【正文】 勻，確保不發(fā)生離析現(xiàn)象。 改性瀝青 改性瀝青可單獨或復(fù)合采用高分子聚合物、天然瀝青及其他改性材料生產(chǎn)。 道路石油瀝青 宜滿足規(guī)范要求的 A 級道路石油瀝青，根據(jù)項目所在地的氣候環(huán)境特點及道路的功能性要求選擇瀝青 標(biāo)號，質(zhì)量應(yīng)符合 JTG F402020《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。礦粉應(yīng)干燥、潔凈。 細(xì)集料 細(xì)集料宜采用機(jī)制砂或石屑，應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)；如摻加天然砂，可采用河砂或海砂，通常宜采用粗、中砂。 瀝青中、下面層粗集料宜采用石灰?guī)r等堿性石料，瀝青上面層粗集料宜采用玄武巖碎石。 鋪筑瀝青面層前，應(yīng)檢查基層或下臥瀝青層的質(zhì)量，不符合要求的不得鋪筑瀝青面層。雨天過后，等下臥層完全干燥后方可進(jìn)行瀝青面層的施工。 各層瀝青混合料應(yīng)滿足所在層位的功能性要求，便于施工，減少離析。 對同一拌和場兩臺拌和機(jī)，如果使用相同品種的礦料和瀝青，可使用同一目標(biāo)配合比，但每臺拌和機(jī)必須獨立進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計。施工器具主要有：鼓風(fēng)機(jī)、鐵碾子、涂刷等（用以清除浮土、碎碴，將聚酯玻纖布壓實粘覆在粘結(jié)料上）。 質(zhì)量檢查與驗收 聚酯玻纖布鋪設(shè)施工質(zhì)量檢查及驗收標(biāo)準(zhǔn)詳見下表。 ○ 6 在進(jìn)行聚酯玻纖布的施工時，現(xiàn)場操作人員應(yīng)戴好防護(hù)手套，以避免被聚酯玻纖布刺傷手指。 ○ 2 人工鋪設(shè)聚酯玻纖布過程中，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人員必須及時發(fā)現(xiàn)可能褶皺的情況，指揮工人揭起聚酯玻纖布，在確保不褶皺時在放下，并采用竹掃把初碾一遍。 ○ 2 按擬鋪設(shè)的聚酯玻纖布寬度在拼接縫或裂縫兩側(cè)定好基準(zhǔn)線，并用石灰或粉筆劃線作為鋪設(shè)聚酯玻纖布的依據(jù)。 施工工藝及方法 聚酯玻纖布施工工序為：底層表面清掃 — 灑布粘層油 — 測量劃線 —噴灑粘結(jié)料 — 鋪設(shè)聚酯玻纖布 — 膠輪碾壓 — 保養(yǎng)維護(hù) — 鋪筑新路面。 施工過程中隨時進(jìn)行外觀檢查，確保粘層油灑布均勻。在路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等局部位置采用人工涂刷。 施工 要點 粘層油噴灑 （ 1） 灑布數(shù)量宜通過試驗確定，一般宜為 。 下臥層表面污染物應(yīng)清除干凈，必要時可用水沖刷洗凈，待表面干燥后施工粘層。 粘層宜選擇干燥和較熱的天氣施工。發(fā)現(xiàn)不滿足要求時應(yīng)立即停止施工，采取措施后再恢復(fù)施工，對不符合要求的部分應(yīng)及時地處理。 （ 2）一個施工段施工完成后，根據(jù)撒布總量檢查集料的平均撒布量。 （ 2） 瀝青灑布車噴嘴的軸線應(yīng)與路面垂直，并保證所有噴嘴的角度一致，同時調(diào)整灑布管的高度，盡量使同一地點能夠接受到兩個或三個噴嘴噴灑的瀝青。 瀝青噴灑、集料撒布應(yīng)均勻，多灑的瀝青應(yīng)鏟除，多撒的集料應(yīng)在鋪筑瀝青路面下面層前清掃完畢，漏灑的部分應(yīng)該補(bǔ)灑。 試鋪段的質(zhì)量檢測頻率應(yīng)是正常路段的 2倍。 試鋪段施工 正式開工之前，應(yīng)進(jìn)行試鋪段施工。 下封層所用集料應(yīng)采用石質(zhì)堅硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒的碎石。 下封層 施工結(jié)束后，立即進(jìn)行封閉管理，防止后期污染。下封層的厚度不宜小于 6mm，且做到完全密水。 施工過程中隨時進(jìn)行外觀檢查，確保透層油灑布均勻，數(shù)量符合規(guī)定。 透層油灑布后，如有花白遺漏應(yīng)人工補(bǔ)灑，噴灑過量的立即撒布石屑或米砂，必要時作適當(dāng)碾壓。 透層油采用智能灑布車噴灑，噴灑數(shù)量通過試驗確定，一般為。 材料要求 透層油宜采用滲水性好的乳化瀝青，質(zhì)量應(yīng)符合 JTG F402020《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》相關(guān)規(guī)定。 透層施工宜采用智能型瀝青灑布車一次均勻噴灑。 透層 一般規(guī)定 半剛性基層表面宜噴灑透層油，在透層油滲透入基層后方可開展下一道工序。 （ 5） 鋪貼時，展開并按要求排好第一卷卷材，按準(zhǔn)確尺寸裁剪后，每卷卷材應(yīng)從端頭回卷到中間，用火焰熔化隔離薄膜，立即向前滾鋪，使卷材完全粘接在基層上，然后重復(fù)地做另一半的 卷材。 （ 2）查驗施工工具是否齊全、性能完好。 （ 5） 養(yǎng)護(hù)：自然養(yǎng)護(hù) 24小時，避免行人車輛通過。 施工 防水涂 料施工 （ 1）基層處理：新建混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度，表面溫度裂縫及自然收縮裂縫基本完成，基層表面不得有浮塵、污物、油脂、積水等，達(dá)到清潔干燥。 鋪筑過程中必須隨時對鋪筑混合料質(zhì)量進(jìn)行檢測，質(zhì)量檢測項目、頻率按本指南熱拌瀝青混合料要求執(zhí)行。 （ 7）禁止使用柴油、機(jī)油等作為壓路機(jī)隔離劑，宜用沾有隔離劑的拖布擦涂輪胎，防止瀝青混合料粘輪。 （ 4）路面的碾壓溫度、碾壓方式、碾壓程序和碾壓遍數(shù)由試鋪確定，一般不少于 6遍，并根據(jù)施工氣溫變化進(jìn)行必要調(diào)整。初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、開裂 等情況下盡量在較高溫度下進(jìn)行。 （ 7）攤鋪時盡量縮短料車更換的間隔時間，保證攤鋪機(jī)料斗在此期間內(nèi)不脫料，盡量避免攤鋪機(jī)料斗在攤鋪過程中攏料。螺旋布料器內(nèi)混合料表面以略高于螺旋布料器 2/3 高度為度，熨平板擋板前混合料的高度應(yīng)在全寬范圍內(nèi)保持一致，以減少離析現(xiàn)象。 （ 4）攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài)。做到每天收工停機(jī)一次。 （ 6）運(yùn)料車應(yīng)采用厚苫布覆蓋嚴(yán)密，苫布至少應(yīng)下掛到車廂板的一半，卸料過程中仍應(yīng)繼續(xù)覆蓋直到卸料結(jié)束，確?；旌狭蠝囟确€(wěn)定。在運(yùn)料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測孔，孔口距車廂底面約 300mm。 （ 6）每天施工結(jié)束后，根據(jù)拌和樓打印的各料數(shù)量，進(jìn)行總量控制，以各倉用量及各倉集料和礦粉篩分結(jié)果計算平均施工級配、油石比，與生產(chǎn)配合比設(shè)計 結(jié)果進(jìn)行校核，以每天產(chǎn)量計算平均厚度，與設(shè)計厚度進(jìn)行校核。 （ 4）每盤拌和周期一般不少于 45s，其中干拌時間一般不少于 5s，具體拌和時間由試拌確定，必須使集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料。 密級配瀝青混凝土 當(dāng) 基層頂面 只有局部 面積松散、唧漿等病害 情況時 ，可采取 挖除局部面積病害位置基層后回填密級配瀝青混凝土 AC25 或者 AC20 進(jìn)行修復(fù)，然后再采用 聚酯玻纖布進(jìn)行貼縫處理，再進(jìn)行瀝青面層的重鋪，以減緩裂縫 等病害 的反射 。 大馬歇爾試驗配合比設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 試驗指標(biāo) 單位 大粒徑透水性瀝青 混合料（ LSPM） 公稱最大粒徑 mm 等于或大于 馬歇爾試件尺寸 mm φ 擊實次數(shù)（雙面） 次 112 空隙率 VV % 13～ 18 瀝青膜厚度 μ m 12 謝倫堡瀝青析漏試驗的結(jié)合料 損失 % 不大于 肯塔堡飛散試驗的混合料損失或浸水飛散試驗 % 不大于 20 參考瀝青用量 % （ 5）瀝青混合料配合比設(shè)計應(yīng)完成以下性能驗證：高溫穩(wěn)定性、滲透性能、肯塔堡飛散試驗。最終設(shè)計級配需經(jīng)過混合料體積設(shè)計、功能（滲水）及性能檢驗確定。 4 基 層 瀝青排水碎石混凝 土（ LSPM） 若 基層頂面出現(xiàn)大面積松散、唧漿等病害，則需根據(jù)病害的數(shù)量，如數(shù)量較少可挖除病害位置基層后回填下面層混合料，之后在修補(bǔ)位置處采取聚酯玻纖布貼補(bǔ)，防止應(yīng)力集中，阻止病害的重復(fù)產(chǎn)生；如數(shù)量較大可進(jìn)行銑刨 17cm 厚基層后重鋪 瀝青排水 碎石混凝土 (LSPM)。 質(zhì)量控 制 在石料開采和集料加工過程中，應(yīng)有專人進(jìn)行檢查，防止風(fēng)化石、泥塊、雜草等不合適材料進(jìn)入集料生產(chǎn)線。 各規(guī)格集料應(yīng)分開堆放，相互之間采用隔墻分離，嚴(yán)禁出現(xiàn)串料和混料的現(xiàn)象。 在集料加工過程中，應(yīng)采用灑水設(shè)備灑水作業(yè)，保護(hù)環(huán)境，減少揚(yáng)塵和集料的二次污染。 集料加工的規(guī)格應(yīng)滿足路面結(jié)構(gòu)層的要求。 集料加工 集料加工生產(chǎn)能力應(yīng)滿足工程需要。炸藥運(yùn)輸、儲存和使用方法應(yīng)符合 GB67222020《爆破安全規(guī)程》及危險品管理的相關(guān)規(guī)定。 雨雪天不得進(jìn)行集料加工。 （ 5）橋面防水粘結(jié)層作業(yè)面準(zhǔn)備 橋梁工程表面應(yīng)平整、清潔，采用鑿毛設(shè)備或人工鑿除水泥混凝土浮漿、砂漿殘留物等，用硬掃帚和鼓風(fēng)機(jī)將下承層浮灰及雜物清理干凈。 （ 4）瀝青面層作業(yè)準(zhǔn)備 ○ 1 檢查下封層完整性。 路面養(yǎng)護(hù)正式施工前，材料儲量應(yīng)滿足連續(xù)施工需要，其中基層集料滿足5d7d 的用量要求，面層集料應(yīng)達(dá)到總量的 30%以上。 試驗儀器的配置不低于規(guī)范要求。 機(jī)械準(zhǔn)備 工程施工機(jī)械設(shè)備，必須類型齊全、配套完整，并滿足施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全等要求。 承包人應(yīng)在開工準(zhǔn)備工作就緒后，編制完整的《總體開工報告》，內(nèi)容應(yīng)包括：施工準(zhǔn)備、施工組織設(shè)計、試驗室建設(shè)、進(jìn)度計劃（含人員、材料、機(jī)械及試驗檢測儀器進(jìn)場情況）、質(zhì)保體系、安全體系的建立情況等。在正式開工前，應(yīng)與相關(guān)試驗檢測機(jī)構(gòu)，做好瀝青、集料、混合料等原材料、成品料的試驗比對工作。 路面工程施工前，應(yīng)做好路基、橋梁及隧道工程等的驗收和移交工作，并辦理相關(guān)書面手續(xù)；路面養(yǎng)護(hù)工程施工期間，每一結(jié)構(gòu)層施工前，都應(yīng)對其下結(jié)構(gòu)層和路基進(jìn)行檢查，合格后方可進(jìn) 行該結(jié)構(gòu)層施工。 2 施工準(zhǔn)備 一般規(guī)定 承包人進(jìn)場后，應(yīng)結(jié)合工程的主要特點，調(diào)查沿線料源分布和交通條件，落實項目經(jīng)理部、混合料拌和場的具體位置以及平面布置等工作，經(jīng)批準(zhǔn)后，開展場地建設(shè)。 本指南適用于新建、改擴(kuò)建高速公路建設(shè)項目路面工程。 （ 6）高速公路成熟的建設(shè)經(jīng)驗、養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗、行業(yè)內(nèi)經(jīng)實踐證明有效的新材料、新技術(shù)、新工藝和先進(jìn)的管理方法。 編制依據(jù) （ 1） JTG D502020《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》 （ 2） JTG 0302020《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 （ 3） JTG F402020《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 （ 4） JTG F80/12020《公路工程質(zhì)量檢測評定標(biāo)準(zhǔn)》 （ 5）國家、交通運(yùn)輸部、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會等工程建設(shè)主管部門頒布的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，以及先進(jìn)的施工方法。 路面養(yǎng)護(hù)施工除應(yīng)符合本指南外，尚應(yīng)符合國家頒布的先行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。 為確保路面養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量，所采用的主要原材料（如瀝青、集料、聚酯玻纖布等）實行市場準(zhǔn)入制。 承包人必須建立施工質(zhì)量保證體系，推行全面質(zhì)量管理、 ISO9002 質(zhì)量管理體系，制定和完善質(zhì)量要求，明確質(zhì)量責(zé)任及考核辦法，建立質(zhì)量責(zé)任人檔案，落實質(zhì)量責(zé)任制。 建立符合要求的工地試驗室，工地試驗室建成后應(yīng)向有關(guān)部門履行備案的手 續(xù)。承包人應(yīng)在簽訂合同協(xié)議書后 28d 內(nèi)完成施工組織設(shè)計的編制工作，主要內(nèi)容包括：工程概況、編制依據(jù)、場地布置、主要施工方案、質(zhì)量控制、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)等設(shè)計內(nèi)容。培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包 括：施工工藝、質(zhì)量控制、安全措施、環(huán)境保護(hù)等方面。 表 機(jī)械設(shè)備配置 機(jī)械名稱 規(guī) 格 數(shù) 量 狀況 備注 瀝青混合料拌和樓 LB3000 1套 良好 瀝青混合料攤鋪機(jī) Super 21002 1臺 全新 智能型瀝青灑布車 CZL5210GLQ 1臺 良好 銑刨機(jī) W2020 輪胎壓路機(jī) XP305 3臺 良好 雙鋼輪壓路機(jī) volvoDD130 3臺 良好 熱管熱油灑布車 CR/ 1臺 良好 自卸車 斯達(dá) 斯太爾ZZ3256M3246B 10 輛 良好 滑移清掃車 cs 1臺 良好 強(qiáng)力清掃機(jī) JYJ5231GSSC 1臺 良好 保溫車 路太 5 灑水車 YGT5250GSS 1臺 良好 裝載機(jī) XG918T 2臺 良好 森林鼓風(fēng)機(jī) 4臺 良好 試驗 檢測儀器準(zhǔn)備 路面養(yǎng)護(hù)工程承包人在正式開工前，須配備性能良好、精度符合規(guī)定的質(zhì)量檢測儀器，并具備足夠的易損部件。 路面養(yǎng)護(hù)施工前，應(yīng)做好石灰、粉煤灰、水泥、瀝青、集 料、填料、抗剝落劑、木質(zhì)素纖維等各項材料的采購，并根據(jù)工程的進(jìn)度，保證材料供應(yīng)。 （ 3） 粘層作業(yè)準(zhǔn)備 ○ 1 按相關(guān)規(guī)定對中、下面層的外觀質(zhì)量與內(nèi)在質(zhì)量進(jìn)行全面檢查，對局部質(zhì)量缺陷（如嚴(yán)重離析和開裂、油污染等）進(jìn)行修復(fù)； ○ 2 對中、下面層表面的污染物必 須清掃干凈，必要時用水沖刷，對于局部被水泥等雜物污染沖刷不掉的，應(yīng)用人工將表面水泥砂漿鑿除。對局部外露和兩側(cè)寬度不足部 分應(yīng)按施工要求進(jìn)行補(bǔ)灑。 不同巖性、不同料源的石料不得混雜開采、加工；不同宕口、不同巖性、不同規(guī)格的集料不得混雜混堆、混運(yùn)。 爆破作業(yè)應(yīng)取得當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的批準(zhǔn)，特殊工種人員應(yīng)持證上崗。 宜建立專門的石料分揀堆放場地，并進(jìn)行場地硬化處理。 采用振動喂料機(jī)對進(jìn)入破碎機(jī)的石料進(jìn)行最后一次篩選，篩除石料中泥土等不適宜材料。如采用水洗法除塵，應(yīng)在適當(dāng)位置設(shè)置沉淀池。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合項目駐地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化中的規(guī)定。 成品集料運(yùn)輸過程中，應(yīng)采取覆蓋措施，防止二次污染。 集料加工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按本指南中相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。結(jié)合相關(guān)的研究成果和以往施工經(jīng)驗，其級配范圍宜根據(jù)