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提高公路工程監(jiān)理工作之淺析-全文預(yù)覽

  

【正文】 的需要。根據(jù)工程項(xiàng)目進(jìn)行明確分工,尤其監(jiān)理的重點(diǎn)工作如路基土石方、橋涵構(gòu)造物、路面各結(jié)構(gòu)層等更要精心準(zhǔn)備。但必須防止兩種傾向的發(fā)生:一是超前支付,它容易造成業(yè)主的資金緊張,更容易造成承包商的依賴(lài)思想,不愿更多的投入;二是滯后支付,它容易造成承包商的資金緊張,甚至?xí)蛸Y金周轉(zhuǎn)困難而影響進(jìn)度和質(zhì)量。 關(guān)于工程費(fèi)用的監(jiān)理 費(fèi)用的管理是與工程質(zhì)量和進(jìn)度相輔相成的,都是工程監(jiān)理的基本手段和環(huán)節(jié)。    要求現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員對(duì)分部分項(xiàng)工程的進(jìn)度逐一分解,單獨(dú)控制,對(duì)自己控制管理的工程細(xì)目作出相應(yīng)的月進(jìn)度、旬進(jìn)度控制圖和形象進(jìn)度表,以便明確的找出實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度之間的差距,并及時(shí)了解分析原因,督促施工單位采取補(bǔ)救措施,以便施工進(jìn)度與計(jì)劃同步。而對(duì)于每一次巡視檢查的情況都要詳細(xì)記錄在監(jiān)理日志上,以便以后查找有關(guān)工程資料,及時(shí)對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量做出綜合評(píng)定。隱蔽工程是質(zhì)量隱患的埋藏點(diǎn),也是最不容易控制的,因其隱蔽性很強(qiáng),控制起來(lái)就難,作為監(jiān)理控制來(lái)講最好的辦法就是進(jìn)行過(guò)程控制,對(duì)施工過(guò)程中的每道工序都要細(xì)致檢查和全方位旁站,做到眼快、嘴快、行動(dòng)快,及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中的缺陷,并迅速排除掉,避免工程隱患的出現(xiàn),對(duì)獨(dú)立的公路工程或構(gòu)造物完成后要及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)和檢查,一旦不合格馬上進(jìn)行返工處理,避免因此而引起巨大的浪費(fèi)。 全過(guò)程監(jiān)理是工程質(zhì)量控制的基本方法。這樣就避免因出現(xiàn)工作混亂,職責(zé)不清而影響工作效率。公路工程監(jiān)理制度在我國(guó)公路工程建設(shè)過(guò)程中正不斷完善,水平也不斷提高,對(duì)我國(guó)的公路建設(shè)發(fā)展發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,我國(guó)公路建設(shè)質(zhì)量的穩(wěn)步提高正說(shuō)明了這一點(diǎn)。 project cost   中圖分類(lèi)號(hào): 公路工程監(jiān)理的特點(diǎn) ?ス?路工程監(jiān)理制度是以國(guó)際通用FIDIC土木工程合同為基礎(chǔ),建立起建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位三方
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