試驗(yàn)檢測(cè)員考試-隧道工程試驗(yàn)檢測(cè)員復(fù)習(xí)匯總-全文預(yù)覽
【正文】 ) (2)鑿方切割法 用鑿巖機(jī)打密徘鉆孔，取出長(zhǎng)約 35cm、寬約 15cm 的混凝上塊，加工成 10cmxl0cmxl0cm的立方體試塊，在標(biāo)準(zhǔn)條件下 養(yǎng)護(hù)至 28d,進(jìn)行試驗(yàn)（精確到 ）。然后，在這些標(biāo)準(zhǔn)錨桿上測(cè)定反射波振幅值，這些值即作為檢測(cè)其它錨桿的標(biāo)準(zhǔn)。 3．根據(jù)錨桿的種類和試驗(yàn)?zāi)康拇_定拉拔時(shí)間。鉆孔深度可用帶有長(zhǎng)度刻度的塑料管或木棍等插孔量測(cè)。 2．錨桿方向 檢查時(shí)應(yīng)特別注意拱頂鉆孔的垂直度，目測(cè)即可。 錨桿安裝尺寸檢測(cè)的內(nèi)容： 1．錨桿位置 鉆孔前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求定出孔位，作出標(biāo)記。 端錨式錨桿施工質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)方法： （ 1）將套筒套在待檢測(cè)錨桿的螺母上，并將扭力扳手主體與套筒聯(lián)接。 地質(zhì)雷達(dá)法檢測(cè)初期支護(hù)缺陷的方法以及儀器功能。在平面上檢測(cè)可用直角尺，在縱斷面上檢測(cè)可用坡度規(guī)。 2．安裝質(zhì)量檢測(cè) （ 1）安裝尺寸。 （ 2）強(qiáng)度和剛度。 （ 5） 采用雙水環(huán)噴頭 （ 6） 應(yīng)保證噴射機(jī)密封板的平整，不漏風(fēng)，并調(diào)節(jié)好密封板得壓力，松緊適宜。 （ 3） 單根錨桿的抗拔力不得低于設(shè)計(jì)值的 90%。 （ 4） 在錨桿部位加上墊板，套上中空千斤頂，將錨桿外端與千斤頂內(nèi)缸固定在一起，并裝設(shè)位移量測(cè)設(shè)備與儀器。 影響噴射混凝土質(zhì)量的因素： 影響砼強(qiáng)度的因素： 1）原材料質(zhì)量 2）施工作業(yè)質(zhì)量 影響噴射混凝土厚度的因素： ⑴爆破效果；⑵回彈率；⑶施工管理；⑷噴射參數(shù) 噴射混凝土質(zhì)量檢測(cè)方法 （ 1） 抗壓強(qiáng)度試驗(yàn) （ 2） 噴射混凝土厚度檢測(cè) （ 3） 噴射混凝土與圍巖黏 結(jié)強(qiáng)度檢測(cè) （ 4） 噴射混凝土粉塵、回彈率。 四、初期支護(hù)（占考試的 15％） 了解： 初期支護(hù)的形式。 以某物理方向（例如水平方向）為起始方向，按一定的間距（角度與距離）依次一一測(cè)定儀器旋轉(zhuǎn)中心與實(shí)際開挖輪廓線的交點(diǎn)之間的矢徑（距離）及該矢徑與起始方向之間的夾角，將這些矢徑端點(diǎn)依次相連即可得到實(shí)際開挖輪廓線。 ⑸ 超挖部分必須回填密實(shí)。當(dāng)石質(zhì)堅(jiān)硬完整且?guī)r石抗壓強(qiáng)度大于 30Mpa，并確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強(qiáng)度時(shí)，允許巖石個(gè)別凸出部分 （每 1m2 內(nèi)不大于 ）侵入斷面，但其隆起量不得 大于 50mm.。 （ 3）、 物探無(wú)損檢測(cè) 法 用 地 質(zhì)雷達(dá)、 聲波探測(cè)儀測(cè)量注漿前后巖體聲速、 波速、 振幅及衰減系數(shù)等 進(jìn)行無(wú)損探測(cè)，以 判斷注漿效果。 50 尺量：檢查 10％ 4 孔徑（ mm） 大于鋼管直徑 +20 尺量：檢查 10％ 3） 外觀鑒定：鋼管沿開挖輪廓線周邊均勻布置，尾部與鋼架焊接牢固，入孔長(zhǎng)度符合要求。 50 尺量：檢查錨桿根數(shù)的 10％ 4 孔徑（ mm） 大于桿體直徑 尺量：檢查錨桿根數(shù)的 10％ 3） 外觀鑒定：錨桿沿開挖輪廓線周邊均勻布置，尾部與鋼架焊接牢固，錨桿入孔長(zhǎng)度符合要求。 1. 超前錨桿 1） 基本要求： （ 1） 錨桿材質(zhì)、規(guī)格等應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求； （ 2） 超前錨桿與隧道軸線外插角為 5o～ 10o，長(zhǎng)度大于循環(huán)進(jìn)尺，宜為 3～ 5m. （ 3） 超前錨桿與鋼架支撐配合使用時(shí)，錨桿應(yīng)從鋼架 腹部 穿過(guò)，尾端與鋼架焊接； （ 4） 錨桿插入孔內(nèi)的長(zhǎng)度不得短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的 95％。 2．超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖 隧道總體實(shí)測(cè)項(xiàng)目 行車道、凈總寬、隧道凈高、軸線偏位、路線中心線與隧道中心線的銜接以及邊仰坡。 材料檢測(cè)：防排水材料檢測(cè)、支護(hù)材料檢測(cè)和襯砌材料檢測(cè)。 熟悉： 公路隧道工程質(zhì)量檢測(cè)的內(nèi)容。 《公路隧道質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中的項(xiàng)目 總體； .明洞； 洞口工程； 洞身開挖； 洞 身襯砌； 防排水； 隧道路面。 1）地表砂漿錨桿或地表注漿加固：適用于淺埋、洞口、偏壓地段； 2）超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)：適用于淺埋、松散破碎地層； 3）管棚鋼架超前預(yù)支護(hù)：適用于極破碎地層、塌方、巖堆； 4）超前小導(dǎo)管預(yù)注漿：適用于砂、砂礫、斷層破碎帶等； 5）超前圍巖深孔預(yù)注 漿：適用于斷面較大沉陷要求小的地下工程； 熟悉： 輔助施工方法施工質(zhì)量檢測(cè)的主要內(nèi)容。 50 尺量：檢查錨桿根數(shù)的 10％ 3 鉆孔深度（ mm） 177。 50 尺量：檢查 10％ 3 鉆孔深度（ mm） 177。 （ 2）、檢查孔法 用地質(zhì)鉆機(jī)按設(shè)計(jì)孔位和角度鉆檢查孔，提取巖芯進(jìn)行鑒定；同時(shí)測(cè)定檢查孔的吸水量。拱腳、墻腳以上 1m 范圍內(nèi)嚴(yán)禁欠挖。 ⑷ 隧道開挖輪廓應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留變形量，預(yù)留變形量的大小宜根據(jù)監(jiān)控量測(cè)信息進(jìn)行調(diào)整。 激光斷面儀法的 原理 采用極坐標(biāo)法。 激光斷面儀法的操作步驟 （ 1）選擇測(cè)量斷面，確定儀器架設(shè)位置； （ 2）安放儀器； （ 3）設(shè)定儀器參數(shù)和掃描間距； （ 4）自動(dòng)掃描測(cè)量斷面； （ 5）檢查測(cè)量斷面，進(jìn)行修正和補(bǔ)測(cè)； （ 6）數(shù)據(jù)分析。 初期支護(hù)施工工藝： 噴射混凝土的噴射工藝有三種：干噴（見圖 1）、濕噴（見圖 2）和潮噴；潮噴工藝與干噴工藝相近，在干噴的拌和料中適量加水即為潮噴。 （ 3） 根據(jù)錨桿的種類和試驗(yàn)?zāi)康拇_定拉拔時(shí)間。 （ 2） 同組錨桿的抗拔力的平均值應(yīng) 大于或等于設(shè)計(jì)值。 （ 4） 采用濕噴工藝，添加外加劑。鋼架加工尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢測(cè)時(shí)，要注意是否有假焊，焊縫長(zhǎng)度、深度是否符合要求。 （ 2）傾斜 度。 施工過(guò)程中尤其要檢查鋼架與錨桿的連接，要保證焊接密度與焊接質(zhì)量，最終使錨桿、鋼架和襯砌形成整體承載結(jié)構(gòu)。 方法：將雷達(dá)的發(fā)射和接受天線密貼與噴層表面，雷達(dá)波通過(guò)天線進(jìn)入混凝土襯砌中，遇到鋼筋、鋼拱架、材質(zhì)有差別的混凝土、混凝 土中間的不連續(xù)面、混凝土與空氣分界面、混凝土與巖石分界面、巖石中的裂面等產(chǎn)生反射，接受天線接受到反射波，測(cè)出反射波的入射、反射雙向走時(shí)，可計(jì)算出反射波走過(guò)的路程長(zhǎng)度，從而求出天線距反射面的距離 D(D= v△ t /2) 儀器功能：由地質(zhì)雷達(dá)主機(jī)、天線、便攜式計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)采集軟件、數(shù)據(jù)分析處理軟件組成。 掌握
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