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三門峽職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)畢業(yè)論文-全文預(yù)覽

2024-12-02 12:40 上一頁面

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【正文】 ,它涵蓋了大專以下、大專、學(xué)士、碩士等不同的學(xué)歷。 因特網(wǎng)可以利用各種工具,為顧客召開網(wǎng)絡(luò)會(huì)議。 各種網(wǎng)絡(luò)信息發(fā)布場(chǎng)所都?xì)g迎對(duì)讀者有益的文章。所以,廠商應(yīng)該確保通過網(wǎng)絡(luò)新聞線發(fā)布新聞稿。由于汽車產(chǎn)品本身的高級(jí)屬性,在網(wǎng)上進(jìn)行新品展示,市場(chǎng)推介非常合適,網(wǎng)友們可以通過多媒體演示,對(duì)車型有一個(gè)很好的感性認(rèn)識(shí)。 新浪、搜狐等網(wǎng)站都推出了“網(wǎng)上路演”的概念,“網(wǎng)上路演”是將現(xiàn)代的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用到傳統(tǒng)的宣傳推介活動(dòng)中,是一種嶄新的網(wǎng)上互動(dòng)交流、新聞發(fā)布和介紹推廣模式,隨著網(wǎng)絡(luò)的日益普及,技術(shù)的日新月異,實(shí)時(shí)的網(wǎng)上路演和隨時(shí)隨地的網(wǎng)上路演內(nèi)容精彩回放已經(jīng)逐漸成為眾多企業(yè)十分樂意選擇的宣傳推介方式。這個(gè)整合平臺(tái)的功能設(shè)置涵蓋整個(gè)業(yè)務(wù)鏈條,看車、聊車、試車、購車、用車以及相關(guān)生活方式等,實(shí)現(xiàn)手段有文字、圖片、音視頻、互動(dòng)等。其內(nèi)容包括特別針對(duì)該廠商及下屬子品牌的信息、活動(dòng)專題、購車用車指南、車友會(huì)互動(dòng)等內(nèi)容,根據(jù)情況會(huì)隨機(jī)靈活調(diào)整。新浪汽車還提供了 IASK 自助評(píng)論。一方面催生原創(chuàng)力量,豐富網(wǎng)絡(luò)促銷內(nèi)容 。 開展靈活多樣的互動(dòng)活動(dòng) 在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下,汽車企業(yè)可通過電子布告欄、在線討論廣場(chǎng)以極低成本在行銷的全過程中對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行近時(shí)的信息搜集,消費(fèi)者則有機(jī)會(huì)對(duì)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到定價(jià) (對(duì)采用認(rèn)識(shí)價(jià)值定價(jià)法的企業(yè)尤具意義 )和服務(wù)等一系列問題發(fā)表意見。包括橫幅式廣告、豎式旗幟 /網(wǎng)絡(luò)門戶、按鈕式廣告、文字鏈接、郵件列表廣告、彈出式廣告、圖示廣告、關(guān)鍵字廣告等等。汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)廣告支出僅次于 IT、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和通訊類。 這一類客戶首次進(jìn)入市場(chǎng),沒有形成固定的偏好,可塑性極強(qiáng),所以很有可能成為一個(gè)公司最有價(jià)值的消費(fèi)群,開發(fā)潛在顧客將會(huì)給企業(yè)帶來更大的市場(chǎng)。比如:為老顧客建立客戶檔案、專欄問答、免費(fèi)服務(wù)熱線等等,讓顧客真正感覺到企業(yè) 以顧客為中心,提高老顧客的忠誠(chéng)度,樹立企業(yè)的良好形象,增強(qiáng)口碑效應(yīng),還有可能使其成為高度忠誠(chéng)客戶,這類客戶對(duì)公司十分重要,他們可以真 誠(chéng)積極地為本公司推薦新客戶。 確定汽車網(wǎng)絡(luò)促銷對(duì)象 汽車網(wǎng)絡(luò)促銷對(duì)象是指已經(jīng)和可能在本企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)市場(chǎng)上產(chǎn)生購買行為的消費(fèi)者群體。隨著汽車銷量不斷增長(zhǎng),汽車廠商加緊了在國(guó)內(nèi)構(gòu)建營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的步伐。 。各經(jīng)銷商均配專人為消費(fèi)者提供相關(guān)咨詢和手續(xù)辦理,以一對(duì)一的專屬服務(wù),為客戶量身打造最適合的方案。更值得期待的是,對(duì)于 8月 1日剛剛上市的全新 IS 250精英版,客戶可尊享 萬元超低首付或 0 月供,即刻開啟全新的尊駕之旅,倍添愜意。針對(duì)豪華運(yùn)動(dòng)型轎車 IS 250 以及豪華高級(jí)轎車 ES 240, LEXUS 雷克薩斯還特別推出 0 利率、 0 月供或 %起低貸款利率的超值購車方案。 貸款買車 —— LEXUS 雷克薩斯全新金融計(jì)劃 中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 20208 月 5 日訊 即日起至 10 月 30 日, LEXUS 雷克薩斯中國(guó)針對(duì)旗下三款豪華小排量車型 RX 270、 IS 250 以及 ES 240,推出包括 20%低首付、 0 月供、超長(zhǎng)還款期限在內(nèi)的多項(xiàng)金融計(jì)劃。而這些必須通過和消費(fèi)者的接觸才能更好的了解消費(fèi)者的心里和市場(chǎng)預(yù)測(cè)。具體步驟如下: ( 1)隨時(shí)更新數(shù)據(jù)庫,要季節(jié)性的更新數(shù)據(jù)庫,并且將消費(fèi)者劃分成幾個(gè)等級(jí),分別是工作消費(fèi)者,生活消費(fèi)者和奢侈消費(fèi)者這三類。 第二章 汽車企業(yè)促銷手段 汽車的促銷手段也是多種多樣的,在不同的時(shí)間段都有不同的促銷方式,每種促銷方式都有其存在的意義,促銷一體化在汽車銷售中也有 著重要地位。這種促銷方式通常是在零售店統(tǒng)一推出新商品時(shí)或老商品改變包裝、品味時(shí)使用。例如免費(fèi)做汽車美容,免費(fèi)為愿意試用新品牌顧客做保養(yǎng)。 競(jìng)賽式促銷 競(jìng)賽式促銷是融動(dòng)感性與參與性為一體的促銷活動(dòng),由比賽來突顯主題或介紹商品,除了可打響商品的知名度以外,更可以增加銷售量,如賽車比賽等。 ( 2)節(jié)日、周末大優(yōu)惠:即在新店開業(yè)、逢年過節(jié)或周末,將部分商品打折銷售,以吸引顧客購買。 打折式優(yōu)惠 一般在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī),如節(jié)慶日、換代時(shí)節(jié)等打折以低于商品正常價(jià)格的售價(jià)出售商品,使消費(fèi)者獲得實(shí)惠。 有獎(jiǎng)式促銷 顧客有時(shí)總想試試自己的運(yùn)氣,所以“抽獎(jiǎng)”是一種極有效果的促銷活動(dòng)。 ( 1)庫存大清倉:以大降價(jià)的方式促銷換代商品或庫存較久的商品、滯銷品等。他們的促銷 手段是多種多樣的,是有幾十年、上百年歷史的。于是,我們?cè)诋a(chǎn)品質(zhì)量上下功夫,但我們同時(shí)發(fā)現(xiàn),高質(zhì)量的汽車并不一定好銷,銷售還是有其規(guī)律的。推銷的概念是想方設(shè)法將產(chǎn)品推給讀者,促銷的概念是喚起讀者的需求。誰也沒有這個(gè)意識(shí),一定要多印,更不要說促銷了。 汽車促銷的目的:簡(jiǎn)而言之即是借由提供情報(bào)信息、優(yōu)惠、價(jià)格與服務(wù)功能,刺激顧客交易,完成銷售,最終目的就是建立重復(fù)購買并獲得忠實(shí)的顧客。 一般而言,促銷具有兩個(gè)個(gè)特點(diǎn): 第一特點(diǎn)是是“時(shí)間性”每個(gè)產(chǎn)品的優(yōu)惠都是有時(shí)間限制的,這里當(dāng)然也考慮的企業(yè)的銷售成本、周期、產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)間等因素,這樣對(duì)顧客來說也最有吸引力和緊迫感。 又比如 2020 年新車發(fā)布比重,如圖 11 所示,進(jìn)口車的新車發(fā)布比重遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)產(chǎn)車。汽車促銷手段是市場(chǎng)促銷的一個(gè) 重要分支,在汽車促銷手段中包含汽車公司促銷手段以及促銷人員促銷手段兩方面,在現(xiàn)實(shí)生活中,一個(gè)成功的汽車企業(yè)無不在在這兩方面都做的相當(dāng)成功(尤其是國(guó)外汽車企業(yè),相對(duì)來說國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)在這兩方面做的就不是太好)。中汽協(xié)預(yù)測(cè), 2020 年我國(guó)汽車 產(chǎn)銷增速將達(dá) 1015%。 汽車工業(yè)協(xié)會(huì)今天下午發(fā)布 2020 年汽車主要數(shù)據(jù),其中全年銷量為1806 萬輛,繼續(xù)穩(wěn)坐全球第一寶座,同比增長(zhǎng) %。直到 2020 年全國(guó)轎車產(chǎn)產(chǎn)銷量首次突破百萬輛。汽車營(yíng)銷的標(biāo)志性事件應(yīng)該是 1998 年通用、本田等公司帶來了品牌專賣的模式。資源掌握在少數(shù)人手里,以計(jì)劃價(jià)格購進(jìn),再以很高的市場(chǎng)價(jià)賣出,把價(jià)格炒到最高。 市場(chǎng)營(yíng)銷發(fā)展歷程 在 1994 年以前,汽車作為國(guó)家重要的“一類物資”之一,與鋼材、糧食等一起,按國(guó)家的既定計(jì)劃進(jìn)行生產(chǎn)、調(diào)撥規(guī)格和數(shù)量完全由國(guó)家來定;中汽貿(mào)、中汽銷兩個(gè)主要的汽車銷售管道也完全由政府控制,汽車生產(chǎn)和消費(fèi)在嚴(yán)格的數(shù)字約束下進(jìn)行;當(dāng)時(shí)政府官 員對(duì)來年汽車產(chǎn)銷量的‘預(yù)測(cè)’發(fā)言總是及其準(zhǔn)確,因?yàn)楫a(chǎn)銷量是早就在規(guī)劃定好的 ,根本不是由市場(chǎng)決定。從解放初引進(jìn)蘇聯(lián)技術(shù)到改革開放后引進(jìn)歐美生產(chǎn)線,從八十年代初大量依賴進(jìn)口到九十年末國(guó)產(chǎn)車成為市場(chǎng)主流,前后經(jīng)歷了五十多年的時(shí)間。2020 年英國(guó)市場(chǎng)的汽車銷量同比上升了 %至 203 萬輛,相比于 2020 年銷量略為提高了 萬輛。 2020年 1 月 11 日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù), 2020 年中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別為 萬輛和 萬輛,同比增長(zhǎng) %和 %。 2020 年轎車比例已經(jīng)達(dá)到 60%,接近發(fā)達(dá)國(guó)家水平?,F(xiàn)在我國(guó)人均收入已經(jīng)達(dá)到1000 美元,居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)正在從萬元級(jí)向 10 萬元級(jí)過渡,主要消費(fèi)品是汽車、住房以及通訊教育等。 2020 年末,上汽和南汽在國(guó)家發(fā)改委的主持下正式簽訂合作 協(xié)議。中國(guó)車的低端市場(chǎng)就此啟動(dòng)。 關(guān)鍵字 :汽車銷售 促銷手段 公司促銷 銷售人員促銷 目 錄 目 錄 第一章 中國(guó)汽車銷售市場(chǎng)現(xiàn)狀 4 第二章 國(guó)內(nèi)汽車促銷手段概述 汽車促銷的含義 汽車促銷的目的 第三章 汽車企業(yè)促銷手段 汽車店面促銷手段 汽車促銷開展的步驟 貸款買車 —— LEXUS 雷克薩斯全新金融計(jì)劃 汽車網(wǎng)絡(luò)促銷手段 網(wǎng)絡(luò)汽車促銷環(huán)境分析 確定汽車網(wǎng)絡(luò)促銷對(duì)象 做好汽車網(wǎng)絡(luò)促銷廣告 開展靈活多樣的互動(dòng)活動(dòng) 加強(qiáng)與各類公眾的溝通 第四章 促銷人員以及促銷策略 促銷人員現(xiàn)狀分析 汽車促銷策略 了解顧客個(gè)消費(fèi)心理 不同消費(fèi)者不同促銷方式 促銷活動(dòng)中的不同訴求方式 促銷活動(dòng)中如何抓住顧客 促銷案例 第五章 汽車促銷手段的不足及其解決方法 汽車促銷手段的 汽車折價(jià)促銷手段的缺憾 第六章 總結(jié)與展望 參考文獻(xiàn) : 第一章 中國(guó)汽車營(yíng)銷市場(chǎng)現(xiàn)狀 2020 年 12 月中國(guó)正式加入 WTO 后,中國(guó)汽車工業(yè)國(guó)際化已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)。他們的促銷手段是多種多樣的,是有幾十年、上百年歷史的。而且,我們不能僅僅立足于國(guó)內(nèi)較為低水平的促銷,我們將要面臨的國(guó)外企業(yè)的進(jìn)入中國(guó),國(guó)外出版業(yè)想方設(shè)法進(jìn)入中國(guó)。文中分析了促銷的含義,通過企業(yè)店面的促銷與網(wǎng)絡(luò)促銷的比較,來寫出了促銷手段有哪些優(yōu)缺點(diǎn)。隨著關(guān)稅下降,進(jìn)口車大幅降價(jià),國(guó)產(chǎn)車價(jià)格也不得不隨之 下調(diào)。上汽集團(tuán)持股韓國(guó)大宇10%;一汽兼并天汽,控股四川旅行車制造廠,進(jìn)而與豐田聯(lián)手;上汽通用作為一家合資企業(yè)以 50%的股權(quán)重組煙臺(tái)大宇,創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)汽車兼并的新模式??廣州、沈陽、南京、重慶、北京、寧波、哈爾濱等一批獨(dú)具實(shí)力和特色的轎車基地與一汽、上汽、東風(fēng)三大汽車集團(tuán)比翼齊飛,形成了 3+N 的新格局。由于有需求支撐,這個(gè)速度是可持續(xù)
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