【正文】 材應(yīng)滿(mǎn)足所使用工作介質(zhì)的要求，并且有足夠強(qiáng)度。63　過(guò)濾器有哪幾種類(lèi)型？安裝過(guò)濾器時(shí)應(yīng)考慮哪些問(wèn)題？答：，有表面型過(guò)濾器、深度型過(guò)濾器和吸附型過(guò)濾器三種。題516圖解：圖a中P=2MPa；圖b中P=9MPa；圖c中，圖示狀態(tài)P=13MPa，當(dāng)1DT得電時(shí)，P=4MPa。解：（1）A=B=4MPa； （2）A=1MPa；B=3MPa； （3）A=B=5MPa。解：512 如題512圖所示的兩閥組，兩減壓閥的調(diào)定壓力一大一小，并且所在支路有足夠的負(fù)載，兩閥組的出油口壓力取決于哪個(gè)減壓閥?為什么?題512圖 題513圖解：（1）兩減壓閥串聯(lián)時(shí)：當(dāng)調(diào)定壓力較高閥在前時(shí)，系統(tǒng)壓力經(jīng)過(guò)該閥進(jìn)行第一次減壓，然后壓力油液經(jīng)過(guò)調(diào)定壓力較低的閥，進(jìn)行第二次減壓，最終壓力由調(diào)定壓力較低的閥決定。如直動(dòng)式順序閥做直動(dòng)式溢流閥用即是一例。 （2）各小孔作用為：下圖所示為Y型先導(dǎo)型溢流閥，由先導(dǎo)閥和主閥兩部分組成，壓力油從進(jìn)油口進(jìn)入進(jìn)油腔P后，經(jīng)主閥芯5的徑向孔再分為兩路，一路經(jīng)軸向孔f進(jìn)入主閥芯的下端；另一路經(jīng)阻尼孔e進(jìn)入主閥芯的上端，再經(jīng)孔c和b作用于先導(dǎo)閥的錐閥3上。（2）它的先導(dǎo)閥中位機(jī)能可以為X型，X型的特點(diǎn)是：在中位時(shí)，A、B、P油口都與T回油口相通。當(dāng)閥芯受到徑向不平衡力作用而和閥孔相接觸后，縫隙中存留液體被擠出，閥芯和閥孔間的摩擦變成半干摩擦乃至干摩擦，因而使閥芯重新移動(dòng)時(shí)所需的力增大。⑥流量超過(guò)63L/min時(shí),不能選用電磁閥,否則電磁力太小,推不動(dòng)閥芯。最大工作壓力和流量一般應(yīng)在所選定閥的范圍之內(nèi),最高流量不得超過(guò)所選閥額定流量的120%,否則壓力損失過(guò)大,引起發(fā)熱和噪聲。換向平穩(wěn)，液壓缸沖出量大，換向位置精度低；執(zhí)行元件浮動(dòng)（差動(dòng)液壓缸不能浮動(dòng)）；重新啟動(dòng)時(shí)有沖擊；在中位時(shí)液壓泵不卸荷M液壓閥從其它位置轉(zhuǎn)換到中位時(shí)，執(zhí)行元件立即停止，換向位置精度高，但液壓沖擊大；執(zhí)行元件停止工作后，執(zhí)行元件及管路充滿(mǎn)油液，重新啟動(dòng)時(shí)較平穩(wěn)；在中位時(shí)，液壓泵卸荷53　選用換向閥時(shí)要考慮哪些問(wèn)題？解：①根據(jù)系統(tǒng)的性能要求,選擇滑閥的中位機(jī)能及位數(shù)和通數(shù)。將位和通的符號(hào)組合在一起就形成了閥體整體符號(hào)。職能符號(hào)圖圖形中“位”是用用粗實(shí)線(xiàn)方格（或長(zhǎng)方格）表示，有幾位即畫(huà)幾個(gè)方格來(lái)表示。假設(shè)其它損失不計(jì)，且系統(tǒng)無(wú)過(guò)載，試求：（1）泵的輸出功率；（2）驅(qū)動(dòng)泵的電機(jī)功率；（3）馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩；（4）馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)速。當(dāng)輸入流量=22L/min時(shí)，試求：(1)液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩（N若不計(jì)摩擦損失和泄漏，試求： （1）當(dāng)兩缸負(fù)載相同(F1=F2)時(shí)，兩缸能承受的負(fù)載是多少？（2）此時(shí)，兩缸運(yùn)動(dòng)的速度各為多少？ 解：由題意可得，缸1的有桿腔與缸2的無(wú)桿腔壓力相等，設(shè)為：則：（1）由以上3式可得。解：設(shè)無(wú)桿腔面積為，有桿腔面積為。緩沖裝置的工作原理是利用活塞或缸筒在其走向行程終端時(shí)封住活塞和缸蓋之間的部分油液，強(qiáng)迫它從小孔或細(xì)縫中擠出，以產(chǎn)生很大的阻力，使工作部件受到制動(dòng)，逐漸減慢運(yùn)動(dòng)速度，達(dá)到避免活塞和缸蓋相互撞擊的目的。而這個(gè)差值一般都較小可以忽略不計(jì)45 如何實(shí)現(xiàn)液壓缸的排氣和緩沖？解：（1）液壓缸的排氣裝置：在液壓系統(tǒng)安裝時(shí)或停止工作后又重新啟動(dòng)時(shí)，液壓缸里和管道系統(tǒng)中會(huì)滲入空氣，為了防止執(zhí)行元件出現(xiàn)爬行，噪聲和發(fā)熱等不正?，F(xiàn)象，必須把液壓系統(tǒng)中的空氣排出去。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，磨損后有自動(dòng)補(bǔ)償能力，性能可靠，在缸筒和活塞之間、缸蓋和活塞桿之間、活塞和活塞桿之間、缸筒和缸蓋之間都能使用。它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，摩擦阻力小，可耐高溫，但泄漏大，加工要求高，磨損后無(wú)法恢復(fù)原有能力，只有在尺寸較小、壓力較低、相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度較高的缸筒和活塞間使用。42為什么伸縮套筒式液壓缸活塞伸出的順序是從大到小，而縮回的順序是由小到大? (提示：應(yīng)考慮有效工作面積)解：當(dāng)伸出時(shí)，作用面積最大的先伸出，因此活塞伸出順序是從大到小；同理，縮回時(shí)順序由小到大。試問(wèn)： （1）系統(tǒng)中的負(fù)載壓力由哪個(gè)元件控制？（2）液壓泵1向系統(tǒng)供油或卸荷由什么控制？（3）單向閥4和液控順序閥5在系統(tǒng)中的作用是什么？圖31解：（1）當(dāng)負(fù)載無(wú)窮大時(shí)，系統(tǒng)為低壓時(shí)，系統(tǒng)壓力由閥5決定；當(dāng)系統(tǒng)為高壓時(shí)，系統(tǒng)壓力油閥3決定。若已知泵的工作壓力為14MPa時(shí)，其輸出流量為4L/min，試求泵的容積效率為多少？解：由可得4103/60=2（（）（）10/cos12o）1500/60。解：（1） （2）38 。會(huì)出現(xiàn)什么后果？解：（1）當(dāng)斜盤(pán)傾角太大時(shí)，容易使柱塞與斜盤(pán)間摩擦增大，降低效率，如果達(dá)到自鎖角，兩者將不能相對(duì)運(yùn)動(dòng)；（2）配油盤(pán)的配油窗口和斜盤(pán)應(yīng)保證當(dāng)缸體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，柱塞吸油腔和壓油腔隔開(kāi)； （3）當(dāng)裝配時(shí)若誤將配油盤(pán)從正確位置上轉(zhuǎn)過(guò)90176。為了消除困油現(xiàn)象，在CB—B型齒輪泵的泵蓋上銑出兩個(gè)困油卸荷凹槽，其幾何關(guān)系如圖36所示。當(dāng)封閉容積增大時(shí)，由于沒(méi)有油液補(bǔ)充，因此形成局部真空，使原來(lái)溶解于油液中的空氣分離出來(lái)，形成了氣泡。35 齒輪泵產(chǎn)生困油現(xiàn)象是什么?有何危害?如何解決?解：齒輪泵要能連續(xù)地供油，就要求齒輪嚙合的重疊系數(shù)ε大于1，也就是當(dāng)一對(duì)齒輪尚未脫開(kāi)嚙合時(shí)，另一對(duì)齒輪已進(jìn)入嚙合，這樣就出現(xiàn)同時(shí)有兩對(duì)齒輪嚙合的瞬間，在兩對(duì)齒輪的齒向嚙合線(xiàn)之間形成了一個(gè)封閉容積。因此為了實(shí)現(xiàn)齒輪泵的高壓化，為了提高齒輪泵的壓力和容積效率，需要從結(jié)構(gòu)上來(lái)采取措施，一般采用對(duì)齒輪端面間隙進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償?shù)霓k法。32 液壓泵的工作壓力取決于什么?泵的工作壓力與公稱(chēng)壓力有何關(guān)系?解：液壓泵的工作壓力取決于負(fù)載； 泵的工作壓力一般小于公稱(chēng)壓力。d整個(gè)系統(tǒng)管路應(yīng)盡可能直，避免急彎和局部狹窄等。故應(yīng)力求避免空穴現(xiàn)象得產(chǎn)生。油液流過(guò)閥口的狹窄通道時(shí)，液流速度增大，壓力大幅度下降，就可能出現(xiàn)空穴現(xiàn)象。e用橡膠軟管或在沖擊源處設(shè)置畜能器，以吸收沖擊的能量；也可以在容易出現(xiàn)液壓沖擊的地方，安裝限制壓力升高的安全閥。／s以?xún)?nèi)，并且當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件的質(zhì)量越大，則其運(yùn)動(dòng)速度就應(yīng)該越小。(3)通?？刹扇∠铝写胧﹣?lái)減少液壓沖擊：a延長(zhǎng)閥門(mén)關(guān)閉和運(yùn)動(dòng)部件制動(dòng)換向的時(shí)間。b運(yùn)動(dòng)部件突然制動(dòng)引起液壓沖擊 如換向閥突然關(guān)閉液壓缸的回油通道而使運(yùn)動(dòng)部件制動(dòng)時(shí)，這一瞬間運(yùn)動(dòng)部件的動(dòng)能會(huì)轉(zhuǎn)化為被封閉油液的壓力能，壓力急劇上升，出現(xiàn)液壓沖擊。液體流過(guò)這些局部障礙處時(shí)，流態(tài)極為復(fù)雜，影響因素較多，一般都依靠實(shí)驗(yàn)求得各種類(lèi)型局部障礙的局部阻力系數(shù)，然后再計(jì)算局部壓力損失。例如，液壓傳動(dòng)中常利用液體流經(jīng)閥的小孔或縫隙來(lái)控制系統(tǒng)的流量和壓力，液壓元件的泄漏也屬于縫隙流動(dòng)，因此有必要研究液體流經(jīng)小孔和縫隙的流量計(jì)算。求22截面處的平均流速和壓力。若壓力計(jì)與容器用軟管連接，將壓力計(jì)的測(cè)壓管向下移動(dòng)距離ａ，這時(shí)容器內(nèi)的壓力不變，但測(cè)壓管的讀數(shù)由ｈ變?yōu)椋瑁ぃ琛?7 如題26圖所示，由一直徑為d，重量為G的活塞浸在液體中，并在力F的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)。判定液體流動(dòng)狀態(tài)常用由這三個(gè)參數(shù)所組成的雷諾數(shù)。 （3）幾種壓力相互之間的關(guān)系：25 什么是液體的層流與紊流？說(shuō)明其判別方法。在地球表面上，一切物體都受到大氣壓的作用，大氣壓力的作用都是自相平衡的，因此一般壓力儀表在大氣中的讀數(shù)為零。一般而言，齒輪泵對(duì)液壓油的抗磨性要求比葉片泵和柱塞泵低，因此齒輪泵可選用LHL或LHM油，而葉片泵和柱塞泵一般則選用LHM油。(提示：只有動(dòng)力粘度才能直接反映粘性大小)解：由于是等式比較，且單位相同，所以可直接比較。 動(dòng)力粘度的法定計(jì)量單位為PaC運(yùn)動(dòng)粘度的中心值來(lái)劃分牌號(hào)。使用圖形符號(hào)可使液壓傳動(dòng)系統(tǒng)圖簡(jiǎn)單明了，便于繪制。(1)液體的泄漏和可壓縮性使液壓傳動(dòng)難以保證嚴(yán)格的傳動(dòng)比；(2)液壓傳動(dòng)在工作過(guò)程中能量損失較大，因此，傳動(dòng)效率相對(duì)低，不宜作遠(yuǎn)距離傳動(dòng)；(3)液壓傳動(dòng)對(duì)油溫變化比較敏感，不宜在較高和較低的溫度下工作；(4)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，不易診斷。如溢流閥、節(jié)流閥和換向閥等。如各類(lèi)液壓泵。按照其工作原理的不同，液體傳動(dòng)又可分為液壓傳動(dòng)和液力傳動(dòng)兩種形式。思考題與習(xí)題11說(shuō)明什么叫液壓傳動(dòng)?解：用液體作為工作介質(zhì)進(jìn)行能量傳遞的傳動(dòng)方式稱(chēng)為液體傳動(dòng)。解：液壓傳動(dòng)系統(tǒng)主要由以下四個(gè)部分組成：(1)動(dòng)力元件 將原動(dòng)機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體壓力能的裝置，其作用是為液壓系統(tǒng)提供壓力油，是系統(tǒng)的動(dòng)力源。(3)控制調(diào)節(jié)元件 用以控制液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中油液的壓力、流量和流動(dòng)方向的裝置。13液壓傳動(dòng)的主要優(yōu)、缺點(diǎn)是什么？解：(1)液壓傳動(dòng)容易做到對(duì)速度的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，且其調(diào)速范圍大，并且對(duì)速度的調(diào)節(jié)還可以在工作過(guò)程中進(jìn)行；(2)在相同功率的情況下，液壓傳動(dòng)裝置的體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊；(3)液壓傳動(dòng)工作比較平穩(wěn)、反應(yīng)快、換向沖擊小，能快速起動(dòng)、制動(dòng)和頻繁換向；(4)液壓裝置易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，可以方便地對(duì)液體的流動(dòng)方向、壓力和流量進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制，并能很容易地與電氣、電子控制或氣壓傳動(dòng)控制結(jié)合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)和操作；(5)液壓傳動(dòng)易實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)，液壓元件能夠自行潤(rùn)滑，故使用壽命較長(zhǎng)；(6)液壓元件易于實(shí)現(xiàn)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化和通用化，便于設(shè)計(jì)、制造和推廣使用。圖11（a）所示液壓系統(tǒng)，用圖形符號(hào)繪制的系統(tǒng)圖如圖12所示。液壓油采用統(tǒng)一的命名方式，其一般形式如下： 類(lèi)—品種數(shù)字 L Hv 22 其中：L類(lèi)別(潤(rùn)滑劑及有關(guān)產(chǎn)品，) HV品種(低溫抗磨) 22牌號(hào)(粘度級(jí)，GB3141) 液壓油的粘度牌號(hào)由GB 3141做出了規(guī)定，等效采用ISO的粘度分類(lèi)法，以4039。 粘度表示方法：動(dòng)力粘度、運(yùn)動(dòng)粘度和相對(duì)粘度三種。請(qǐng)比較水和空氣的粘性。 我國(guó)液壓油(液)的主要品種油名(品種)粘度等級(jí)組成和特性L(fǎng)HLLHMLHGLHFCLHFDRLHFAELHFBLHVLHS12346100、15012346100、15034681234610O12346100123223461001234610012346精制礦油、R＆O精制礦油、R＆0、AW精制礦油、R＆0、AW、ASS含聚合物水溶液、LS、HVI、LPP磷酸酯無(wú)水合成液、LS、AW水包油乳化液、LS油包水乳化液、LS精制礦油、R＆0、AW、HVI、LPP合成液(合成烴油)、R＆0、AW、HVI、LPP注：R＆O—抗氧防銹，AW—抗磨，HVI—高粘度指數(shù)，LPP—低傾點(diǎn)，ASS—防爬，LS—難燃（2）液壓油品種的選擇液壓油品種的選擇通常可參考表22，根據(jù)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作環(huán)境、工況條件和液壓泵的類(lèi)型等選擇液壓油的品種。以大氣壓力為基準(zhǔn)測(cè)得的高于大氣壓力的那部分壓力稱(chēng)為相對(duì)壓力。當(dāng)絕對(duì)壓力低于大氣壓時(shí)，比大氣壓小的那部分壓力稱(chēng)為真空度。實(shí)驗(yàn)證明，液體在圓管中的流動(dòng)狀態(tài)與管內(nèi)液體的平均流速、管道內(nèi)徑d和液體的運(yùn)動(dòng)粘度有關(guān)。（2）在實(shí)際液體的計(jì)算當(dāng)中，還要考慮液體粘性和流態(tài)的影響，對(duì)其加以修正。問(wèn)在小活塞上所加的力為多大才能將重力為5103N的重物頂起？解：由帕斯卡原理得，所以29 如題27圖所示，容器內(nèi)充滿(mǎn)密度為ρ的油液，容器內(nèi)的壓力由水銀壓力計(jì)的讀數(shù)ｈ來(lái)確定。題 28圖解：假設(shè)也流從1流向2，則：p1+1/2ρv2= p2+ρgh2+1/2ρv2+pw由連續(xù)性方程可得：qv1=qv2v1A1= v2A2所以，p1=p2+pgh2+pw450000=40000+900*10*15+ pw所以，pw=85000pa所以，流向與假設(shè)方向相反，液體由2流向1.211 如題29圖所示變截面水平圓管，通流截面直徑d1=d2/4，、。題210圖解：F在缸體內(nèi)產(chǎn)生的壓力為：p=4F/лD2=*106pa小孔流量為：qv=CqAT(2Δp/ρ)=***(10*103)2(2**105/870)=活塞速度為：v=4qv/=孔口液流速度為:Vd=4qv/=若以缸內(nèi)的液體為控制液體，設(shè)作用在液壓缸缸底壁面上的力為R，則由動(dòng)量方程得：FR=ρqv(v0v)R= Fρqv(v0v)=3000870* *()=(N)向右213 如題212圖所示，液壓泵輸出流量可手動(dòng)調(diào)節(jié)，；，阻尼孔前的壓力為多大？(提示：阻尼孔分別按細(xì)長(zhǎng)孔和薄壁孔兩種情況考慮，阻尼孔后壓力為零)題212圖解：（1）細(xì)長(zhǎng)孔由公式代入數(shù)據(jù)得（2）薄壁孔由公式得214 研究孔口及縫隙的流量特性具有什么意義？解：在液壓系統(tǒng)中，液流流經(jīng)小孔或縫隙的現(xiàn)象是普遍存在的。 （2）局部壓力損失 液體流經(jīng)管道的彎頭、大小管的接頭、突變截面、閥口和網(wǎng)孔等局部障礙處時(shí)，因液流方向和速度大小發(fā)生突度，使液體質(zhì)點(diǎn)間相互撞擊而造成的能量損失，稱(chēng)為局部壓力損失。當(dāng)閥門(mén)突然關(guān)閉時(shí)，從閥門(mén)處開(kāi)始液體動(dòng)能將逐層轉(zhuǎn)化為壓力能，相應(yīng)產(chǎn)生一從閥門(mén)向容腔推進(jìn)的壓力沖擊波，出現(xiàn)液壓沖擊?？梢?jiàn)應(yīng)力求減小液壓沖擊。b限制管路內(nèi)液體的流速及運(yùn)動(dòng)部件的速度。d盡量縮小管道長(zhǎng)度，可以減小壓力波的傳播時(shí)間?？昭ìF(xiàn)象一般發(fā)生在閥口和液壓泵的進(jìn)油口處。在氣泡凝聚處附近的管壁和元件表面，因長(zhǎng)期承受液壓沖擊及高溫作用，以及油液中逸出氣體的較強(qiáng)腐蝕作用，使管壁和元件表面金屬顆粒被剝落，這種因空穴現(xiàn)象而產(chǎn)生的表面腐蝕稱(chēng)為氣蝕。c各元件的連接處要密封可靠，以防止空氣進(jìn)入。第三章 液壓泵思考題與習(xí)題31 液壓泵要完成正常的工作過(guò)程，必須具備哪些條件？解：（1）具備