【正文】 限界。當(dāng)施工與行車安全發(fā)生矛盾時(shí)，要嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則，服從行車安全的需要。嚴(yán)格按沈陽鐵路局關(guān)于《營業(yè)線施工及安全管理實(shí)施細(xì)則》的通知和鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法落實(shí)各項(xiàng)措施，確保既有線行車和設(shè)備安全。防護(hù)人員必須跟班作業(yè)。 ⑹施工結(jié)束后要認(rèn)真清理現(xiàn)場(chǎng)，斷開臨時(shí)用電電源。⑷臨近既有線的鉆機(jī)移位過程中,風(fēng)纜必須與地錨連接牢固,防護(hù)員、安全員必須現(xiàn)場(chǎng)指揮,跟班作業(yè)。基坑開挖造成的路基坍塌，影響行車和人身安全根據(jù)我工區(qū)安全生產(chǎn)目標(biāo)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，為了確保既有線行車安全，制定旋噴樁施工專項(xiàng)安全措施?；娱_挖造成的既有路基坍塌。4．旋噴樁施工中，制定合理的作業(yè)程序和機(jī)械車輛走行路線，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮、調(diào)度，并設(shè)立明顯標(biāo)志，防止相互干擾碰撞，機(jī)械作業(yè)要留有安全距離，確保協(xié)調(diào)、安全施工。為滿足整體工期的要求，旋噴樁止水帷幕施工須在2009年11月01日開工，2010年4月15日完工。4制漿140負(fù)責(zé)漿液的配置司泵人員應(yīng)隨時(shí)注意注漿泵壓力變化，值班技術(shù)員及時(shí)記錄并根據(jù)地質(zhì)情況調(diào)整注漿壓力及施工工藝參數(shù)。 。(2)質(zhì)量檢驗(yàn)數(shù)量、部位檢驗(yàn)點(diǎn)的數(shù)量為施工注漿孔數(shù)的2%～5%，對(duì)不足20孔的工程，至少應(yīng)檢驗(yàn)2個(gè)點(diǎn)，不合格者應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)噴。⑥施工前檢查樁位、壓力表、流量表的精度和靈敏度。 旋噴樁施工技術(shù)檢查表 序 號(hào)項(xiàng) 目 名 稱技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn)檢查方法1鉆孔垂直度允許偏差≤%實(shí)測(cè)或經(jīng)緯儀測(cè)鉆桿2鉆孔位置允許偏差20mm尺量3鉆孔深度允許偏差177。⒀施工現(xiàn)場(chǎng)配備常用機(jī)械設(shè)備配件，保證機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，能夠及時(shí)搶修。調(diào)整參數(shù)前應(yīng)及時(shí)向業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)部門報(bào)告，經(jīng)同意后調(diào)整。穿過砂層時(shí)，采用濃泥漿護(hù)壁成孔，必要時(shí)可下套管護(hù)壁，以防垮孔。⑺高噴孔噴射成樁結(jié)束后，應(yīng)采用含水泥漿較多的孔口返漿回灌，防止因漿液凝固后體積收縮，樁頂面下降，以保證樁頂標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求。噴漿過程中漿液應(yīng)連續(xù)攪動(dòng)，防止水泥沉淀。施工中所有計(jì)量工具均應(yīng)進(jìn)行鑒定,水泥進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)墊高水泥臺(tái)，覆防雨彩布，防止水泥受潮結(jié)塊。(1) 放注漿管前，先在地表進(jìn)行射水實(shí)驗(yàn)，待氣、漿壓正常后，才能下注漿管施工。空氣噴嘴套在高壓水嘴外，在同一圓心上，三重管由回轉(zhuǎn)器、連接管和噴頭三部分組成。 施工中鉆孔、高噴灌漿的各道工序應(yīng)詳細(xì)、及時(shí)、準(zhǔn)確記錄，所有記錄需按要求使用統(tǒng)一表格。 ②噴射因故障中斷，應(yīng)酌情處理:按設(shè)計(jì)配比進(jìn)行漿液攪制，在制漿過程中應(yīng)隨時(shí)測(cè)量漿液比重，每孔高噴灌漿結(jié)束后要統(tǒng)計(jì)該孔的材料用量。 將噴射臺(tái)車移至成孔處，先在地面進(jìn)行漿、氣試噴，檢查各項(xiàng)工藝參數(shù)符合設(shè)計(jì)要求后將噴射管下至設(shè)計(jì)深度，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員檢查認(rèn)可后方可進(jìn)行高噴灌漿施工，噴射過程中如遇特殊情況，如漿壓過高或噴嘴堵塞等，應(yīng)將噴射管提出地面進(jìn)行處理，處理好后再進(jìn)行施工。鉆進(jìn)過程中，遇到異常情況及時(shí)查明原因，采取相應(yīng)措施，對(duì)地層變化、顆粒大小、硬度等要詳細(xì)記錄，鉆孔結(jié)束后，由技術(shù)人員進(jìn)行質(zhì)量檢查，合格后方可移位進(jìn)行下一個(gè)孔的鉆進(jìn)?；覞{拌制系統(tǒng)主要設(shè)置在水泥附近，便于作業(yè)，主要由灰漿拌制設(shè)備、灰漿儲(chǔ)存設(shè)備、灰漿輸送設(shè)備組成。在高噴灌漿軸線拐彎處應(yīng)設(shè)固定樁，同時(shí)在施工軸線5～10m范圍設(shè)控制樁。根據(jù)試樁參數(shù)計(jì)算所需的噴漿量，以確定水泥使用數(shù)量。 通過試噴校驗(yàn)施工設(shè)備的技術(shù)性能、工藝參數(shù)、試噴效果及其技術(shù)措施是否適宜，試樁數(shù)量不少于3根。 基坑主要工程數(shù)量表工程部位工程項(xiàng)目單位根數(shù)單根長度數(shù)量（m）偽皇宮地下站φ600旋噴樁根2165偽皇宮地下站東大橋站區(qū)間明挖段φ600旋噴樁根3166偽皇宮地下站東大橋站區(qū)間U型槽段φ600旋噴樁根926125384．施工準(zhǔn)備施工前技術(shù)、質(zhì)檢及現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)組織班組作業(yè)人員熟悉圖紙，學(xué)習(xí)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，以熟練掌握各種技術(shù)要求及施工方法。其中粉質(zhì)粘土②3層透水性中等，粉質(zhì)粘土②4層至粉質(zhì)粘土②5層透水性差，基本為不透水層，粗砂②6層透水性良好，并具有一定的微承壓性。中風(fēng)化泥巖③3層：紫紅色，灰綠色，泥巖夾砂巖，逐漸過渡到互層，原巖結(jié)構(gòu)部分破壞，風(fēng)化裂隙發(fā)育，塊狀，砂巖強(qiáng)度較泥巖高，鉆進(jìn)難度增大，巖芯呈柱狀，完整，～?！?。加固后土體的滲透系數(shù)≤2108cm／sec。偽皇宮地下站及區(qū)間工程基坑采用旋噴樁止水帷幕截水，～，梅花形布置，(見旋噴樁詳圖)。施工中認(rèn)真作好文明施工，減少空氣、噪音污染，施工污水、廢漿經(jīng)沉淀并取得相關(guān)部門的批準(zhǔn)后方可排放。根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、周邊環(huán)境及工期要求等條件選擇最具實(shí)用性的施工方案和機(jī)具設(shè)備。偽皇宮地下站及區(qū)間工程旋噴樁止水帷幕專項(xiàng)施工方案1．編制依據(jù)．長春輕軌三期工程合同段工程施工招標(biāo)文件、施工圖紙及后續(xù)更改文件；．長春市快速軌道交通輕軌三期工程巖土工程勘察報(bào)告；．長春市快速軌道交通輕軌三期工程《沿線電子地形圖》；．長春市快速軌道交通輕軌三期工程《沿線地下管線圖》；．《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ792002)；．《混凝土攪拌用水》(JGJ6389)；．《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JGJ12099)；．《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(GB501082008)；．《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(GB502082002)；．國家有關(guān)方針政策，以及國家和地方的相關(guān)法律法規(guī)。 錄1．編制依據(jù). 12．編制范圍及原則. 1. 1. 13. 工程概況及主要工程數(shù)量. 2. 2. 3. 44．施工準(zhǔn)備. 5. 5. 55. 工藝流程與施工程序. 6. 6. 6. 旋噴樁機(jī)械原理. 8. 9. 9．質(zhì)量控制. 9．質(zhì)量檢驗(yàn). 10. 12. 12. 13. 139 .安全措施. 14. 14. 14. 1711．旋噴樁施工預(yù)案. 1縮頸. 19. 19. 冒漿. 20. 2012．附圖表. 21堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性與實(shí)事求是相結(jié)合。⑷環(huán)