【正文】 序號(hào)項(xiàng) 目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1沉降縫所用原材料品種、格、性能等必須符合施工圖要求規(guī)全檢。預(yù)制蓋板采用草簾覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天，待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%時(shí)方可吊運(yùn)。運(yùn)輸便道要平整，暢通防止堵塞。〈5〉鋼筋綁扎：按圖紙的要求進(jìn)行綁扎，綁扎好后進(jìn)行檢查合格后，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一道工序。〈3〉鋼筋彎曲：①鋼筋彎曲應(yīng)在鋼筋場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行，所有鋼筋均應(yīng)冷彎；②埋置于混凝土的鋼筋不得先埋后彎；③鋼筋的彎起點(diǎn)應(yīng)根據(jù)下料公式計(jì)算求得，鋼筋彎起點(diǎn)的位置誤差控制在20mm以內(nèi)。②對(duì)于直徑大于216?！?〉清縫應(yīng)在砌筑24h 后進(jìn)行，縫寬不小于砌縫寬度，縫深不小于縫寬的2 倍，勾縫前必須將槽縫沖洗干凈，不得殘留灰渣和積水，并保持縫面濕潤(rùn)?！?〉密實(shí)：嚴(yán)禁石塊直接接觸，座漿及豎縫砂漿填塞應(yīng)飽滿密實(shí)，鋪漿均勻，豎縫填塞砂漿后應(yīng)插搗至表面泛漿為止?！?〉振搗：水泥砂漿砌縫寬度較小，采用人工搗插方法，常用的搗插工具有鋼筋搗插捧，或竹片搗插捧，或特制搗插鋼板?！?〉擺放石料：在已座漿的砌筑面上，擺放洗凈濕潤(rùn)（或飽和面干）的石料，并用鐵錘擊石面，使座漿開始溢出為度。無防雨棚的倉面，遇大雨應(yīng)立即停止施工，妥善保護(hù)表面，雨后應(yīng)先排除積水，并及時(shí)處理受雨沖刷部位。〈7〉在鋪砌灰漿前，石料應(yīng)灑水濕潤(rùn)，使其表面充分吸收，但不得殘留積水。監(jiān)理工程師認(rèn)可后，才可進(jìn)行下一道工序施工。(3)基坑開挖應(yīng)避免超挖，底面應(yīng)高于設(shè)計(jì)高程20cm左右，以保證夯實(shí)后滿足設(shè)計(jì)要求。(2)按測(cè)量監(jiān)理工程師認(rèn)可后的軸線資料進(jìn)行軸線放樣，并測(cè)定出邊線，同時(shí)需引樁便于校核，并上報(bào)監(jiān)理工程師。混凝土、砂漿：按照涵洞蓋板和砌石砂漿所需的標(biāo)號(hào)，由混凝土拌和站嚴(yán)格根據(jù)各自配合比集中拌制混凝土和砂漿，以保證工程的質(zhì)量和規(guī)劃性管理。對(duì)準(zhǔn)備用于砌筑的片石石料使用前用水沖洗表面的污垢、水銹。20）mm寬度誤差（20）mm坡度誤差（177。橫縫應(yīng)與鋪筑方面大致成直角，嚴(yán)禁使用斜接縫。 ②在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即有一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。 ⑨攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷修復(fù)。 ⑤碾壓工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。 c終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，消除輪跡（終了溫度不低于70℃）。 ③壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。 ⑦在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于10℃時(shí)，都不得攤鋪混合料。 ④攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，應(yīng)以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備?，攤鋪機(jī)前要經(jīng)常保持3輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量?！?〉混合料的攤鋪 ①在鋪筑混合料之前，必須對(duì)下層進(jìn)行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況，不符合要求的要進(jìn)行處理，否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。 ③連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。 ⑨拌和瀝青混合料不立即鋪筑時(shí)，可放成品貯料倉貯存，貯料倉無保溫設(shè)備時(shí)，允許的貯存時(shí)間應(yīng)符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)，有保溫設(shè)備的儲(chǔ)料倉儲(chǔ)料時(shí)間不宜超過6小時(shí)。瀝青混合料在各階段的施工溫度要求如下：（溫度℃）各階段瀝青混凝土施工適宜溫度備注瀝青加熱160170礦料加熱170180混合料出廠正常范圍150165超過200廢棄混合料運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)不低于140150攤鋪正常施工130140不超過165低溫施工140150不超過175碾壓正常施工130140不低于120低溫施工140150不低于130碾壓完成不低于70 ⑤熱料篩分用最大篩孔應(yīng)合適選定，避免產(chǎn)生超尺寸顆粒?！?〉混合料的拌和 ①粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放，應(yīng)對(duì)每個(gè)料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并應(yīng)經(jīng)工程師批準(zhǔn)。拌合完成后， 仍未攤鋪完成的水泥混合料應(yīng)視作普通素混凝土，運(yùn)回拌合站重新拌合。水泥穩(wěn)定層碾壓成型的時(shí)限：水泥活化反應(yīng)直接影響水泥穩(wěn)定土層最終強(qiáng)度，因此水泥穩(wěn)定層施工有很大的時(shí)效性。自卸汽車運(yùn)輸后由裝載機(jī)攤鋪，配合人工整修，壓路機(jī)碾壓。為保證道路的質(zhì)量，在確保土方路基碾壓密實(shí)度等各項(xiàng)指標(biāo)均符合施工規(guī)范要求的前提下才可以進(jìn)行穩(wěn)定層施工。(7)路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)路基壓實(shí)采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，路基填料最大粒徑及壓實(shí)度指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范的要求，否則應(yīng)采取必要措施，滿足相關(guān)要求后方可使用。(5)路基壓實(shí)壓實(shí)采用18T 振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓。(4)攤鋪填土作業(yè)按照路基橫斷面全寬縱向分層填土，填土分層厚度根據(jù)機(jī)械性能、設(shè)計(jì)密度、不同填料等經(jīng)過試驗(yàn)確定，一般每層虛鋪厚度不大于30cm，不小于10cm，由低處向高處，由兩邊向中心填筑。開挖遵循從上到下的原則，并按設(shè)計(jì)平臺(tái)標(biāo)高進(jìn)行分臺(tái)階開挖?！?〉測(cè)設(shè)中心樁．按每10ｍ一整樁號(hào)和曲線起點(diǎn)等控制路基中心的各點(diǎn)測(cè)設(shè)中心樁，樁面用紅漆寫明里程樁號(hào)。4. 路基施工路基施工采用八項(xiàng)流程作業(yè)：施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、灑水或晾曬、碾壓密實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路基整修。(2)地界放樣貫通測(cè)量符合要求后，即展開用地界限的測(cè)量，定出征地界樁，確保在最短的時(shí)間內(nèi)完成該項(xiàng)工作，為順利開工創(chuàng)造條件。施工方法路基施工采用全段鋪開，逐步貫通的方法，挖方地段的路基應(yīng)采用機(jī)械先行施工，填方路基則利用挖方地段的土石方及部分借方進(jìn)行填筑，路基土石方運(yùn)輸視運(yùn)距長(zhǎng)短分別采用自卸工程車運(yùn)輸。護(hù)樁的位置選在離開施工場(chǎng)地一段距離，通視良好，地質(zhì)穩(wěn)定之處。為確保測(cè)設(shè)點(diǎn)位的準(zhǔn)確，測(cè)后將儀器遷至另一控制點(diǎn)上再測(cè)設(shè)一次進(jìn)行校核。二、測(cè)量定位道路軸線在測(cè)設(shè)前將所使用的棱鏡參數(shù)和當(dāng)時(shí)的氣象參數(shù)——溫度和氣壓輸入儀器，儀器會(huì)自動(dòng)對(duì)所測(cè)距離進(jìn)行修正。兩岸水準(zhǔn)點(diǎn)仍用原測(cè)點(diǎn)，當(dāng)所測(cè)高差變化較小可用原測(cè)高程值。若在限差之內(nèi)可按原測(cè)值使用，否則應(yīng)提高檢測(cè)等級(jí)，擴(kuò)大檢測(cè)范圍，如仍超限則采用新的觀測(cè)成果。(1) 平面控制網(wǎng)復(fù)測(cè)包括基線復(fù)測(cè)、角度復(fù)測(cè)、成果復(fù)算、對(duì)比等。同時(shí)編制各工序技術(shù)交底卡，做到人人心中明了。施工范圍內(nèi)對(duì)施工有影響的構(gòu)、建筑物及場(chǎng)區(qū)道路等情況進(jìn)行調(diào)查記錄，制定可行性方案。七、施工總平面布置施工總平面布置本著某煤礦具體規(guī)劃布置，因地制宜，便于施工，少占農(nóng)田，安全渡汛的原則布置。五、生產(chǎn)設(shè)施1. 混凝土拌合站混凝土、砂漿采用現(xiàn)場(chǎng)集中生產(chǎn)，根據(jù)實(shí)際需求量的計(jì)算，施工期間混凝土最大用量為32m3/d，砂漿最大用量為85m3/d，按此需求量配備一座500攪拌機(jī)，拌和站內(nèi)場(chǎng)地進(jìn)行硬化處理，用于砂、卵石集中堆放。三、作業(yè)條件準(zhǔn)備組織物資的采購、進(jìn)貨與管理；編制施工成本控制計(jì)劃；雨期等季節(jié)性施工的特殊準(zhǔn)備；組織施工設(shè)備機(jī)械進(jìn)場(chǎng)；組織施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)。二、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備將按建設(shè)單位統(tǒng)一規(guī)劃并確定臨時(shí)占地位置，我們將完成“三通一平”工作， 搞好生產(chǎn)設(shè)施及施工營(yíng)地建設(shè)。（見附表三）第七節(jié)施工準(zhǔn)備與施工總平面布置一、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備開工后，我們將安排專人負(fù)責(zé)配合建設(shè)單位與有關(guān)單位搞好臨時(shí)用地及征地拆遷工作。（見附表二）第五節(jié)施工機(jī)械配備按照施工進(jìn)度的要求，保證足夠的施工設(shè)備，全部使用狀況良好、性能優(yōu)良的機(jī)械設(shè)備。六、車輛維修保養(yǎng)管理車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由公司安排辦理。出車前，要例行檢查車輛的水、電、機(jī)油及其他機(jī)件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。為體現(xiàn)企業(yè)形象，駕駛員工作時(shí)必須衣著整潔，舉止大方，禮貌待人。裝卸現(xiàn)場(chǎng)，駕駛員必須考慮到對(duì)車輛自身位置與地基的耐受因素，不得使車身超過其極限斜度。駕駛員在日常行車過程中做到“七不”：不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車。 項(xiàng)目施工的作業(yè)層，必須精心選拔，參與本項(xiàng)目施工的人員，必須具有良好的質(zhì)量意識(shí)，技術(shù)水平高，工作責(zé)任心強(qiáng)，通過優(yōu)化組合來承擔(dān)本項(xiàng)目的施工。項(xiàng)目經(jīng)理受公司總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)，接受公司各職能管理部門的監(jiān)督和指導(dǎo)。按項(xiàng)目法的要求組建項(xiàng)目部。二、達(dá)到“三高”高標(biāo)準(zhǔn)控制施工全過程（用檢測(cè)控制工序，以工序控制過程，以過程控制整體）；高效率建設(shè)本項(xiàng)工程；高水平建成本項(xiàng)工程（一次達(dá)標(biāo)，一次成優(yōu)）。第三章 安全、質(zhì)量目標(biāo)第一節(jié)安全目標(biāo)杜絕因工亡人事故，避免重傷，‰以下。為了使路基獲得足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和抵抗路面荷載下傳產(chǎn)生的變形能力，保證路基路面的綜合強(qiáng)度，根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》及《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》、《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求，路基壓實(shí)度不小于95%。涵洞蓋板采用C30混凝土預(yù)制，其配筋為216。10200,蓋板頂部覆蓋黃土500厚，涵洞側(cè)墻背填土夯實(shí)。洞底、洞壁采用MU30毛石、洞內(nèi)壁采用1:2水泥砂漿勾縫。，12米過水涵一處，13米行人涵一處，連接農(nóng)用便道一處。，全線路基寬度均為12米，路基邊坡和路堤為1:,路塹為1:。平曲線極限轉(zhuǎn)彎半徑60米。第四節(jié)編制目的為了合理安排本項(xiàng)工程的施工工期，確保施工程序的連續(xù)性、均衡性，在保證工程質(zhì)量的前提下，最大限度的節(jié)約成本和減少開支，做到文明施工，安全施工，創(chuàng)建文明工地，并作為本項(xiàng)工程預(yù)結(jié)算工程量及施工工藝提供依據(jù)。四、確保工期的原則根據(jù)建設(shè)單位對(duì)本項(xiàng)工程的工期要求，編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案，采用信息化技術(shù)，合理安排工程進(jìn)度，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制，搞好工序銜接，實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控，確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)，滿足建設(shè)單位要求。二、優(yōu)質(zhì)高效的原則 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，優(yōu)質(zhì)高效。六、我公司可調(diào)用到本工程的各類資源。三、國(guó)家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范，規(guī)程及施工檢驗(yàn)規(guī)范，質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。二、某煤業(yè)集團(tuán)提供本項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)圖和相關(guān)資料。五、我公司積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工工藝方法及同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)。在安全措施落實(shí)到位，確保萬無一失的前提下組織施工。三、方案優(yōu)化的原則科學(xué)組織，合理安排，優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動(dòng)指南，在施工組織設(shè)計(jì)編制中，對(duì)關(guān)鍵工序進(jìn)行多種施工方案的綜合比選，在技術(shù)可行的前提下，擇優(yōu)選用最佳方案。工程完成后，及時(shí)平整場(chǎng)地，恢復(fù)植被。線路按廠礦二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速為40km/h。二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎處路面連接平順。，所有邊坡表面均應(yīng)平整、夯實(shí)，防止邊坡滲水。路面結(jié)構(gòu)為瀝青面層，面層為4cm中粒式瀝青混凝土（AC16F）和5cm中粒式瀝青混凝土（AC20）,基層為20cm水泥穩(wěn)定層，底基層為20cm水泥石灰穩(wěn)定砂礫土。三、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 12米過水涵： 涵洞為12米毛石涵，凈高為2米，涵洞基底夯實(shí)，基槽沿縱向水平錯(cuò)臺(tái)設(shè)置，%。18110+216。洞底澆筑C20細(xì)石混凝土60厚，隨澆筑，隨找坡抹面壓光，洞壁壓頂采用C20混凝土澆筑。 路基道路：進(jìn)場(chǎng)道路全線路基寬度均為12米，路寬9米，路基邊坡和路堤為1:,路塹為1:。 骨架護(hù)坡：骨架護(hù)坡采用MU30毛石、護(hù)坡頂面采用C20毛石混凝土壓60mm厚，護(hù)坡臺(tái)面采用1:2水泥砂漿勾縫，其中骨架護(hù)坡為每10米設(shè)伸縮縫一道，縫寬30mm，用聚苯板填充。一、兩個(gè)“確?！币皇谴_保安全和質(zhì)量目標(biāo)，二是確保工期目標(biāo)。第二節(jié)施工組織管理機(jī)構(gòu)為了保證把本項(xiàng)目管理好，給建設(shè)單位一個(gè)滿意的工程，我公司決定派具有多年道路施工經(jīng)歷的同志為該工程項(xiàng)目經(jīng)理。 本工程施工嚴(yán)格按項(xiàng)目法組織施工，同時(shí)強(qiáng)化項(xiàng)目管理，建立健全項(xiàng)目管理的崗位職責(zé)和管理制度，保證工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良，順利完成本工程的各項(xiàng)計(jì)劃目標(biāo)。 項(xiàng)目經(jīng)理部直接對(duì)本項(xiàng)目負(fù)責(zé)，集中公司優(yōu)秀管理人才，通過生產(chǎn)中若干要素優(yōu)化配置及動(dòng)態(tài)管理，充分發(fā)揮和調(diào)動(dòng)項(xiàng)目部各職能部門創(chuàng)新和工作積極性，從而高度實(shí)現(xiàn)合同目標(biāo)。三、車輛道路行駛：駕駛員必須按照國(guó)家道路行駛有關(guān)規(guī)定與安全行車規(guī)定要求駕駛車輛。四、在運(yùn)輸過程中的裝載，卸貨：裝載現(xiàn)場(chǎng)，必須服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮，禮貌有序。本工程車輛須由二位駕駛員輪值一輛車，二人交接時(shí)須辦理交接班簽字手續(xù)。駕駛員沒有出車任務(wù)時(shí)，車輛無特殊情況應(yīng)停放在指定的停放地點(diǎn)，未經(jīng)批準(zhǔn)不的擅自外出。不會(huì)檢修的，立即送維修站維修，維修時(shí)駕駛員須跟蹤隨從車輛維修。在開工后，將迅速組織隊(duì)伍上場(chǎng)，并根據(jù)工程需要適時(shí)調(diào)整。第六節(jié)施工進(jìn)度計(jì)劃為確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，施工中必須切實(shí)做好施工順序安排，按照平行流水作業(yè)方式，多工作面展開施工，確保工程按期完工。工程的順利進(jìn)行，建設(shè)單位應(yīng)及時(shí)審批我公司提交的施工場(chǎng)地范圍地界，以便臨建、材料、設(shè)備等生活、施工設(shè)施陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。2. 施工、生活用水建設(shè)單位提供水源井位置，現(xiàn)場(chǎng)施工和生活用水通過采用φ100 的鋼管鋪設(shè)供水管路至現(xiàn)場(chǎng)，供生活及施工用水。對(duì)下列項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)審核：項(xiàng)目說明書、工程數(shù)量、設(shè)備及主要材料規(guī)格數(shù)量是否與設(shè)計(jì)圖紙相符，設(shè)計(jì)圖紙是否齊全。六、生活、辦公設(shè)施項(xiàng)目經(jīng)理部住房用地由建設(shè)單位布置及提供具體位置，我方采用彩鋼夾心板搭建臨時(shí)辦公區(qū)，各施工隊(duì)根據(jù)勞力安排采用磚瓦建筑與臨時(shí)活動(dòng)板房結(jié)合的結(jié)構(gòu)建筑。開工前根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和招標(biāo)文件資料進(jìn)行沿線踏勘和調(diào)查，將現(xiàn)場(chǎng)情況和問題逐一列出，集中研究處理方案。計(jì)劃在開工前組織任務(wù)交底和技術(shù)交底，由工地技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的要求，將工期安排、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全要求、節(jié)約指標(biāo)、文明施工、技術(shù)措施和有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合施工要求向全體施工人員交待清楚，并在交底后組織討論和分工安排。對(duì)于施工范圍內(nèi)的測(cè)量標(biāo)志，必須采取措施妥善保護(hù)，以免施工時(shí)由于不慎而受損。當(dāng)復(fù)測(cè)結(jié)果與原測(cè)相差較大，則在原起算點(diǎn)坐標(biāo)不變的情況下，重新計(jì)算控制網(wǎng)的坐標(biāo)，并據(jù)以重新編算施工交會(huì)用表?？绾铀疁?zhǔn)復(fù)測(cè)以原跨河水準(zhǔn)測(cè)量路線中的一條作為復(fù)測(cè)路線，單線過河。快速完成施