六寨至河池高速公路和g210國道改線下穿鐵路塘團(tuán)大橋施工方案-全文預(yù)覽
【正文】 定更換。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在實(shí)施預(yù)案時(shí)有權(quán)調(diào)用管轄范圍內(nèi)一切組織救援人員、物資及車輛?，F(xiàn)場防護(hù)隊(duì)事故發(fā)生時(shí)，立即自動(dòng)成立防護(hù)組迅速到事發(fā)現(xiàn)場指揮管制及搶救；配合電力供應(yīng)及斷電之行動(dòng)；視需要阻斷發(fā)生源；災(zāi)害場之機(jī)械或設(shè)備之搶修、拆卸。所有安全管理主要責(zé)任人的姓名和電話需要通過公文或公告的形式告知每一位員工，員工能隨時(shí)打通緊急聯(lián)絡(luò)電話反饋緊急信息。九 安全事故應(yīng)急救援預(yù)案（一）目的根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、鐵道部、建設(shè)部、廣西壯族自治區(qū)建設(shè)廳等部門有關(guān)法律、法規(guī)、文件的規(guī)定，為指導(dǎo)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援，提高安全事故的快速反應(yīng)能力，確?？茖W(xué)、及時(shí)、有效地應(yīng)對建設(shè)工程安全事故的處理，盡量減少生產(chǎn)安全事故的危害，保護(hù)人身和國家財(cái)產(chǎn)的安全，促進(jìn)社會各項(xiàng)工作和施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行，現(xiàn)結(jié)合我項(xiàng)目實(shí)際，特制定本《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》。（6）做好臨時(shí)道路的防、排水設(shè)施，避免路面出現(xiàn)大面積積水而影響行車安全。（3）在兩個(gè)改道路口擺設(shè)禁行、繞行、轉(zhuǎn)彎等警示告示牌，在臨時(shí)通行的道路兩側(cè)擺放交通錐筒。八 安全措施(一)成立安全保證組織機(jī)構(gòu)組 長：譚智長 常務(wù)副經(jīng)理 15277869798 副組長：羅惠中 項(xiàng)目書記 13977821415藍(lán)旭昭 項(xiàng)目總工 15277867171成 員：蘇煥全 生產(chǎn)副經(jīng)理 13597085328 梁展悅 專職安全員 13977807349李曉波 路基工程師 15277869797 戴逢明 施工管理人員 15277869758（二）安全措施（1）所有人員上崗前均必須事先進(jìn)行嚴(yán)格的安全和技術(shù)交底，并形成文字記錄。對靠近鐵路橋墩位置的路面破碎要求使用人工配合鐵錘破除，嚴(yán)禁使用機(jī)械施工，防止機(jī)械設(shè)備施工時(shí)誤碰撞鐵路橋橋墩。在高速路線寬內(nèi)回填路基填料，按設(shè)計(jì)調(diào)平路槽。在新改二級路與舊G210二級路交接處，采取半填半挖的處置施工方法，對挖方邊進(jìn)行臺階開挖，而對填方處要清除表面淤泥，回填片石及碎石進(jìn)行軟土處置后方進(jìn)行路基填筑。挖掘機(jī)直接開挖采用單層橫向全寬掘進(jìn)法，沿路線縱向一端或兩端向前開挖至路基設(shè)計(jì)高程，逐漸向縱向挖深，挖出的土方通過后方裝土運(yùn)走。（3）2011年8月1日～9月30日完成K13+760～K14+400段主線路基施工；五 新改二級路下穿鐵路橋施工方案施工前，首先進(jìn)行詳細(xì)的外業(yè)測量工作，修建必要的臨時(shí)排水系統(tǒng)，將坡面排水引出路塹外。在新改路線跟舊G210二級路線接頭處采用開挖舊二級路邊坡臺階，回填路基填料處理，把新改二級路與舊二級路接順。（詳見六寨至河池高速公路與黔桂鐵路線交叉平面圖）3）二級路下穿鐵路線改路通行后，才對原舊二級路下穿鐵路處的路面進(jìn)行破除，清理換填沙粒土，進(jìn)行該處的高速路主線施工。，反光涂料施工完成后方才開放交通，確保夜間行車安全。如施工影響范圍內(nèi)有管線，則在管線四周2m外用警戒帶將管線圍護(hù)起來，并在警戒圈兩頭分別設(shè)置一塊80cm60cm的“注意地下管線”警示牌，防止路基施工對鐵路各種設(shè)施的破壞。（2）高速公路K13+600～K14+700占用舊的二級路，在K14+391位置與原國道交叉重疊，為此，必須對該段原G210國道進(jìn)行外移下穿黔桂鐵路DK253+，改路通車后方可進(jìn)行該處高速路段的施工。六寨至河池高速公路№2合同段路線起點(diǎn)位于河池市南丹縣六寨鎮(zhèn)東南面巴隴村，起點(diǎn)樁號為K2+510；終點(diǎn)位于南丹縣芒場社區(qū)，終點(diǎn)樁號為K16+520。為使高速公路建設(shè)和二級路改道施工能夠有序、順利的推進(jìn)，同時(shí)也為確保黔桂鐵路線運(yùn)營不受影響以及G210國道的通行順暢，避免產(chǎn)生交通擁堵及交通事故，我標(biāo)段結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際及當(dāng)前施工進(jìn)度情況對高速公路占用舊二級路下穿黔桂鐵路施工及G210二級路改道施工編制了該施工方案，以保證工程順利開展。與主線K13+600～K14+700段相對應(yīng)的原G210二級路需進(jìn)行改道施工，改道后的新二級路在K0+（相對應(yīng)黔桂鐵路線樁號為K250+）。路線起于河池市南丹縣
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1