【正文】 對余老師的付出表示衷心的感謝。 通過這一兩年的專業(yè)學(xué)習(xí)，我們對模具的設(shè)計與制造有了理論上的認(rèn)知與了解，但畢盡是課本上的東西，對于從未接觸過模具的我們來說還是有點陌生。國民經(jīng)濟和國防建設(shè)事業(yè)將向沖壓成形技術(shù)的發(fā)展提出更多更新更高的要求。 （ 6）重視復(fù)合化成形技術(shù)的發(fā)展。優(yōu)化將從傳統(tǒng)的單一成形環(huán)節(jié)向產(chǎn)品制造全過程及全生命期的系統(tǒng)整體發(fā)展?？茖W(xué)化主要體現(xiàn)在對成形過程、產(chǎn)品質(zhì)量、成本、效益的預(yù)測和可控程度。 此外粘介質(zhì)壓力成形、磁脈沖成形，以及各種無模成形技術(shù)的研究也有很大進(jìn)展，顯現(xiàn)出越來越多的工藝柔性。近十多年來在高壓源及高壓密封問題解決后，得以迅速發(fā)展，在汽車工業(yè)中獲得重要應(yīng)用。 （ 3）擠壓管坯的內(nèi)高壓成形技術(shù)。 隨著新材料和新結(jié)構(gòu)的擴大應(yīng)用，迫切需要發(fā)展相應(yīng)的低成本沖壓成形技術(shù)。技術(shù)開發(fā)費用投入少，導(dǎo)致企業(yè)對先進(jìn)技術(shù)的掌握應(yīng)用慢，開發(fā)創(chuàng)新能力不足，中小企業(yè)在這方面的差距更甚。目前的主要問題是開發(fā)低成本鋁合金，發(fā)展新結(jié)構(gòu)和高效制造方法，以及改進(jìn)回收技術(shù)。現(xiàn)代車身結(jié)構(gòu)中，高強 度鋼約占 25%。業(yè)內(nèi)專家預(yù)計，隨著沖壓成形行業(yè)最大用戶市場 汽車行業(yè)今后繼續(xù)迅猛發(fā)展，中國沖壓行業(yè)已迎來了一個快速發(fā)展機遇期，但能否抓住機遇獲得新的更快的發(fā)展，專家指出，前進(jìn)的道路上尚有許多阻力和障礙需要克服與突破。以現(xiàn)代高速多工位機械 壓力機為中心，配置開卷、矯平、成品收集、輸送等機械以及模具庫和快速換模裝置，并利用計算機程序控制，可組成高生產(chǎn)率的自動沖壓生產(chǎn)線。模具制造成本和壽命則是影響沖壓件成本和質(zhì)量的重要因素。沖裁、彎曲、剪切、拉深、脹形、旋壓、矯正是幾種主要的沖壓工藝。 二 . 沖壓工藝的種類 沖壓主要是按工藝分類，可分為分離工序和成形工序兩大類。 60 年代是沖壓技術(shù)發(fā)展的重要時期，各種新的成形技術(shù)相繼出現(xiàn)。研究工作基本上在板料成形技術(shù)和成形性兩方面同時展開，關(guān)鍵問題是破裂、起皺與回彈，涉及可成形性預(yù)估、成形方法的創(chuàng)新，以及成形過程的分析與控制。計算機技術(shù)、信息技術(shù)、現(xiàn)代測控技術(shù)等沖壓領(lǐng)域的滲透與交叉融合，推動了先進(jìn)沖壓成形技術(shù)的形成和發(fā)展。 ，保證有足夠開模距離和鎖模力，使模具閉合適當(dāng)。 第 7 章 模具總裝圖的繪制 1. 各模板裝配前倒去除工作零件的工作部分外所有棱邊； 2. 模具裝配后卸料板高出凸模 1mm； 3. 模具裝配后頂件板高出凹模 2mm，模具閉合后凸模進(jìn)入凹模 ； 4. 模具裝配后保證凸模與凹模之間的沖裁間隙為 且均勻； 5. 模具安裝在 J2316 壓力機 上，該壓力機的主要參數(shù)為：公稱壓力 160KN，最大封閉高度 220mm，封閉高度調(diào)節(jié)量 45mm，工作臺尺寸（左右前后） 450mm 300mm，模柄孔尺寸： φ 40 60 3. 模具需涂防銹漆。所以對于中批大量的沖裁件，應(yīng)盡量采用高效率的多工序模，而在試制與小批量生產(chǎn)時應(yīng)盡可能采用單工序模與各種形式的簡易模具。其關(guān)系為： minH + mm10 ≤ 模具H ≤ maxH mm5 若模具的閉合高度，則該壓力機不能用，若，則可以再加墊板。壓力機裝模高度是指滑塊在下止點位置時，滑塊底平面與壓力機工作臺上的墊板上平面之間的高度。此模具要用到墊板。固定板的外形與凹模的輪廓尺寸基本一致，厚度?。?） H 凹，材料可選用 Q235 或 45 鋼。這些零件都可以從標(biāo)準(zhǔn)中查得。 導(dǎo)柱導(dǎo)套的配合精度，根據(jù)沖裁模的精度、模具壽命、間隙大小來選用。 以下；安裝滑動式導(dǎo)柱和導(dǎo)套時，其軸線與模座的上、下平面垂直度公差為 4 級。 （ 2）所選用或設(shè)計的模座必須與所選壓力機的工作臺和滑塊的有關(guān)尺寸相適應(yīng)，并進(jìn)行必要的校核。凸模與固定板是間隙配合，因而凸模在固定板中有一定的浮動量。模板厚度一般等于凹模厚度的 倍。 d)為四導(dǎo)柱模架，具有滑動平穩(wěn)、導(dǎo)向準(zhǔn)確可靠、剛性好等優(yōu)點。由于前面和左、右不受限制，送料和操作比較方便。 a) 對角導(dǎo)柱模架。模架是整副模具的骨架，模具的全部零件都固定在它的上面，并承受沖壓過程的全部載荷。推件力是由壓力機的模梁作用，通過一些傳力元件將推件力傳遞到推件板上將制件 (或廢料 )推出凹模。因為此模具的需要的卸料力不大。 a)是與導(dǎo)料板為一體的整體式卸料板； b)是與導(dǎo)料板分開的組合式卸料板，在沖裁模中應(yīng)用最廣泛； c)是用于窄 長零件的沖孔或切口。 固定 卸料板特點：卸料力大，卸料可靠，適用板料較厚（大于 ）、卸料力較大、平直度要求不很高的沖裁件。始用擋料銷用于級進(jìn)模中開始定位 卸料裝置 設(shè)計卸料零件的目的，是將沖裁后卡箍在凸模上或凸凹模上的制件或廢料卸掉，保證下次沖壓正常進(jìn)行。特點是結(jié)構(gòu)簡單，制造方便?；善胶蛷椈蓧簤K式使用時，一般 設(shè)置 2—3 個 。導(dǎo)料銷的結(jié)構(gòu)與擋料銷相同。 沖裁模間隙 2Cmin= 2Cmax= 由 C=（ — ） t 得 C=（ — ） *=— 取 C= 第 3 章 卸料與推件零件 以及 其他定位零件 的設(shè)計 定位板和定位釘 定位板和定位釘是作為單個毛坯的定位裝置，以保證前后工序相對位置精度或?qū)ぜ?nèi)孔與外輪廓的位置精度的要求 。由于理論計算方法在生產(chǎn)中使用不方便，故目前間隙值的確定廣泛使用的是經(jīng)驗公式與圖表 (二 )經(jīng)驗確定法 根據(jù)近年來的研究與使用經(jīng)驗，在確定間 隙值時要按要求分類選用。而 h０ 與 β 又與材料性質(zhì)有關(guān)，材料愈硬， ／ t 愈小。 ( 一 )理論確定法 理論確定法的主要依據(jù)是保證上下裂紋會合，以便獲得 良好的斷面。但分別從質(zhì)量 、沖裁力、模具壽命等方面的要求確定的合理間隙并不是同一個數(shù)值，只是彼此接近。此外，沖裁 間隙還影響著模具壽命、卸料力、 推件力 、沖裁力和沖裁件的尺寸精度。其計算公式如下： 在同一工步中沖出制件兩個以上孔時， 凹模型孔中心距 Ld 按下式確定 ： Ld＝ （ ＋ △)177。首先確定凹模尺寸，使凹模基本尺寸接近或等于制件輪廓的最小極限尺寸，再減小 凸 模尺寸以保證最小合理間隙值 。 模具刃口尺寸計算 由于模具加工方法不同， 凸模與 凹模刃口部分尺寸的計算公式與制造公差的標(biāo)注也不同，刃口尺寸的計算方法可分為二種情況。 3．確定沖模刃口制造公差時，應(yīng)考慮制件的公差要求。 故設(shè)計落料模時 ，以 凹模為基準(zhǔn) ，間隙取在 凸模上 ；設(shè)計 沖孔模時 ，以 凸模為 基準(zhǔn)，間隙取在凹模上。 ，沖模的壓力中心與零件的對稱中心相重合。 初選壓力機的型號為 J23— 100 型開式雙柱可傾式壓力機，其主要參數(shù)為： 公稱 壓力 F = 1000 KN 滑塊行程 130 mm 滑塊行程次數(shù) 38（次 /min） 最大閉模高度 380mm 閉模高度調(diào)節(jié)量 100mm 模柄孔尺寸 直徑 60mm 深度 80 mm 壓力中心的確定 模具壓力中心是指沖壓時諸沖壓力合力的作用點位置。 普 通平刃沖裁模 ，其沖裁力 P一般可按下式計算： FP＝ 式中 τ —— 材料抗剪強度 ； L—— 沖裁周邊總長 (mm)； t—— 材料厚度 (mm)； 在實際生產(chǎn)中常采用經(jīng)驗 公式計算： 卸料力 FＱ ＝Ｋ FＰＮ 推料力 FＱ 1＝ nＫ 1FＰ 頂件力 FＱ２ ＝Ｋ２ FＰ 圖 工藝力示意圖 式中 P—— 沖裁力 (N)； K—— 卸料力系數(shù)，其值為 ～ (薄料取大值， 厚料取小值 )； K１ —— 推料力系數(shù)，其值為 ～ (薄料取大值， 厚料取小值 )； K2—— 頂件力系數(shù)，其值為 ～ (薄料取大值， 厚料取小值 )； n—— 梗塞在凹模內(nèi)的制件或廢料數(shù)量 (n＝ h—— 直刃口部分的高 (mm)； t—— 材料厚度 (mm)。 有側(cè)壓裝置時的條料寬度 如圖 所示， 有側(cè)壓裝置時的模具，能使條料始終沿著基準(zhǔn)導(dǎo)料板送料，因此條料寬度可按下列公式計算： B=（ D+2a+δ ） 0δ （ mm） 式中 ： B條料寬度的基本尺寸； D條料寬度方向上零件輪廓的最大尺寸； a則面搭邊（ mm），查表 δ 條料下料剪切公差（ mm），查表 、表 圖 第 2 章 工藝計算 毛坯尺寸計算 圓筒直壁部分的表面積 A1=π d（ h+δ） = mm 圓角球臺部分的表面積 A2=π（ 2π rd0+8r2） /4= mm 底部表面積 A3=π d02/4= mm 求毛坯尺寸，設(shè)毛坯的直徑為 D，根據(jù)毛坯表面積等于工件 表面積的原則： π D2= A1 +A2+ A3 = mm 所以 D=127 mm 拉深次數(shù)的確定 (1)拉深次數(shù)的確定： ①判斷能否一次拉成 判斷零件能否一次拉出，僅需比較實際所需的總拉深系數(shù) m 總 和第一次允許的拉深系數(shù) m1的大小即可．若 m 總 ＞ m1說明工件可一次拉成，若 m 總 ＜ m1說明需要多次拉深才能成形零件． t/D? 100= 由表 中查出各次的拉深系數(shù) ： m1= , m2= , 總的拉深系數(shù)： m 總 ＝ d/D= m 總 大于 m1，故 1 次拉深能完成． 孔翻邊 在模具的作用下，將坯料的孔邊緣或外邊緣沖制成豎立邊的成形方法。 （ 2）材料厚度 材料越厚，搭邊值也越大。 ２．排樣方法使應(yīng)操作方便，勞動強度小且安全。搭邊和余料屬工藝廢料，這是與排樣形式及沖壓方式有關(guān)的廢料；結(jié)構(gòu)廢料由工件的形狀特點決定，一般不能改變。不合理的排樣會浪費材料，衡量排樣經(jīng)濟性的指標(biāo)是材料的利用率。 方案二 : 落料 . 沖孔 . 拉深 . 翻腳 . 經(jīng)比較采用方案一 .因其產(chǎn)生的效率高。 (2) 沖裁 完開始拉深 . （ 3） 拉深完進(jìn)行翻邊時 為減少孔的變形 或被拉裂 ， 采用錐面進(jìn)行翻邊。級進(jìn)沖裁較安全。 所以級 進(jìn)沖裁可以加工形狀復(fù)雜、寬度很小等異形工件 (參見圖 ），且可沖裁的材料厚度比復(fù)合沖裁時要大， 但級進(jìn) 沖裁受壓機臺面尺寸與工序數(shù)的限制，沖裁工件尺寸不宜太大。級進(jìn)沖裁所得到的工件尺寸公差等級較復(fù)