公路水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段首件總結(jié)-全文預(yù)覽
【正文】 粉塵容易附著在皮帶、運(yùn)輸車車廂內(nèi)壁，%，小于設(shè)計(jì)值100：4。（2）由于風(fēng)力較大，運(yùn)輸過程中，含水量損失較大，%。⑴水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)路段的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)經(jīng)檢查均符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，驗(yàn)證了生產(chǎn)配合比的可行性。 交通管制為保證養(yǎng)生期表面不受破壞，現(xiàn)場進(jìn)行封閉交通，并在路邊設(shè)置“施工重地，禁止通車”等標(biāo)志標(biāo)牌。修邊時(shí)工人進(jìn)行拉線，然后進(jìn)行修整修整后線形的平順，邊緣處沒有出現(xiàn)松散粒料。觀測點(diǎn)樁號(hào)：K6+770K6+970，共觀測15個(gè)斷面，每個(gè)橫斷面觀測3個(gè)觀測點(diǎn)，共設(shè)45個(gè)觀測點(diǎn)，每個(gè)觀測點(diǎn)觀測3次，共觀測135次。在碾壓過程中，壓路機(jī)沒有在在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。為一段落進(jìn)行碾壓作業(yè)。底基層在開始攤鋪5米長時(shí)，現(xiàn)場技術(shù)人員檢測攤鋪面的標(biāo)高及橫坡，合格后，再繼續(xù)攤鋪。螺旋布料器中混合料高度沒過螺旋葉片，全長一致，在攤鋪過程中螺旋布料器旋轉(zhuǎn)低速、勻速。 攤鋪前灑水車對(duì)下承層級(jí)配碎石墊層表面進(jìn)行灑水。運(yùn)料車在攤鋪試驗(yàn)段以外調(diào)頭，倒退駛?cè)霐備伂F(xiàn)場。試驗(yàn)室配合拌和站操作人員進(jìn)行了材料級(jí)配和含水量檢測，并根據(jù)原材料的含水量，計(jì)算出施工配合比，使混合料含水量達(dá)到滿足施工要求。中間導(dǎo)梁，采用拉線方法確定高度放樣后在每個(gè)斷面用50m鋼尺量出距設(shè)計(jì)線：1m、在施工過程中，測量隊(duì)對(duì)相應(yīng)點(diǎn)高程作好詳細(xì)記錄，以此作為計(jì)算松鋪系數(shù)的測點(diǎn)。 第四章 水泥穩(wěn)定碎石底基層施工墊層交驗(yàn)原材料試驗(yàn)測量放樣混合料拌合前設(shè)備調(diào)試混合料拌合混合料運(yùn)輸攤鋪碾壓碾壓數(shù)據(jù)收集接縫處理保濕、養(yǎng)生交通管制報(bào)第三方驗(yàn)收進(jìn)入下一道工序 水泥穩(wěn)定碎石底基層施工工藝流程E402007）要求，項(xiàng)目部試驗(yàn)室在規(guī)定的條件下，確定了水泥穩(wěn)定碎石底基層配合比，并上報(bào)監(jiān)理工程師審核、按《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》JTG2005進(jìn)行壓碎值、針片狀含量、篩分試驗(yàn)，小于5（mm）顆粒含量進(jìn)行液限塑限試驗(yàn)，所有檢測指標(biāo)均符合規(guī)范要求。具體施工組織安排如下：項(xiàng)目管理人員一覽表 序號(hào)職位姓名序號(hào)職位姓名1項(xiàng)目經(jīng)理石繼光7質(zhì)檢工程師佘安南2項(xiàng)目總工陳進(jìn)8財(cái)務(wù)部部長江軍利3試驗(yàn)室主任彭子江9物質(zhì)部部長宋瑞4安全負(fù)責(zé)人黃芝權(quán) 10測量工程師陳洪5路基工程師張小兵11技術(shù)主管高偉6路面工程師羅建新12技術(shù)員張仕林現(xiàn)場施工人員一覽表 序號(hào)工種名稱數(shù)量（人）備注1技術(shù)人員2 2測量人員2 3試驗(yàn)員5 4工長1 5普工10 6安全員2 7自卸車駕駛員10 8機(jī)械維修人員1 9電工1 10攤鋪機(jī)操作手3 11壓路機(jī)操作手3 12水車操作手1 機(jī)械配置一覽表表23序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)功率、容量數(shù)量（臺(tái)）1裝載機(jī) 龍工953D ZL5022 水穩(wěn)攤鋪機(jī)三一dtu95c7m23 振動(dòng)壓路機(jī) 柳工612222T 24水車 東風(fēng)8T 15運(yùn)輸車福田，霸龍 23m179?，F(xiàn)將試驗(yàn)路段鋪筑情況總結(jié)如下：第一章 試驗(yàn)段的工程概況根據(jù)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，為確保路面施工順利進(jìn)行避免盲目施工給工程帶來重大損失，根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)際情況及工程特點(diǎn)，經(jīng)我項(xiàng)目經(jīng)理部多次現(xiàn)場考察，并仔細(xì)考慮
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