【正文】 。鋼筋綁扎前錨桿按要求進(jìn)行拉拔試驗(yàn)，合格后才能進(jìn)行下步工序。（1）測(cè)量放樣：在錨桿施工完成后立即進(jìn)行，根據(jù)路塹設(shè)計(jì)開挖坡面放出基坑開挖邊線和邊坡平臺(tái)位置。（6）注漿：孔深、孔徑驗(yàn)收合格后灌注水泥砂漿，普通水泥砂漿錨桿的施工要求如下：砂漿拌和均勻，隨拌隨用，一次拌和的砂漿要在初凝前用完。50mm，深度允許偏差10～+50mm；鉆孔質(zhì)量和錨桿材料質(zhì)量是錨桿施工質(zhì)量的基礎(chǔ)，確保每一根錨桿都能發(fā)揮支護(hù)的作用。主要施工人員配置技術(shù)人員：2人，負(fù)責(zé)技術(shù)交底、指導(dǎo)施工材料人員：2人，負(fù)責(zé)材料驗(yàn)收、分類堆放、用量核算試驗(yàn)人員：1人，負(fù)責(zé)原材料質(zhì)量檢測(cè)及試件制作機(jī)械操作人員：4人，負(fù)責(zé)各種機(jī)械操作鋼筋工：6人，負(fù)責(zé)各種鋼筋制作加工電焊工：2人，負(fù)責(zé)各種鋼筋焊接混凝土工：6人，負(fù)責(zé)混凝土澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)砌筑工：6人，負(fù)責(zé)片石、塊石砌筑模板工：6人，負(fù)責(zé)模板安裝、維護(hù)、拆除、轉(zhuǎn)移電工：2人，負(fù)責(zé)場(chǎng)區(qū)內(nèi)電路維護(hù)、供電保障安全人員：1人，負(fù)責(zé)監(jiān)督施工安全、安全交底、教育施工進(jìn)度計(jì)劃防護(hù)工程計(jì)劃開工時(shí)間2012年11月1日，完工時(shí)間2013年4月20日施工方案與方法路基防護(hù)工程施工工藝框圖 骨架護(hù)坡 漿砌護(hù)面坡或護(hù)坡 種植草防護(hù)測(cè)量放線邊坡修整防護(hù)工程主體施工鋪灑耕植土灑 水 養(yǎng) 護(hù)種 草測(cè)量放線邊坡修整砂 礫 墊 層砌 護(hù) 坡設(shè)沉降縫、泄水孔砌 護(hù) 坡沉降觀測(cè)勾 縫養(yǎng) 生測(cè)量放線骨架挖基檢 查護(hù)坡砌筑養(yǎng) 生檢查護(hù)坡標(biāo)高路肩鑲邊砌筑勾 縫養(yǎng) 生養(yǎng) 生 1）錨桿施工路塹邊坡按設(shè)計(jì)要求清理好后，開始進(jìn)行錨桿施工作業(yè)。圓管涵施工工藝框圖清理場(chǎng)地基坑開挖 基底整平承載力不合格處理砼拌合地基承載力檢驗(yàn)砼運(yùn)輸?shù)谝粚踊A(chǔ)砼澆筑圓管運(yùn)輸安裝圓管 第二層基礎(chǔ)砼澆筑防水層施工洞口鋪砌臺(tái)背回填驗(yàn)收三、路基防護(hù)工程（一）工程概況本標(biāo)段防護(hù)方式有植物護(hù)坡（撒草籽、鋪草皮、三維植被網(wǎng)護(hù)坡）、漿砌片(塊)石護(hù)坡、混凝土護(hù)坡、砌體擋土墻、路塹鋼筋混凝土骨架錨桿護(hù)坡。管節(jié)接頭采用熱瀝青油毛氈進(jìn)行二道圍裹，沉降縫處采用瀝青麻絮填塞。管節(jié)混凝土澆筑后進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)，達(dá)到要求強(qiáng)度后方可進(jìn)行安裝。圓管涵圓管涵采用離心法旋轉(zhuǎn)成型工藝，工廠集中分節(jié)預(yù)制。當(dāng)跨徑大于4m時(shí)，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后拆除支架和模板。2）臺(tái)帽臺(tái)帽模板采用組合鋼模板，為防止模板漏漿，模板接縫用海綿條粘貼，同時(shí)模板拉桿與模板接觸處加墊橡膠片，澆筑前在模板上標(biāo)注出臺(tái)帽頂板高程，并是臺(tái)帽頂板在一條直線上，避免蓋板安裝時(shí)受力不均。事先按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)將鋼筋網(wǎng)片加工完畢，基礎(chǔ)施工時(shí)將鋼筋網(wǎng)片運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)備用，待基礎(chǔ)砼澆注至設(shè)計(jì)高程一下5cm時(shí)，用吊車將鋼筋網(wǎng)片安放在設(shè)計(jì)位置，用水準(zhǔn)儀測(cè)量鋼筋網(wǎng)片頂面高程，而后繼續(xù)澆注基礎(chǔ)砼至設(shè)計(jì)高程。基礎(chǔ)模板拆除后，及時(shí)對(duì)基坑進(jìn)行回填、養(yǎng)護(hù)。否則上報(bào)試驗(yàn)資料至監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)代表，請(qǐng)求解決。主要機(jī)械設(shè)備每座涵洞（通道）配備足夠的支架、模板及混凝土施工設(shè)備。將所備土超過尺寸顆粒清除，經(jīng)攤鋪、灑水后整平，使其表面平整；將石灰均勻地?cái)備佋谡降谋砻嫔?，采用穩(wěn)定土路拌機(jī)拌和；及時(shí)檢查拌和料的含水量，當(dāng)其等于或略大于最佳值時(shí)拌和土和石灰使之均勻；施工時(shí)壓實(shí)厚度為20cm，采用先輕后重，先兩邊后中間方法進(jìn)行碾壓；每天灑水養(yǎng)生，不少于7天。（4）路基改良土施工當(dāng)用于路基施工的土塑性指數(shù)大于26，液限大于50%時(shí)需改良處理。在鋪筑底基層前，先將路床表面的浮土、雜物全部清除，路床上的車轍、松軟以及任何不符合規(guī)定要求的部位均進(jìn)行翻挖、清除，并以同類材料填補(bǔ)，重新整形、碾壓。邊坡已局部開挖的，也要設(shè)置碎落臺(tái)。對(duì)于填方路基部分，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:5時(shí)，原地面需挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2m，并在臺(tái)階底部挖成向內(nèi)傾斜＞4%的反坡。土石混填路堤檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度符合試驗(yàn)路確定的施工工藝施工記錄沉降差≤試驗(yàn)路確定的沉降差水準(zhǔn)儀：每40m檢測(cè)1個(gè)斷面，每個(gè)斷面檢測(cè)5~9點(diǎn)2縱斷高程（mm）+10，20水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面3中線偏位（mm）50經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)，彎道加測(cè)HY、YH兩點(diǎn)4寬度（m）不小于設(shè)計(jì)值米尺：每200m測(cè)4處5平整度（mm）203m直尺：每200m測(cè)4處10尺6橫坡（%）177。由弱振到強(qiáng)振，碾壓遍數(shù)按試驗(yàn)路的要求且達(dá)到要求的密實(shí)度，使各石塊之間松散接觸狀態(tài)變?yōu)榫o密咬合狀態(tài)，具體的碾壓遍數(shù)及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)按現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。土石混合料中所含石料強(qiáng)度大于20Mpa時(shí)，石塊的最大粒徑不超過壓實(shí)層厚的2/3，超過的則進(jìn)行清除或打碎。土石混填路堤采用分層填筑，分層壓實(shí)。177。所有填石路堤材料在料場(chǎng)進(jìn)行破碎使填料顆粒符合要求。土方路基檢查項(xiàng)目表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1零填路塹上路床（m）0～按附錄B檢查。同一水平層路基的全寬采用同一種填料，不混合填筑，每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于500mm，填筑路床頂最后一層時(shí)，壓實(shí)后的厚度不小于100mm。填土路堤分層施工時(shí)，如其交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段按1:1坡度分層挖臺(tái)階，如兩段同時(shí)施工，則分層交疊，其搭接長(zhǎng)度不小于2m。規(guī)范規(guī)定填土液限大于50%、塑性指數(shù)大于26時(shí)，不能直接利用，需摻灰改良，淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質(zhì)的土不可用作路基填料。當(dāng)現(xiàn)有設(shè)計(jì)標(biāo)高（路面標(biāo)高）與現(xiàn)有地面標(biāo)高（原老路以經(jīng)填筑的路堤頂面標(biāo)高）之差Δh≤，碾壓檢測(cè)達(dá)到規(guī)范要求的壓實(shí)度≥93%，再逐層回填壓實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高。四區(qū)段：填筑區(qū)→平整區(qū)→碾壓區(qū)→檢驗(yàn)區(qū)。爆破區(qū)及四周環(huán)境調(diào)查（包括管線、建筑物等）炮位設(shè)計(jì)及報(bào)批配備專業(yè)爆破作業(yè)人員和設(shè)備機(jī)械或人工清除爆破區(qū)覆蓋層和強(qiáng)風(fēng)化巖石根據(jù)爆破設(shè)計(jì)方案采用人工或機(jī)械打眼爆破器材檢查與試驗(yàn)炮孔（或坑道、藥室）檢查與廢碴清理裝藥并安裝引爆器材布置安全崗哨和施爆區(qū)安全員炮孔堵塞撤離施爆區(qū)和飛石、強(qiáng)地震影響區(qū)內(nèi)的人、財(cái)、物發(fā)出起爆信號(hào)后起爆檢查和消除瞎炮、測(cè)定爆破效果路基石方爆破流程圖3）路基填方施工路基填料中石料含量超過70%，按填石路堤控制；石料含量超過總質(zhì)量30%而小于70%，按土石混填路堤控制；石料含量小于30%，按土質(zhì)路堤控制。d、嚴(yán)格管理，堅(jiān)持炮前檢查，防止出現(xiàn)瞎炮。預(yù)裂爆破的基本要求：a、坡面成型規(guī)則平整，基本符合設(shè)計(jì)要求，坡面上局部凹凸差不大于15cm，個(gè)別的也不大于20cm；b、坡面上殘留的半孔痕跡，總長(zhǎng)度不小于鉆孔總長(zhǎng)度的80%；孔底不留埂坎；c、坡面外用肉眼觀察不到明顯的裂縫；d、坡面上巖石僅有輕微的破壞，且基本無浮石。（d）起爆網(wǎng)路有兩種起爆方法：一是同主爆孔分開起爆，此法網(wǎng)路只有一排，較簡(jiǎn)單。d、孔底均應(yīng)在同一底板平面上。(b) 鉆孔預(yù)裂炮孔深度以邊坡的臺(tái)階高度及邊坡坡度而定，臺(tái)階高度為10～15m，深孔臺(tái)階高度與邊坡臺(tái)階高度相同。預(yù)裂炮孔與主爆破孔關(guān)系（平行）圖 (b) 預(yù)裂爆破設(shè)計(jì)參數(shù)（見下表） 預(yù)裂爆破參數(shù)表 孔徑（mm）孔距(mm)炸藥品種裝藥直徑（mm）線裝藥密度（g/m）巖性1001—巖石232300—320弱風(fēng)化④預(yù)裂爆破施工方法(a) 潛孔鉆機(jī)選型根據(jù)施工場(chǎng)地的作業(yè)條件，預(yù)裂鉆孔和主爆孔施鉆要求，參照現(xiàn)有潛孔鉆機(jī)技術(shù)性能來確定，選用回轉(zhuǎn)式潛孔鉆機(jī)類型中的DQ100型潛孔露天鉆機(jī)。預(yù)裂孔與主爆孔的鉆孔方向平行時(shí)，其間距取深孔爆破正常的抵抗線或排距的50 ～75%。(d)線裝藥密度q′和孔底裝藥密度q″：預(yù)裂爆破裝藥集中經(jīng)驗(yàn)公式為：q′=bd克/米b值可參考下表：b值參考表 巖性堅(jiān)石次堅(jiān)石軟石極限抗壓強(qiáng)度Mpa60以上30～605～60b～～～孔底裝藥密度q″根據(jù)孔深而定；當(dāng)L10米時(shí)q″=′當(dāng)L=5～10時(shí),q″=′(e) 不偶合系數(shù)由炮孔直徑與所用炸藥直徑的比值定，在預(yù)裂爆破的施工中要求在2～3之間為宜，不應(yīng)小于2。（a）主爆孔及預(yù)裂孔擬采用同一類機(jī)械施鉆，均采用Φ100mm孔，因此選用d=100mm鉆孔直徑。爆破從上到下橫向分層開挖、分層加固。①爆破方案的選擇：本合同段路塹高邊坡石方開挖臺(tái)階10～15m，擬采用潛孔鉆機(jī)進(jìn)行深孔預(yù)裂爆破。（3）碾壓整平根據(jù)地質(zhì)報(bào)告，挖方段路塹底部均為半風(fēng)化、弱風(fēng)化巖石，故在其路槽底部，只需整平610cm整平碾壓即可。⑤石方開挖時(shí)，時(shí)刻注意邊坡的穩(wěn)定情況。（2）施工要點(diǎn)①石方開挖作業(yè)松動(dòng)爆破為主，石質(zhì)邊坡必須采用光面（預(yù)裂）爆破。預(yù)裂炮孔在主體爆破之前起爆時(shí)，完成預(yù)裂的地段在主爆破前方（順路線方向）保持不小于15m的長(zhǎng)度。試爆施工方案經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，在光面爆破正式施工前，安排不小于20米長(zhǎng)的邊坡進(jìn)行光面爆破試驗(yàn)，對(duì)不同的地質(zhì)條件在取得相應(yīng)的爆破參數(shù)且爆破效果滿足監(jiān)理工程師的要求下，方可正式開工。③對(duì)高度大于5m的石質(zhì)路塹采用潛孔鉆機(jī)深孔松動(dòng)預(yù)裂爆破。爆破作業(yè)擬聘請(qǐng)長(zhǎng)沙工程兵學(xué)院爆破專家對(duì)石方爆破進(jìn)行技術(shù)咨詢服務(wù)，爆破器材（炸藥、雷管等）由長(zhǎng)沙工程兵學(xué)院爆破器材倉(cāng)庫(kù)保管并使用他們的專用運(yùn)輸車輛運(yùn)輸，隨叫隨到。急流槽及排水溝予以加固，防滲防沖。（3）修建排水設(shè)施路塹開挖前，修建臨時(shí)排水設(shè)施要與永久排水設(shè)施相結(jié)合，保證開挖過程中及竣工后路基的有效排水。1）土方路塹施工土方路塹施工工藝框圖●編制施工工藝●機(jī)具設(shè)備進(jìn)場(chǎng)●制定安全生產(chǎn)規(guī)程施工放樣自檢復(fù)核●疏通小溝●排水截水溝開挖申報(bào)單項(xiàng)工程開工利用或廢棄土石方土石方開挖達(dá)到標(biāo)高時(shí)：整修路槽、邊溝、排水溝，附屬工程整修填報(bào)交工檢驗(yàn)單申報(bào)單項(xiàng)工程驗(yàn)收（1）施工準(zhǔn)備首先對(duì)路塹工程的巖石分級(jí)與類別進(jìn)行鑒定，然后確定開挖方式和土料的分類處理，除非適用材料外，不任意棄方，力求做到填、挖、借、棄合理。軟土路基及原長(zhǎng)花灰韶一級(jí)老處理本合同段路基無深軟土路基，淺層軟土路基采用開挖換填處理；對(duì)原有路基的處理方法是：當(dāng)現(xiàn)有設(shè)計(jì)標(biāo)高（路面標(biāo)高）與現(xiàn)有地面標(biāo)高（原老路以經(jīng)填筑的路堤頂面標(biāo)高）之差Δh≤，碾壓檢測(cè)達(dá)到規(guī)范要求的壓實(shí)度≥93%，再逐層回填壓實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 路基加寬部分需開挖臺(tái)階，提高壓實(shí)度和鋪設(shè)土工格柵，以避免新舊路基交界處不開裂。其施工方案為：①挖運(yùn)土方采用挖掘機(jī)配自卸汽車施工；100米以內(nèi)用推土機(jī)推運(yùn)。第3章 施工方案一、路基土石方工程（一）、工程概述，路基土石方混填43二萬m3，施工過程將根據(jù)工程實(shí)際綜合考慮土質(zhì)、運(yùn)距、環(huán)保以及運(yùn)輸過程中對(duì)交通安全的影響等因素進(jìn)行調(diào)配，考慮到本工程的特點(diǎn)，為確保工期，設(shè)1個(gè)路基土石方施工作業(yè)隊(duì),多點(diǎn)施工平行作業(yè)。資源配置計(jì)劃根據(jù)總體進(jìn)度安排，本工程所需勞力、材料、機(jī)械設(shè)備、技術(shù)和資金等五大生產(chǎn)要素投入多。人財(cái)部：負(fù)責(zé)審核施工預(yù)算，工程成本控制，財(cái)務(wù)管理工作；制定完善的規(guī)章制度，嚴(yán)格控制工程成本，開展雙增、雙節(jié)活動(dòng)；負(fù)責(zé)各隊(duì)、部門人事調(diào)動(dòng)。安保部設(shè)在綜合辦中：負(fù)責(zé)本合同段的安全環(huán)保管理工作，包括施工安全、防火、防洪、防盜及維護(hù)工作，負(fù)責(zé)宣傳安全知識(shí)、懸掛安全標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌、巡查工地，處理存在的安全隱患，檢查有沒有按操作規(guī)程進(jìn)行施工作業(yè)，負(fù)責(zé)炸藥、雷管的購(gòu)買、押運(yùn)、存放和領(lǐng)用。機(jī)材部：負(fù)責(zé)對(duì)工程所需機(jī)械設(shè)備、材料物資及配件采購(gòu)、儲(chǔ)備、供應(yīng)工作，建立健全設(shè)備維修保養(yǎng)制度，保證設(shè)備的完好率和出勤率，提高設(shè)備的利用能力，做好各種物質(zhì)的采購(gòu)、保管、供應(yīng)工作，確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。主管整個(gè)項(xiàng)目的生產(chǎn)工作及材料機(jī)械設(shè)備的調(diào)度。（見組織機(jī)構(gòu)框圖）。施工便道施工便道由以下幾部分組成A、利用原有遺留的施工便道進(jìn)行平整和疏通； B、利用原有村鎮(zhèn)道路作為施工便道，以進(jìn)入紅線范圍；C、 在現(xiàn)有路基上修建施工便道，并滿足施工要求。二、施工組織與規(guī)劃施工準(zhǔn)備情況（1）內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備項(xiàng)目部根據(jù)施工合同和設(shè)計(jì)文件，編制施工技術(shù)資料目錄，按照該目錄備好有關(guān)國(guó)家和交通部現(xiàn)行建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、技術(shù)規(guī)程、各種圖紙、設(shè)計(jì)文件及有關(guān)資料等；做好施工日志、測(cè)試記錄及試驗(yàn)表格、施檢表、隱蔽工程檢查記錄、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定等表格準(zhǔn)備工作，確保滿足施工需要。主要工程特點(diǎn)本工程利用老路的部分資源，沿用原長(zhǎng)花灰韶一級(jí)公路的線位，將路基加寬至26m，并對(duì)其通、涵結(jié)構(gòu)物進(jìn)行了調(diào)整和增加。地表水以大氣降水為主，居民為解決生產(chǎn)用水，多將地表水匯集于坑塘之中，用水時(shí)再放水灌溉；本合同段沿線地下水較為豐富，具體表現(xiàn)為第四系沖洪積物潛水和石炭系灰?guī)r裂隙水及溶洞水。氣象、水文項(xiàng)目區(qū)地處中亞熱帶季風(fēng)濕潤(rùn)氣候區(qū)，既具季風(fēng)性，又兼具大陸性。沿線通過主要村鎮(zhèn)有：蓮花鎮(zhèn)（軍營(yíng)村、金風(fēng)村）、道林鎮(zhèn)（垅楓村、善山嶺、鑫星村）。第2章、工程概況一、工程概況我合同段是長(zhǎng)韶婁高速公路第三合同段，起點(diǎn)（K11+000）位于蓮花鎮(zhèn)軍營(yíng)村，地形起伏較大，利用原長(zhǎng)花灰韶一級(jí)公路的平面用地資源，路線跨過X081后進(jìn)入道林鎮(zhèn)境內(nèi)，繼續(xù)沿X081右側(cè)布線