市政道路工程和排水管道監(jiān)理實(shí)施細(xì)則-全文預(yù)覽
【正文】 節(jié)、雨季施工時有無使用防曬、防雨設(shè)施。要求施工提交模板測量預(yù)檢并按板面標(biāo)高抽檢測量砼厚度。〔4〕、測量放線成果包括恢復(fù)三線即左右邊線、中線、預(yù)檢工程報審表。四、水泥混凝土路面〔一〕、施工前質(zhì)量控制 10mm≯177。 177。 6 ?厚度 寬度 ≥95 允許偏向1 序 工程 C終壓不低于70~50176。C改性瀝青可進(jìn)步10~20176?！?〕、施工機(jī)具的準(zhǔn)備；〔3〕、測量放樣結(jié)果及控制措施；〔4〕、基層外表清理應(yīng)平整、枯燥、粗糙、無浮砂、雜物。 177。 177。 15mm3 平整度 重型擊實(shí)≥95％ 穩(wěn)定基層1 允許偏向及壓實(shí)度 6石灰、粉煤灰類混合料基層允許偏向序 9～15 2 路寬〔m〕1％ 橫坡 20m 分項驗(yàn)收及質(zhì)量控制施工自檢合格后向監(jiān)理申報檢驗(yàn)并確認(rèn)簽證?；彝翍?yīng)拌和均勻色澤調(diào)和石灰中嚴(yán)禁含有未消解顆粒。用12t以上壓路機(jī)碾實(shí)后輪跡深度不得大于5mm并不得有浮料、脫皮、松散現(xiàn)象；〔8〕、砂石基層外表應(yīng)堅實(shí)、平整不得有浮石、粗細(xì)料集中現(xiàn)象。其材料配合比應(yīng)予嚴(yán)格控制必須保證配料準(zhǔn)確拌和均勻；〔4〕、攤鋪成型后先用輕型壓路機(jī)初壓再以重型壓路機(jī)碾壓先慢后快、先邊后中、先低后高直至全寬范圍內(nèi)都到達(dá)規(guī)定的壓實(shí)度；〔5〕、壓實(shí)完成后應(yīng)及時取樣檢驗(yàn)每1000m2檢驗(yàn)1處路段壓實(shí)合格率的是：合格率達(dá)100者為合格缺乏100者為不合格?！捕场⒙访婊鶎蛹暗谆鶎庸こ藤|(zhì)量控制產(chǎn)生以上病害的原因：〔1〕、不良的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件；〔2〕、不利的水文與氣候因素；〔3〕、設(shè)計的不合理；〔4〕、施工不合。％ 橫斷高程 不小于設(shè)計規(guī)定 30mm4 平整度 △中線高程 ≥90 ≥95 支干路 重型擊實(shí) 輕型擊實(shí) ≥95％ 快速路和主干路 石路床1 工程 分項驗(yàn)收和質(zhì)量控制施工自檢合格后向監(jiān)理申報檢驗(yàn)并確認(rèn)簽證。其搭接長度不小于1m；〔8〕、路基處于地下水位較高與濕軟地區(qū)應(yīng)設(shè)隔離層；〔9〕、路基挖土必須按設(shè)計斷面自上而下開挖不得亂挖、超挖嚴(yán)禁淘洞取土。不因潮濕及凍融而變更體積的優(yōu)良土應(yīng)填在上面。假設(shè)原地面橫坡度陡于1:5時應(yīng)將原地區(qū)挖成臺階形臺階寬度不小于1m高度不宜大于30cm.；〔4〕、填筑路堤必須在整個寬度內(nèi)分層填筑碾壓逐層檢驗(yàn)壓實(shí)度厚度必須與壓實(shí)機(jī)具的功能相適應(yīng)一般不超過20~30cm詳細(xì)厚度應(yīng)由現(xiàn)場試驗(yàn)確定。審查承包報送的擬進(jìn)場材料、構(gòu)配件和設(shè)備的工程材料/構(gòu)配件/設(shè)備報審表及其質(zhì)量證明材料。審查承包報送的測量放線控制成果及保護(hù)措施。審查承包報送的施工組織設(shè)計及重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序的施工工藝和確保工程質(zhì)量的措施。參加圖紙會審、設(shè)計技術(shù)交底會。審查施工報送的分包資格報審表和分包有關(guān)資格資料。內(nèi)容包括：〔1〕、檢查承包專職測量人員的崗位證書及測量設(shè)備檢定證書；〔2〕、復(fù)核控制樁的校核成果控制樁的保護(hù)措施以及平面控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)和臨時水準(zhǔn)點(diǎn)的測量成果。施工階段的質(zhì)量控制〔1〕、路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土和淤泥；〔2〕、路基填土不得含草、樹根等雜物粒徑超過10cm的土應(yīng)打碎；〔3〕、新填路基地段應(yīng)將原地面翻松整平、壓實(shí)。用不同土填筑的層數(shù)宜少?！?〕、假設(shè)填方分幾個工作段施工兩段交接處不在同一時間填筑時那么先填地段應(yīng)按1:1坡度分層留臺階；假設(shè)兩個地段同時填筑那么應(yīng)分層互相交疊銜接。部分翻漿、“彈簧〞可用換土法進(jìn)展處理?！?〕、催促施工提交以下資料并予以簽證： 壓實(shí)度試驗(yàn) 分項工程報審表 路基完成情況檢查表。 20mm 20mm且橫坡差不大于177。％特殊情況的處理發(fā)生以上情況后應(yīng)立即有關(guān)部門查找原因制定合理的補(bǔ)救措施確保路基質(zhì)量符合規(guī)定要求。催促施工就混合料的拌和、攤鋪、壓實(shí)〔不同厚度的不同碾壓遍數(shù)〕等工藝過程和數(shù)據(jù)進(jìn)展系統(tǒng)整理。當(dāng)天拌合的穩(wěn)定類〔半剛性〕混合料必須3h前鋪完、碾壓成型；〔2〕、以路拌法施工的穩(wěn)定土類〔半剛性〕構(gòu)造假設(shè)同時摻以石灰、粉煤灰等〔俗稱二灰土〕應(yīng)采用預(yù)先拌和法施工即先將二灰按配合比在拌和機(jī)中拌勻再運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪在已準(zhǔn)備好的土料或砂礫料上然后進(jìn)展路拌先干拌后濕拌均勻整平后立即進(jìn)展碾實(shí)；〔3〕、廠拌法施工：混合料在拌和站拌好后運(yùn)往工地。無明顯的粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。以上各種基層用12 t以上壓路機(jī)碾壓后輪跡
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