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正文國(guó)道107線改建工程(掛藍(lán)施工)-全文預(yù)覽

  

【正文】 土底板。支架布置平面如圖12所示。八、邊跨端部梁段施工邊跨端部梁段施工步驟邊跨端部梁段采用支架整體澆筑施工,其施工步驟如下:邊跨端部梁段支架布置⑴梁段平面尺寸:箱梁的邊跨端部梁段底模板采用碗扣式鋼管支架,在梁段范圍滿堂搭設(shè)。⑺混凝土養(yǎng)護(hù)是保證混凝土質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),由于梁段混凝土的體積和外形尺寸均較大,因此梁段混凝土澆筑完成后必須認(rèn)真做好養(yǎng)護(hù)工作。因此在混凝土澆筑時(shí),對(duì)每一部位必須加強(qiáng)振搗,直至振搗到該部位混凝土停止下沉,不再冒氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為止。為方便梁段兩道橫隔板之間的混凝土澆筑,在頂板中間的模板上預(yù)留施工洞口。10~1號(hào)梁段混凝土澆筑和養(yǎng)護(hù)⑴為保證梁段混凝土的整體性和良好的外觀質(zhì)量,在梁段混凝土澆筑施工時(shí),采用一次澆筑成型的施工方法。⑶鋼筋綁扎應(yīng)做到橫平豎直、位置符合設(shè)計(jì)要求,綁扎點(diǎn)牢固不產(chǎn)生位移。10~1號(hào)梁段普通鋼筋制作綁扎⑴所有鋼筋應(yīng)有材質(zhì)報(bào)告和出廠合格證,并經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求方可使用。模板的安裝應(yīng)與鋼筋綁扎施工和預(yù)應(yīng)力預(yù)留管道施工緊密配合,做好工序銜接,避免相互影響。模板鋪釘應(yīng)嚴(yán)密,接縫處無(wú)起臺(tái)現(xiàn)象,相鄰兩塊模板之間的表面高差不超過(guò)2mm,用塞尺驗(yàn)收模板表面的平整度不超過(guò)3mm。梁段底模板的鋪設(shè)應(yīng)根據(jù)梁段底板的曲面變化調(diào)整托撐的高度。⑹預(yù)壓值計(jì)算方法:梁段底模板預(yù)壓沉降值=預(yù)壓前梁段底標(biāo)高預(yù)壓后梁段底標(biāo)高方木預(yù)壓壓縮值=(預(yù)壓前梁段底標(biāo)高預(yù)壓前托撐頂標(biāo)高)(預(yù)壓后梁段底標(biāo)高預(yù)壓后托撐頂標(biāo)高)鋼管預(yù)壓壓縮值=(預(yù)壓前托撐頂標(biāo)高預(yù)壓前底座頂標(biāo)高)(預(yù)壓后頂托標(biāo)高預(yù)壓后底托標(biāo)高)支架基礎(chǔ)預(yù)壓沉降值=預(yù)壓前底座頂標(biāo)高預(yù)壓后底座頂標(biāo)高⑺梁段底模板預(yù)抬量計(jì)算:梁段底模板預(yù)抬量按照下式計(jì)算δ=δ1+δ2梁段底模板高程=設(shè)計(jì)高程+δ1+δ2式中:δ—模板預(yù)抬量 δ1—支架預(yù)壓后的彈性壓縮值 δ2—設(shè)計(jì)預(yù)拱度值0~1號(hào)梁段模板拼裝⑴先根據(jù)梁段底板、翼板以及腹板、頂板、橫隔板等構(gòu)件的尺寸繪制模板拼裝圖,計(jì)算出模板的規(guī)格和數(shù)量,計(jì)算出模板的規(guī)格和數(shù)量,并組織進(jìn)場(chǎng)。⑷預(yù)壓加載后觀測(cè):全部加載完成后,觀測(cè)支撐架立桿頂部和地面觀測(cè)點(diǎn)的高程,以后每隔4小時(shí)觀測(cè)一次,分別記錄各點(diǎn)的高程,直至變形小于1mm,其高程差即為該點(diǎn)支架和墊層的總彈性變形值。⑵選定預(yù)壓沉降觀測(cè)點(diǎn):在梁段的支架內(nèi)按縱、橫方向以44列陣選擇16根立桿,在立桿的上部距模板底面200mm處設(shè)水平線,作為頂部觀測(cè)點(diǎn),同時(shí)在靠近立桿的地面上用同樣的方法選擇16個(gè)點(diǎn),作為地面觀測(cè)點(diǎn)。待全部加載后,每隔4小時(shí)進(jìn)行一次沉降觀測(cè),待沉降量小于1mm時(shí)方可卸載。⑸預(yù)壓加載要求:預(yù)壓時(shí)采用吊車將預(yù)壓用的土袋吊放在梁段底模板上,并按照梁段的底板、頂板、腹板等部位的重量變化情況進(jìn)行堆放。土袋面積=50m2247。⑷預(yù)壓物高度換算:預(yù)壓土袋數(shù)量=預(yù)壓重量247。⑵預(yù)壓方式:支架預(yù)壓采用專用預(yù)壓袋裝土作為預(yù)壓材料,將土袋按照計(jì)算的預(yù)壓總重量堆放在支架處梁段底模上,利用土袋的重量模擬梁段荷載對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓,以消除支架基礎(chǔ)和支架及模板的非彈性變形,并測(cè)量出支架及模板的彈性變形,為調(diào)整模板高程提供依據(jù)。⑺ 可調(diào)節(jié)底座的調(diào)節(jié)高度應(yīng)小于250mm。⑸ 剪刀撐斜桿與地面夾角應(yīng)控制在45176。0~1號(hào)梁段支架驗(yàn)收支架搭設(shè)完成以后應(yīng)按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織自檢,支架搭設(shè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如下:⑴ 架體的縱向直線度應(yīng)不大于縱向長(zhǎng)度的1/400。避雷針采用A12mm鋼筋焊接在支撐架的立桿上,避雷針頂部磨成圓錐形。主楞經(jīng)過(guò)檢查并符合要求后,在主楞上鋪放次楞,次楞橫橋向放置。⑹鋪設(shè)主楞和次楞:立桿頂部安裝的可調(diào)托撐頂面標(biāo)高調(diào)整到計(jì)算標(biāo)高的位置后,在托撐上鋪設(shè)主楞,主楞順橋向放置。⑸安裝頂層可調(diào)托撐:梁段底板處的支架搭設(shè)高度可根據(jù)每排橫橋向立桿距中跨跨中的實(shí)際距離,再根據(jù)梁段頂面高程計(jì)算出各排橫橋向立桿處梁段底面的高程,然后減去控制高程即可算出各排立桿的搭設(shè)高度。剪刀撐斜桿接長(zhǎng)時(shí)必須采用搭接,搭接的長(zhǎng)度不應(yīng)小于1m,搭接部分應(yīng)用不少于三個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件連接。豎向和水平剪刀撐的斜桿應(yīng)采用旋轉(zhuǎn)扣件與立桿扣接,斜桿與立桿的扣接點(diǎn)距碗扣節(jié)點(diǎn)的距離應(yīng)不大于150mm。剪刀撐斜桿接長(zhǎng)時(shí)必須采用搭接,搭接的長(zhǎng)度不應(yīng)小于1m,搭接部分應(yīng)用不少于三個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件連接。m之間。掃地桿采用直角扣件與立桿連接,縱向掃地桿設(shè)在橫向掃地桿之上,縱向掃地桿距地面的高度控制在200mm以內(nèi)。立桿接長(zhǎng)必須采用立桿連接銷,接頭應(yīng)交錯(cuò)布置,相鄰兩根立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同一步架內(nèi),同步架內(nèi)相隔立桿的接頭在高度方向錯(cuò)開(kāi)的距離不小于500mm,各接頭中心至主節(jié)點(diǎn)的距離不大于步距的1/3。在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置標(biāo)高控制線,依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)設(shè)標(biāo)高調(diào)整底座上的調(diào)節(jié)螺絲的位置,使底座調(diào)節(jié)螺絲的位置保持統(tǒng)一水平,以保證架體的水平。模板次楞采用60100mm方木,橫橋向鋪設(shè)在主楞上,順橋向間距為200mm。⑶梁段腹板模板布置:梁段腹板、橫隔板兩側(cè)的模板采用18mm厚雙面覆膜竹膠合板,腹板模板的主楞采用Φ48mm,主楞豎向設(shè)置,每道主楞布置兩根,每道主楞的水平間距為400mm。(圖10號(hào)及1號(hào)梁段支架基礎(chǔ)布置平面示意)0~1號(hào)梁段模板布置⑴梁段底板模板布置:梁段的底模板采用18mm厚雙面覆膜竹膠合板,底模板主楞采用120120mm方木,橫橋向鋪設(shè)在支架立桿頂端的托撐上,間距與底板處支架立桿的橫橋向間距相同。⑷支架基礎(chǔ)底板施工:待水泥土墊層達(dá)到強(qiáng)度后,在墊層上澆筑混凝土底板,混凝土的強(qiáng)度等級(jí)為C20,底板內(nèi)配置雙層Φ12mm網(wǎng)片鋼筋。每層攤鋪后的水泥土應(yīng)根據(jù)分層的虛鋪厚度平整表面,然后再用高頻振動(dòng)夯夯實(shí)?;靥钏嗤?xí)r應(yīng)分層進(jìn)行。⑵支架基礎(chǔ)基層施工:支架基礎(chǔ)施工時(shí),由于地面土方開(kāi)挖后,表層土已被擾動(dòng)松軟,應(yīng)將表層土夯實(shí)。支架基礎(chǔ)沿承臺(tái)四周布置,做法為:素土夯實(shí)+6%水泥土墊層+C20鋼筋混凝土底板。支架立桿布置平面如圖10所示意。箱梁的橫橋向長(zhǎng)寬度為21m,橫橋向每側(cè)伸出承臺(tái)1m。⑾中跨底板鋼束及中跨合攏鋼束施工:中跨底板鋼束張拉施工,計(jì)劃施工天數(shù)為6天,頂板合攏鋼束張拉施工,計(jì)劃施工天數(shù)為2天,不占用中跨鋼束張拉施工的總計(jì)劃天數(shù)。⑺邊跨底板鋼束及邊跨頂板合攏鋼束施工:邊跨底板鋼束張拉施工,計(jì)劃施工天數(shù)為6天,頂板合攏鋼束張拉施工,計(jì)劃施工天數(shù)為2天,不占用邊跨鋼束張拉施工的總計(jì)劃天數(shù)。⑷邊跨端部梁段施工:邊跨端部梁段采用支架澆筑施工,支架搭設(shè)和支架基礎(chǔ)處理可提前進(jìn)行施工,梁段施工計(jì)劃于14號(hào)梁段開(kāi)始時(shí)進(jìn)行,并在16號(hào)梁段掛籃施工期間完成,和邊跨懸澆梁段保持同步,故邊跨端部梁段施工不占用計(jì)劃總施工天數(shù)。西幅連續(xù)箱梁施工比東幅晚10天進(jìn)行,兩幅連續(xù)箱梁全部完成的計(jì)劃施工總?cè)諝v天數(shù)為238天。⑻連續(xù)箱梁施工主要設(shè)備用量如表5所示。預(yù)應(yīng)力鋼束穿束配置卷?yè)P(yáng)機(jī)6臺(tái),卷?yè)P(yáng)機(jī)的拉力為2t。⑸普通鋼筋加工設(shè)備:連續(xù)箱梁普通鋼筋的制作加工配置ZW40型鋼筋彎曲機(jī)4臺(tái),GQ401型鋼筋切斷機(jī)4臺(tái),鋼筋調(diào)直機(jī)1臺(tái),交流電焊機(jī)6臺(tái)。⑷連續(xù)箱梁懸臂施工設(shè)備:連續(xù)箱梁懸臂施工采用菱形掛籃,全橋共四個(gè)“T”構(gòu),每個(gè)“T”構(gòu)配置菱形掛籃1套,全橋共計(jì)4套。為滿足箱梁“T”構(gòu)懸臂對(duì)稱澆筑的要求,每個(gè)“T”構(gòu)在澆筑混凝土?xí)r配置汽車式混凝土輸送泵2臺(tái)。所有設(shè)備均應(yīng)在施工使用前進(jìn)場(chǎng)并安裝就緒,完成檢修和調(diào)試以及檢測(cè)等工作,保證設(shè)備的正常運(yùn)行,滿足施工的需要。成立施工監(jiān)控小組配合施工監(jiān)控的實(shí)施。五、施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備⑴認(rèn)真學(xué)習(xí)現(xiàn)行的相關(guān)國(guó)家規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)以及其它施工技術(shù)指導(dǎo)文件,掌握規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求。東側(cè)布置一棟單層職工宿舍,寬度為5m,長(zhǎng)度為30m。連續(xù)箱梁施工順序 施工管理組織機(jī)構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置如圖8所示。自始至終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持實(shí)施全員、全方位、全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控,動(dòng)靜結(jié)合、科學(xué)管理的原則。橫向鋼束采用矩形波紋管,19mm 的波紋管。豎向預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋采用YGM錨具,精軋螺紋鋼筋的張拉端采用YGM錨具,固定端采用YGM錨下螺母。精軋螺紋鋼筋的質(zhì)量應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼筋》()相關(guān)規(guī)定。鋼筋直徑≥12mm采用HRB335(Ⅱ級(jí))熱軋螺紋鋼筋,其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》()相關(guān)規(guī)定。邊跨7′號(hào)梁段的底板設(shè)置縱向預(yù)留鋼束的錨固齒板,齒板類型為A類。連續(xù)箱梁三向預(yù)應(yīng)力筋布置及張拉控制力如表3所示 連續(xù)箱梁齒板布置⑴縱向底板鋼束錨固齒板:中跨6~15號(hào)梁段中,每個(gè)梁段的底板均設(shè)置縱向中跨底板鋼束的錨固齒板,邊跨8′~14′號(hào)梁段中,每個(gè)梁段的底板均設(shè)置縱向邊跨底板鋼束的錨固齒板,齒板類型均為A類。⑸預(yù)應(yīng)力筋張拉控制應(yīng)力和張拉控制力:縱向預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉控制應(yīng)力為1395MPa。 連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力筋布置⑴連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力施工方法:連續(xù)箱梁設(shè)置三向預(yù)應(yīng)力,采用有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù),塑料波紋管成孔,后張法施工。連續(xù)箱梁各梁段及相應(yīng)節(jié)點(diǎn)截面的尺寸參數(shù)如表1所示。連續(xù)箱梁在中跨和兩個(gè)邊跨各設(shè)一個(gè)合攏段,合攏段的長(zhǎng)度均為3m。中跨方向?yàn)?~16號(hào)梁段,邊跨方向?yàn)?′~16′號(hào)梁段。連續(xù)箱梁在橋臺(tái)蓋梁處,設(shè)一道橫隔板。從橋墩中心線向邊跨62m~?!?5m的長(zhǎng)度范圍內(nèi)。從橋墩中心線向中跨6m~跨中的長(zhǎng)度范圍內(nèi),;從橋墩中心線向邊跨6m~。,拋物線方程為Y=+,其中0<X≤。⑵連續(xù)箱梁的截面型式:連續(xù)箱梁采用單箱雙室截面,垂直腹板。⑶橋梁坡度:南水北調(diào)大橋的橋面位于半徑R=10000m的凸形豎向曲線上,%%,變坡點(diǎn)里程樁號(hào)為K32+400。國(guó)道107線改建工程南水北調(diào)大橋連續(xù)箱梁懸臂施工方案一、工程概況 概述本工程為國(guó)道107線鄭州段改建工程南水北調(diào)大橋,位于鄭州市中牟縣九龍鎮(zhèn)小李莊村,是國(guó)道107線鄭州段橫跨南水北調(diào)總干渠的一座大型公路橋梁,為改建工程中的重點(diǎn)工程。⑵橋梁長(zhǎng)度:南水北調(diào)大橋中心里程樁號(hào)為K32+474,起點(diǎn)里程樁號(hào)為K32+344,終點(diǎn)里程樁號(hào)為K32+604,橋梁全長(zhǎng)260m。連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)構(gòu)造⑴連續(xù)箱梁的跨徑組合:南水北調(diào)大橋上部結(jié)構(gòu)為三跨預(yù)應(yīng)力變截面連續(xù)箱梁,中跨跨徑L=110m,邊跨跨徑L=70m,跨徑組合為70m+110m+70m。在中跨跨中處?!?m的長(zhǎng)度范圍內(nèi)。⑸連續(xù)箱梁的腹板厚度:連續(xù)箱梁在橋墩處,箱梁截面的腹板厚度為1m。從橋墩中心線向邊跨31m~62m的長(zhǎng)度范圍內(nèi)。⑺連續(xù)箱梁橫向構(gòu)件設(shè)置:連續(xù)箱梁在橋墩處,厚度為1m,在橋墩的中心處設(shè)一道半橫梁。⑵連續(xù)箱梁的梁段劃分:箱梁的每個(gè)“T”構(gòu)對(duì)應(yīng)于橋墩中心線沿縱向劃分為16個(gè)對(duì)稱澆筑的梁段,梁段數(shù)量及長(zhǎng)度為5+53m+3+34m。邊跨箱梁的端部為18′號(hào)梁段。⑷連續(xù)箱梁的梁段及節(jié)點(diǎn)劃分示意圖:連續(xù)箱梁在中跨懸臂澆筑的梁段劃分及節(jié)點(diǎn)示意如圖6所示,連續(xù)箱梁在邊跨懸臂澆筑的梁段劃分及節(jié)點(diǎn)示意如圖7所示。連續(xù)箱梁中跨預(yù)拱度在各節(jié)點(diǎn)的分配值如表1所示。⑷連續(xù)箱梁豎向預(yù)應(yīng)力筋布置:豎向預(yù)應(yīng)力筋設(shè)置了腹板豎向精軋螺紋粗鋼筋。 豎向精軋螺紋粗鋼筋的張拉控制力為568KN。⑶縱向底板預(yù)留鋼束錨固齒板:中跨5號(hào)梁段的底板設(shè)置縱向預(yù)留鋼束的錨固齒板,齒板類型為A類。連續(xù)箱梁主要材料⑴連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)材料:連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土,其中混凝土的強(qiáng)度等級(jí)為C55,鋼筋采用R235(Ⅰ級(jí))和HRB335(Ⅱ級(jí))普通熱軋鋼筋。鋼絞線的質(zhì)量應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》(GB/T55242003)相關(guān)規(guī)定,⑶連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋:連續(xù)箱梁采用JL32精軋螺紋鋼筋,精軋螺紋鋼筋的公稱直徑為32mm,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn)pk=930MPa,彈性模量Es=105 MPa。精軋螺紋鋼筋的張拉端采用YGM錨具,固定端采用YGM錨下螺母??v向鋼束采用圓形波紋管。 序號(hào)材料名稱單位材料數(shù)量使用部位 1C55混凝土 m3 箱梁結(jié)構(gòu)混凝土2R235光圓鋼筋t箱梁結(jié)構(gòu)普通鋼筋3HRB335熱軋螺紋鋼筋t箱梁結(jié)構(gòu)普通鋼筋4t箱梁縱橫向預(yù)應(yīng)力5JL32冷軋螺紋粗鋼筋t豎、橫向預(yù)應(yīng)力6OVM1519錨具套344縱向鋼束錨固7OVM1517錨具套992縱向鋼束錨固8BM154扁錨具套1012橫向鋼束張拉端錨固9BM154P錨具套1012橫向鋼束固定端錨固10YGM錨具套5972豎向精軋鋼筋錨固11YGM錨具下螺母套5972豎向精軋鋼筋錨固11扁波紋管7019mmm21151橫向鋼束管道12圓波紋管Dn=50mmm27200豎向精軋鋼筋管道13圓波紋管Dn=90mmm28274縱向鋼束管道14圓波紋管Dn=100mmm6353縱向鋼束管道二、編制依據(jù)設(shè)計(jì)文件國(guó)道107線鄭州段改建工程兩階段施工圖設(shè)計(jì);現(xiàn)行規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)⑴《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 1662008⑵《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》GJG 1622008⑶《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ0412000⑷《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTG F80/12004⑸《混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB 502042002⑹《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D602004⑺《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D622004⑻《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》GB/T52242003⑼《鋼筋混凝土用鋼熱軋帶肋鋼筋》⑽《鋼筋混凝土用光圓鋼筋》⑾《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》(GB/T 143702000)三、編制原則嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件的要求、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范和公路工程
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