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采購管理-冷凍生鮮物品供應(yīng)鏈研究-全文預(yù)覽

2025-07-14 04:54 上一頁面

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【正文】 放要豐滿。(6)盡量爭取將產(chǎn)品陳列在大品牌的旁邊。(3)盡量搶占較好的位置。如折扣、減價、贈送、現(xiàn)場示范等。比如裝修,氛圍布置,爭取更大,更好的陳列位置、在售點做特殊陳列,以改變品牌的陳列方式,使消費者容易看到,拿到。促銷的準備包括內(nèi)部準備與外部準備。還要對促銷中的組合、拆解、促銷關(guān)聯(lián)商品等進行分析,確定促銷的獲利能力,并對促銷活動進行全程的跟蹤和結(jié)束后的績效考核,根據(jù)分析結(jié)果去改進后續(xù)的促銷活動 ,如改進促銷和減價的時間、深度與范圍,以及開發(fā)更多的促銷方式,使其更具獲利能力。這種供貨商作為合作伙伴,往往是采購要積極尋找的目標。所以C類的采購量的多少還是根據(jù)庫存空間來安排。如包裝材料類,這類物品一般都是一年發(fā)送幾次。平時多加來往,技術(shù)交流。但是這種供應(yīng)商也是一個危險的供應(yīng)商,因為它控制了你的關(guān)鍵性物品,所以對于這種物品的供應(yīng)商在建立友好合作關(guān)系上,還是在另外去尋找新的供應(yīng)商。同時還要對這種供應(yīng)商提供信息反饋、教育培訓(xùn)支持促進改進質(zhì)量和參與產(chǎn)品設(shè)計、產(chǎn)品質(zhì)量控制。其成本金額約占5%-15%,而實物量在60%-80%。、B、C三類,然后根據(jù)重要性分別不同物品區(qū)別對待。這就要求供貨商要有冷藏庫,并能及時完成包裝任務(wù),滿足需要。在定期推出新品,或舉辦特色食品促銷活動,為配合的活動,供貨商要與公司有良好的互動,開發(fā)新品,為企業(yè)出謀劃策。(5)供貨商的實力與背景  該企業(yè)的管理符合規(guī)范。如果供貨商供貨進貨量大,就可以以較低的價格采購。價格是企業(yè)管理者考核采購人員的重要指標,對于企業(yè)降低成本有重要的影響。(3)時間績效指標。企業(yè)就根據(jù)自身情況及采購工作的要求靈活采用下述指標:(1)品質(zhì)績效指標。除些之外,還有與價格有關(guān)的優(yōu)惠條件、折扣條件,等等。數(shù)量決策則是決定每次的采購量。時間決策要解決的問題是針對某物品決定什么時候采購。 經(jīng)驗管理每次研發(fā)過后,無論是做得好還是做得差,都要進行歸納總結(jié),對于做好的要表揚,不到之處點明出來,做好詳細的記錄,在以后做相關(guān)的研發(fā)時可以在高一點的起點,少出一些彎路。 投產(chǎn)新產(chǎn)品經(jīng)過試銷后,根據(jù)來自市場的意見對產(chǎn)品修改定型,然后正式批量生產(chǎn)。在這個階段,還要決策投入產(chǎn)品研制相關(guān)費用,如用來制造試制新產(chǎn)品的設(shè)備,是自制還是購買與街道產(chǎn)品有關(guān)的機器設(shè)備,然后是批量生產(chǎn),批量生產(chǎn)的能力決定了產(chǎn)品最終實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)的規(guī)模。 產(chǎn)品研制開發(fā)新產(chǎn)品的研制是產(chǎn)品從概念轉(zhuǎn)化為具體產(chǎn)品的階段,它包括研究與試制兩個步驟。 產(chǎn)品概念形成 經(jīng)過篩選后的新產(chǎn)品創(chuàng)意,還要進一步形成比較完整的產(chǎn)品概念,也就是把新產(chǎn)品的創(chuàng)意具體化,用文字,圖像或制作模型等方式完成產(chǎn)品的具體方案,說明產(chǎn)品的特點。 方案篩選了解了市場需求后,我們要對所形成的方案進行篩選。根據(jù)這個市場需求, 綜合用確定滿足最終消費使用者要求的新產(chǎn)品,要達到各項經(jīng)濟技術(shù)性能指標和使用性能指標, 確定新產(chǎn)品的總體設(shè)計方案。供應(yīng)鏈上企業(yè)間的運作是合作、協(xié)同、信息共享、全程優(yōu)化、利益均沾、 風(fēng)險分擔(dān)的 “共贏” 伙伴關(guān)系,共同以正確的成本(Right Cost)、將正確的產(chǎn)品(Right Product)、按照正確的數(shù)量(Right Quantity)和正確的質(zhì)量(Right Quality)、以正確的狀態(tài)(Right Status)、按正確的價格(Right Price)、在正確的時間(Right Time)和正確的地點(Right Place)、交送給正確的 顧客(Right Customer)。(3)通過必要的投資和擴大再生產(chǎn),不斷提高生鮮產(chǎn)品供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)量,增強客戶對于生鮮產(chǎn)品供應(yīng)鏈發(fā)展前景的信心。其中日本711公司的大眾食品協(xié)同組合就是一個成功的案例。(2)日本做法在日本人們采購的生鮮商品70%都是來自連鎖食品公司。 生鮮供應(yīng)鏈的發(fā)展方向從對國內(nèi)生鮮商品供應(yīng)鏈的現(xiàn)狀分析我們可以看出,未來的生鮮商品供應(yīng)鏈朝著簡化中間環(huán)節(jié),簡化交易成本,快速響應(yīng),產(chǎn)銷信息對稱的方向發(fā)展。(2) 流通環(huán)節(jié)中,加工企業(yè)規(guī)模小,技術(shù)含量低,深加工少,增值少,而運輸企業(yè)規(guī)模小,資金小,技術(shù)水平低,管理水平低,效率低。同時,這種消費觀念給生鮮商品的生產(chǎn)和銷售帶來了一定的難度,對生鮮商品的精、深加工帶來了一定的抑止作用。 生鮮商品的消費環(huán)節(jié)歐美發(fā)達國家根據(jù)健康營養(yǎng)的原則,通過一條完整的冷鏈,把生鮮商品保鮮加工后形成的生鮮制成品已經(jīng)廣泛地被接受。(3) 近年來,消費方式的改變使生鮮商品包裝和加工深度的改變,出現(xiàn)各種凈菜產(chǎn)品,及其他方便烹飪和直接食用的生鮮商品。(4) 生鮮商品缺乏先進的流通技術(shù),未能形成一條完整的生鮮冷鏈,大大限制了運輸半徑和交易時間。流通環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問題具體表現(xiàn)在:(1) 批發(fā)商經(jīng)營水平差。 生鮮商品的流通環(huán)節(jié)流通環(huán)節(jié)是生鮮農(nóng)產(chǎn)品增值的主要環(huán)節(jié),生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈的利潤也主要集中于此。(4)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全水平低。初級生鮮商品、低檔次產(chǎn)品和單一產(chǎn)品市場供應(yīng)偏多。而生產(chǎn)環(huán)節(jié)缺少資金、技術(shù)和自身發(fā)展的利潤動力,又使政府影響生鮮產(chǎn)業(yè)鏈的政策效率大大降低。由于冷藏食品在流通中因時間、溫度的經(jīng)歷而引起品質(zhì)降低的累積具有不可逆性,因此對不同的產(chǎn)品品種和不同的品質(zhì)要求都有相應(yīng)的產(chǎn)品控制和儲藏時間的技術(shù)經(jīng)濟指標[9]。(3)冷鏈物流配送裝備要求的特殊性。但從另一個角度來看,生命周期較短的生鮮產(chǎn)品,如果運送時間的增加,雖然品質(zhì)不至于達到不可食用的地步,但是人們在購買過程中,此類產(chǎn)品被銷售出去的機率會降低,銷售量會減少,從而造成損失。冷凍食品需求量相當(dāng)大的美國即針對多種食品,調(diào)查保存溫度和所經(jīng)過的時間對食品的品質(zhì)所造成的影響,即“時間-溫度變化下的品質(zhì)耐性”(TimeTemperature Tolerance .)在實際操作時,可按照簡單公式推算冷凍食品的品質(zhì)下降情形。生鮮產(chǎn)品的品質(zhì)隨時間推移而變化的過程中,“溫度”是影響其品質(zhì)最重要的因素。針對不同產(chǎn)品的特性進行合理配送在冷鏈物流供應(yīng)中起著決定性作用。冷鏈物流是指為實現(xiàn)顧客需求,連接供應(yīng)主體與需求主體之間,克服溫度、空間和時間阻礙的一種快速和有效的低溫商品流動和服務(wù)的經(jīng)營活動過程。(6)非標準條形碼。(2)生活必須、價格敏感、購買頻率高、消費量大。生鮮三品多以初級產(chǎn)品為主。 (3)加工生鮮商品:經(jīng)過烹飪等熱加工處理后的熟食、面包點心和其它加工食品。生鮮商品多為易腐商品,其保存條件要求較高。此外,物流管理依靠企業(yè)本身獲取和保持獨立的競爭優(yōu)勢,而供應(yīng)鏈管理強調(diào)企業(yè)競爭中的相互依賴與合作,超出了傳統(tǒng)物流管理的微觀競爭視角,將競爭視角置于宏觀的競爭環(huán)境中,藉以提高供應(yīng)鏈整體競爭優(yōu)勢。因為,如果企業(yè)內(nèi)部缺乏完善的組織結(jié)構(gòu)以及統(tǒng)一的協(xié)調(diào)功能,那么,鏈上企業(yè)之間的物流資源的共享將成為空中樓閣,供應(yīng)鏈上總體效益最大化作用也就難以實現(xiàn)。這種虛擬的縱向一體化既可以獲得物流大系統(tǒng)優(yōu)化所帶來的收益,同時又避免了完全縱向一體化所帶來的體制僵化、管理效率低下等問題,是更為合理的現(xiàn)代物流管理手段。此時,物流系統(tǒng)中所有的物流活動仍然可以由一個廠商來獨立來完成,這就是所謂的縱向一體化。不同之處在于:物流管理主要強調(diào)物流活動的運輸、倉儲、包裝、流通加土等各環(huán)節(jié)之間的協(xié)調(diào),而沒有特別關(guān)注這些環(huán)節(jié)是由誰來運作的問題。 物流管理物流管理(GB 國標語):是為了最低的物流成本達到用戶所滿意的服務(wù)水平,對物流活動進行計劃,組織,協(xié)調(diào)與控制。”物流一般包括六個部分內(nèi)容:運輸、保管、裝卸、包裝、流通加工和信息管理。供應(yīng)鏈管理是一種集成的管理思想和方法,是對供應(yīng)鏈中的物流、信息流、資金流、業(yè)務(wù)流、增值流以及合作伙伴關(guān)系進行計劃、組織、協(xié)調(diào)和控制的一體化的管理過程[7]。最早人們把供應(yīng)鏈管理的重點放在管理庫存上,作為平衡有限的生產(chǎn)能力和適應(yīng)用戶需求變化的緩沖手段,它通過各種協(xié)調(diào)手段,尋求把產(chǎn)品迅速、可靠地送到用戶手中所需要的費用與生產(chǎn)、庫存管理費用之間的平衡點.,從而確定最佳的庫存投資額。 供應(yīng)鏈管理的概念對于供應(yīng)鏈管理,有許多不同的定義和稱呼,如有效客戶反應(yīng)(Efficient Consumer Response ) ECR )、快速反應(yīng)(Quick Response. QR )、虛擬物流(Virtual Logistics VL)或連續(xù)補充(Continuous Replenishment)等等。它不僅是一條聯(lián)接供應(yīng)商到用戶的物料鏈、信息鏈、資金鏈,而且是一條增值鏈,物料在供應(yīng)鏈上因加工、包裝、運輸?shù)冗^程而增加其價值,給相關(guān)企業(yè)都帶來收益[7]。 供應(yīng)鏈的概念更加注重圍繞核心企業(yè)的網(wǎng)鏈關(guān)系,即核心企業(yè)與供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商的一切向前關(guān)系,與用戶、用戶的用戶及一切后向關(guān)系。 隨著信息技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)不確定性的增加,今天的企業(yè)間關(guān)系正在呈現(xiàn)日益明顯的網(wǎng)絡(luò)化趨勢。 清華大學(xué)藍伯雄教授認為:所謂供應(yīng)鏈就是原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、分銷商、運輸商等一系列企業(yè)組成的價值增值鏈。在這一階段,人們主要是從某種產(chǎn)品由原料到最終產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程來理解供應(yīng)鏈的。 早期的觀點認為:供應(yīng)鏈是指將采購的原材料和收到的零部件,通過生產(chǎn)轉(zhuǎn)換和銷售等活動并傳遞到用戶的一個過程?!皺M向一體化”形成了一條從供應(yīng)商到制造商到分銷商的貫穿所有企業(yè)的“鏈”。 第二章 冷凍生鮮供應(yīng)鏈中幾個概念 供應(yīng)鏈管理隨著經(jīng)濟全球化和知識經(jīng)濟時代的到來,無國界化企業(yè)經(jīng)營的趨勢愈來愈明顯,整個市場競爭呈現(xiàn)出明顯的國際化和一體化。 從各種情況來看,中國目前的冷鏈設(shè)施和冷鏈物流裝備不足,原有設(shè)施設(shè)備陳舊,發(fā)展和分布不均衡,無法為生鮮易腐食品流通系統(tǒng)地提供低溫保障。 (3)尚未形成完整獨立的食品冷鏈運送體系。蔬菜、水果等農(nóng)副產(chǎn)品的腐爛主要集中在采摘、運輸、貯存等物流環(huán)節(jié)上,其損失率竟高達25%-30%左右。由此可見,各種新鮮和冷凍食品的大量需求,一方而拉動了我國生鮮和冷凍食品加土業(yè)的快速成長,但在另一方而也使我國不完善的物流配送業(yè)面臨著新的挑戰(zhàn)。商家把生鮮、冷凍產(chǎn)品作為其重要的拳頭經(jīng)營項目,不斷加大采購和銷售力度,從而擴大了冷藏、冷凍產(chǎn)品的市場容量。需求驅(qū)動增長,我國的冷凍生鮮也出現(xiàn)了不少的變化。而西歐,即使在經(jīng)濟蕭條的情況下,其速凍食品業(yè)仍能持續(xù)穩(wěn)定地增長。因此,在人們的日常家庭生活中,需要儲存適量的熟食(或速凍)物品用來節(jié)省用餐時間,以適應(yīng)節(jié)奏的快速變化。 Tibetan resistance. Articles for which the Tibetan resistance, we can not change, that can be done is to change the temperature, circulation time, so that the goods in the goods safe period to arrive in the consumer hand。關(guān)鍵詞:冷凍生鮮 供應(yīng)鏈 物流 客戶關(guān)系管理 Abstract  Along with the modern logistics industry in the development and the improvement of people39。第三章指出了我們現(xiàn)在的冷鏈物流狀況,中國現(xiàn)在連物流都沒有做好,更加不用說冷鏈物流了,但是國外的做法可以供我們做個參考。這要求我國的冷凍產(chǎn)業(yè)要把握時機構(gòu)建現(xiàn)代物流平臺,不斷發(fā)展和完善,使物流在傳統(tǒng)基礎(chǔ)向冷鏈物流轉(zhuǎn)變,改變傳統(tǒng)模式下的不合理作業(yè),以便向顧客提供更好的質(zhì)量、更高的價值、更多的選擇和更大的柔性服務(wù)。找到切入點,確定論文的內(nèi)容,按學(xué)校的要求,在限定的時間內(nèi)做出條例要求的論文。所以構(gòu)建穩(wěn)定的現(xiàn)代生鮮產(chǎn)品供應(yīng)鏈體系,加強物流現(xiàn)代化建設(shè),并輔助以先進的技術(shù)手段是非常必要的。而且,消費者對生鮮產(chǎn)品的要求也越來越高,但是由于生鮮經(jīng)營過程中的加工環(huán)節(jié)較多,產(chǎn)品的保質(zhì)期短,管理難度較大,加上環(huán)節(jié)中各經(jīng)營者都只見到自己的利益,沒有從產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鍵系統(tǒng)去考慮及對配送中心投入風(fēng)險的顧忌,使得當(dāng)前的生鮮物流與供應(yīng)鏈的整體運營水平很低。知道哪些部分環(huán)節(jié)研究得比較多,哪些環(huán)節(jié)研究得比較少,在專業(yè)人士做過太多研究的地方應(yīng)避開,以自己的專業(yè)水準和所能查找的文獻及在現(xiàn)實中的調(diào)查研究,不可能做出很好的文章,至少就是文中的數(shù)據(jù)我們都難找到到今為止的準確數(shù)據(jù)。小批量、多品種、高保鮮已成為冷凍冷藏運輸?shù)闹鲗?dǎo),這預(yù)示著冷凍生鮮產(chǎn)品的流通已發(fā)展到了一個嶄新的時代,對冷鏈也就提出了更高的要求。其中對于物品的耐藏性,我們無法改變,能做的只是改變物體的溫度,流通時間,在物品安全期內(nèi)使物品到達消費者手中。最后是總結(jié),希望政府參與物流的建設(shè),快速做好中國的物流行業(yè)。 Temperature。s rapid do the logistics industry. Key words: Fresh Frozen Food;Supply Chain;Logistics;CRM   目 錄第一章 緒 論 1 研究背景 1 問題的提出 2第二章 冷凍生鮮供應(yīng)鏈中幾個概念 4 供應(yīng)鏈管理 4 供應(yīng)鏈概念的發(fā)展過程 4 供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型 5 供應(yīng)鏈管理概述 6 供應(yīng)鏈管理的概念 6 物流管理與供應(yīng)鏈管理的異同 7 物流的定義 7 物流管理 7 兩者區(qū)別 7 生鮮商品 8 生鮮商品的定義 8 生鮮商品的特點 9 冷凍生鮮的供應(yīng)鏈 9 冷凍生鮮供應(yīng)鏈含義 9 冷鏈物流的特性 10 冷鏈物流應(yīng)遵循“3T原則” 10第三章 我國的生鮮供應(yīng)鏈管理 12 生鮮供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀 12 生鮮商品的生產(chǎn)環(huán)節(jié) 12 生鮮商品的流通環(huán)節(jié) 13 生鮮商品的銷售環(huán)節(jié) 13 生鮮商品的消費環(huán)節(jié) 14 生鮮供應(yīng)鏈的發(fā)展方向 14第四章 冷凍生鮮供應(yīng)鏈的解決方案 16 產(chǎn)品研發(fā) 16 產(chǎn)品研發(fā)的思路 16 方案篩選 16 產(chǎn)品概念形成 16 產(chǎn)品研制開發(fā) 17 市場試銷 17 投產(chǎn) 17 經(jīng)驗管理 17 采購管理 18 采購面臨的問題 18 采購的評估指標 18 供應(yīng)商必須具備的資格 18 管理方法
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