機(jī)械設(shè)備預(yù)算基礎(chǔ)知識培訓(xùn)資料-全文預(yù)覽
【正文】 1)適用于相距較遠(yuǎn)的兩軸之間的傳動；(2)可作為變速器實現(xiàn)變速傳動；(3)可獲得較大的傳動比；(4)實現(xiàn)運動的合成與分解。（1)傳動的外廓尺寸較大；(2)需張緊裝置；(3)由于滑動,不能保證固定不變的傳動比；(4)帶的壽命較短；5)傳動效率較低。(1)要求較高的制造和安裝精度，成本較高；(2)不適用于兩軸遠(yuǎn)距離之間的傳動。由壓緊輪在接觸面產(chǎn)生足夠的法向力是摩擦輪傳動的最基本條件（1）制造簡單，傳動平穩(wěn)、噪音??；（2）過載時發(fā)生打滑，故能防止機(jī)器中；（3）重要零件的損壞；能無級的改變傳動比。型材標(biāo)明具體型號和長度。并按輸入和輸出軸中心距分列項目（A＝？）4）軸上齒輪、制動器、飛輪、皮帶輪、接手、 逆止器、鏈輪的拆裝，是以軸徑分列項目（Φ＝？）5）軸承拆裝，清洗，加油要標(biāo)明軸承型號或者是孔徑。4）刷油定額為構(gòu)件制作或安裝工程中進(jìn)行的刷油，如單獨進(jìn)行構(gòu)件刷油或舊結(jié)構(gòu)件刷油。3）本定額設(shè)備拆除占該項定額的30%，清洗、檢修、安裝等占該定額的70%4）皮帶運輸機(jī)檢修高度超過20m時，人工費、施工機(jī)械費增加10%，超過30m 以上人工費、施工機(jī)械費增加20%5）皮帶機(jī)如果中間帶有增面調(diào)緊機(jī)構(gòu)，按同規(guī)格定額增加30%6）減速機(jī)殼的組裝是按二級減速編制的，每增加1級定額增加20%7）名單項定額中不包括試車人工，在檢修安裝完畢后，單機(jī)試車按單機(jī)所屬試車有關(guān)項目定額中人工總和8%的工日編入預(yù)算。2）起重設(shè)備安裝項目應(yīng)該增加的腳手架搭拆費（每安裝一臺起重機(jī)，起重機(jī)主鉤重量在5噸及5噸以上者都應(yīng)該計取此項費用）┌──────────────┬────────┬───────┬─────── ─┐│ 起重機(jī)主鉤起重量 │ 530 │ 50100 │ 150400 │├──────────────┼────────┼───────┼────────┤│ 應(yīng)增腳手架費用(元) │ │ │ │├───┬──────────┼────────┼───────┼────────┤│ │人 工 費(元) │ │ │ ││ ├──────────┼────────┼───────┼────────┤│ 其 │材 料 費(元) │ │ │ ││ ├──────────┼────────┼───────┼────────┤│ 中 │機(jī)械使用費(元) │ │ │ ││ ├──────────┼────────┼───────┼────────┤│ │人工工日數(shù)(工日) │ │ │ │ 3）超高費用：設(shè)備底座的安裝標(biāo)高，如超過地平面正或負(fù)10m時，則項目的人工和機(jī)械按下表乘以調(diào)整系數(shù)。其費用已包括在基價內(nèi)9）超高：高備的垂直運距，本冊規(guī)定以地平面為準(zhǔn)正或負(fù)10m，如設(shè)備底座的安裝標(biāo)高超過此項規(guī)定時，即為超高10）解體安裝：是指一臺設(shè)備的結(jié)構(gòu)，分成幾個大部件供貨，需要在安裝地點進(jìn)行清洗，組裝等工作。5）現(xiàn)場倉庫（工地倉庫）：是指施工單位在施工現(xiàn)場（工地）內(nèi)，存放材料和機(jī)（工）具的倉庫（不是指設(shè)備倉庫）6）場內(nèi)搬運：是指安墳現(xiàn)場范圍內(nèi)的搬運工作。一、機(jī)械設(shè)備安裝名詞解釋 1）安裝現(xiàn)場：是指距所安裝設(shè)備的基礎(chǔ)70m范圍內(nèi)。二節(jié) 設(shè)備安裝預(yù)算的基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)預(yù)算知識首先是個積累的過程，首先要熟悉定額（定額書上每章都有一個相應(yīng)分部分項工程的說明及計算方法。隨著設(shè)備模塊化施工的發(fā)展，這類安裝將越來越多。（
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