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我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)存在的問(wèn)題及對(duì)策建議畢業(yè)論文-全文預(yù)覽

  

【正文】 、法規(guī)不健全。一名出色的倉(cāng)儲(chǔ)管理人員,不僅需要掌握扎實(shí)的管理學(xué)知識(shí),也需要擁有良好的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備與設(shè)施相關(guān)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)素養(yǎng),還需具備豐富的倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)的工作經(jīng)驗(yàn)。目前,我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)還處在先進(jìn)與落后并存狀態(tài),各倉(cāng)庫(kù)擁有的設(shè)備狀況不一,有的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)擁有非常先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,如:高層貨架、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng);而有的還處在人工作業(yè)為主的原始狀態(tài),倉(cāng)庫(kù)作業(yè)主要靠人工,設(shè)備老化;企業(yè)資金不足,設(shè)備更新不及時(shí),造成效率低下的同時(shí)也帶來(lái)較多安全問(wèn)題。在中國(guó),受財(cái)力、物力、人力等條件限制,倉(cāng)庫(kù)硬件設(shè)備和技術(shù)相對(duì)水平較低,很難滿足急劇增長(zhǎng)的現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)需求。這些因素?zé)o形中推高了倉(cāng)儲(chǔ)成本,阻礙了物流業(yè)的發(fā)展。因?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)必須占用大量土地,而在當(dāng)下中國(guó)土地成為稀缺資源。同時(shí),我國(guó)物流在各個(gè)環(huán)節(jié)的發(fā)展不平衡,特別是倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展明顯滯后。商品停留在倉(cāng)庫(kù)內(nèi),表面上是流通停止;實(shí)際上,商品暫時(shí)退出流通領(lǐng)域,為其他環(huán)節(jié)商品的流通留出空間,促進(jìn)商品的快速生產(chǎn)和運(yùn)送,同時(shí)調(diào)節(jié)產(chǎn)品供給。這樣既可以使企業(yè)及時(shí)抓住市場(chǎng)機(jī)會(huì),調(diào)整生產(chǎn),獲取利潤(rùn),又可以防止物價(jià)大幅漲落。當(dāng)倉(cāng)儲(chǔ)作為一個(gè)業(yè)態(tài)存在的時(shí)候,物流成為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)增值的重要手段;倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)相對(duì)于整個(gè)物流體系而言,既有緩沖與調(diào)節(jié)的作用,也有創(chuàng)值和增效的功能?,F(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)管理做支撐,快速發(fā)展的信息科技為提高倉(cāng)儲(chǔ)管理水平提供了有利條件。目前,我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)處于供不應(yīng)求的局面。近幾年,在國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策支持下,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)雖然取得了一定的成績(jī),但仍然存在不少問(wèn)題。倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)是物流行業(yè)的一個(gè)重要組成部分,也是銜接社會(huì)生產(chǎn)、流通與消費(fèi)的一個(gè)不可缺少的環(huán)節(jié),在國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)中扮演著非常重要的角色。2010年,物流業(yè)固定資產(chǎn)投資額繼續(xù)增長(zhǎng),其中,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)增速最快。指數(shù)越小說(shuō)明倉(cāng)庫(kù)發(fā)展建設(shè)的市場(chǎng)空間越大,指數(shù)越大說(shuō)明倉(cāng)庫(kù)建設(shè)的市場(chǎng)空間越小。倉(cāng)儲(chǔ)不僅是商品流通的一個(gè)重要環(huán)節(jié),也是現(xiàn)代物流的重要支柱。在產(chǎn)品流通過(guò)程中,通過(guò)調(diào)整存貨來(lái)維持企業(yè)正常生產(chǎn)和市場(chǎng)秩序,當(dāng)供給大于需求時(shí)增加存貨,當(dāng)需求大于供給時(shí)減少存貨。第三,倉(cāng)儲(chǔ)是加快流通速度、節(jié)約流通費(fèi)用的重要手段。二、 我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)存在的問(wèn)題我國(guó)物流業(yè)起步較晚,雖然得到國(guó)家政策支持,被確定為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長(zhǎng)點(diǎn),但行業(yè)整體發(fā)展水平與我國(guó)現(xiàn)階段的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和規(guī)模相比,有一定差距。我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,中小企業(yè)日漸增多,電子商務(wù)迅速崛起,對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)生大量需求;在我國(guó)現(xiàn)有條件下,倉(cāng)儲(chǔ)的供給很難滿足其需求。伴隨著不可逆轉(zhuǎn)的城市化進(jìn)程,倉(cāng)庫(kù)用地不斷減少
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