四川航空免費班車的商業(yè)模式-全文預(yù)覽
【正文】 代繳個人所得稅，增值稅等，并取得稅務(wù)部門代開的發(fā)票）。風(fēng)行汽車上述應(yīng)納稅收入（公允價值）和實際向四川航空收取的價款合計之差額，作為業(yè)務(wù)宣傳費支出（余通過百度得知，業(yè)務(wù)宣傳費與廣告費的區(qū)別主要是承接業(yè)務(wù)對象和取得票據(jù)方面，要看具體業(yè)務(wù)是否通過廣告公司、專業(yè)媒體在電視、網(wǎng)站、電臺、報紙、戶外廣告牌等刊登，并取得廣告業(yè)專用發(fā)/票，如果這兩條件是成立的，那可以作為廣告費，否則只能作為業(yè)務(wù)宣傳費）?？偨Y(jié)，使企業(yè)的價值最大化，在企業(yè)價值最大化過程中為所有的企業(yè)利益相關(guān)者提供服務(wù)，通過提供服務(wù)讓他們給企業(yè)帶來業(yè)務(wù)，這個過程所中形成的交易結(jié)構(gòu)，就是四川航空的商業(yè)模式。一套好的商業(yè)模式是多贏的。比如麥當(dāng)勞，做到24小時營業(yè)后，租金成本不變，讓它的生產(chǎn)資料價值最大化。凡是成功的商業(yè)模式都有這么一個共同之處，找到更多的人給自己支付成本，找到更多的人給自己創(chuàng)造利潤?！按寺肥俏议_，此樹是我栽。最后，四川航空最大的獲利，別忘了還有那1320萬，當(dāng)這個商業(yè)模式形成后，根據(jù)統(tǒng)計，四川航空平均每天多賣了10000張機票!回想一下，四川航空付出的成本只有多少?到這里，各位一定發(fā)現(xiàn)了資源整合的驚人效益!分析：商業(yè)模式是什么？從四川航空的案例不難看出，商業(yè)模式就是打造一個平臺，讓你在上面既能做好人，又能做好事。你或許會疑問：不對，司機為什么要用更貴的價錢買車?因為對司機而言，比起一般出租車要在路上到處晃呀晃的找客人，四川航空提供了一條客源穩(wěn)定的路線!這樣的誘因當(dāng)然能吸引到司機來應(yīng)征!，特許經(jīng)營費用，管理費用。在乘客的乘坐體驗中順道帶出車子的優(yōu)點和車商的服務(wù)。作為航空服務(wù)班車除了要具備可靠的品質(zhì)和服務(wù)外，車型的外觀、動力、內(nèi)飾、節(jié)能環(huán)保、操控性和舒適性等方面都要能夠達到服務(wù)航空客戶的基本要求。如果你想前往市區(qū)，平均要花150塊人民幣的車費去搭出租車，但是如果你選擇搭那種黃色的休
醫(yī)療健康相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1