單元四-汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)-全文預(yù)覽
【正文】 防止油箱內(nèi)壓力過(guò)低而影響汽油泵正常吸油。 12：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)對(duì)混合氣濃度有何要求？ 答：在小負(fù)荷和中等負(fù)荷工況下，要求隨著負(fù)荷的增加，供給由較濃逐漸變稀的混合氣。當(dāng)混合氣稀到α＞～＜～，將無(wú)法點(diǎn)燃，發(fā)動(dòng)機(jī)也無(wú)法工作。 9．混合氣濃度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能有何影響？ 答：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，采用理論混合氣（α=：1），只是在理論上可保證完全燃燒，實(shí)際上，由于時(shí)間和空間條件的限制，汽油不可能及時(shí)與空氣絕對(duì)均勻混合，也就不可能實(shí)現(xiàn)完全燃燒。 6：汽油機(jī)燃燒過(guò)程是怎樣進(jìn)行的？ 答：汽油機(jī)工作接近壓縮行程終了時(shí)，位于氣缸內(nèi)的火花塞電極間跳火，使電極附近的混合氣立即點(diǎn)燃，形成火焰核心。 5．混合氣是怎樣形成的？答：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，進(jìn)氣行程中活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)行，隨氣缸容積增大產(chǎn)生一定的真空度，從而使空氣經(jīng)空氣濾清器吸入化油器。 2．汽油機(jī)化油器式燃料供給系由哪幾部分組成？ 答：化油器式燃料供給系主要由汽油供給裝置、空氣供給裝置、混合氣形成裝置和進(jìn)排氣裝置四大部分組成。4．可燃混合氣的濃度：可燃混合起中空氣和燃油的比例。 。 、負(fù)荷都有 （ B ）。A．進(jìn)氣總管的接口上 B．節(jié)氣門(mén)下方C．進(jìn)氣門(mén)上方 D．噴嘴伸入燃燒室內(nèi)，止于（ C ）。A．過(guò)稀 B．過(guò)濃 C．不變 D．不一定12．當(dāng)化油器的主空氣量孔堵塞時(shí)，可燃混合氣的濃度將( A )。A ．過(guò)濃 B．過(guò)稀 C．不一定 D．濃度不變9A．發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷 B．發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 C．節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度 D．A，B，C6．真空加濃系統(tǒng)起作用的時(shí)刻與( A )有關(guān)。A．恰好為的 B．小于90 C．不小于90 D．大于902．( B )混合氣。 ( X )18．如果汽油泵膜片損壞滲漏，則汽油將流入機(jī)油盤(pán)。 （ X ）14．空氣質(zhì)量與燃料質(zhì)量之比，稱(chēng)為過(guò)量空氣系數(shù)。 ( X )10．四腔分動(dòng)式化油器實(shí)質(zhì)上是兩個(gè)雙腔分動(dòng)式化油器的并聯(lián)。 ( √ )6．節(jié)氣門(mén)后方的真空度僅與節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度或負(fù)荷有關(guān)，而與其他因素?zé)o關(guān)。 ( X )2．過(guò)量空氣系數(shù)A越大，則可燃混合氣的濃度越濃。11．目前汽車(chē)上廣泛采用 __膜片式_____汽油泵,它是由發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的__凸輪軸_____上的__偏心輪____驅(qū)動(dòng)的。另一個(gè)稱(chēng)為_(kāi)__雙腔式____ 。5．按喉管處空氣流動(dòng)方向的不同，化油器分為_(kāi)__上吸式____ 、___下吸式_____和 ___平吸式_____。單元四 汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)一、填空題1．汽油機(jī)供給系由＿燃油供給＿裝置、＿空氣供給＿裝置、＿可燃混和氣形成＿裝置、__廢氣排出__裝置及__可燃混合氣___裝置等五部分構(gòu)成。4．汽油的牌號(hào)愈____高_(dá)___，則異辛烷的含量愈__多____，汽油的抗爆性愈 ___好____。7．雙腔分動(dòng)式化油器具有兩個(gè)不同的管腔，一個(gè)稱(chēng)為_(kāi)__單腔式___ 。10．汽車(chē)上,化油器節(jié)氣門(mén)有 兩 套操縱機(jī)構(gòu)。二、判斷題1．汽油機(jī)燃用的是汽油蒸氣與空氣的混合物，所以汽油的蒸發(fā)性越好，汽油機(jī)的動(dòng)力性越好。 ( √ )5．車(chē)用汽油機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要求供給的可燃混合氣的濃度隨負(fù)荷的增加而由濃變稀。 ( √ )9．雙腔分動(dòng)式化油器的主、副腔總是同時(shí)工作的。 ( X )13．化油器采用雙重喉管是為了增大進(jìn)氣量。 （ X ）17．由于機(jī)械式汽油泵膜片行程是一定的，所以汽油輸出壓力與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比。 （ √ ）22．空氣濾清器不清潔，易造成混合氣過(guò)濃.
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