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市政道路管線工程監(jiān)理實施細則(實例系統(tǒng)前面)-全文預(yù)覽

2025-06-28 01:26 上一頁面

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【正文】 頻率檢查各部位幾何尺寸、壓實度、強度不合格逐層簽認工序申請單合格不合格合格分項工程完工檢驗簽署中間交工證書 施工要求(1)預(yù)制場地必須整平、堅實。水泥穩(wěn)定碎石的施工組織l)水泥穩(wěn)定碎石施工時,必須采用流水作業(yè)法,使各工序緊密銜接。6)養(yǎng)生期結(jié)束后,如其上為瀝青面層,應(yīng)先清掃基層,并立即噴灑透層或粘層瀝青。不得用粘性土覆蓋。底基層養(yǎng)生7d后,方可鋪筑基層。水泥穩(wěn)定碎石的接縫處理1)橫向接縫:(1)用攤鋪機攤鋪混合料時,不宜中斷,如因故中斷時間超過 2h,應(yīng)設(shè)置橫向接縫,攤鋪機應(yīng)駛離混合料末端;(2)人工將末端含水量合適的混合料弄整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高度應(yīng)與混合料的壓實厚度相同:整平緊靠方木的混合料;(3)方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m長,其高度應(yīng)高出方木幾厘米;(4)將混合料碾壓密實;(5)在重新開始攤鋪混合料之前,將砂礫或碎石和方木除去,并將下承層頂面清掃干凈;(6)攤鋪機返回到已壓實層的末端,重新開始攤鋪混合料;(7)如攤鋪中斷后,未按上述方法處理橫向接縫,而中斷時間已超過2h,則應(yīng)將攤鋪機附近及其下面未經(jīng)壓實的混合料鏟除,并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面,然后再攤鋪新的混合料。拌和機的產(chǎn)量應(yīng)大于400t/h。6)應(yīng)盡快將拌成的混合料運送到鋪筑現(xiàn)場。3)在正式拌制混合料之前,必須先調(diào)試所用的設(shè)備,使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。原材料質(zhì)量監(jiān)理流程圖如下:水泥穩(wěn)定碎石基層材料監(jiān)理流程圖原材料源換料源廠(場)質(zhì)保書承包人自檢承包人自檢后送材料保驗單監(jiān)理檢測不合格試驗監(jiān)理工程師審批合格材料進入施工現(xiàn)場使用承包人按規(guī)定批量自檢并填寫報驗單監(jiān)理發(fā)現(xiàn)材料疑問抽驗不合格試驗監(jiān)理工程師 審批繼續(xù)使用通知禁止使用并自費運出現(xiàn)場(二)混合料控制水泥穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計控制1)水泥穩(wěn)定碎石的7d浸水抗壓設(shè)計強度應(yīng)大于:底層2mpa,上層3mpa.2)水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求配合比,通過試驗選取最適宜的水泥劑量和摻加料的比例,但水泥用量不宜>%水泥穩(wěn)定碎石抗壓強度標準3)水泥穩(wěn)定碎石的試驗應(yīng)按業(yè)主指定或其資質(zhì)經(jīng)過質(zhì)檢站和業(yè)主同意的實驗室做。3)水泥穩(wěn)定碎石基層之碎石的壓碎值應(yīng)不大于30%。其粒徑組成應(yīng)符合下表所列級配范圍內(nèi)。(7)檢測碾壓原則、速度及遍數(shù)、壓實密度。(3)監(jiān)理人員應(yīng)檢查施工放樣、路基表面清潔狀況。(6)碾壓宜用雙輪壓路機(8~10t),自路邊壓向路中;碾壓輪跡應(yīng)重疊,重疊寬度≮30cm;碾壓速度一般不超過30m/min,碾壓后的輪跡深度≯10mm。攤鋪過程中,嚴禁用四齒耙拉平料堆,造成粗細料分離而局部集中。1)天然級配砂礫材料要求 宜采用堅硬的、級配良好的砂礫,清潔、不含石粉及風(fēng)化雜質(zhì)。h、抽查樁的垂直度。e、確定水泥或石灰的質(zhì)量符合設(shè)計要求。成樁試驗完成后,提交試驗報告,監(jiān)理工程師批準后正式施工。h、檢查每根樁的實際投料數(shù)量,實際投料數(shù)量應(yīng)不小于設(shè)計數(shù)量。e、確定原材料符合設(shè)計要求。b、成樁試驗:施工前應(yīng)按規(guī)定做成樁試驗,記錄沖孔和成樁的時間和深度、留振時間、用料量、水壓、振動電流的變化等,作為碎石樁施工的控制指標以確定樁體的密實度,沖樁符合要求后,經(jīng)監(jiān)理工程師書面批準,開始正式施工。i、在鉆桿上標出塑料排水板打樁的深度,對塑料排水板位置、間距、高程進行復(fù)核。h、對進場的塑料排水板進行外觀檢查。e、塑料排水板在插入地基的過程中應(yīng)保證排水板不扭曲,透水膜不被撕破和污染。(2)塑料排水板排水固結(jié)法a、塑料排水板的尺寸、通水量、等效孔徑、滲透系數(shù)、抗壓強度等各項指標要符合設(shè)計要求。c、砂袋灌滿砂后,儲存堆放時應(yīng)避免陽光長時間直射而老化。鋪塊石時一定要碼放整齊,不架空,并用小石子填滿空隙,每層厚度不大于30cm并要壓實好。也可根據(jù)實際情況確定處理深度,先將表層40cm攤開,下層20cm可加土壤重量8%~10%的石灰進行拌合,整平壓實后,再將上層40cm分兩層,每層為20cm,加灰拌合均勻后壓實。(3)摻石灰法用石灰(干石灰粉)吸收土壤中多余的水分,使土壤達到最佳含水量,滿足壓實的要求,增加路基穩(wěn)定性。軟土地基處理的方法可分為淺層處理和深層處理兩大類。(2)檢查路基是否存在松散、彈簧、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。2) 路肩、邊溝、邊坡質(zhì)量要求:路肩線形必須順直,表面平整、無裂縫,無阻水現(xiàn)象。(2)當路基土石方工程基本完工時,應(yīng)由施工單位會同監(jiān)理人員,按設(shè)計要求檢查路基中線、高程、寬度、邊坡坡度和截、排水溝系統(tǒng)。(10)路基達到頂面標高后,應(yīng)按規(guī)范要求對路線中心線、高程、縱坡、橫坡度、平整度、彎沉、寬度及邊坡、進行一次驗收(或會同路面施工單位聯(lián)合驗收效果更好)。(7)審批碾壓方案。合格予以書面認可;不合格,通知承包人返工,待合格后,再給予書面認可。2) 路基填方施工質(zhì)量監(jiān)理要點(1)路基填筑必須在監(jiān)理工程師已驗收過的地面上進行。(13)土質(zhì)路床頂面壓實完成后應(yīng)進行彎沉檢驗。(12)每一層填土壓實厚度控制在200mm以內(nèi),每一壓實層均應(yīng)檢驗壓實度,合格后方可填筑其上一層。表中數(shù)字,分子為重型擊實標準的壓實度,分母為輕型擊實標準的壓實度,兩者均以相應(yīng)的標準擊實試驗方法求得的最大干密度為100%2.表列深度均由路基頂面向下算起(路面底面以下深度cm)。(8)下層土鋪筑完成后,壓實度未達到標準之前,不得填筑土層填方料。(5)填筑應(yīng)逐段分層進行,先填低洼路段,后填一般地段;先填路中,再逐漸填至路邊,保持平面上有一定的路拱和縱坡。c、透水性較小的土填筑于路基下層時應(yīng)做成4%的雙向橫坡;用于填筑上層時除干旱地區(qū)外,不應(yīng)覆蓋在由透水性好的土所填筑的路堤邊坡上。路基填方高度應(yīng)符合設(shè)計標高,按預(yù)沉量進行施工。(3)不填不挖路基在遇有地下水位較高或土質(zhì)濕軟情況下,應(yīng)控制處理措施(可采用晾曬、換土、石灰處理、設(shè)置砂墊層、砂樁等措施)。(11)挖方路基施工時一般采用機械開挖,挖至基底標高以上200mm時停止機械挖土,改用人工撿底。作業(yè)時要保持施工現(xiàn)場內(nèi)道路暢通,并應(yīng)注意地上結(jié)構(gòu)物的保護及周圍的人身安全。(4)任何不適用的材料應(yīng)予以棄置。1)路基挖方施工要求(1)開挖路基前應(yīng)對地下建筑物、構(gòu)筑物、各種管線等進行調(diào)查,建設(shè)單位應(yīng)召開會議,請各主管單位對調(diào)查結(jié)果核實。(2)具體試驗段的位置由監(jiān)理工程師現(xiàn)場選定,長度為不小于200m的全幅路基為宜。在挖除之前,對不適用材料的范圍先行測量,經(jīng)監(jiān)理工程師確認批準后方可施工,并在開挖完成后及回填之前重新測量。 將試驗結(jié)果提交監(jiān)理工程師,批準后方可采用。(2)復(fù)核承包人的放樣資料及復(fù)測中線樁位置和高程,復(fù)核承包人因施工需要增加的水準點和控制點??⒐y量應(yīng)由建設(shè)單位委托,由具有相應(yīng)資質(zhì)等級的測繪單位進行測量。根據(jù)檢底后管線中線樁及設(shè)計基礎(chǔ)寬度測放管線基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)寬度,同時測放管線基礎(chǔ)高程控制樁。(3)平差時,使用程序必須可靠,對輸入數(shù)據(jù)進行校對,輸出數(shù)據(jù)應(yīng)滿足相應(yīng)精度要求。(2)發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時與業(yè)主及交樁單位研究解決。(1)各樁位應(yīng)完整穩(wěn)固,交接樁測量資料必須齊全,現(xiàn)場標樁應(yīng)與書面資料相吻合。2) 平曲線上宜為5m。(3)高程測設(shè)1)將設(shè)計高程按一定下反數(shù)測設(shè)到中線與邊線高程控制樁上。(1)實測所有路面鋪裝層高程,并將實測結(jié)果與設(shè)計高程對比核對。3) 當?shù)貏萜教骨仪€半徑>800m時,其中樁間四散可為40m。2) 每挖深一步恢復(fù)一次中線、邊線并進行高程測設(shè)。3)達到路基頂設(shè)計高程后應(yīng)準確放樣路基中心線及兩側(cè)邊線,并將路基頂設(shè)計高程準確測設(shè)到中心及兩側(cè)樁位上。若地形復(fù)雜,可以按縱向10~20m測設(shè)一斷面,所有點位及高程數(shù)據(jù)應(yīng)記錄在冊。(3)現(xiàn)況調(diào)查后,計算每一樁號中心坐標與對應(yīng)的路基寬度,放出路基中線與邊線。(1)調(diào)查在地線范圍內(nèi)需拆遷或改移的建(構(gòu))筑物、樹木、各類地下管線等的位置是否滿足施工需要,若不滿足,應(yīng)及時以書面形成報告監(jiān)理及建設(shè)單位。(3)水準點三角高程測量可與平面控制測量同時進行。如基礎(chǔ)開挖開口線、道路中線、邊線、橫坡、縱坡等放樣,監(jiān)理將進行內(nèi)、外業(yè)檢查和復(fù)核。做好樁位標記,樁標不突出的,要做好標記,便于尋找復(fù)測。 承包人應(yīng)負責(zé)保護并經(jīng)常檢查已接收的和自行建立的控制點,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有位移或破壞,及時報告監(jiān)理工程師,在監(jiān)理工程師及業(yè)主指示下采取必要的措施予以保護或重建。3.施工測量的控制方法與措施   本工程的控制基準點由業(yè)主單位向承包人提供。2)駐現(xiàn)場監(jiān)理工程師應(yīng)預(yù)測和防范可能發(fā)生的索賠,及時向建設(shè)單位和上級報告可能發(fā)生的索賠,并制定對策,減少向建設(shè)單位索賠的發(fā)生。 投資控制的技術(shù)措施:1)材料設(shè)備供應(yīng)階段,監(jiān)理工程師根據(jù)建設(shè)單位對材料的要求,做好價格咨詢工作,幫助業(yè)主選擇材料品種,合理確定生產(chǎn)供應(yīng)廠家。 投資控制的組織措施:建立健全監(jiān)理組織,完善職責(zé)分工及有關(guān)制度,落實投資控制的責(zé)任。計量支付工程師在辦理費用支付手續(xù)前,必須對申請支付項目進行清單項目的符合性檢查,并將全部質(zhì)量認證資料整理歸檔,對相應(yīng)工程項目的質(zhì)量做最后的核查。為了有效的控制施工的質(zhì)量工作,現(xiàn)場監(jiān)理工程師在審批計量的同時有檢查、認定的義務(wù),同時依據(jù)工程質(zhì)量情況對計量有核減的權(quán)力。只對合格的工程進行計量,是監(jiān)理人員最重要的計量原則之一。該清單是對支付清單的進一步細化,按監(jiān)理批準的分項完工項目內(nèi)容與規(guī)定增設(shè)。數(shù)量變更是變更令清單的一部分。:依據(jù)施工圖對中標清單的數(shù)量及總價核實,調(diào)整后經(jīng)業(yè)主批準的清單是合同投資的總體控制。合同投資的增減均反映到清單中。在變更工程完工后,監(jiān)理再進一步的進行數(shù)量及費用的確認、評估,能及時反映變更費用的增減情況,發(fā)布變更令,形成變更清單。同時分項工程完工計量的前提是質(zhì)量符合合同及規(guī)范的要求;分項的資料要達到工程管理部門和業(yè)主的竣工文件要求。清單的分項管理,是投資控制階段控制的主干。以保證其受控性、準確性。因為其牽扯的投資量較大。往往原施工合同中的原始清單項目及數(shù)量與施工圖紙有所出入。、進度控制的經(jīng)濟措施和合同措施按合同要求及時協(xié)調(diào)有關(guān)各承包單位的進度,以確保項目的形象進度監(jiān)理工程師在工程費用控制的工作中,其主要工作內(nèi)容是工程清單的管理、工程變更及洽商管理、中間工程數(shù)量計量、費用確認、工程結(jié)算數(shù)量費用審核確認等。3)建立進度監(jiān)理協(xié)調(diào)制度,建立反映工程進度狀況的監(jiān)理日志,每周工程例會均進行工程進度目標實現(xiàn)分析,承包單位、監(jiān)理、建設(shè)單位負責(zé)進度人員均應(yīng)到會,每月按時將工程進度情況和進度分析意見報建設(shè)單位和本公司。3)調(diào)整相應(yīng)的施工計劃、材料設(shè)備、資金供應(yīng)計劃等,在新的條件下組織新的協(xié)調(diào)和平衡。4)在監(jiān)理月報中向建設(shè)單位報告有關(guān)工程進度和所采取進度控制措施的執(zhí)行情況,并提出合理預(yù)防由建設(shè)單位原因?qū)е碌墓て诩捌湎嚓P(guān)費用索賠的建議。(5)工程進度的動態(tài)管理實際進度與計劃進度發(fā)生差異時,分析產(chǎn)生的原因,并提出進度調(diào)整的措施和方案,并相應(yīng)調(diào)整施工進度計劃及設(shè)計、材料設(shè)備、資金等進度計劃;必要時調(diào)整工時目標。(2)形象進度、實物工程量與工作量指標完成情況的一致性。、進度的事中控制1)建立反映工程進度的監(jiān)理日志逐日如實記載每日形象部位及完成的實物工程量。2)審核承包單位提交的施工進度計劃審核是否符合總工期控制目標的要求;審核施工進度計劃與施工方案的協(xié)調(diào)性和合理性等。(9) 建設(shè)單位與承包單位依法簽訂的建設(shè)工程施工合同。(5) 《秦皇島市工程建設(shè)監(jiān)理暫行規(guī)定》。鐵路路基以東段步道寬度增加2m。橫斷面為兩輔路形式,路基寬度為60米。XXXXXX設(shè)計車速80km/h,%,%。XXXXXX輔路與XXXXXX相交為燈控平交路口,并進行渠化拓寬。XXXXXX主路采用雙向六車道,輔路按照雙向2車道。橫斷面布置:人行道1m(人行步道)+輔路5m(非機混行)+隔離帶+(現(xiàn)況寬度)+隔離帶2m+輔路5m(機非混行)+人行道1m(人行步道)=。(4) 《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》。(8) 建設(shè)單位與監(jiān)理單位依法簽訂的建設(shè)工程委托監(jiān)理合同。在進度控制的各個環(huán)節(jié)中,監(jiān)理抓住以下關(guān)鍵:、進度的事前控制進度的事前控制,即為工期預(yù)控,主要工作內(nèi)容有:1)審批項目實施總進度計劃監(jiān)理工程師審批承包單位編制的總進度計劃。5)審批有關(guān)材料、設(shè)備部分的采供計劃。2)工程進度的檢查審核承包單位每月、周提交的工程進度報告,審核的要點:(1)計劃進度與實際進度的差異。進度、計量方面的簽證是支付工程進度款、計算索賠、延長工期的重要依據(jù)。C、現(xiàn)場有關(guān)重大事宜。2)制定總工期突破后的補救措施。并審查施工承包單位的單項工程施工進度計劃與年、季、月的施工計劃,并將結(jié)果報總監(jiān)理工程師和建設(shè)單位。2)審核承包單位每月提交的工程進度報告,檢查計劃進度與實際進度的差異,當實際進度與計劃進度發(fā)生差異時,應(yīng)提出調(diào)整措施和方案,技術(shù)上采取縮短工藝時間,減少技術(shù)間歇,實行平行立體交叉作業(yè),配合相應(yīng)的組織經(jīng)濟措施補救。清單核算是監(jiān)理對工程投資總體控制的第一步。(重點掌握)路基土方工程是業(yè)主、監(jiān)理、施工單位三方都非常重視及明感的問題。②對于清除不適宜材料等圖紙未明確、涉及工程量較大的和其它與土方相關(guān)的項目采取單項審批、三方聯(lián)測確認數(shù)量的專用辦法。,跟蹤控制,使業(yè)主能及時、明確的得知其資金使用情況。使整個工程的總投資劃分為若干個清單分項,階段計量是以各個分項的清單為基礎(chǔ),如某個分項完成后,即可以申請分項完工計量,加速了計量、支付的節(jié)奏。監(jiān)理在接到業(yè)主立項的變更后就將變更的數(shù)量及費用預(yù)測出來,對總體工程投資進一步估算,有利于費用控制。各工程中不
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