汽車(chē)維修污染源資料-全文預(yù)覽
【正文】 以實(shí)現(xiàn)廢水零排放。71排放汽車(chē)清洗廢水來(lái)自車(chē)身清潔維護(hù)工序和洗車(chē)。絮凝沉淀(吸附過(guò)濾)后回用或與其他污水集中處理后回用。若不經(jīng)處理直接排放到下水道，會(huì)造成嚴(yán)重環(huán)境污染。PH所列。廢油、冷凍液、潤(rùn)滑油及零部件的清洗廢液、沉淀油泥等應(yīng)單獨(dú)收集回收，禁止排入下水系統(tǒng)，應(yīng)按國(guó)家固體廢物管理的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。汽車(chē)修理養(yǎng)護(hù)企業(yè)洗車(chē)廢水應(yīng)做到循環(huán)利用和護(hù)業(yè)水對(duì)噴漆后的汽車(chē)進(jìn)行烘烤，采用中空地面吸氣方式對(duì)室內(nèi)空氣進(jìn)行收集，收集的廢氣經(jīng)過(guò)活性碳過(guò)濾后通過(guò)排氣筒排排放。電、氣焊在專(zhuān)門(mén)的操作室內(nèi)進(jìn)行，排放的廢氣中煙塵約為修聲在維修過(guò)程中對(duì)車(chē)輛受損部位進(jìn)行的敲打及對(duì)零部件的打磨將產(chǎn)生較大噪聲，在對(duì)汽車(chē)的維修中會(huì)使用不同的機(jī)械設(shè)備，會(huì)產(chǎn)生一定的噪聲。修、汽車(chē)在完成噴漆后進(jìn)入烘漆工序，熱風(fēng)爐把過(guò)濾后的空氣直接加熱，在烘房?jī)?nèi)溫度控制在80mg/m3，一般低于《大氣污染物排放限值》（DB44/272001）中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（120mg/m3）。和3000t/a。值高、含油量和單位：mg/L(PH大型專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修企業(yè)，如清潔車(chē)輛維修廠、公汽維修廠等排放堿性含油廢水，主要是在發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車(chē)零部件清洗過(guò)程中產(chǎn)生的堿性含油廢水，廢水主要含有懸浮物、石油類(lèi)、COD、洗滌劑等污染物，目前有的企業(yè)改革工藝，采用環(huán)保清洗劑及設(shè)備，沒(méi)有高濃度含油廢水排放。廢水編號(hào)pHCODCrSS石油類(lèi)1122000－4461311042984047212165097071521255019222707汽車(chē)維修污染源資料汽車(chē)修理養(yǎng)護(hù)企業(yè)廢水來(lái)自汽車(chē)維修各工序排水、汽車(chē)清洗廢水。過(guò)去大的汽修企業(yè)還有涂漆、表面處理等車(chē)間，產(chǎn)生表面處理和電泳涂漆廢水，隨著產(chǎn)業(yè)調(diào)整和技術(shù)改造，現(xiàn)在的維修企業(yè)已經(jīng)沒(méi)有表面處理車(chē)間，噴漆工序均在專(zhuān)用的噴漆房進(jìn)行，其排放的廢氣需經(jīng)專(zhuān)門(mén)處理，不產(chǎn)生廢水。根據(jù)類(lèi)比資料在
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