【正文】 做好水泥復(fù)驗(yàn)報(bào)告：復(fù)驗(yàn)內(nèi)容強(qiáng)度、安定性，凝結(jié)時(shí)間和細(xì)交等項(xiàng)目，按規(guī)范規(guī)定要求進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。216。深層攪拌樁施工順序216。 . 攪拌樁施工216。 SMW施工流程l 測(cè)量放線→開挖導(dǎo)溝→SMW攪拌機(jī)定位→施工水泥土樁體→殘土處理→樁機(jī)移位. 施工方法. 測(cè)量放樣216。 本工程三軸水泥土攪拌樁采用Φ850600套接一孔法施工，成樁采用二噴二攪的施工工藝，樁體垂直度偏差不得大于1/300。 本工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)外側(cè)（北、南、西三側(cè)）采用三軸水泥土攪拌樁為止水帷幕；在地鐵車站兩側(cè)采用三軸水泥土攪拌樁為土體加固。 應(yīng)先進(jìn)行沖擊成孔試驗(yàn)，成孔后進(jìn)行樁孔檢測(cè)，同時(shí)數(shù)據(jù)了解樁孔內(nèi)孔徑等情況。l 保證鉆頭的有效直徑滿足設(shè)計(jì)直徑。 在鉆進(jìn)時(shí)，易發(fā)生縮徑、糊鉆現(xiàn)象，應(yīng)采取一些相應(yīng)的預(yù)防措施：l 改進(jìn)鉆頭結(jié)構(gòu)：調(diào)整刀具的角度、高度，提高鉆頭的切削能力，提高排渣能力，從而提高鉆進(jìn)效率。相鄰樁施工須距4倍樁徑以上或間隔36h以上。 本工程樁基成孔深度較大，施工時(shí)，每班應(yīng)利用水平管或水準(zhǔn)儀至少校核轉(zhuǎn)盤、鉆機(jī)水平一次，發(fā)現(xiàn)鉆機(jī)傾斜時(shí)應(yīng)及時(shí)采取糾正措施。開鉆前，為防止鉆孔傾斜，首先鉆機(jī)在軌上移行就位后，調(diào)整鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤的水平，保持鉆塔天車轉(zhuǎn)盤中心、樁孔中心在同一鉛垂線上。若因某種原因，混凝土不能及時(shí)跟上，必須經(jīng)常提動(dòng)導(dǎo)管，防止堵管?；炷脸豕嗔勘仨毐ＷC，使導(dǎo)管埋入混凝土層2m左右（使用商品混凝土）。耳朵筋、吊筋必須可靠焊接于主筋上，吊筋上端焊接固定于鋼護(hù)筒上，并用Φ48，防止鋼筋籠在混凝土灌注時(shí)上浮。l 制作鋼筋籠的鋼筋要求順直、光潔，不得銹蝕、夾帶淤泥油污。l 鉆進(jìn)過(guò)程中，控制孔內(nèi)泥漿面標(biāo)高，以保證足夠水頭壓力，維護(hù)砂層的安全。l 開鉆時(shí)，鉆機(jī)必須在泥漿循環(huán)正常后方可進(jìn)尺，鉆進(jìn)開始后需連續(xù)不斷地作業(yè)，直到成孔。l 鉆機(jī)就位時(shí)，將底座轉(zhuǎn)盤調(diào)整水平，起吊滑輪緣，轉(zhuǎn)盤中心和護(hù)筒中心三者應(yīng)位于同一鉛垂線上，偏差不得大于2cm。l 現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量人員認(rèn)真計(jì)量，確?；炷涟幢O(jiān)理工程師認(rèn)可的配合比拌制，并按施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的頻率全面檢查混凝土的坍落度指標(biāo)，嚴(yán)禁不符合要求的混凝土送入漏斗灌注?；炷凉嘧?yīng)連續(xù)進(jìn)行不得中斷。216。216。. 水下混凝土216。l 同時(shí)起吊兩個(gè)吊點(diǎn)，使鋼筋籠離開地面2m左右，第二吊點(diǎn)停吊，繼續(xù)起第一吊點(diǎn)，使鋼筋籠垂直，解除第二吊點(diǎn)，將鋼筋籠徐徐放入鉆孔中，并臨時(shí)托卡于孔口，以便于第二節(jié)鋼筋籠對(duì)接。l 在同一截面內(nèi)鋼筋接頭不得多于主筋根數(shù)50%，兩接頭間的距離不得小于500mm。 鋼筋籠的加工l 鋼筋籠加工采用箍筋成型法，即按照設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诠拷钊ι蠘?biāo)出主筋位置，同時(shí)在主筋上標(biāo)出箍筋位置，然后按鋼筋上標(biāo)志的位置的記錄相互對(duì)準(zhǔn)依次扶正箍并一一焊好。清渣時(shí)，導(dǎo)管下端距孔底（沉渣面）200～300mm。清孔時(shí)先將鉆頭提離孔底10~20cm，輸入泥漿循環(huán)清孔。在相鄰混凝土剛灌注完畢的鄰樁旁成孔施工，其安全距離不宜小于4d或最少時(shí)間間隔不應(yīng)少于36小時(shí)。216。排出孔口泥漿性能技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)次項(xiàng) 目技術(shù)指標(biāo)泥漿密度正循環(huán)成孔≤漏斗粘度正循環(huán)成孔20″～26″216。216。鉆機(jī)定位后，應(yīng)用鋼絲繩將護(hù)筒上口掛帶在鉆架底盤上。施工過(guò)程應(yīng)做好施工原始記錄。以便對(duì)地質(zhì)資料，檢驗(yàn)所選的設(shè)備、機(jī)具、施工工藝以及技術(shù)要求是否適宜。鉆頭直徑應(yīng)根據(jù)施工工藝和設(shè)計(jì)樁徑合理選定。經(jīng)沉淀池沉淀后的優(yōu)質(zhì)泥漿流入泥漿箱內(nèi)后流回鉆孔內(nèi)。l 控制泥漿PH值在泥漿使用前，對(duì)泥漿的PH值進(jìn)行測(cè)定。216。216。216。216。 本工程較短的鉆孔灌注樁成孔及清孔均采用正循環(huán)施工工藝。l 樁位位置放樣、標(biāo)高引測(cè)均通過(guò)自檢（技術(shù)負(fù)責(zé)人）、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、建設(shè)單位復(fù)核、驗(yàn)收合格后方可施工。216。參見(jiàn)附圖3：《鉆孔樁施工工藝圖》. 測(cè)量放樣216。 由于本場(chǎng)地部分區(qū)域地勢(shì)較低，且施工場(chǎng)地標(biāo)高不一，故根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地情況，將施工區(qū)域分成兩種標(biāo)高，通過(guò)基坑內(nèi)東西方向臨時(shí)道路設(shè)置坡度進(jìn)行連接。第2子階段工期30天，主要施工臨時(shí)道路、泥漿池位置剩余工程樁（包括立柱樁），以及剩余高壓旋噴填縫樁和土體加固樁。詳見(jiàn)附圖1：《蘇州興星海街公共綠地和地下車庫(kù)樁基及基坑圍護(hù)工程樁機(jī)施工區(qū)域劃分及施工流程區(qū)》。在此階段，還將完成610根圍護(hù)鉆孔排樁及約1500根工程樁的施工任務(wù)；暫時(shí)保留星海街西側(cè)半幅道路及基坑南、北兩條東西方向施工道路，作為施工車輛臨時(shí)道路；在施工平面上，按施工臨時(shí)道路，又可大致分成、六個(gè)區(qū)域，每個(gè)區(qū)域分別配置2臺(tái)（、號(hào)機(jī)）、2臺(tái)（、號(hào)機(jī)）、3臺(tái)（、號(hào)機(jī)）、3臺(tái)（、號(hào)機(jī)）、3臺(tái)（、號(hào)機(jī)）及3臺(tái)（、號(hào)機(jī)）鉆機(jī)進(jìn)行分塊作業(yè)施工；在區(qū)及區(qū)中，、號(hào)機(jī)和、號(hào)機(jī)從蘇華路兩側(cè)分別向北和向南背向行進(jìn)開始東側(cè)圍護(hù)鉆孔排樁施工，完成后再各自完成區(qū)和區(qū)的工程樁；在、區(qū)，鉆孔樁機(jī)可進(jìn)行工程樁施工，當(dāng)本區(qū)域三軸水泥土攪拌樁止水帷幕施工5天后，鉆孔樁機(jī)可及時(shí)跟進(jìn)進(jìn)行圍護(hù)鉆孔排樁施工；應(yīng)優(yōu)先圍護(hù)鉆孔排樁、蘇華路南、北兩側(cè)加固區(qū)鉆孔樁，南側(cè)采用高壓旋噴止水帷幕區(qū)域的圍護(hù)鉆孔排樁施工；三軸水泥土攪拌樁作為止水帷幕時(shí)，應(yīng)先三軸水泥土止水?dāng)嚢铇妒┕ぃ筱@孔圍護(hù)排樁施工，當(dāng)三軸水泥土攪拌樁作為土體加固時(shí)，應(yīng)先鉆孔灌注工程樁施工，后三軸水泥土攪拌樁施工。結(jié)合上述原則，我們將樁基及圍護(hù)樁施工階段又分成兩個(gè)子階段：216。 在圍護(hù)樁施工中，先三軸水泥土攪拌樁，再鉆孔灌注排樁施工；在高壓旋噴樁止水帷幕范圍中，則先鉆孔灌注樁再高壓旋噴樁施工；216。 國(guó)家、江蘇省及蘇州地區(qū)其他相關(guān)規(guī)范、規(guī)程及規(guī)定；216。 《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ4688）；216。 《建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB503002001）；216。. “渣土垃圾”的整治處置216。. 安全生產(chǎn)、文明環(huán)保施工216。該土層場(chǎng)地內(nèi)均有分布，本次勘察未揭穿，壓縮性中等，工程特性一般。1粘土與粉質(zhì)粘土：灰色，可塑，以粘土為主，局部為粉質(zhì)粘土，有光澤，無(wú)搖振反應(yīng)，干強(qiáng)度、韌性高，為第四紀(jì)晚更新統(tǒng)（Q22）沖湖積相沉積物。1粉質(zhì)粘土：青灰色，可塑為主，稍有光澤，無(wú)搖振反應(yīng)，干強(qiáng)度、韌性高，為第四紀(jì)晚更新統(tǒng)（Q31）瀉湖相沉積物。無(wú)光澤反應(yīng)，搖振反應(yīng)較迅速，韌性、干強(qiáng)度較底，為第四紀(jì)晚更新統(tǒng)（Q321）沖湖積~濱海相沉積物。2粉質(zhì)粘土：灰綠~灰黃~灰色，可塑為主，局部夾薄層粉土，偶見(jiàn)鐵質(zhì)銹斑。該土層場(chǎng)地內(nèi)均有分布，~，~，壓縮性中等，工程特性一般。粉土：灰色，松散~稍密，很濕，夾薄層粉質(zhì)粘土，搖振反應(yīng)迅速，無(wú)光澤反應(yīng)，韌性、干強(qiáng)度底，為第四紀(jì)晚更新統(tǒng)（Q322）海陸交互相沉積物。無(wú)搖振反應(yīng)，稍光澤，干強(qiáng)度中等，韌性中等，為第四紀(jì)晚更新統(tǒng)（Q323）沖湖積相沉積物。1粘土：褐黃~灰黃色，可塑，含少量鐵錳結(jié)核，夾青灰色條紋。. 土層分布與工程特性，由第四紀(jì)全新統(tǒng)~中更新統(tǒng)（Q4~Q2）沖湖積相沉積物組成，呈水平層狀分布，按其時(shí)代、成因及土的物理力學(xué)性質(zhì)，可分為9個(gè)工程地質(zhì)層，15個(gè)工程地質(zhì)亞層，各土層分布規(guī)律及工程性質(zhì)，自上而下分別描述如下：1雜填土：雜色，物質(zhì)構(gòu)成不均，主要由30cm左右的瀝青面層與碎石墊層組成，夾有少量粘性土和砂性土，為第四紀(jì)全新統(tǒng)（Q4）人工堆積物。 圍護(hù)鉆孔灌注排樁共610根，混凝土方量約10900m3，混凝土等級(jí)（水下）C30；三軸水泥土攪拌樁主要應(yīng)用于南、西、北三側(cè)基坑圍護(hù)止水，以及地鐵車站兩側(cè)（深坑）土體重力壩加固，根數(shù)843根，加固方量約26000m3；高壓旋噴樁主要應(yīng)用于東側(cè)、東南側(cè)基坑止水，以及坑內(nèi)深坑加固，根數(shù)計(jì)1302根，加固方量約8500m3。 具體樁型見(jiàn)表11。. 工程施工概況216。擬建場(chǎng)地原為綠地及星海街道路區(qū)域。 本工程位于蘇州工業(yè)園區(qū)，北臨蘇雅路，西臨星桂街，南臨相門塘河，東臨建行大樓和農(nóng)行大樓；基地中央正施工中之蘇州軌道交通一號(hào)線星海街車站（于蘇華路上）將基坑分成南、北兩個(gè)區(qū)域。 現(xiàn)場(chǎng)四周圍墻已基本形成，水、電已經(jīng)到位，具備開工條件。216。216。場(chǎng)地地貌單元屬長(zhǎng)江三角洲太湖流域沖湖積平原區(qū)，地貌形態(tài)單一。該層場(chǎng)地內(nèi)均有分布，~，~，壓縮性不均，工程特性差。2粉質(zhì)粘土：灰黃~灰色，可~軟塑，可見(jiàn)鐵質(zhì)氧化斑點(diǎn)及青灰色條紋，底部粉粒含量較高。該土層場(chǎng)地內(nèi)大部分區(qū)域分布，~，~，壓縮性中等，工程特性一般。粉質(zhì)粘土：灰色，軟塑，較均質(zhì)，稍有光澤，無(wú)搖振反應(yīng)，干強(qiáng)度中等，韌性中等，為第四紀(jì)晚更新統(tǒng)（Q322）海陸交互相沉積物。該土層場(chǎng)地內(nèi)均有分布，~，~，壓縮性中等，工程特性良好。粉砂：灰黃~灰色，中密~密實(shí)，局部為細(xì)砂，偶夾薄層粉質(zhì)粘土。該土層場(chǎng)地內(nèi)均有分布，~，~，壓縮性中等偏高，工程特性一般。該土層場(chǎng)地內(nèi)均有分布，~，~，壓縮性中等偏低，工程特性良好。稍有光澤，無(wú)搖振反應(yīng)，干強(qiáng)度、韌性中等，為第四紀(jì)晚更新統(tǒng)（Q22）沖湖積相沉積物。. 工期目標(biāo)樁基及圍護(hù)樁節(jié)點(diǎn)工期80個(gè)日歷天，計(jì)劃2008年8月20日開工，確保在2008年11月07日竣工。 我司承諾在本工程建設(shè)中將始終把綠色施工、環(huán)保施工、節(jié)能施工放在首位。 本工程招標(biāo)文件、包括招標(biāo)答疑會(huì)紀(jì)要等；216。 《人民防空工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB501342004）；216。 《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》（JGJ1072003）；216。 圍護(hù)樁優(yōu)先施工，在場(chǎng)地條件和用電量條件允許的前提下，工程樁作穿插施工；216。 工程樁施工應(yīng)先三軸水泥土攪拌樁加固區(qū)、高壓旋噴樁（深坑）加固區(qū)施工；其次是基坑四周邊桁架及對(duì)撐桁架區(qū)域工程樁施工；再施工其余區(qū)域工程樁；泥漿池及道路區(qū)域工程樁最后施工。三軸水泥土攪拌樁先從基坑?xùn)|北角開始，沿北側(cè)向西、向南行進(jìn)至蘇華路北側(cè)加固區(qū)，再向東行進(jìn)施工土體加固區(qū)，然后過(guò)蘇華路向西進(jìn)行蘇華路南側(cè)土體加固區(qū)施工，至基坑西側(cè)邊線后，轉(zhuǎn)向南施工基坑圍護(hù)止水帷幕，最后沿基坑南側(cè)邊線向東行進(jìn)完成所有三軸水泥土攪拌樁施工。 第2子階段：此階段預(yù)期工期30天，完成全部工程樁（包括新增立柱樁）施工；主要施工剩余臨時(shí)道路區(qū)域、泥漿池等區(qū)域