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液壓與氣壓傳動期末總結(jié)-全文預(yù)覽

2024-11-13 20:23 上一頁面

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【正文】 了原技術(shù)的存在問題,并提出解決的方案,激發(fā)了我們分析問題、解決問題的興趣,發(fā)展了我們創(chuàng)新思維。降低油液的使用壽命,因此必須防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)。同時當(dāng)氣體突然受到壓縮時會放出大量熱量,引起局部過熱,使液壓元件和液壓油受到損壞。液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件液壓缸和液壓馬達(dá)的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,而獲得需要的直線往復(fù)運(yùn)動或回轉(zhuǎn)運(yùn)動。而后的學(xué)習(xí)更是給我們的認(rèn)識打開了另一扇門。第三章我們主要學(xué)習(xí)了液壓傳動系統(tǒng)中的動力元件,第四章則是介紹液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件各種缸的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)與使用方法,缸的推力、速度的計算;缸的各部分結(jié)構(gòu)設(shè)計要點(diǎn),各種缸的最新發(fā)展方向。能夠正確設(shè)計液壓系統(tǒng),選擇液壓元件。(卸荷槽)6滑環(huán)式組合密封圈由(滑環(huán))和(o形密封圈)組成。(壓力、流量、方向)6比例閥可以通過改變輸入電信號的方法對壓力、流量進(jìn)行(連續(xù))控制。(負(fù)載、流量)5常用的液壓泵有(齒輪泵),(葉片泵)和(柱塞泵)三大類。(液體、壓力能)5液體流動時分子間的(內(nèi)聚力)要阻止分子(相對運(yùn)動)而產(chǎn)生的一種(內(nèi)摩擦力),這種現(xiàn)象叫液體的粘性。(定差減壓閥、節(jié)流閥)5調(diào)速回路有(節(jié)流調(diào)速回路)、(容積調(diào)速回路)和(容積節(jié)流調(diào)速回路)三種形式。(粘性、粘度)4外嚙合齒輪泵消除困油現(xiàn)象的方法是(在端蓋上銑兩條卸荷槽),為減小徑向不平衡力齒輪泵的(壓油)口小于(吸油)口。(改變定子和轉(zhuǎn)子間的偏心距、改變斜盤的傾角)4根據(jù)液流連續(xù)性原理,同一管道中各個截面的平均流速與過流斷面面積成反比,管子細(xì)的地方流速(大),管子粗的地方流速(?。?。(變量泵、變量泵、節(jié)流閥(調(diào)速閥))3液壓系統(tǒng)中的能量損失表現(xiàn)為壓力損失,壓力損失可分為兩類,一種是(沿程壓力損失)損失,一種是(局部壓力損失)損失。(動力元件、執(zhí)行元件、調(diào)節(jié)控制元件、輔助元件)3活塞缸按其結(jié)構(gòu)不同可分為(雙桿式)和(單桿式)兩種,其固定方式有(缸體)固定和(活塞桿)固定兩種。(單、雙、壓力、流量)3液壓油(機(jī)械油)的牌號是用(運(yùn)動粘度)表示的。(支承環(huán)、密封環(huán)、壓環(huán))2當(dāng)油液壓力達(dá)到預(yù)定值時便發(fā)出電信號的液-電信號轉(zhuǎn)換元件是(壓力繼電器)。(縮小壓力油出口)2雙作用葉片泵也稱(定)量泵,單作用葉片泵也稱(變)量泵。(差動)2在先導(dǎo)式溢流閥中,先導(dǎo)閥的作用是(調(diào)壓),主閥的作用是(溢流)。(<,>,泄漏,提高加工精度、改善密封=1齒輪泵困油現(xiàn)象的產(chǎn)生原因是(齒輪重合度大于1),會造成(震動和噪音),解決的辦法是(在泵蓋上加工卸荷槽)。(內(nèi)摩擦力,小,大)1絕對壓力等于大氣壓力(+相對壓力),真空度等于大氣壓力(絕對壓力)。(均壓、密封)1當(dāng)油液壓力達(dá)到預(yù)定值時便發(fā)出電信號的液-電信號轉(zhuǎn)換元件是(壓力繼電器)。(縮小壓力油出口)單作用葉片泵的特點(diǎn)是改變(偏心距e)就可以改變輸油量,改變(偏心方向)就可以改變輸油方向。(沿程壓力損失、局部壓力損失)液體的流態(tài)分為(層流)和(紊流),判別流態(tài)的準(zhǔn)則是(雷諾數(shù))。1對節(jié)流閥的性能要求是:a、流量調(diào)節(jié)范圍大,流量——壓差變化平滑;b、內(nèi)泄漏量小,若有外泄露油口,外泄露量也要笑;c、調(diào)節(jié)力矩小,動作靈敏。1濾油器的分類:a、材料和結(jié)構(gòu):網(wǎng)式、線隙式、紙質(zhì)濾芯式、燒結(jié)式濾油器及磁性濾油器;b、安裝位置:吸濾器、壓濾器和回油過濾器;c、過濾精度:粗過濾器、普通過濾器、精密過濾器和特精過濾器。齒輪泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):a、困油現(xiàn)象,措施是在兩端蓋板上開卸槽;b、徑向不平衡力,措施是采取縮小壓油口的辦法適當(dāng)增大徑向間隙,在支撐上多采用滾針軸承或滑動軸承;c、齒輪泵的泄露通道及端面間隙的自動補(bǔ)償:泄露通道有齒側(cè)間隙、齒頂間隙、端面間隙;端面間隙補(bǔ)償裝置:浮動軸套式、彈性側(cè)板式。液壓泵的種類:齒輪泵、葉片泵、柱塞泵。液壓傳動系統(tǒng)的組成:液壓泵(動力元件)、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件、液
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