【正文】 。目前, 我國擁有國際權威認證機構頒發(fā)的物流專業(yè)管理資格證書的職業(yè)經理人數(shù)量有限, 物流人才成為我國十二類奇缺人才之一, 全國物流人才缺口高達600萬余人[13][13]物流人才缺口達600萬之巨 形成就業(yè)空間，2007：。我國交通運輸基礎設施總體規(guī)模小, 運送量偏低, 2005 年我國需要運輸?shù)膶嵨锪吭鲩L在20%左右, %[12][12]Martin Christopher，2003： logistics and Supply Chain Management:Strategies for reducing cost and improving services [M].北京:電子工業(yè)出版社, 與需求增幅之間至少存在9%的差距。目前我國的物流企業(yè)還存在諸多亟待解決的問題, 如核心業(yè)務不夠明確、供應鏈和物流系統(tǒng)整合規(guī)劃能力低下、供應鏈管理和運作能力較低、服務網絡的地域覆蓋能力和信息支持能力不足等。第四方物流對企業(yè)物流的規(guī)劃管理和優(yōu)化設計需依靠第三方物流的具體操作才能實現(xiàn)。與第五次調查結果比公司自己物流業(yè)務有較大上升。（2）物流市場需求不足。我國發(fā)展第四方物流任重而道遠。公司引入并實施了世界最著名的SAP R/3 軟件ERP 系統(tǒng), 并采用了GPS 全球定位系統(tǒng)。（2）由第三方物流直接演化。海爾物流是家電行業(yè)自營物流的典型模式。然而由于中國經濟發(fā)展過程中的一些獨特的機遇，中國極有可能會出現(xiàn)一些大型的第四方物流公司。國際上第三方物流公司在中國尚未被允許經營真正的第三方物流業(yè)務。 對組織變革問題的深刻理解和管理能力。 在業(yè)務流程管理和外包的實施方面有一大批富有經驗的供應鏈管理專業(yè)人員。但是其劣勢【7】也是很顯見的,即缺乏物流運作實戰(zhàn)經驗、物流管理和變革管理能力。（2）管理咨詢公司的優(yōu)勢主要在于管理理念創(chuàng)新、組織創(chuàng)新、物流管理、控制協(xié)調能力以及有大批高素質專業(yè)人才。 第四方物流主體的可能性選擇各種作為第四方物流主體的企業(yè)優(yōu)劣勢分析當前很多人認為, 第三方物流、物流咨詢公司、物流信息技術公司作為第四方物流的主體是很有潛力的。作為第四方物流的主體, 肩負整合所有物流資源的重任, 需要有足夠的供應鏈管理能力, 以整合所有物流資源。這一點是比較明顯的, 作為生產方和購貨方, 應該把自己從紛繁的物流中解放出來, 不斷增強其核心能力, 在自己的領域內提高競爭力。 促進企業(yè)核心競爭力的提升第四方物流提供商通過與其它服務提供商緊密合作, 可以在供應鏈內部創(chuàng)造一個關系融洽、和諧而又長久的利益共存體。當然，價格是一個非常重要的方面。為此，埃森哲為COMPAQ做了一系列的工作。 顯著提高物流營運效率第四方物流提高庫存周轉率, 改善了客戶的庫存管理水平, 并通過提高物流設備利用率或資產重組, 將利用率低的資產進行處理, 加快固定資產的周轉率。2020把它所有的服務外包給ACTV,泰晤士水務是英國最大的供水公司，營業(yè)額超過20億美元。Holland零配件管理運作業(yè)務涵蓋了計劃，采購，庫存，分銷，運輸，和客戶支持。Holland擁有80%的股份，埃森哲占20%【4】 [4]陳建清　劉文煌　張安廷:第四方物流現(xiàn)狀及決策支持初探 [J].科學學與科學技術管理,2002,9(2)的股份。Holland因此, 從定義上考察, 第四方物流可以說是第三方物流的延伸, 同第三方物流相比, 第四方物流的成功之處在于它能夠向客戶提供一個前所未有的使客戶價值最大化的服務。目前, 安盛公司提出的這一定義似乎更為貼切而被廣泛使用。從戰(zhàn)略聯(lián)盟的角度來看，第四方物流服務商，是物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟的組織者和推動者，其目的是通過組織、協(xié)作各相關物流服務企業(yè)，更好的為顧客提供一流的物流服務?！盵1]第四方物流主要為貨主服務，以整合整個供應鏈的職能為重點。因此，由單一的第三方物流服務商，為顧客提供全過程、跨地區(qū)、跨國家、復雜化、個性化的“綜合性”、“大而全”的物流服務的難度越來越大；同時隨著物流服務市場的發(fā)展和完善，物流服務商之間的競爭也逐漸激烈，專業(yè)化、能為客戶提供個性化服務的物流服務商更具競爭優(yōu)勢。對從事貨運服務的公司的要求也更高，第四方物流集成了管理咨詢和第三方物流服務商的能力。在中國這個特定環(huán)境中，第四方物流的發(fā)展又具備其特殊性。然而，第四方物流的產生、背景和發(fā)展條件是為大多數(shù)人所不知的。[關鍵字]:物流 核心競爭力 第四方物流AbstractIn every attitude to 4PL,Some people think that China should be develop energetically, and consider it’s the key to solve “l(fā)ogistic bottleneck” in our Country. Some corporations in china have founded their 4PL pany rapidly. Some of them professed to supply 4PL service just because their limited IT res. Nevertheless, How does the 4PL e into being? And their background and condition? The article mainly with a view to the development of the 4PL in China. Analyzes the current situation and existing problems in China by contrast with abroad .In virtue of classical cases and bines current situation, Which bring forward a suit of project for the 4PL in China.[Key words] Logistics Core Competencies Fourth Party Logistics目 錄前言1 第四方物流概述 第四方物流的產生背景 ……………………………………………（1） 第四方物流的概念 ………………………………………………（2） 第四方物流的意義…………………………………………………（3） 全方位實現(xiàn)低成本運作 …………………………………………（3） 顯著提高物流營運效率…………………………………………（4） 樹立高品質的物流服務…………………………………………（4） 促進企業(yè)核心競爭力的提升 …………………………………（5）2 第四方物流主體需要具備的條件和選擇 第四方物流主體應該具備的條件…………………………………（5） 第四方物流主體的可能性選擇……………………………………（6） 第四方物流在我國的發(fā)展現(xiàn)狀……………………………………（7） 我國第四方物流發(fā)展中存在的問題………………………………（9）4 中國發(fā)展第四方物流的具體思路 基于不同立場的發(fā)展思路分析……………………………………（11） 針對具體障礙提出的發(fā)展思路……………………………………（13）5 結論 ……………………………………………………………………（16）參考文獻 …………………………………………………………………（17）致謝…………………………………………………