【正文】 破碎，以便回填利用，采用反鏟挖機或裝載機配 15t 自卸汽車出渣。 壩體填筑主要機械設備配置表 機械設備名稱 單位 數(shù)量 說明 臺 2 土料開挖 ZL50 裝載機 臺 1 輔助開挖 TY160 推土機 臺 1 修路、揭覆蓋等 TY140 推土機 臺 1 鋪設、平倉 15t 自卸汽車 臺 10 土石料運輸 8t 自卸汽車 臺 6 土料運輸 13t 凸塊振動碾 臺 2 砂礫料壓實 BW75S 小型振動碾 臺 2 邊角壓實 HZR400 振動平板夯實機 臺 3 邊角砂礫石壓實 蛙式打夯機 臺 3 土料壓實 灑水車 臺 1 壩體填筑勞力 配置表 工 種 數(shù)量 說明 機械工 50 人 修理工 20 人 勞力工 30 人 平倉、消坡、修路等輔助 輔助工 15 人 電工、試驗工等 合 計 115 第 三 節(jié)、石方工程 石方工程指溢洪道及右岸山體削坡石方開挖、大壩石料回填及排水棱體反濾料回填。 （ 5）在壓實質量可疑和壩身特定部位抽樣檢測時，取樣數(shù)視具體情況而定，但檢測成果僅作為質量檢查參考，不作為碾壓質量評定的統(tǒng)計資料。 （ 4）質量檢測取樣數(shù)量應符合下列要求： 1）每次檢測的施工作業(yè)面不宜過小，機械筑壩時不宜小于 600m2；大壩加高培厚時不宜小于 300m2。 壩體填筑質量控制 （ 1）壩體填筑施工參數(shù)應與 碾壓試驗參數(shù)相符。對于邊、腳振動碾壓不到的地方采用 PH500型平板夯實機夯實。推土機散料必須按碾壓試驗得出的參數(shù)，每鋪一層測量放鋪土厚度控制線，鋪土厚度偏差控制在規(guī)范允許范圍內。 填筑時按水平分層，由低處開始逐層填筑，形成水平填筑面，嚴禁順坡填筑。 采用自卸汽車進占法卸料，推土機平土，凸塊振動碾壓實。開挖主要采用反鏟挖掘機，立面和平面開采相結合。試驗過程中，所有操作和管理人員宜全部固定； 3）試驗資料由專人及時整理，找出成敗原因，以便修訂下一步試驗計 劃及試驗參數(shù)、方法等。試驗土層相結合時，需在結合部位取樣，每層試驗取樣6～ 10 個， 4）試驗過程中，取一定數(shù)量的代表性試樣進行室內物理力學試驗（包括強度、滲透系數(shù)、壓縮系數(shù)、濕陷系數(shù)）。 土料填筑：自 卸汽車進占法卸料， TY140 推土機平土， YZ13 型凸塊振動碾碾壓的方法鋪筑。碾壓試驗壓實標準的合格率應高于設計標準 5%左右。設三個試驗單元，每個單元有效面積為 10 20m2。 ③漿砌石采用鋪漿法，砌筑時石料應保持濕潤，砌筑要求平整、穩(wěn)定、密實；干砌石要求縫口應砌緊，底部墊穩(wěn)填實，嚴禁架空 ④ 填筑一律采用分層均勻平鋪布料，每層人工理砌達到設計要求后，才能繼續(xù)其 上層的鋪筑。 ④風化石和片石嚴禁上壩。二馬道以上斜坡段隨填隨清，即回填 2m 采用 1m3反鏟挖掘機削一次坡，棄土用 3m3裝載機配 8～ 15t 自卸汽車運至棄料場，機械削坡后人工清理。為保證回填土料的質量，土料場開挖區(qū)內樹根、雜草、垃圾、廢渣及現(xiàn)場監(jiān)理指明的其它有礙物必須清除；為保證新舊壩體接合良好，原壩坡植被、雜土在回填前必須清理干凈。 第二節(jié)、土方 開挖 工程 一、土方工程 （一） 、土方填筑要求 土方開挖采用自上而下分層分段的施工順序依次進行，用人工開挖，人工裝渣。 主體結構施工拆模后在構造柱或框架柱上測設 控制線 ,并用紅油漆作醒目標志 ,作為地面、天棚裝飾標高 控制線。垂直度及總垂直度偏差值應符合工驗收規(guī)范要求，對于鋼尺量距過程中拉力的影響，除采用同一標準鋼尺外，量距時采取固定拉力的方式，其誤差可以得到有效的控制。經(jīng)反復檢測無誤后再分別測設出其它主要軸線控制樁。 三、工程 量清單 內容 項目編號 名稱 單位 數(shù)量 備注 21 擋水工程 211 大壩內坡 2111 內坡壩面雜草清理 m2 2112 內壩坡開挖土方 m3 630 2113 壩坡砂卵石墊層 m3 2114 壩坡 C15 砼預制塊 m3 2115 15mm 厚聚氯乙烯泡沫板 m2 2116 M5水泥砂漿勾凹縫 m2 2117 現(xiàn)澆 C20 齒墻 m3 2118 梯步漿砌條石 m3 2119 清淤、轉運 m3 180 212 大壩外坡 2121 外坡壩面雜草清理 m2 2122 外壩坡開挖土方 m3 396 2123 排水溝開挖土方 m3 2124 排水溝開挖石方 m3 2125 排水溝回填土方 m3 2126 排水溝 漿砌塊石 m3 162 2127 排水溝砂漿抹面 m2 540 2128 壩坡框格內植草皮 m2 2129 壩坡 C15 砼棱形框格 m3 21210 干砌條石拆除 m3 21211 干砌條石護腳 m3 21212 干砌條石護腳（利用料） m3 21213 梯步漿砌條石 m3 213 大壩壩頂硬化 2131 壩頂雜草清理 m2 600 2132 漿砌條石防浪墻 m3 2133 漿砌條石路檐 m3 87 2134 種植草皮 m2 695 2135 塊（卵）石層 m3 2136 C25 砼路面 m2 2137 帷幕鉆孔、灌漿 m 2138 充填鉆孔、灌漿 m 2139 帷幕灌漿檢查孔、先導孔鉆孔、灌漿 m 21310 充填灌漿檢查孔、先導孔鉆孔、灌漿 m 22 溢洪道 221 土方開挖 m3 222 石方開挖 m3 223 土石方回填 m3 224 C25 砼底板 m3 225 C25 齒槽 m3 226 C25 消力池坎 m3 227 M10 漿砌條石邊墻 m3 228 M10 砂漿勾縫 m2 229 15mm 厚聚氯乙烯泡沫板 m2 2210 山沙（排水溝） m3 2211 碎石（排水溝） m3 2212 鋼筋制安 t 23 放水設施 231 放水臥管工程 2311 土方溝槽開挖 m3 2312 石方溝槽開挖 m3 2313 條石拆除 m3 2314 漿砌條石梯步 m3 2315 漿砌條石梯幫 m3 2316 C25 砼臥管 m3 2317 C25 砼蓋板預制 m3 2318 C15 砼墊層 m3 2319 M10 砂漿抹面 m2 23110 橡膠止水預制堵頭 套 18 23111 C15 砼堵頭 m3 23112 鋼筋 制安 t 232 放水涵管工程 2321 土方溝槽開挖 m3 2322 石方溝槽開挖 m3 2323 條石拆除 m3 2324 漿砌條石邊墻 m3 2325 M10 砂漿抹面 m2 24 公路橋 (跨溢洪道 ) 241 公路橋 (跨溢洪道 ) 2411 C25 砼公路橋 m3 2412 C15 砼橋墩 m3 2413 土方開挖 m3 2414 石方開挖 m3 2415 土石方回填 m3 2416 鋼筋制安 t 25 道路工程 251 道路工程 2511 土方開挖 m3 105 2512 細石面層 m2 1050 2513 泥結碎石 m2 1050 2514 手擺片石 m2 1050 2515 排水溝開挖土方 m3 2516 砂漿勾縫 m2 2517 排水溝 漿砌塊石 m3 26 其他工程 261 其他工程 2611 其他工程 項 1 27 新建管理房 271 新建管理房 2711 新建管理房 m2 100 第 三 章 主要 項目的 施工 程序和施工 方法 第一節(jié) 施工測量 成立由項目技術負責人、施工員、質檢員、測量工組成的測量小組，制定專門的測量方案，負責定位、軸線、標高的測設、保證建筑物的幾何尺寸正確無誤 。堅持施工技術先進性、項目管理科學性、造價經(jīng)濟合理性、施工措施全面性、重點難點針對性、計劃安排可行性，合理編制施工方案； 堅持確保質量、安全和工期的原則。 第二節(jié) 編制原則 一、本施工組織設計的編制原則為： 采用先進的施工技術、最 大限度實施機械化施工； 堅持不斷優(yōu)化施工方案的原則； 堅持均衡生產(chǎn)、突出重點、統(tǒng)籌兼顧、合理安排和信息化施工的原則； 堅持因地制宜、靈活機動進行臨時工程設置的原則； 堅持專業(yè)化施工的原則； 嚴格遵守招標各項條款要求 ,以精心組織、精心施工、精心管理為指導思想，按照建筑施工的客觀規(guī)律和本工程的實際情況合理組織施工。 二、承包范圍 該工程承包范圍為： 大壩加固、溢洪道整治、放水設施整治、附屬工程等 。 二、工程定位放線 依據(jù)建筑總平面圖，業(yè)主移交的書面資料（坐標數(shù)據(jù)）和兩個以上的坐標點位，設置控制網(wǎng)，計算測量數(shù)據(jù) .架設經(jīng)緯儀測角，采用測量專用鋼卷尺量距，測設出建筑物的控制主軸線。 三、建筑物垂直度的控制 結構垂直度和外墻垂直度采用經(jīng)緯儀投測控制。 五、測量交點 測量員、質檢員采用垂吊法重點抽檢房屋大角及邊梁軸線閉合差，當其偏差符合要求后移交施工員，施工員根據(jù)控制線和設計軸線關系，測出梁柱軸線并用紅油漆作醒目標志后移交施工班組。 在測量施工過程中，應以儀器實行可靠的監(jiān)護，避免不相關的人員私自動儀器而影響測量精度。 （二） 清基 清基指土料場清基及大壩下游壩坡清理。 壩坡清基 壩坡清基時，先采用 TY140 堆土機清理舊壩坡二馬道以下部分及 1:3坡段，然后回填石渣。 ③條石及塊石石料飽和抗壓強度應不低于 30Mpa。 ②承包方在土石方開挖時，應盡量兼顧石方填筑速度，以減少開挖棄料的第二次開挖與搬運。 （ 2）試驗場地選擇及布置 試驗場地根據(jù)監(jiān)理指示選擇在合適的位置，試驗開始前先填筑 30cm厚的平臺，以 利排水。固定此最優(yōu)參數(shù)，變動另一個參數(shù)，用試驗得出第二個最優(yōu)參數(shù)，依次類推，每一個參數(shù)得一個最優(yōu)參數(shù)，最后用全部參數(shù)進行依次復核、試驗，其結果滿足設計要求，即可定為施工碾壓參數(shù)。 土料開采：土料采用 1m3反鏟挖掘機進行開挖， 8～ 15t 自卸汽車運輸，土料按 16%、 18%、 20%的含水量現(xiàn)場配制，并堆成土堆備用，每堆均 500m3。 （ 6）試驗取樣： 1）每一層試驗土料鋪好后，測量鋪土厚度，松土干容重及含水量，同時需測定土料配制前、后的土料含水量， 2）壓實后測定表層翻松土層厚度及有效壓實土層厚度， 3）測定壓實后干容重、含水量，用 500cm3 環(huán)刀和核子密度儀取樣，每層試驗量坑點數(shù)不少于 25～ 30個，并均勻分布。 （ 9）注意事項： 1）試驗過程中，應嚴格控制土質、含水量以及各種試驗參數(shù)，避免試驗成果混亂； 2）每組試驗開始后，應連續(xù)進行，避免時間過長，土料含水量發(fā)生變化，影響試驗成果。初步考慮為：土料場全部取自庫區(qū)的土坡，覆蓋層清除厚度為 30cm，按照土坡高度分區(qū)分塊分層進行開采。 施工程序與施工方法 含水量測定調整→自卸汽車上料→推土機散料→振動碾壓實→質量檢查→灑水拋毛→下一循環(huán)。下游壩坡填筑的施工分卸料、攤鋪、壓實、質檢四個工序， 具體流程詳見土料回填施工工藝流程圖 41。 根據(jù)施工經(jīng)驗，一層鋪筑前，先將原壩體與新填筑壩體之間用推土機垂直下切一層的厚度，使填筑料與層壩體成臺階接合，效果比較好。振動碾順壩軸 線采用進退錯距法碾壓，碾壓過程不允許漏壓或過壓，分段碾壓搭接寬度不小于 。在試驗合格后方可進行下一層的填筑。 2）應在壓實層厚的下部 1/3 處取樣，并記錄壓實層厚度。 4）若作業(yè)面或局部返工部位按填筑量計算的取樣數(shù)量不足 3 個時，也應取樣 3個。按兩大班進行施工作業(yè)，一班工作 10 小時 。開挖前，首先測量劃定開挖線，對邊坡應留保護層；本工程開挖棄渣用于回填大壩，因此出渣道路于上壩道路相聯(lián)；炸藥庫布置在大壩下游遠離施工區(qū)的山坡上；機械設備停放場布置在生活