【正文】 。 （ 6）鋼索吊橋工程量：加勁桁架式的為鋼桁架的質(zhì)量；柔式的為鋼縱、橫梁的質(zhì)量。 （ 4）人行道及安全帶的工程量按橋梁總長度計(jì)算。 ： （ 1）梁、板橋上部構(gòu)造的工程量包括梁、板、橫隔板、箱梁 0 號塊、合龍段、橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)的工程量以及安裝時(shí)的現(xiàn) 澆混凝土的工程量。支架定額均未綜合支架基礎(chǔ)處理，使用定額時(shí)應(yīng)根據(jù)需要另行計(jì)算。 、預(yù)制安裝矩形板、連續(xù)芭混凝土拱橋、石拱橋定額中均綜合了支座和伸縮縫，使用定額時(shí)均不得另行計(jì)算。 0號塊托架、邊跨支架、臨時(shí)墩等，使用定額時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)需要另行計(jì)算。 。 26 、鋼索吊橋外，其他結(jié)構(gòu)形式橋梁的人行道、安全帶和橋面鋪裝均應(yīng)按單列項(xiàng)目計(jì)算。 、板橋等上部構(gòu)造定額中綜合了吊裝所需設(shè)備、預(yù)制場內(nèi)龍門架、預(yù)制構(gòu)件底座、構(gòu)件出坑及運(yùn) 輸，使用定額時(shí)不得另行計(jì)算。 （ 4）索塔錨固套筒定額中已綜合加勁鋼板和鋼筋的數(shù)量，其工程量以錨固套筒鋼管的 24 質(zhì)量計(jì)算。 、索塔的施工電梯、塔式起重機(jī)的安、拆及使用費(fèi)，使用定額時(shí)應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)確定的施工工期并結(jié)合上部構(gòu)造的施工合理計(jì)算使用費(fèi)用。 、空心墩、索塔等采用提升架施工的項(xiàng)目已將提升架的費(fèi)用綜合在定額中，使用定額時(shí)不得另行計(jì)算。臺背排水、防水層均已攤?cè)霕蚺_定額時(shí)不得另行計(jì)算。 （ 15）灌注樁工作平臺的工程量按施工組織設(shè)計(jì)需要的面積計(jì)算。 （ 13）灌注樁成孔工程 量按設(shè)計(jì)入土深度計(jì)算。定額中已綜合溢流（翻砂）的數(shù)量，不得另加工程量。 （ 8）錨碇系統(tǒng)定額的工程量指錨碇的數(shù)量，按施工組織設(shè)計(jì)的需要量計(jì)算。定額中已綜合了集水井、排水溝、基坑回填、夯實(shí)等內(nèi)容，使用定額時(shí)不得將上述項(xiàng)目計(jì)入工程量內(nèi)。筑島工程量按筑島體積計(jì)算。 25．當(dāng)設(shè)計(jì)樁徑與定額采用樁徑不同時(shí)，可按下表系數(shù)調(diào)整： 樁徑（ cm） 130 140 160 170 180 190 210 220 230 240 調(diào)整系數(shù) 0． 94 0． 97 0． 7 0． 79 0． 89 0． 95 0． 93 0． 94 0 ． 96 0． 98 計(jì)算基數(shù) 樁徑 150cm 以內(nèi) 樁徑 200cm 以內(nèi) 樁徑 250cm 以內(nèi) 26．承臺定額適用于無水或淺水中施工的有底模及無底模承臺的澆筑，定額中已計(jì)入底模和側(cè)模，深水中澆筑承臺應(yīng)增列套箱項(xiàng)目。 24．在河灘、水中采用筑 島方法施工時(shí)，應(yīng)采用陸地上成孔定額計(jì)算。 （ 6）軟石：飽和單軸極限抗壓強(qiáng)度在 40MPa 以下的各類松軟的巖石，如鹽巖，膠結(jié)不緊的礫巖、泥質(zhì)頁巖、砂巖，較堅(jiān)實(shí)的泥灰?guī)r、塊石土及漂石土，軟而節(jié)理較多的石灰?guī)r等。 （ 2）黏土：亞黏土、黏土、黃土，包括土狀風(fēng)化。 19．護(hù)筒定額 中，已包括陸地上埋設(shè)護(hù)筒用的黏土或水中護(hù)筒定位用的導(dǎo)向架及鋼質(zhì)或 20．鋼筋混凝土護(hù)筒接頭用的鐵桿、硫磺膠泥等埋設(shè)時(shí)用的材料、設(shè)備消耗，使用定額時(shí)不得另行計(jì)算。 16．打鋼管樁如設(shè)計(jì)鋼管樁數(shù)量與本定額中的數(shù)量不相同時(shí)，可按設(shè)計(jì)熟練抽換定額中的鋼管樁消耗，但定額中的其他消耗量 不變。 13．沉井下沉定額中的軟質(zhì)巖石是指飽和單軸極限抗壓強(qiáng)度在 40MPa 以下的各類松軟的巖石，硬質(zhì)巖石是指飽和單軸極限抗壓強(qiáng)度在 40MPa 以上的各類較堅(jiān)硬和堅(jiān)硬的巖石。 10．錨碇系統(tǒng)定額均已將錨鏈的 消耗計(jì)入定額中，并已將拋錨、起錨所需的工、料、機(jī)消耗綜合在定額中，使用定額時(shí)不得隨意抽換定額。鋼絲網(wǎng)水泥薄壁沉井浮運(yùn)、落床定額已綜合了下水軌道修筑、軌道基礎(chǔ)開挖及沉井下水等項(xiàng)目，使用定額時(shí)不得另行計(jì)算。 5．開挖基坑定額中，已按不同的覆蓋層將基坑開挖的排水和基礎(chǔ)、墩臺施工的排水所需的水泵臺班綜合在內(nèi)，使用定額時(shí)不得另行計(jì)算。 2．鋼板樁圍堰按一般常用的打樁機(jī)械在工作平臺上打樁編制。 12．工程量計(jì)算一般規(guī)則： （ 1） 現(xiàn)澆混凝土、預(yù)制混凝土 的工程量為構(gòu)筑物或預(yù)制構(gòu)件的實(shí)際體積，不包括其中空心部分的體積，鋼筋混凝土項(xiàng)目的工程量不扣除鋼筋所占體積。 9．定額中的模板均為常規(guī)模板，當(dāng)設(shè)計(jì)或施工對混凝土結(jié)構(gòu)的外觀有特殊要求需要對模板進(jìn)行特殊處理時(shí)，可根據(jù)定額中所列的混凝土模板接觸面積增列相應(yīng)的特殊模板材料的費(fèi)用。 6．定額中混凝土均按露天養(yǎng)生考慮，如采用蒸汽養(yǎng)生時(shí)，應(yīng)從各有關(guān)定額中每 10m3實(shí)體減去人工 工日及其他材料費(fèi) 4元，另按蒸汽養(yǎng)生定額計(jì)算混凝土的養(yǎng)生費(fèi)用。 （ 4） 人行道及安全帶：人行道梁或安全帶底面以上（無人行道梁時(shí)為第一層緣石底面以上）的全部工程。 （ 2）下部構(gòu)造： 橋臺：指基礎(chǔ)頂面或承臺頂面以上的全部工程，但不包括橋臺上的路面、人行道、欄桿，如 U形橋臺有兩層帽緣石者，第二層以下屬橋臺，以上屬人行道。 6．定額中涵洞洞口按一 般標(biāo)準(zhǔn)洞口計(jì)算，遇有特殊洞口時(shí)，可根據(jù)圬工實(shí)體數(shù)量，套用石砌洞口定額計(jì)算。一般公路就盡量使用分項(xiàng)定額編制，廠礦、林業(yè)道路不能提供具體工程數(shù)量時(shí)，可使用擴(kuò)大定額編制。 16 第四章 涵洞工程 1．本定額按常用的結(jié)構(gòu)分為石蓋板涵、石拱涵、鋼筋混凝土圓管涵、鋼筋混凝土蓋板涵、鋼筋混凝土箱涵五類，并適用于各類型的通道工程。 （ 4）錨桿工程量為錨桿、墊板及螺母等材料質(zhì)量之和。 3．斜井支護(hù)按正洞相關(guān)定額計(jì)算。仰坡、截水溝等應(yīng)按有關(guān)定額另行計(jì)算。 11．本定額不包括下列項(xiàng)目，需要時(shí)可采用《公路工 程預(yù)算定額》（ JTG/T B06022020）中的有關(guān)項(xiàng)目。 （ 6）拱頂壓漿的工程數(shù)量按設(shè)計(jì)數(shù)量計(jì)算，設(shè)計(jì)時(shí)可按每延長米 綜合考慮 . (7)噴射 混凝土的工程量按設(shè)計(jì)厚度乘以噴射面積計(jì)算 ,噴射面積按設(shè)計(jì)外輪廓線計(jì)算 . (8)砂漿錨桿工程量為錨桿、墊板及螺母等材料質(zhì)量之和；中空注漿錨桿、自進(jìn)式錨桿的工程量按錨桿設(shè)計(jì)長度計(jì)算。 （ 3）現(xiàn)澆混凝土襯砌中澆筑、運(yùn)輸?shù)墓こ虜?shù)量均按設(shè)計(jì)斷面襯砌數(shù)量計(jì)算，包含洞身及所有附屬洞室的襯砌數(shù)量。屬于設(shè)備的變壓器、發(fā)電設(shè)備等，其購置費(fèi)用應(yīng)列入概算的第二部分“設(shè)備及工具、器具購置費(fèi)”中。 8．混凝土運(yùn)輸定額僅適用于洞內(nèi)混凝土運(yùn)輸，洞 外運(yùn)輸應(yīng)按橋涵工程有關(guān)定額計(jì)算。 6．洞身襯砌項(xiàng)目按現(xiàn)澆混凝土襯砌，石料、混凝土預(yù)制塊襯砌分別編制，不分工程部位（即拱部、邊墻、仰拱、底板、溝槽、洞室）均使用本定額。 ，如作為臨時(shí)支護(hù)使用時(shí)，應(yīng)按規(guī)定計(jì)取回收。 （ 2）洞內(nèi)工程項(xiàng)目如需采用其他章節(jié)的有關(guān)項(xiàng)目時(shí)，所采用定額的人工工日、機(jī)械臺班數(shù)量及小型機(jī)具使用費(fèi)應(yīng)乘 的系數(shù) . 第一節(jié) 洞身工程 、機(jī)械開挖輕軌斗車運(yùn)輸項(xiàng)目系按上導(dǎo)洞、擴(kuò)大、馬口開挖編制的，也綜合了下導(dǎo)洞扇形擴(kuò)大開挖方法，并綜合了木支撐和出渣、通風(fēng)及臨時(shí)管線的工料機(jī)消耗。 5．本定額均未包括混凝土及預(yù)制塊的運(yùn)輸，需要時(shí)應(yīng)按有關(guān)定額另行計(jì)算。 1．本章定額按現(xiàn)行隧道設(shè)計(jì)、施工技術(shù)規(guī)范將圍巖分為六級即Ⅰ級 Ⅵ級。 面層 : 。 ，當(dāng)設(shè)計(jì)采用的油石化與定額不同時(shí)，可按設(shè)計(jì)油石化調(diào)整定額中的瀝青用量。 、黏層和封層，需要時(shí)可按有關(guān)定額另行計(jì)算。 、級配礫石面層定額中，均未包括 磨耗層和保 護(hù)層，需要時(shí)應(yīng)按磨耗層和保護(hù)層定額另行計(jì)算。 例 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層，定額標(biāo)明的配合比為：石灰：粉煤灰：碎石 =5： 15：80，基本壓實(shí)厚度為 15cm；設(shè)計(jì)配合比為：石灰：粉煤灰：碎石 =4： 11： 85，設(shè)計(jì)壓實(shí)厚度為 16cm。如超過上述壓實(shí)厚度進(jìn)行分層拌和、碾 9 壓時(shí)，拖拉機(jī)、平地機(jī)和壓路機(jī)的臺班消耗按定額數(shù)量加倍計(jì)算，每 1000m2 增加 3 個(gè)工日。 5．本章定額中的水泥混凝土均已包括其拌和費(fèi)用，使用定額時(shí)不得再另行計(jì)算。 3．本定額中混合料系按最佳含水量編制，定額中已包括養(yǎng)生用水并適當(dāng)扣除材料天然含水量，但山西、青海、甘肅、寧夏、內(nèi)蒙、新疆、西藏等省、自治區(qū)，由于濕度偏低，用水量可根據(jù)具體情況，在定額數(shù)量的基礎(chǔ)上酌情增加。 13．路基填土摻灰的工程量為需進(jìn)行處理的填土的壓實(shí)體積。夯遍數(shù)應(yīng)根據(jù)地基土的性質(zhì)由設(shè)計(jì)確定，低能量滿夯不能作為夯擊遍數(shù)計(jì)算。 8．土工布的鋪設(shè)面積為錨固溝外邊緣所包圍的面積，包括錨固溝的底面積和側(cè)面積。 Pw —— 水 的密度， kg/m3； d c—— 水泥的相對密度，可取 。 5．粉體噴射拌樁定額中的固化材料的摻入比是按水泥 15%、石灰 25%計(jì)算的，當(dāng)摻入比或樁徑不同時(shí)， 可按下式調(diào)整固化材料的消耗： Q=(D2*m)/(D20*m0)*Q0 7 式中： Q—— 設(shè)計(jì)固化材料消耗； Q0—— 定額固化材料消耗； D—— 設(shè)計(jì)樁徑； D0—— 定額樁徑； M—— 設(shè)計(jì)固化材料摻入比； M0172。 第四節(jié) 路基軟基處理工程 1．袋裝砂井及塑料排水板處理軟土地基，工程量為設(shè)計(jì)深度，定額材料消耗中已包括砂袋或塑料排水板的預(yù)留長度。 (7)加筋土擋土墻及現(xiàn)澆錨碇板式擋土墻的工程量為墻體混凝土的體積。 7．預(yù)應(yīng)力錨索護(hù)坡定額中的腳手架系按按鋼管腳手架編制的，腳手架寬度按 考慮 . 8．工程量計(jì)算規(guī)則 : (1)鋪草皮工程量按所鋪邊坡的坡面面積計(jì)算 . (2)護(hù)坡定額中以 100m2 或 1000m2 為計(jì)量單位的子目的工程量按設(shè)計(jì)需要防護(hù)的邊坡坡面面積計(jì)算 . (3)木籠、竹籠、鐵絲籠填 石護(hù)坡的工程量按填石體積計(jì)算。 3．本節(jié)定額中除注明者外，均已包括按設(shè)計(jì)要求需要設(shè)置的伸縮縫、沉降縫的費(fèi)用。當(dāng)運(yùn)距超過第一個(gè)定額運(yùn)距單位時(shí)，其運(yùn)距尾數(shù)不足一個(gè)增運(yùn)定 額單位的半數(shù)時(shí)不計(jì)，等于或超過半數(shù)時(shí)按第一個(gè)增運(yùn)距單位時(shí)，其運(yùn)距尾數(shù)不足一個(gè)增運(yùn)定額單位的半數(shù)時(shí)不計(jì)，等于或超過半數(shù)時(shí)按一個(gè)增運(yùn)定額運(yùn)距單位計(jì)算。 5 5．各種開炸石方定額中，均已包括清理邊坡工作。 (2)因路基沉陷需增加填筑的土、石方數(shù)量。 土壤分為三類：松土、普通土、硬土。 二十二、定額中的“工料機(jī)代號”系編制概預(yù)算采用電 子計(jì)算機(jī)計(jì)算時(shí)作為對工、料、機(jī)械名稱識別的符號，不應(yīng)隨意變動(dòng)。定額內(nèi)數(shù)量帶“（）”者，則表示基價(jià)中未包括其價(jià)值。 十七、其他未包括的項(xiàng)目，各省、自治區(qū)、直轄市 交通廳（局、委）可編制補(bǔ)充定額在本地區(qū)執(zhí)行，并報(bào)交通部備案；還缺少的項(xiàng)目，各設(shè)計(jì)單位可編制補(bǔ)充定額，隨同預(yù)算文件一并送審，并將編制依據(jù)送各省、自治區(qū)、直轄市公路（交通）工程定額（造價(jià)管理）站備查。編制預(yù)算的臺班單價(jià)，應(yīng)按《公路工程機(jī)械臺班費(fèi)用定額》分析計(jì)算。 十一、本額定中各類混凝土均按施工現(xiàn)場拌和進(jìn)行編制，當(dāng)采用商品混凝土?xí)r，可將相關(guān)定額中的水泥、中（粗）砂、碎石的消耗量扣除，并按定額中所列的混凝土消耗量增加商品混凝土的消耗。如設(shè)計(jì)采用的混凝土、砂漿強(qiáng)度等級或水泥強(qiáng)度等級與 2 定額所列強(qiáng)度等級不同時(shí)，可按配合比表進(jìn)行換算。其場外運(yùn)輸損耗、倉庫保管損耗應(yīng)在材料預(yù)算價(jià)格內(nèi)考慮。 六、定額中的工程內(nèi)容，均包括定額項(xiàng)目的全部施工過程。編制預(yù)算時(shí)，其人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)，應(yīng)按《公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制辦法》的規(guī)定計(jì)算。 1 公路工程 2020 概算定額總說明 一、《公路工程預(yù)算定額》（以下簡稱本定額）是全國公路專業(yè)定額。 二、本定額是以人工、材料、機(jī)械臺班消耗量表現(xiàn)的工程預(yù)算定額。 五、本定額除潛水工作每工日六小時(shí)，隧道工作每工日七小時(shí)外，其余均按每工日八小時(shí)計(jì)算。定額內(nèi)材料、成品、半成品均已包括場內(nèi)運(yùn)輸及操作損耗，編制預(yù)算時(shí)，不得另行增加。 九、定額中列有的混凝土、砂漿的強(qiáng)度等級和用量，其材料用量已按附錄中配合比表規(guī)定的數(shù)量列入定額，不得重算。 十、 本定額中各類混凝土均未考慮外摻劑的費(fèi)用，如設(shè)計(jì)需要添加外摻劑時(shí)，可按設(shè)計(jì)要求另行計(jì)算外摻劑的費(fèi)用并適當(dāng)調(diào)整定額中水泥用量。 十四、本定額中的施工機(jī)械的臺班消耗，已考慮了工地合理的停置、空轉(zhuǎn)和必要的備用量等因素。 十六、本定額未包括公路養(yǎng)護(hù)管理房屋，如養(yǎng)路道班房，橋頭看守房、收費(fèi)站房等工程，這類工程應(yīng)執(zhí)行地區(qū)的建筑安裝工程預(yù)算定額。 3 十九、定額表中注明“某某數(shù)以內(nèi)” 或“某某數(shù)以下”者，均包括某某數(shù)本身；而注明“某某數(shù)以外 ”或“某某數(shù)以上”者，則不包括某某數(shù)本身。基價(jià)中的人工費(fèi)、材料費(fèi)基本上是按北京市 2020 年的人工、材料預(yù)算價(jià)格計(jì)算的（詳見附錄），機(jī)械使用費(fèi)是按 2020 年交通部公布的《公路工程機(jī)械臺班費(fèi)用定額》計(jì)算的。 土壤巖石類別劃分： 本章定額按開挖的難 易程度將土壤、巖石分為六類。石方爆破按天然密實(shí)體積計(jì)算 .當(dāng)以填方壓實(shí)體積為工程量 ,采用以天然密實(shí)方為計(jì)量單位的定額時(shí) ,所采用的定額應(yīng)乘以下列系數(shù) : 其中 :推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)施工土方的增運(yùn)定額按普通土欄目的系數(shù)計(jì)算；人工挖運(yùn)土方的增運(yùn)定額和機(jī)械翻斗車、手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸土方、自卸汽車運(yùn)輸土方的運(yùn)輸定額上表的基礎(chǔ)上增加 的土方運(yùn)輸損耗 ,但棄方運(yùn)輸不應(yīng)計(jì)算運(yùn)輸損耗 . ,并入路基填方數(shù)量內(nèi)計(jì)算 : (1)清除表土或零填方地段的基底壓實(shí)、耕地填前夯（壓）實(shí)后，回填至原地面高程所需的土、石方數(shù)量。 4．路基土石方機(jī)械施工定額中，已根據(jù)一般路基施工情況，綜合了一定比例的因機(jī) 械達(dá)不到而由人工施工的因素，使用定額時(shí)，機(jī)械施工路段的工程量應(yīng)全部采用機(jī)械施工定額。 7．自卸汽車運(yùn)輸路基土、石方定額項(xiàng)目，僅適用于平均運(yùn)距在 15km 以內(nèi)的土、石方運(yùn)輸，當(dāng)平均運(yùn)距超過 15km 時(shí)，