汽車維修高級(jí)技能崗位分析與設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽
【正文】 噴嘴堵塞故障 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油霧化，類似于柴油機(jī)的高壓嘖油嘴噴油霧化情況。自動(dòng)變速器一般故障修理其它能力要求： 任何車型在維修之前要徹底地把車試好，因?yàn)樵\斷和維修當(dāng)今新款自動(dòng)變速器故障時(shí)“路試”這個(gè)環(huán)節(jié)是最重要的。自動(dòng)變速器的常見(jiàn)故障主要為油變質(zhì)、換檔困難等。而汽車檢測(cè)診斷工作，往往由“汽車醫(yī)生”來(lái)承擔(dān)。同時(shí)，還需要大量熟練使用各種工具及設(shè)備、看“處方”檢修或更換零部件、總成的普通技術(shù)操作工人，即稱之為“汽車護(hù)士”。、維修服務(wù)的特點(diǎn)、人才及崗位的要求(1)現(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展和維修服務(wù)的特點(diǎn) 現(xiàn)代汽車己發(fā)展成為高科技載體，其各方面都進(jìn)入智能化高級(jí)控制階段。但目前在我國(guó)汽車維修業(yè)大多還停留在傳統(tǒng)的汽車維修技術(shù)上，很難完成現(xiàn)代汽車的維修。特別是對(duì)維修等服務(wù)提出了更新的要求。 人員。關(guān)鍵詞：汽車維修崗位。隨著汽車工業(yè)的持續(xù)高速發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，各汽車廠家越來(lái)越重視售后服務(wù)體系的建立。汽車維修專業(yè)人才已被國(guó)家列為我國(guó)“四大緊缺人才”之首。他們文化水平不高、服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)、專業(yè)知識(shí)匱乏的問(wèn)題，已成為制約汽車維修業(yè)持續(xù)發(fā)展的主要“瓶頸”。(2)維修業(yè)技術(shù)人才的崗位及要求 現(xiàn)代汽車維修的高科技含量，決定了汽車維修人才必須以技術(shù)型為主，即掌握機(jī)電一體化技術(shù)的“汽車醫(yī)生”，能快速、準(zhǔn)確診斷出各種疑難雜癥，制定維修方案。其崗位的要求是:熟悉汽車結(jié)構(gòu)、正確使用工具設(shè)備、熟練操作，強(qiáng)調(diào)按照要求進(jìn)行專項(xiàng)實(shí)際操作能力。2．汽車維修高級(jí)技能崗位主要工作程序分析 經(jīng)過(guò)以上分析可知汽車維修高級(jí)技能崗位就是上述“汽車醫(yī)生”所具備的素質(zhì)崗位，下面對(duì)該崗位主要工作程序進(jìn)行分析并確定出能力要求。這故障與機(jī)手的操作技術(shù)有關(guān)，也與變速器和離合器有關(guān)，其診斷如下: ①掛空擋，踩下離合器踏板，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，若變速器第一軸不能停轉(zhuǎn)，則故障出在離合器； ②檢查離合器自由行程調(diào)整是否正確，變速器內(nèi)齒輪油是否過(guò)粘、變質(zhì)，油量是否過(guò)少或過(guò)多，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或更換； ③如變速器和離合器正常，應(yīng)拆開(kāi)變速箱蓋，檢查變速桿或變速叉軸是否彎曲變形，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)； ④檢查自鎖或互鎖機(jī)構(gòu)是否磨損，若損壞失效，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換； ⑤檢查變速器第一軸是否彎曲，花鍵是否磨損，并進(jìn)行修復(fù)。2．2汽車發(fā)動(dòng)機(jī)診斷與維修工作程序分析發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障有:噴嘴堵塞,連接管道松脫
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