【正文】 記錄 ⑨構(gòu)件發(fā)運、包裝清單 屋面檁條、墻面檁條制作 制作工藝：原材料檢驗 下料 軋制成形 除銹噴涂 檢驗、編號、包裝 (1) 原材料檢驗 原材料必須附有質(zhì)檢證明書、合格證（原件），并按國家現(xiàn)行有關(guān)標準進行理化試驗，檢驗資料存檔待查。 ③制作中技術(shù)問題處理協(xié)議文件。 構(gòu)件包裝時，采用木塊等柔性材料作墊層，以保護 涂層不受損傷，確保構(gòu)件不變形，不損壞、不散失。油漆厚度必須達到設(shè)計要求。 5． 0 節(jié)點處桿件軸線錯位 預拼裝記錄須整理成資料 ,已備安裝用。測量試拼裝后的主要尺寸，消除誤差。 L/2500 177。 L/15000 177。在工位上焊接時應(yīng)將烘烤好的焊條放在手提式保溫桶內(nèi) 100～ 1500C保溫。采用端頭切割機進行切割，切割尺寸依據(jù)設(shè)計文件和施工工藝卡進行控制，切割端面與 H型鋼中心線角度要嚴格控制，檢測后如超出規(guī)范允許偏差范圍，必須修整。允許偏差如下： 項 目 允許偏差（ mm） 零件長度、寬度 177。 端頭板連接螺栓孔和墻托、檁托板孔用在數(shù)控鉆床上加工，以確保端頭板的互換性以便于安裝。 切割前將鋼材切割區(qū)域表面的鐵銹、污物等清除干凈，氣割后清除熔渣和飛濺物。 矯正后，由專職質(zhì)檢員檢測有關(guān)參數(shù)，檢測工具：卷尺、平臺、游標卡尺。 （ 5）變形矯正 本工程焊接變形矯正在翼緣矯 正機和壓力機上進行：翼板對腹板的垂直度在翼緣矯正機上矯正，根據(jù)腹板和翼緣板的厚度選擇矯正壓力和壓輥的直徑。 焊接后由專職質(zhì)檢員對焊縫進行超聲波探傷，不得有未焊透、夾渣、裂紋等缺陷。 焊接前由技術(shù)人員制定焊接工藝卡，并在第一 次碼施焊后對焊接工藝進行評定，根據(jù)評定報告修改焊接工藝卡，直到滿足各項要求。 （ 4） 焊接 焊接工序是本工藝流程的一道重要工序，應(yīng)嚴格控制焊接變形、焊接質(zhì)量。 組立后由專職質(zhì)檢員對構(gòu)件進行檢測，檢測工具：卷尺、角度尺、塞尺。 (3)組立 構(gòu)件組立在全自動組立機上進行。 下料后，由專職質(zhì)檢員對構(gòu)件進行檢測。翼緣板、腹板需拼接時，應(yīng)按長度方向進行拼接，然后下料。 （ 2）下料 構(gòu)件下料按放樣尺寸號料。焊接“ H”型鋼尺寸及焊接變形控制是技術(shù)關(guān)鍵，主構(gòu)件制作工藝流程框圖見附圖： （ 1）原材料檢驗 該工程鋼柱、吊車梁材質(zhì)為 16Mn鋼，其它構(gòu)件材質(zhì)為 Q235AF鋼，均為甲供材料。面層表面的細小孔隙和凹痕，用水泥漿涂抹，脫落的石子補齊，養(yǎng)護后再磨，直至磨光。分格玻璃條應(yīng)分格尺寸準確、牢固，接頭嚴密，并做為鋪設(shè)面層的標志。 （ 3）水磨石面層施工： 石料選白云石，石粒應(yīng)潔凈無雜物，粒徑為 4~14mm ，水泥選用普硅425號。 施工工藝流程：挖基 — →基底處理 — →立模 — →砼澆注 — →檢驗 — →回填。 ⑥最后鋪裝溝底、踏步地面磚和墻面磚，修飾燈具孔。澆筑時，預留 200 200 200mm 的燈具孔。（密實度 95%以上），驗槽后澆筑 100mm厚 C10砼墊層。內(nèi)墻要分層刷涂，第 1~第 3層均要打磨平整，第四層（最后一層）要保證涂層均勻，顏色一致。施工前應(yīng)首先清理墻面的灰塵、污垢、濺沫和砂漿流痕，用 1： 3的水泥砂漿（摻 117膠）修補基層缺棱掉角處。抹灰前應(yīng)將墻面清理干凈，并在前一天灑水濕潤。 砌筑空心磚砌體時，磚的孔洞應(yīng)垂直于受壓面。 施工中 ，并嚴格控制計量、拌和均勻。廠房的側(cè)墻、中墻，先砌至 標高處與墻柱同高，待鋼立柱安裝調(diào)校完畢后，可繼續(xù)往上砌筑。 基底上立模澆筑 30cm高， 60cm寬的 C10素砼。 （ 5）條基施工 條基下的基底需人工換填土夯實，然后用人工級配砂石分層回填夯實至設(shè)計標高，分層厚度為 25cm。第二級及第三級承臺依次進行立模、澆筑砼承臺及承臺梁至設(shè)計標高，澆筑時，在每組兩端承臺的承臺梁位置按圖紙規(guī)定預埋承臺梁鋼筋，長度為 40d。 ②基底處理：考慮地下水位較高，地質(zhì)情況較差，基坑開挖完后，即請業(yè)主檢驗，并確定基底處理方案 ，然后根據(jù)業(yè)主確定的方案，按照相關(guān)施工規(guī)范進行處理。見下表。 序號 項目 允許偏差（ mm） 1 橫斷面邊長 177。 10 6 每節(jié)樁錨固鋼筋長度 177。 序號 項目 允許偏差（ mm） 1 主筋間距 177。 ⑥接樁：當?shù)谝还?jié)樁下沉至樁頂離地面 ~，即吊上第二節(jié)樁，對準后，校正垂直度，用鐵鏟和鋼絲刷清除污垢，接縫塞實，然后用兩人對稱同時焊接，焊接時四角用低碳角鋼，四面用低碳鋼板連接，焊條用 422。要求樁墊用松木，樁帽與樁接觸表 面須平整，與樁身在同一直線上，以免打樁時產(chǎn)生偏斜。利用樁架自身起重設(shè)備和吊車一起把樁吊起，順直嵌固在樁架導柱中，微調(diào)對準樁位中心，緩緩放下插入土中，將錘和樁帽壓在樁上，做好開打前的標尺起始記錄（樁架上設(shè)有標尺），然后全面檢查一遍，準備就緒后開始打樁。 ④測量：為保證測量精度和各樁位的準確，沿廠區(qū)周圍每 50m設(shè)一控制樁位和水準點形成二級精度導線平面網(wǎng)格化控制。裝吊時應(yīng)遵循“慢起、輕放、保持平穩(wěn)、支墊可靠”的原則。 ⑦碎石采用 5~40mm的粒徑。底模和鄰樁采用瀝青油氈隔離，上層樁或鄰樁的澆注，必須在先澆注樁的 砼達到設(shè)計強度的 30%以上時，方可進行，樁的重疊層數(shù)為 3層。 ②預制鋼模采用自己加工的成型鋼模，保證平整度、直線度、斷面尺寸及密封性。 土建工程施工 樁基礎(chǔ) 本工程基礎(chǔ)為鋼筋砼摩擦方樁，總數(shù)為 511根，長度有 4種，分別為：、 、 、 ， 斷面尺寸有 3種，分別為： 350 350mm、 400 400mm、 450 450mm（具體詳見配樁表），樁底標高均為 ，單樁承載力分別 為： A軸： Rk=1200KN（ 450 450mm）； B軸：Rk=1100KN（ 400 400mm）； C軸： Rk=900KN（ 350 350mm）；砼強度等級均為 C40，樁必須打入② ⑤層粉質(zhì)粘土層內(nèi)，且大于 。確定該項目中的特殊 /關(guān)鍵工序，并為此分別編制作業(yè)指導書或工藝卡，用以指導和控制現(xiàn)場施工。 圖紙會審 由單位總工主持，召集相關(guān)專業(yè)的技術(shù)人員和制作安裝、施工經(jīng)驗比較豐富的技師、領(lǐng)工員，依據(jù)有關(guān)規(guī)范，對圖紙各部尺寸、規(guī)格、型號、相互關(guān)系等進行校核、分解、放大樣，發(fā)現(xiàn)問題及時收集匯總，書面報請監(jiān)理、設(shè)計和業(yè)主單位給予解決，并形成圖紙會審紀要。 為方便于業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理和本部聯(lián)系，及時匯報、請示施工中的問題，在經(jīng)理部裝設(shè)程控電話一部。 現(xiàn)場協(xié)調(diào) 根據(jù)土建施工和鋼結(jié)構(gòu)安裝施工順序，先行安排預制場地、水泥庫、鋼筋棚、攪拌站等施工及必要的辦公設(shè)施。主體完工后，著手地坪施工、調(diào)整、檢查等工作，為竣工交驗做好各項準備。 序號 工種 人數(shù) 序號 工種 人數(shù) 1 打樁機司機 9 電工 2 起重工 10 管道工 3 混凝土工 11 油漆工 4 瓦工 12 機鉗工 5 鋼筋工 13 司機 6 架子工 14 測量工 7 電焊工 15 試驗工 8 鈑金工 16 工程總體進度安排 開工前組織現(xiàn)場管理、技術(shù)人員進場，進行搭建臨 設(shè)，現(xiàn)場布置、技術(shù)準備等工作。根據(jù)本工程特點，擬設(shè) 3個項目隊，隊伍布置及任務(wù)劃分為： 土建項目隊：負責樁基、混凝土及砌筑工程等項目的施工。 （ 3）鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制作標準高、要求嚴，投入設(shè)備多，應(yīng)在工廠內(nèi)制作，增加運輸工作量。施工區(qū)域比較狹窄，必須加強現(xiàn)場施工工序的合理安排，按流水作業(yè)的方式組織施工。 廠房結(jié)構(gòu)型式為實腹式門式鋼架，鋼材采用 16Mn、 Q235AF，高強 度螺栓采用 HTB（ ）承壓型高強度螺栓。占地面積為 11800m2以上。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 工程概況 本工程為南京浦鎮(zhèn)車輛廠城市軌道交通車輛國產(chǎn)化項目鋁合金車體及總裝廠房，總建筑面積 （其 中包括淋雨試驗棚 ）。三臺行吊，其中10t兩臺， 5t一臺；總裝廠房行吊三臺，其中 20t兩臺， 5t一臺，淋雨試驗棚一臺 5t行吊。 主要技術(shù)規(guī)范、規(guī)程 （ 1）《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范》 （ 2）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》 （ 3）《建筑裝飾工程施工及驗收規(guī)范》 （ 4）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》 （ 5）《建筑樁基規(guī)范》 （ 6）《屋面工程技術(shù)規(guī)范》 （ 7）《建筑工程質(zhì)量檢驗評定標準》 （ 8）《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量評定標準》 （ 9）《采暖及衛(wèi)生工程施工及驗收規(guī)范》 （ 10）《建筑電氣安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準》 （ 11）《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》 （ 12）《建筑結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》 施工條件 該廠房工程位于南京浦鎮(zhèn)車輛廠主廠區(qū)內(nèi)，在老廠房上拆舊建新，兩側(cè)均有廠房。 （ 2）樁基礎(chǔ)數(shù)量大，工期短，預制、打樁是本工程工期的控制關(guān)鍵，開工伊始必須予以重視。 第二卷 主要工程數(shù)量 根據(jù)業(yè)主提供的工程數(shù)量清單，整理匯總主要工程數(shù)量如下 : 序號 工程項 目 單位 數(shù)量 備注 一 土建 1 預制 C40鋼筋混凝土方樁 m3 2 打樁 m3 3 C20鋼筋混凝土承臺 m3 4 C20鋼筋混凝土梁 m3 5 地面 m2 6 C20鋼筋混凝土地溝 m3 7 預埋鐵件 t 8 預埋螺栓 t 二 鋼結(jié)構(gòu)及圍護 1 鋼柱 t 2 鋼屋面梁 t 3 鋼吊車梁 t 4 鋼天窗架 t 5 鋼支架 t 6 鋼檁條 t 7 彩板屋面 m2 8 彩板墻體 m2 序號 工程 項目 單位 數(shù)量 備注 9 彩板天溝 m2 10 彩板門 m2 11 鋁合金窗 m2 三 電力照明安裝 1 低壓開關(guān)柜 臺 2 動力配電柜 臺 3 照明配電柜 臺 4 非標箱 臺 5 負荷開關(guān) 個 6 梯形橋架 m 7 電纜敷設(shè) m 8 鋼管 m 9 銅母線 m 10 電線 m 11 電纜 m 12 滑觸線 m 13 工廠燈 套 14 低壓照明燈 個 四 給排水 1 鍍鋅鋼管 m 2 消火栓 套 3 管道支架 t 4 閥門 個 序號 工程項目 單位 數(shù)量 備注 5 水表 組 6 鑄鐵管 m 五 動力管道 1 無縫鋼管 m 2 焊接鋼管 m 3 閥門 個 4 壓力表 塊 5 油水分離器 個 六 采暖 1 散熱器 組 2 鍍鋅鋼管 m 3 疏水器組成 組 4 過濾器 個 5 管道支架 t 第三卷 施工組織及進度安排 施工組織機構(gòu)框圖及主要施工管理人員表 機構(gòu)框圖 擬在本工程投入的主要管理人員表（姓名、主要資歷及承擔過的項目另見招標文件） 序號 擬任職務(wù) 姓 名 職 稱 主要資歷及承擔過的項目 1 項目經(jīng)理 經(jīng)濟師 2 項目副經(jīng)理 高級工程師 3 項目總工 高級工程師 4 工程技術(shù)部部長 工程師 5 土建工程師 工程師 6 結(jié)構(gòu)工程師 高級工程師 7 焊接工程師 高級工程師 8 電氣工程師 助理工程師 9 暖通工程師 助理工程師 10 物資設(shè)備部部長 工程師 11 安全質(zhì)量部部長 工程師 12 安全工程師 助理工程師 13 計劃財務(wù)部部長 經(jīng)濟師 14 工程試驗室主任 工程師 15 綜合辦公室主任 經(jīng)濟師 施工隊伍部署及任務(wù)劃分 項目經(jīng)理部擬設(shè)在浦鎮(zhèn)車輛廠廠區(qū)內(nèi)，經(jīng)理部負責按項目法管理組織施工，并建立工程創(chuàng)優(yōu)、進度控制、安全生產(chǎn)等責權(quán)利相結(jié)合的管理機制。 主要施工機具及勞動力配備 序號 設(shè)備名稱 數(shù)量 規(guī)格型號 出廠日期 備注 一 制造加工設(shè)備 1 直條火焰切割機 2 H鋼組立機 3 龍門焊機 4 翼緣矯正機 5 端頭切割機 6 碳弧氣刨 7 開坡口機 8 折彎機 9 剪板機 10 搖臂鉆 11 立鉆 12 磁力鉆 13 交流焊機 14 硅整流焊機 15 氣體保護焊機 16 仿型切割機 17 半自動切割機