【正文】 圖472 防水板安裝示意圖 ②環(huán)向盲溝 隧道環(huán)向設(shè)φ50HDPE單壁波紋管，墻腳縱向設(shè)φ100HDPE單壁波紋管，與環(huán)向盲溝、橫溝三通連接。施工準(zhǔn)備噴射砼緩沖層鋪設(shè)基面檢查縱環(huán)向盲管鋪設(shè)防水板懸掛焊接機(jī)焊接焊縫檢查模板臺車就位止水帶固定澆筑砼養(yǎng)護(hù)結(jié)束滲漏水檢查平整度處理無釘鋪設(shè)補(bǔ) 焊圖471 結(jié)構(gòu)防排水施工工序流程圖① 防水板鋪設(shè)防水板接縫采用熱風(fēng)雙焊縫施工工藝。⑴、洞口及地表排水在洞口平臺陡坡相連處設(shè)置截水溝，洞頂截水溝沿坡頂外側(cè)5米修建，將地面徑流通過天溝引入自然溝谷排走，防止排水沖刷邊坡和破壞環(huán)境。仰拱施做后，應(yīng)進(jìn)行隧底填充施工。F、工字鋼架和格柵鋼架架立后盡快噴混凝土作業(yè)，將其全部覆蓋，使工字鋼架（格柵鋼架）與噴射混凝土共同受力，噴射混凝土分層進(jìn)行，每層厚度5～6cm左右，先從拱腳或墻腳處向上噴射，以防止上部噴射料虛掩拱腳不密實(shí)，造成強(qiáng)度不夠，拱腳失穩(wěn)。C、工字鋼架和格柵鋼架按設(shè)計(jì)位置安設(shè)，在安設(shè)過程中當(dāng)鋼架和初噴層之間有較大間隙應(yīng)設(shè)騎馬墊塊，鋼架與圍巖（或墊塊）接觸間距不應(yīng)大于50mm。；Ⅲ、工字鋼架和格柵鋼架平放時(shí)，平面翹曲應(yīng)小于177。冷彎成形，要求尺寸準(zhǔn)確，弧形圓順。下一循環(huán) 噴混凝土焊 聯(lián)掛 網(wǎng)網(wǎng)片制作鋼筋除銹施工準(zhǔn)備掛網(wǎng)工藝流程框圖錨桿鋼 筋 網(wǎng)圍巖面鋼 筋 網(wǎng)網(wǎng)片示意圖圖454 掛設(shè)鋼筋網(wǎng)片施工工藝⑸、工字鋼架施工XX隧道Ⅴ級圍巖淺埋段采用18工字鋼架，；Ⅴ級圍巖卵石段采用20b工字鋼架，；Ⅳ級圍巖淺埋段采用φ22鋼格柵拱架，①現(xiàn)場制作加工。⑷、鋼筋網(wǎng)安設(shè)鋼筋網(wǎng)片按設(shè)計(jì)的鋼筋規(guī)格及網(wǎng)格尺寸在洞外鋼筋加工場加工成形，在加工前，必須對鋼筋進(jìn)行校直、除銹及油污等，確保施工質(zhì)量，在網(wǎng)片堆放和運(yùn)輸中必須平放或立放，以確保網(wǎng)片不變形。B、分段分片自下而上順序噴射，一次噴射厚度拱部不得超過10cm，邊墻不得超過15cm，噴嘴與巖面保持垂直，～。在錨桿、掛網(wǎng)、鋼架支撐安設(shè)完成后復(fù)噴砼到設(shè)計(jì)厚度。制作水泥砂漿灌注檢查情況(作記錄)鉆孔孔眼布置結(jié) 束堵 塞孔 口安 裝錨 桿鋼筋調(diào)直除銹制作錨桿圖452砂漿錨桿施工工藝圖②施工方法鉆孔采用YT28鑿巖機(jī)；施工時(shí)錨桿鉆孔位置及孔深必須精確，錨桿要除去油污、鐵銹和雜質(zhì)。 G、注漿過程中，應(yīng)及時(shí)清洗接頭，保證注漿過程的連續(xù)性。E、開動泵注漿，整個(gè)過程應(yīng)連續(xù)灌注，不停頓，必須一次完成，觀察到漿液從止?jié){塞邊緣流出或壓力表達(dá)到設(shè)計(jì)值，即可停泵。 A、檢查錨桿專用注漿器及其零件是否齊備和正常，有關(guān)泵的操作程序應(yīng)遵守注漿器操作手冊。⑴、中空注漿錨桿①、施工工藝標(biāo)出錨桿位置鉆桿孔鉆進(jìn)檢查錨桿檢查錨桿、安裝止?jié){塞和墊板注 漿封 口清洗整理制備水泥砂漿備 料圖451 中空注漿錨桿施工工藝框圖②、錨桿的安裝A、采用YT28鑿巖機(jī)鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度后，用高壓風(fēng)吹孔，然后將帶有錨頭的中空錨桿插入孔內(nèi)，錨桿外露孔口長度以10cm～15cm為宜。：鉆孔和注漿時(shí)由于塵土太大，所有施工人員都必須戴專用防塵口罩；鉆孔和注漿時(shí)，切不可將剩余水泥漿任意傾倒，以免造成環(huán)境污染。無論是鉆頭，還是連接套、纖尾套、注漿接頭都應(yīng)使用潤滑劑。 。壓漿完畢后，立即安裝好止?jié){塞，再進(jìn)行錨固，將拱形墊板套在錨桿外露部分，與地表或巖層密貼，在墊板外上好球形螺母。并根據(jù)地質(zhì)情況確定錨桿的長度，以現(xiàn)場拼接錨桿。根據(jù)需要搭設(shè)工作平臺或搭設(shè)腳手架，以便操作。(2)高效能的注漿，充填裂隙，固結(jié)巖體和土層，控制地下水，具有良好的注漿擴(kuò)散半徑及可靠的錨固質(zhì)量。施作小導(dǎo)管：用YT28型風(fēng)動鉆機(jī)鉆孔，鉆進(jìn)過程中隨時(shí)測定鋼管的偏斜度。在小導(dǎo)管注漿施工前需進(jìn)行壓漿試驗(yàn)，以取得適合現(xiàn)場情況的注漿參數(shù)。然后采用風(fēng)動鑿巖機(jī)按照設(shè)計(jì)外插角打孔，成孔后打入已加工好的小導(dǎo)管，并編號、孔口安裝止?jié){塞。為減小爆破對圍巖的擾動，上部采用斜眼掏槽法，具體見圖435。不斷優(yōu)化爆破設(shè)計(jì)：每次鉆爆完成后，技術(shù)人員與爆破人員一起檢驗(yàn)爆破效果，主要檢驗(yàn)石碴塊度是否均勻、周邊眼炮痕保留情況、炮眼利用率等，根據(jù)爆破效果及圍巖實(shí)際情況，調(diào)整鉆爆參數(shù)，以求取得更好光爆效果。裝藥聯(lián)線：選用低爆速、低猛度、傳爆性好、威力大的炸藥，并與巖石的波阻抗相匹配的炸藥。鉆孔：分區(qū)按順序鉆孔，刷幫壓頂鉆孔時(shí)，固定技術(shù)熟練的司機(jī)施鉆，提高鉆孔的速度和準(zhǔn)確性。⒀、光面爆破技術(shù)措施為了取得理想的爆破效果，施工時(shí)，必須嚴(yán)格按照下列措施進(jìn)行操作：嚴(yán)密組織：光爆鉆孔時(shí)，應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)，認(rèn)真實(shí)行定人、定位、定機(jī)、定標(biāo)準(zhǔn)、定數(shù)量的崗位責(zé)任制。雷管聯(lián)接好后有專人檢查，檢查雷管的連接質(zhì)量及是否有漏聯(lián)的雷管，檢查無誤后起爆。④、裝藥前炮眼用高壓風(fēng)吹干凈，檢查炮眼數(shù)量。③、鉆眼必須按設(shè)計(jì)指定的位置進(jìn)行。 ⑥、當(dāng)采用鑿巖臺車開挖時(shí),對鉆眼的要求,可根據(jù)臺車的構(gòu)造性能結(jié)合實(shí)際情況另行規(guī)定。5cm，眼底不得超出開挖斷面輪廓線15cm。⑾、鉆 眼 鉆眼作業(yè)應(yīng)符合下列要求： ①、炮眼的深度和斜率應(yīng)符合鉆爆設(shè)計(jì)。②、周邊炮眼沿設(shè)計(jì)開挖輪廓線布置，以保證爆出的斷面符合設(shè)計(jì)要求。周邊眼采用間隔不耦合裝藥結(jié)構(gòu)，炮泥封口，裝藥結(jié)構(gòu)見圖432。⑺、爆破器材炸藥：采用2＃巖石銷銨炸藥，周邊眼采用φ25mm小藥卷，其它采用20cm長，直徑φ32mm標(biāo)準(zhǔn)藥卷。④、每循環(huán)裝藥量=q?Vq——單位巖石炸藥用量，由修正的普氏公式q=(f/S)=，從而減少了炸藥用量，通過現(xiàn)場實(shí)際爆破效果做對比分析結(jié)果節(jié)省炸藥。⑶、鉆爆設(shè)計(jì)①、周邊眼間距E、最小抵抗線W周邊眼間距E是直接控制開挖輪廓面平整度的主要因素，借助于經(jīng)驗(yàn)公式E＝Kid，一般情況下E=(8～12)d（d為炮眼直徑）；抵抗線W＝（～）E。掏槽眼及輔助眼內(nèi)采用孔底或孔口注水，連續(xù)裝藥的裝藥方法，孔口采用炮泥填塞緊密。光面爆破施工工藝見圖431。嚴(yán)格控制超、欠挖，盡量減小圍巖擾動。安全地點(diǎn)至爆破工作面的距離，在獨(dú)頭坑道內(nèi)不應(yīng)小于200m，當(dāng)采用全斷面開挖時(shí)，應(yīng)根據(jù)爆破方法與裝藥量計(jì)算確定安全距離。⑶、隧道開挖斷面應(yīng)以二次襯砌設(shè)計(jì)輪廓線為基準(zhǔn)，考慮預(yù)留變形量、測量貫通誤差和施工誤差等因素適當(dāng)放大，并應(yīng)滿足下列要求：①預(yù)留變形量應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，或根據(jù)圍巖級別、隧道寬度、埋置深度、施工方法和支護(hù)情況等條件，采用工程類比法確定。④施工中若發(fā)現(xiàn)圍巖有失穩(wěn)現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)用噴射砼封閉，加設(shè)錨桿、架立鋼支撐等加強(qiáng)支護(hù)。 Ⅴ級圍巖分部開挖法掘進(jìn)循環(huán)時(shí)間圖 工 序時(shí)間min循環(huán)時(shí)間（min）60120180240300360420480540600超前地質(zhì)預(yù)報(bào)30測量放樣及圍巖量測30超前支護(hù)90導(dǎo)坑開挖出碴150導(dǎo)坑支護(hù)150說明：超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、超前支護(hù)為攤銷時(shí)間；上導(dǎo)、下導(dǎo)、左、右側(cè)各工作面里程不同，平行作業(yè)，循環(huán)時(shí)間只計(jì)列其中一個(gè)占用時(shí)間較大的工作。三臺階七部開挖法施工三臺階七部開挖法施工使用于本合同段隧道IV級圍巖。封面：注漿前噴射砼封閉掌子面，防止漏漿。②注漿前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場注漿試驗(yàn)，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整注漿參數(shù)。④單號管棚頂進(jìn)完成后，用棉絲和塑料膩?zhàn)臃忾]導(dǎo)向管與管棚鋼管間空隙填塞長度不少于20cm，后用快硬水泥砂漿抹死孔口空隙，填塞深度5cm。保證相臨鋼管接頭錯(cuò)開不小于1米，鋼管端頭應(yīng)做成為30cm的車絲扣。（4）清孔鉆孔完成后，經(jīng)過掃孔并退出鉆桿，立即進(jìn)行清孔。③根據(jù)地質(zhì)情況選擇不同的鉆頭，當(dāng)遇堅(jiān)硬孤石不能鉆進(jìn)時(shí)，采用沖擊鉆頭，把巖石擊碎，用高壓風(fēng)將石屑吹出，為普通軟巖或土質(zhì)時(shí)可采用合金鉆頭進(jìn)行鉆進(jìn)。19②鉆孔從拱頂中央部位開鉆，依次向兩側(cè)先施工奇數(shù)孔位，后施工偶數(shù)孔位。②重新核實(shí)導(dǎo)向管位置及方向，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查合格后，安裝拱架模板，澆筑套拱混凝土。進(jìn)洞施工1）設(shè)計(jì)要求洞口第一環(huán)超前支護(hù)采用大管棚施工，洞口段套拱縱向設(shè)置長度為2m,厚60 cm，套拱內(nèi)預(yù)埋Φ1274導(dǎo)向鋼管；管棚采用Φ108壁厚6mm的無縫鋼管，每根長40m；大管棚環(huán)向間距中至中50 cm。⑦ 嚴(yán)格執(zhí)行砂漿配合比，片石材質(zhì)符合設(shè)計(jì)要求，確保漿砌質(zhì)量。③ 模板臺車要加工精確，安裝就位準(zhǔn)確，鎖定牢固。拱背回填按設(shè)計(jì)要求做好洞頂鋪砌層，應(yīng)與邊仰坡搭接良好。⑤　設(shè)置安全警示標(biāo)志、保護(hù)欄，避免飛石傷人。（３）施工技術(shù)措施①　施工過程中經(jīng)常檢查斷面，及時(shí)施作錨噴支護(hù)以策安全。土方由挖掘機(jī)開挖，人工修整邊坡。隧道洞口工程臨時(shí)邊坡高度不超過20m，設(shè)兩級邊坡，臨時(shí)坡面采用噴錨網(wǎng)防護(hù)，基坑開挖順做，噴錨網(wǎng)防護(hù)逆做。截水溝采用人工開挖。根據(jù)洞口及明洞段不同土質(zhì)設(shè)置合理的邊坡開挖坡率，從上至下分層依次分段開挖，邊坡防護(hù)緊跟；進(jìn)口開挖到明洞與暗洞交界處后，施作超前管棚支護(hù)，提前加固開挖輪廓周邊巖體，為暗洞開挖提供預(yù)支護(hù)。掘進(jìn)采用YT28鑿巖機(jī)鉆眼，塑料導(dǎo)爆管非電起爆系統(tǒng)、毫秒微差起爆。在施工中積極推廣應(yīng)用國內(nèi)外隧道施工新技術(shù)、新工藝，投入大型機(jī)械設(shè)備，形成挖、裝、運(yùn)、錨、襯等多條機(jī)械化作業(yè)線。⑵、勞務(wù)隊(duì)任務(wù)劃分 各隊(duì)勞力及任務(wù)劃分表序號施工隊(duì)伍勞力人數(shù)施工任務(wù)劃分1機(jī)運(yùn)隊(duì)12負(fù)責(zé)隧道出碴任務(wù)2隧道一隊(duì)155負(fù)責(zé)隧道左洞掘進(jìn)初支施工3隧道二隊(duì)155負(fù)責(zé)隧道右洞掘進(jìn)初支施工4綜合施工隊(duì)45負(fù)責(zé)防水系統(tǒng)、溝槽、二襯、路面施工5砼拌和站20負(fù)責(zé)隧道砼拌和、運(yùn)輸 機(jī)械設(shè)備配置XX隧道作為ZL3標(biāo)段重點(diǎn)工程和控制性工程，因而在機(jī)械設(shè)備的配置上，我部已調(diào)配進(jìn)場足夠數(shù)量的、先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，以保證在復(fù)雜地質(zhì)條件下優(yōu)質(zhì)、高效、安全地完成XX隧道施工任務(wù)，確保左權(quán)至XX高速公路按時(shí)通車。 工程難點(diǎn)（1）地質(zhì)超前預(yù)報(bào)，圍巖監(jiān)控量測，貫通控制測量技術(shù)。⑶、工程地質(zhì)條件隧道洞口段及左線ZK49+050～ZK49+100、右線YK49+050～YK49+120洞身段，主要為強(qiáng)風(fēng)化及中風(fēng)化片麻巖組成，受區(qū)域斷層F3的影響，巖體完整性差，呈碎裂狀結(jié)構(gòu)，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體破碎，自穩(wěn)性較差。⑵、水文地質(zhì)條件隧址區(qū)水文地質(zhì)條件比較簡單，無常年性地表水，降水稀少而集中，蒸發(fā)量大，多以地表水排走，很少補(bǔ)給地下水。C。最大埋深左線57米，右線55米。XX隧道設(shè)計(jì)為一座標(biāo)準(zhǔn)間距分離式隧道。 隧道地形、地質(zhì)條件⑴、氣象隧址區(qū)XX省東南部，地處XX中南部及XX主峰西側(cè)，屬溫帶大陸性氣候，四季分明，夏季炎熱多雨，冬季寒冷，晝夜溫差較大，176。無霜期110～180天。但雨季施工時(shí)，可能有少量的基巖裂隙水滲入。（2）左線ZK49+100～ZK49+760、右線YK49+120～YK49+776洞身段，圍巖主要是卵石及黃土組成，結(jié)構(gòu)松散，埋深較淺，成洞困難，Ⅴ%。施工部署 勞務(wù)隊(duì)編制及勞務(wù)隊(duì)任務(wù)劃分⑴、為確保主體工程按期、優(yōu)質(zhì)、安全完成，根據(jù)工程總工期的要求，結(jié)合工程量情況，項(xiàng)目部計(jì)劃在XX隧道左權(quán)方向（即：進(jìn)口段）安排兩個(gè)施工班組，以及機(jī)運(yùn)隊(duì)、砼拌合站、綜合施工隊(duì)，分別負(fù)責(zé)左右洞向大里程方向施工。軟弱圍巖地段堅(jiān)持“管超前、嚴(yán)注漿、弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測、緊襯砌”的施工原則。隧道開挖采用單向掘進(jìn)，分為左、右線兩個(gè)工作面。施工方法及技術(shù)措施 洞口施工在洞口排水系統(tǒng)施工完畢后，分臺階機(jī)械開挖洞口段。主便道修至洞口截水溝的開挖和修筑施工場地平整修建洞口臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施洞口及明洞土石方開挖邊、仰坡防護(hù)洞門排水溝的修筑邊坡修整明洞及洞門施工明洞回填洞門裝飾挖至路基設(shè)計(jì)高程 圖411 洞口施工程序框圖洞頂截水溝施工在進(jìn)行洞口及明洞施工前，應(yīng)先將邊、仰坡頂處的截水溝施工好，防止地表水對邊坡的沖刷、侵泡、造成邊坡坍塌等現(xiàn)象，影響進(jìn)洞施工。裝載機(jī)配合挖掘機(jī)進(jìn)行裝碴作業(yè)，自卸汽車運(yùn)輸棄碴；開挖完成后及時(shí)進(jìn)行噴錨作業(yè)，封閉巖面。擬采用以下方法施工：由頂部向下分層、分段刷坡，錨噴支護(hù)，分層高度不大于2米，分段長度不大于10米，確保上層錨噴支護(hù)穩(wěn)定后，才能進(jìn)行下層土方開挖。砂漿錨桿施工工序是：先鉆孔→吹凈孔內(nèi)砂土、碎石→注漿管灌普通水泥砂漿→垂直插入錨桿體→孔口固定錨桿。④　開挖時(shí)做到預(yù)留保護(hù)層，以減少對巖體的擾動。洞口襯砌與隧道洞門整體灌筑后進(jìn)行洞頂回填施工明洞回填采用兩側(cè)對稱法，由人工分層夯實(shí)，回填至拱頂齊平后，立即分層滿鋪填筑至要求高度，機(jī)械回填應(yīng)待拱圈砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度且由人工夯實(shí)填至拱頂1m后方可進(jìn)行。砼質(zhì)量的關(guān)鍵在于計(jì)量準(zhǔn)確，所以在生產(chǎn)前和生產(chǎn)中經(jīng)常檢查調(diào)試計(jì)量部分和自動控制部分，使其處于正常范圍。⑥ 拱背回填時(shí)間嚴(yán)格按規(guī)范執(zhí)行