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汽車維修行業(yè)納稅評估指導(dǎo)手冊-全文預(yù)覽

2025-07-16 11:58 上一頁面

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【正文】 卡(已有),對修理項(xiàng)目進(jìn)行估價(jià)及商定提車時(shí)間,用戶簽字確認(rèn),帶用戶到休息室倉庫采購:專人將用戶車輛清洗后連同委托書送車間,工長派工到工位:按委托書項(xiàng)目維修,發(fā)現(xiàn)新的問題立即反饋到3,修竣后主修工在工單上簽名,并將更換的舊件放在車內(nèi)發(fā)現(xiàn)新故障:檢驗(yàn)所修項(xiàng)目是否完成、合格,若發(fā)現(xiàn)問題返回5發(fā)現(xiàn)問題返工:檢驗(yàn)清潔用戶車輛,停放修竣區(qū):業(yè)務(wù)接待陪客戶檢驗(yàn)車輛,帶客戶前往結(jié)算:告知注意事項(xiàng)及保養(yǎng)里程或時(shí)間,將車鑰匙、發(fā)票、清單等交給客戶,客戶取車需零配件 行業(yè)特點(diǎn)一、國家統(tǒng)一制定的《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》從2005年8月1日起正式實(shí)施,對機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營規(guī)范及經(jīng)營者義務(wù)、監(jiān)督檢查、法律責(zé)任等都進(jìn)行了重新調(diào)整和規(guī)范。不同類型的企業(yè)具有不同的專業(yè)技術(shù)人員、組織管理及設(shè)施設(shè)備、經(jīng)營規(guī)模等。二、從事汽車一、二級維護(hù)和汽車小修。汽車維修行業(yè)納稅評估指導(dǎo)手冊廣州市國家稅務(wù)局目錄第一篇 行業(yè)介紹 3 行業(yè)概況 3 企業(yè)類型劃分 3 工藝簡介 4 行業(yè)特點(diǎn) 5 行業(yè)特點(diǎn) 6第二篇 行業(yè)評估方法 8 收入項(xiàng)目計(jì)算法 8 保本經(jīng)營計(jì)算法 11第三篇 納稅評估案例 13 廣州市DC汽車維修有限公司納稅評估案例 13 廣州市GJ汽車修理廠納稅評估案例 19 第一篇 行業(yè)介紹 行業(yè)概況汽車修理修配行業(yè)就是以汽車大小修理、專項(xiàng)修理、總成大修、日常維護(hù)等為主要經(jīng)營項(xiàng)目的行業(yè)??偝纱笮奘侵钙嚨目偝山?jīng)過一定使用里程或時(shí)間后,用修理或更換總成零部件包括基礎(chǔ)件的方法,恢復(fù)其完好技術(shù)善的恢復(fù)性修理。零件修理是指對因磨損、變形、損傷等不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理。維修結(jié)束,檢測合格后由車主驗(yàn)收。目前我國私家車不論在保有量還是消費(fèi)規(guī)模上都處于高速發(fā)展階段,私家車維修和保養(yǎng)成為汽車維修行業(yè)的最主要市場,私家車車主在維修和保養(yǎng)方面將會(huì)呈現(xiàn)幾個(gè)特點(diǎn):(1)城市私家車主購買汽車主要是用于日常工作及休閑,使用頻率非常高,依賴性較強(qiáng),所以對于維修和保養(yǎng)的快速化、便捷化較為看重;(2)隨著中高檔汽車消費(fèi)比例的增高,車主對汽車的保養(yǎng)意識越來越強(qiáng),汽車修理修配行業(yè)對汽車保養(yǎng)、檢測設(shè)備的需求將越來越大。受行業(yè)特征影響,汽車維修行業(yè)在稅收上較易出現(xiàn)以下問題:一、不開票收入未進(jìn)行申報(bào),或者采取賬外經(jīng)營、設(shè)置兩套賬等手段隱瞞營業(yè)收入。在維修過程中換下的舊零件,車主一般不再需要。費(fèi)用支出,如租金、電費(fèi)、零配件等沒有合法憑證入賬。三、評估模型評估期測算營業(yè)收入=工時(shí)費(fèi)收入 + 材料費(fèi)收入 + 其他收入工時(shí)費(fèi)收入=∑(工時(shí)單價(jià) Ⅹ 結(jié)算定額工時(shí))材料費(fèi)收入=維修用新材料成本 Ⅹ(1+成本利潤率)+ 修舊零配件費(fèi)用測算稅收差異=(測算營業(yè)收入申報(bào)營業(yè)收入)適用稅率(征收率)四、標(biāo)準(zhǔn)值參考范圍(一)工時(shí)單價(jià)含稅工時(shí)單價(jià)的一般計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)(單位:元/工時(shí))類別工時(shí)單價(jià)備注一類維修企業(yè)各工種8不含輔料費(fèi)二類維修企業(yè)各工種6不含輔料費(fèi)三類維修企業(yè)各項(xiàng)維修4含輔料費(fèi)注:上述工時(shí)單價(jià)為中準(zhǔn)單價(jià),維修企業(yè)可上、下各浮動(dòng)20%。在各維修企業(yè)日常經(jīng)營中,一般已經(jīng)將工時(shí)單價(jià)以及定額工時(shí)轉(zhuǎn)換為各維修項(xiàng)目收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。修舊基礎(chǔ)件(如缸體、車架、變速器、前橋、后橋等)按不超過新件市場價(jià)的50%結(jié)算,修舊總成件按不超過新件市場價(jià)的60%結(jié)算,修舊零件按不超過新件市場價(jià)的70%計(jì)算。六、疑點(diǎn)判斷(一)若評估期測算營業(yè)收入與實(shí)際申報(bào)營業(yè)收入基本一致,則視為企業(yè)核算比較正常。由于熟練工人計(jì)酬方式多采用計(jì)件工資、計(jì)時(shí)工資或效益工資,因此核算工時(shí)費(fèi)收入可結(jié)合工人工資測算;耗用材料
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