【正文】 77。(b)檢查熨平板或整平組件是否能有效地?cái)備伋鼍哂兴杵秸群图y理的終飾表面，而不會(huì)撕扯、推擠混合料或造成孔洞。(4)攤鋪前根據(jù)試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù)，設(shè)計(jì)文件確定的作業(yè)斷面的縱橫坡度調(diào)整好攤鋪機(jī)的初始狀態(tài)。并清除封層上的多余的石子、泥土、殘?jiān)⑽畚?、污染?yán)重時(shí)用水沖洗。(5)施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方有運(yùn)料車在等候卸料，開(kāi)始攤鋪時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車不少于5輛，保證連續(xù)攤鋪。本合同段每臺(tái)瀝青混合料運(yùn)輸車輛配備一個(gè)保溫帆布蓬，用于天氣突變時(shí)防雨和低溫運(yùn)距運(yùn)輸時(shí)保溫。5%⑥ 逐盤打印混合料用油量、各熱料倉(cāng)集料用量及瀝青混合料重量，繪制油石比波動(dòng)圖。集料級(jí)配應(yīng)在生產(chǎn)配合比目標(biāo)的容許偏差范圍內(nèi)，目標(biāo)值的容許偏差如下表所示：表11：瀝青混合料的容許偏差項(xiàng)目礦料含量與規(guī)定值的容許偏差177。對(duì)出現(xiàn)花白、枯黃灰暗的混合料予以廢棄至指定地點(diǎn)。造成此種情況原因大致如下：攪拌時(shí)間不夠；細(xì)顆粒礦料比例增大，特別是加入礦粉量增多；瀝青用量不夠；礦料或?yàn)r青加熱溫度不夠。干燥滾筒拌和機(jī)出料時(shí)的混合料含水量不應(yīng)超過(guò)1%（按AASHTOT—110標(biāo)準(zhǔn)測(cè)定）。③ 集料級(jí)配發(fā)生變化或換用新材料時(shí)，重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，確?；旌狭腺|(zhì)量符合要求。使用改性瀝青時(shí)先攪拌或循環(huán)拌和使其均勻后，再投入使用；使用過(guò)程中也應(yīng)不斷攪拌，避免改性劑離析。⑦ 建立用鉆孔法及核子密度儀法測(cè)定壓實(shí)度的相關(guān)關(guān)系，確定空隙率和平整度的雙向控制模式。試驗(yàn)段的鋪筑瀝青面層試驗(yàn)段的鋪筑分為瀝青混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、修邊等工序予以完成，其主要施工方案、方法如后所述。如果其中一個(gè)油石比試件不能符合規(guī)定,則應(yīng)再補(bǔ)做油石比相差177。如果任一指標(biāo)不滿足要求時(shí)，分析原因，調(diào)整油石比范圍或礦料級(jí)配，重新進(jìn)行以上試驗(yàn)，直至完全合格，找出最佳級(jí)配和最佳油石比為止。根據(jù)上述試驗(yàn)結(jié)果繪制密度、飽和度、空隙率、穩(wěn)定度、流值－油石比曲線，求出相應(yīng)于密度最大的油石比al，相應(yīng)于穩(wěn)定度最大的油石比a2，相應(yīng)于空隙率中值的油石比a3，計(jì)算最佳瀝青用量的初始值ＯＡＣ１：ＯＡＣ１＝（a1+a2+a3）/3⑤根據(jù)以上曲線求出滿足瀝青混合料技術(shù)指標(biāo)的瀝青用量范圍ＯＡＣmin～OACmax,計(jì)算中值ＯＡＣ２：ＯＡＣ２＝（ＯＡＣmin＋OACmax）／２檢查ＯＡＣ１是否在ＯＡＣmin～OACmax范圍內(nèi)，若不在，就應(yīng)調(diào)整級(jí)配，重新進(jìn)行以上試驗(yàn)；若在，根據(jù)ＯＡＣ１和ＯＡＣ２綜合決定最佳油石比ＯＡＣ。在不能作運(yùn)動(dòng)粘度時(shí)，根據(jù)瀝青供應(yīng)商推薦的溫度范圍確定拌和溫度和擊實(shí)溫度。②確定瀝青混合料拌和和擊實(shí)溫度。(5)瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)分三階段，即目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)（1）瀝青路面上面層采用AK16型結(jié)構(gòu)，下面層采用AC20型結(jié)構(gòu)，配合比設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)層次綜合考慮功能性要求。② 本合同所采用的材料按業(yè)主指定的供應(yīng)商或供貨點(diǎn)進(jìn)料，如果特殊情況發(fā)生需要變更供貨廠商或供應(yīng)地點(diǎn)，先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)質(zhì)量合格，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理確認(rèn)，并經(jīng)業(yè)主認(rèn)可方可。發(fā)現(xiàn)某批瀝青存在質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)及時(shí)通知業(yè)主，監(jiān)理單位，并通知拌和場(chǎng)停止使用。（5）AH70重交瀝青和改性瀝青質(zhì)量嚴(yán)格按照表1和表2的要求進(jìn)行控制，任一指標(biāo)不滿足要求的視為不合格產(chǎn)品。（3）粗集料存放分層堆垛，每層設(shè)置10～15度傾角，汽車緊密卸料，然后用推土機(jī)或裝載機(jī)推平，以減少集料離析。砂級(jí)配見(jiàn)表6。附：各種材料重要技術(shù)指標(biāo)如下：① H70重交瀝青和改性瀝青表1：普通重交通道路石油瀝青AH70的技術(shù)指標(biāo)針入度(25℃,100g,5s) ()60～80延度（5cm/min,15℃） (cm)≥100軟化點(diǎn)（環(huán)球法） （℃）44～54閃點(diǎn)（COC） （℃）≥230含蠟量（蒸餾法） （%）＜2密度（15℃） （g/cm3）實(shí)測(cè)溶解度（三氯乙烯） （%）≥動(dòng)力粘度(60℃) ()200177。正式開(kāi)工前儲(chǔ)備20000m3以上質(zhì)量合格的碎石、砂、礦粉、及適量的瀝青、改性劑、乳化劑、抗剝離劑、水泥、石灰等材料。(k)溫度測(cè)量 紅外傳感數(shù)字溫度計(jì)4支。(3) 建立工地中心試驗(yàn)室，能進(jìn)行各種施工材料的質(zhì)量檢測(cè)，各種標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè)。(e)壓路機(jī)：① 4臺(tái)1018t雙鋼筒雙驅(qū)雙振式壓路機(jī)（振幅和頻率可調(diào)）其中18t雙鋼輪壓路機(jī)1臺(tái)，初、復(fù)、終壓用；② 6～8t鋼輪壓路機(jī)1臺(tái)供下封層使用。(c)投入本合同段瀝青砼攤鋪機(jī)正常工作速率為310m/min，根據(jù)拌和站生產(chǎn)能力，計(jì)算本合同段瀝青砼攤鋪機(jī)的理論控制速率為：Vt=V/()=104/(60b)=(下面層)Vt= m/min(下面層)則正常生產(chǎn)時(shí)考慮拌和運(yùn)輸條件綜合影響，確定攤鋪機(jī)正常工作速率為5m/min～9m/min。(e)配備的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)能逐盤打印集料和瀝青的加熱溫度，混合料的拌和溫度，材料用量和每盤混合料用量。二、施工方案、施工方法：施工準(zhǔn)備（1）施工機(jī)械的準(zhǔn)備根據(jù)合同內(nèi)容、業(yè)主要求及公司現(xiàn)有資源狀況，投入本合同段面層施工的機(jī)械設(shè)備及技術(shù)參數(shù)如下，用于確保適宜的生產(chǎn)率及質(zhì)量控制。妥善處理施工廢料，不隨地拋棄廢料造成環(huán)境污染。砌塊預(yù)制時(shí)振搗密實(shí)，待預(yù)制塊養(yǎng)生期到后方可進(jìn)行安裝，安裝時(shí)同上漿砌邊溝，無(wú)脫落現(xiàn)象，路緣石安裝時(shí)保證路面寬度和整個(gè)路線的線形順暢。(1)土邊溝：按設(shè)計(jì)位置及設(shè)計(jì)尺寸放線進(jìn)行開(kāi)挖，確保表面平整，線型順直，縱坡適度。（b）對(duì)舊砼蓋板進(jìn)行破碎拆除，同時(shí)檢查臺(tái)身和其它部位是否完好無(wú)損，否則，根據(jù)情況作處治方案上報(bào)審核，按審批后的方案實(shí)施。橋涵工程：(1)施工前對(duì)本標(biāo)段沿路所有橋梁涵洞進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，主要調(diào)查橋梁蓋板及墻身破損情況，涵洞進(jìn)出口型式，堵塞情況，并與設(shè)計(jì)相比較，確定處理措施。(c)根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果及相關(guān)規(guī)范要求,控制從拌和至碾壓成型的終點(diǎn),推遲時(shí)間不超過(guò)2h,或水穩(wěn)材料延遲時(shí)間對(duì)其強(qiáng)度影響,來(lái)確定操作中合適的延遲時(shí)間。(2)穩(wěn)定粒料攤鋪機(jī)的施工 （a）本合同段采用的WTU75穩(wěn)定粒料攤鋪機(jī)具有方向和高程自動(dòng)控制功能。采取覆蓋措施進(jìn)行養(yǎng)生。（6）碾壓成型：碾壓時(shí)先用鋼輪壓路機(jī)碾壓，再用振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓成型。運(yùn)輸時(shí)自卸汽車箱板要牢固密實(shí)，防止漏撒。每批石灰要根據(jù)用量而進(jìn)，不能過(guò)多或過(guò)少（3）拌和：按10%灰劑量比例將石灰與土均勻的配好，采用裝載機(jī)進(jìn)行拌和，拌和前必須過(guò)篩，成熟后最大粒徑不超過(guò)15㎜。（2）石灰；在確定土場(chǎng)內(nèi)將石灰運(yùn)進(jìn)場(chǎng)。采取妥當(dāng)辦法進(jìn)行處理。（2）不需要進(jìn)行軟基處理的路段，將原砼面板直接破碎擊實(shí)，再加鋪路面各結(jié)構(gòu)層。（3）業(yè)主交樁后根據(jù)施工要求做好臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)及導(dǎo)線點(diǎn)或平曲主線點(diǎn)的加密，其臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)平曲線主線點(diǎn)加密，閉合后立即埋沒(méi)護(hù)樁，其護(hù)樁的埋沒(méi)符合有關(guān)規(guī)范要求，力保安全、穩(wěn)固，在施工及竣工驗(yàn)收期間不丟失、不破壞，并隨時(shí)進(jìn)行符合性檢測(cè)，確保其精度。(b)混合料試驗(yàn)：無(wú)側(cè)限拉壓強(qiáng)度、重型擊實(shí)、含水量?！?包括試驗(yàn)路段消耗時(shí)間)；(c)水泥穩(wěn)定砂礫：——；(d)水泥穩(wěn)定碎石：——；(e)瀝青透層：——；(f)排水、橋涵工程：——；（g）路緣石、——；后附本合同段工程內(nèi)容計(jì)劃施工橫道圖.207國(guó)道襄宜段改建工程第二合同段施工橫道圖序號(hào)施 工項(xiàng) 目200211200212200312003220033200341混泥土路面破碎（全幅）———————210%灰土墊層（全幅）——————————3水泥穩(wěn)定砂礫（全幅） ———————————— 4水泥穩(wěn)定碎石（全幅） ———————————— 5瀝青透層 ————6排水、橋涵工程 ——————————7路緣石、標(biāo)志安裝 ____________三、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖（附后）（1）項(xiàng)目經(jīng)理部在207國(guó)道K1904+400處租賃交警隊(duì)駐地設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部,生活用水由租賃交警隊(duì)內(nèi)水井提供,采用隊(duì)內(nèi)日用照明電辦公。本合同內(nèi)容工期目標(biāo)：2002年11月8日開(kāi)工，2003年4月30日前竣工，施工工期6個(gè)月。作業(yè)組負(fù)責(zé)人：柳發(fā)靖說(shuō)明：項(xiàng)目經(jīng)理是施工企業(yè)法人代表在該項(xiàng)目上的全權(quán)委托代理人，是施工項(xiàng)目全過(guò)程中所有工作的總負(fù)責(zé)人；下設(shè)職能管理部門及專業(yè)施工隊(duì)，分別由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師直接負(fù)責(zé)管理；整個(gè)施工過(guò)程的安全工作由安全后勤科專人監(jiān)控。在207國(guó)道K1906+400西側(cè)襄樊市交警一大隊(duì)四中隊(duì)駐地設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部和工地實(shí)驗(yàn)室，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)科、合同計(jì)量科、安全后勤科、機(jī)務(wù)材料科、財(cái)務(wù)科、綜合辦公室，我項(xiàng)目部將組織參加過(guò)類似工程有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員參與本工程的管理及現(xiàn)場(chǎng)施工。人員直接乘汽車到施工現(xiàn)場(chǎng)。另有部分排水工程、橋涵工程和交叉工程等。管理通過(guò)對(duì)勞務(wù)、設(shè)備、材料、技術(shù)、方案、信息、時(shí)間、與氣候條件的優(yōu)化處置，實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量、及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)效果。207國(guó)道襄宜段改建工程第二合同段施工組織設(shè)計(jì)第一章 編制依據(jù)及編制原則一、 編制依據(jù)交通部頒發(fā)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖；由建設(shè)單位明準(zhǔn)的交通部頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范，施工規(guī)范及技術(shù)規(guī)程，質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收辦法；由建設(shè)單位標(biāo)明會(huì)議確定的施工方案及技術(shù)要求；安全操作規(guī)程；現(xiàn)場(chǎng)踏勘掌握情況；基層、瀝青面層施工細(xì)則；二、 編制原則認(rèn)真貫徹執(zhí)行建設(shè)單位提出的以“一流的手段，一流的管理，一流的質(zhì)量”進(jìn)行207國(guó)道改造建設(shè)總體要求基礎(chǔ)上，全面遵守合同文件各項(xiàng)條款要求，認(rèn)真貫徹業(yè)主或監(jiān)理工程師及其授權(quán)或代表的批示、指令和合同。自始自終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持實(shí)施全員、全方位、全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控，動(dòng)靜結(jié)合，科學(xué)管理的原則。途經(jīng)襄樊市襄城區(qū)、宜城市，,從事改建及維修的施工任務(wù). 207 國(guó)道襄宜段改建工程第二合同段主要從事K1904+100～K1909+、路緣石的拆除、安裝及現(xiàn)有砼面板兩側(cè)土路肩的處治、17M寬砼面板的破碎、%灰土墊層，兩層分別為5%水泥穩(wěn)定砂礫和水泥穩(wěn)定碎石鋪筑。設(shè)備及人員動(dòng)員周期見(jiàn)下表：設(shè)備及人員的動(dòng)員周期設(shè)備名稱動(dòng)員周期（d）人員動(dòng)員周期（d）試驗(yàn)、檢測(cè)儀器10～15管理人員2～5測(cè)量?jī)x器2～3測(cè)量人員5土方機(jī)械3～5技術(shù)人員5～8運(yùn)輸機(jī)械5～7安全、后勤人員2～5路面基層機(jī)械5～8路面基層施工人員5～7其他小型機(jī)械5～8其他勤雜人員15二、設(shè)備人員、材料、進(jìn)場(chǎng)方法：小型施工設(shè)備，急需的周轉(zhuǎn)材料，生活設(shè)施等用汽車直接運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)（約3天）挖掘機(jī)、裝載機(jī)、攤鋪機(jī)可直接開(kāi)往工地（約2天），強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)、路面基層用碾壓設(shè)備、推土機(jī)和非急需用料具、周轉(zhuǎn)材料由汽車分車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)（約3天），路面基層用粒料拌和站攤鋪設(shè)備用大型拖車運(yùn)至工地（約10天）。一、組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍部署：組織機(jī)構(gòu)本著確保工期、質(zhì)量、安全的原則，統(tǒng)籌兼顧材料的運(yùn)輸及生產(chǎn)成本，同時(shí)便于內(nèi)外協(xié)調(diào)，成立襄樊市207國(guó)道襄宜路改建工程第二合同段襄樊路建項(xiàng)目部，全權(quán)負(fù)責(zé)對(duì)本工程的組織、實(shí)施、管理。作業(yè)組負(fù)責(zé)人：何國(guó)安土路肩培土、砼路面破碎挖除作業(yè)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)有砼面板兩側(cè)路肩培土，路緣石標(biāo)志安、拆、砼面板破碎與挖除等作業(yè)內(nèi)容的施工?！卑盐液贤蔚墓ぷ鲀?nèi)容從進(jìn)場(chǎng)施工開(kāi)始到竣工驗(yàn)收的時(shí)間內(nèi)按省級(jí)文明路的要求進(jìn)行控制。（2）砼面板破碎及基層鋪筑工程進(jìn)度安排： (a) 砼路面破碎(按每天140m2考慮,60個(gè)有效工作日)；(b) 10%灰土墊層。施工方案試驗(yàn)準(zhǔn)備工作：（1）試驗(yàn)器具的準(zhǔn)備，按照業(yè)主指定采用部頒規(guī)范、規(guī)程中有關(guān)合同工作內(nèi)容應(yīng)做試驗(yàn)的內(nèi)容要求，選定試驗(yàn)及檢測(cè)儀器，其選定的試驗(yàn)及檢測(cè)儀器進(jìn)場(chǎng)前，按本合同質(zhì)量體系要求進(jìn)行檢驗(yàn)和標(biāo)定，確保試驗(yàn)結(jié)果的精度，滿足規(guī)范、規(guī)程要求；（2）試驗(yàn)檢測(cè)工作內(nèi)容：根據(jù)業(yè)主施工預(yù)備會(huì)及技術(shù)交底會(huì)對(duì)本合同工作內(nèi)容要求，選定的主要試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目為以下幾部分：(a)原材料試驗(yàn)：集料顆粒分析、液限、塑性指數(shù)、壓碎值、水泥標(biāo)號(hào)和終凝時(shí)間，石灰的鈣、鎂含量、碎石針片狀含量。（2）測(cè)量器具的配備能滿足施工要求。然后用5%水泥穩(wěn)定砂礫進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理，補(bǔ)強(qiáng)厚度為23cm（舊砼面板厚度）。（c）對(duì)橋梁涵洞、地下管道和有排水管的地方，不直接在其路面上進(jìn)行破碎，劃線標(biāo)明其位置。石灰土墊層施工（1）確定取土場(chǎng)：在選址的土場(chǎng)內(nèi)取土樣做土工試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審定，各項(xiàng)試驗(yàn)指標(biāo)合格后方可確定取土場(chǎng)。石灰進(jìn)場(chǎng)必須妥善處理，防止揚(yáng)塵和雨水沖刷。根據(jù)取土場(chǎng)位置及地形確定經(jīng)濟(jì)、合理的運(yùn)輸路線。先用推土機(jī)粗平，再用人工精平，且要反復(fù)用水準(zhǔn)儀結(jié)合拉線檢查平整度及拱度，石灰土墊層成型后路線縱、橫坡度、平整度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（7）養(yǎng)生：灰土墊層碾壓成型后及時(shí)灑水養(yǎng)生，保證在養(yǎng)生期間（至少七天）始終保持表面潮濕，決不能表面揚(yáng)塵或干裂。根據(jù)207國(guó)道現(xiàn)有交通條件，及WTV75穩(wěn)定粒料攤鋪機(jī)最大進(jìn)料質(zhì)量為14T的機(jī)械配置情況，在本項(xiàng)目中選用15個(gè)左右的自卸運(yùn)輸車輛較為適宜，按最大運(yùn)距14KM計(jì)算，所需汽車總數(shù)為：N=2（1+14400）／（4015）=(臺(tái))故擬進(jìn)入本合同段的水穩(wěn)粒料運(yùn)輸?shù)?5T自卸車輛25臺(tái)。(b)在攤鋪機(jī)后面設(shè)置專人