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正文內(nèi)容

交通部高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南工地建設(shè)宣貫(張利)-全文預(yù)覽

  

【正文】 施工單位 勞務(wù)人員管理 ( 4) 特殊工種 應(yīng)具有國(guó)家有關(guān)部門(mén)頒發(fā)的 證件, 上崗前應(yīng)進(jìn)行相關(guān)作業(yè)的安全技術(shù)交底學(xué)習(xí),報(bào)監(jiān)理工程師備案。 ( 2)建設(shè)單位派駐工程現(xiàn)場(chǎng)的管理人員上崗時(shí)應(yīng) 佩戴工作牌 ,工作牌應(yīng)具有人員姓名、工號(hào)、照片、所在部門(mén)、職務(wù)等相關(guān)信息。 70 4 人員管理 監(jiān)理單位 管理機(jī)制、機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員配備應(yīng)滿(mǎn)足招標(biāo)文件和 交通運(yùn)輸部 《 公路工程施工監(jiān)理規(guī)范 》( JTG G102023) 的要求。 施工材料存放 66 4)半成品 、成品存放 ( 5) 支座、錨具 等主要成品材料應(yīng)在室內(nèi)存放。料場(chǎng)應(yīng)采用不小于30cm厚的混凝土墻體等構(gòu)造物(高度一般不小于 )隔開(kāi),場(chǎng)內(nèi)地面應(yīng)設(shè)坡度,確保 不積水 。 預(yù)制梁場(chǎng) 59 ( 2)底模宜采用通長(zhǎng)鋼板,鋼板厚度應(yīng)不小于 6mm,不得采用混凝土底模, 推薦使用不銹鋼底模板 。 預(yù)制梁場(chǎng) 56 預(yù)制梁場(chǎng) 57 ( 8)設(shè)置 自動(dòng)噴淋養(yǎng)生 設(shè)備,預(yù)制梁板采用土工布包裹噴淋養(yǎng)生(北方地區(qū)應(yīng)根據(jù)氣候情況采用蒸汽保濕養(yǎng)生), 養(yǎng)生水應(yīng)循環(huán)使用 。 53 生活區(qū) 鋼筋加工區(qū) 預(yù)制區(qū) 廢料堆放區(qū) 預(yù)制梁場(chǎng) 54 內(nèi) 容 要 求 鋼筋棚 至少一座 臺(tái)座數(shù)量 應(yīng)與預(yù)制時(shí)間 、 數(shù)量相匹配 吊裝設(shè)備 滿(mǎn)足起吊噸位需要 , 至少 2臺(tái) 模板數(shù)量 按照臺(tái)座數(shù)量的 1/(4~ 6)匹配 自動(dòng)噴淋養(yǎng)生設(shè)施 每片梁板設(shè)噴管不得少于 3條 ( 頂部 1條 , 側(cè)面各 1條 ) ;噴管長(zhǎng)為梁體長(zhǎng) +lm,噴頭間距 必備的施工輔助設(shè)施 橫隔板鋼筋定位架 、 鋼筋骨架定位架 、 橫隔板底模支撐架 其他施工設(shè)備 滿(mǎn)足施工需要 預(yù)制場(chǎng)規(guī)模和相關(guān)設(shè)備配備表(表 ) ( 3)各項(xiàng)目預(yù)制場(chǎng)應(yīng)統(tǒng)籌設(shè)置, 建設(shè)規(guī)模 和 設(shè)備配備 應(yīng)與預(yù)制梁板的數(shù)量和生產(chǎn)工期相適應(yīng), 一般不低于表 。 ( 2)選址以方便、合理、安全、經(jīng)濟(jì)及滿(mǎn)足工期為原則,結(jié)合施工合同段所屬預(yù)制梁板的尺寸、數(shù)量、架設(shè)要求以及運(yùn)輸條件等情況進(jìn)行 綜合選址 。 鋼筋加工場(chǎng) 48 6) 鋼筋加工機(jī)械設(shè)備 應(yīng)滿(mǎn)足工程質(zhì)量和進(jìn)度需要,并符合以下要求: ④橋梁樁基、立柱等直徑大于或等于 25mm以上的主筋 宜采用 機(jī)械連接工藝。 44 鋼筋加工場(chǎng) 封閉式管理 45 功能分區(qū)明確 成品區(qū) 半成品區(qū) 加工區(qū) 鋼筋加工場(chǎng) 46 鋼筋加工場(chǎng) 2)場(chǎng)地面積應(yīng)根據(jù)鋼筋(材)加工量的大小、工期等要求設(shè)置, 一般不低于 表 。 ( 3) 瀝青混合料 采用間歇式拌和機(jī),配備計(jì)算機(jī)及打印設(shè)備,生產(chǎn)能力不宜低于 240t/h。 39 7)所有拌和機(jī)的集料倉(cāng)應(yīng)搭設(shè)防雨棚,并設(shè)置隔板,隔板高度不宜小于 100cm, 確保不串料 。 、攪拌機(jī)組配置可結(jié)合施工進(jìn)度要求、備料場(chǎng)大小等情況 優(yōu)化調(diào)整。 公路建設(shè)應(yīng)推行集約化管理,工廠化生產(chǎn), 實(shí)現(xiàn) “三集中 ”, 即:混凝土集中拌制,鋼筋集中加工,混凝土構(gòu)件集中預(yù)制,充分發(fā)揮集約化施工的優(yōu)勢(shì)。 母體試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)工地試驗(yàn)室的試驗(yàn)檢測(cè)行為及結(jié)果承擔(dān)責(zé)任。人均使用面積不小于 m2。 2 駐地建設(shè) 22 所有班組(含勞務(wù)人員)應(yīng)納入施工工區(qū)集中居住、統(tǒng)一管理,生活用房建設(shè)應(yīng)體現(xiàn)以人為本的理念,應(yīng)實(shí)用、美觀、隔熱、通風(fēng)、防潮, 施工工區(qū)生活用房建設(shè)的最低標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表,建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位項(xiàng)目部生活用房建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)不低于施工工區(qū)生活用房的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。 18 各室名稱(chēng) 配備標(biāo)準(zhǔn)( m2) 備注 建設(shè)單位 監(jiān)理單位 施工單位 辦公室 6 6 6 人均面積 會(huì)議室 100 60 60 具備多媒體功能 檔案資料室 60 40 20 試驗(yàn)室 175 180 各操作室合計(jì)面積 硬件設(shè)施 各單位駐地辦公用房面積應(yīng)滿(mǎn)足辦公需要, 一般不低于 表 。 自建房屋最低標(biāo)準(zhǔn)為活動(dòng)板房,建設(shè)宜選用阻燃材料,搭建不宜超過(guò)兩層 ,每組最多不超過(guò) 10棟,組與組之間的距離不小于 8m,棟與棟之間的距離不小于 4m,房間凈高不低于 。 5 工地建設(shè)分冊(cè) 目 錄 2 駐地建設(shè) 3 場(chǎng)站建設(shè) 1 總 則 4 人員管理 5 制度建設(shè) 6 臨時(shí)工程 7 文明施工 附 錄 6 一般規(guī)定 駐地選址 場(chǎng)地建設(shè) 硬件設(shè)施 試驗(yàn)室建設(shè) 其他要求 2 駐地建設(shè) 7 一般規(guī)定 駐地建設(shè)一般包括 建設(shè)單位駐地、監(jiān)理單位駐地、施工單位駐地以及工地試驗(yàn)室 的建設(shè)。1 高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南 2023 年 3 月 第一分冊(cè) 工地建設(shè) 主講人:張 利 2 工地建設(shè)分冊(cè) 目 錄 2 駐地建設(shè) 3 場(chǎng)站建設(shè) 1 總 則 4 人員管理 5 制度建設(shè) 6 臨時(shí)工程 7 文明施工 附 錄 3 1 總則 為規(guī)范高速公路工地建設(shè)管理, 改善高速公路參建人員生產(chǎn)、生活環(huán)境,充分采用工廠化、集約化的施工措施, 優(yōu)化資源配置,節(jié)約工程成本,提高工作效率, 落實(shí)安全、環(huán)保、水保管理理念, 提升工程項(xiàng)目管理水平和行業(yè)文明施工形象,確保項(xiàng)目工程質(zhì)量, 結(jié)合全國(guó)高速公路工地建設(shè)的實(shí)際情況,編制本指南。 項(xiàng)目建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目工程內(nèi)容、工程大小以及施工條件等情況開(kāi)展規(guī)劃,做到“ 合理劃分標(biāo)段、合理制定標(biāo)價(jià)、合理確定工期 ”,確保項(xiàng)目建設(shè)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化要求實(shí)施。 2 駐地建設(shè) 8 因地制宜,減少對(duì)環(huán)境影響 2 駐地建設(shè) 9 場(chǎng)地建設(shè) 可 自建或租用 沿線合適的單位或民用房屋,但應(yīng)堅(jiān)固、安全、實(shí)用、美觀,并滿(mǎn)足工作、生活需求,自建房還應(yīng)安裝、拆卸方便且滿(mǎn)足環(huán)保要求。 辦公區(qū)、生活區(qū)及車(chē)輛、機(jī)具停放區(qū)等 布局科學(xué)合理 ,辦公區(qū)、生活區(qū)等應(yīng)分區(qū)管理,合理規(guī)劃人車(chē)路線,盡可能減少不同區(qū)域間的互相干擾。 2 駐地建設(shè) 21 為推行高速公路建設(shè) 信息化管理 ,建設(shè)單位應(yīng)建立并應(yīng)用覆蓋公路項(xiàng)目建設(shè)管理全過(guò)程的信息系統(tǒng),將工程 質(zhì)量、安全、進(jìn)度、投資以及設(shè)計(jì)變更和試驗(yàn)檢測(cè) 等管理內(nèi)容納入系統(tǒng);具備條件的項(xiàng)目應(yīng)對(duì)特大橋
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