【正文】 必須定時(shí)進(jìn)行產(chǎn)品抽樣檢驗(yàn)，并將結(jié)果真實(shí)填寫于巡檢記錄上。c) 所有半成品件在運(yùn)輸過程中應(yīng)輕拿輕放，防止因受外力碰磕、擠壓，造成工件變形。焊接作業(yè)步驟《生產(chǎn)指令單》、BOM表、技術(shù)圖紙關(guān)于焊接的要求開出《工藝交接記錄》。注意：在焊點(diǎn)小的情況下，不允許磨開焊點(diǎn)。3) 螺柱夾持長度的選擇：螺柱底部露出導(dǎo)電嘴24mm。電流小，電弧不穩(wěn)定并且易形成未焊透、生產(chǎn)效率低；電流大，易產(chǎn)生燒穿。1) 焊絲直徑的選擇：焊絲直徑的選擇取決于焊件厚度、焊接接頭和焊縫位置。 焊接準(zhǔn)備1) 準(zhǔn)備好各種焊接勞動(dòng)保護(hù)用品。（附圖）進(jìn)行吊裝。 鋼梁安裝由于現(xiàn)場道路窄、施工場地過小，、給鋼梁運(yùn)輸及二次倒運(yùn)造成一定困難，經(jīng)過我公司認(rèn)真研究、結(jié)合現(xiàn)場及設(shè)計(jì)規(guī)范，將鋼梁在不超三分之一處斷開現(xiàn)場進(jìn)行拼接，拼接方法為栓焊連接，連接栓為安裝螺栓，拼接后進(jìn)行鋼梁校正，螺栓緊固后翼緣與腹板接口進(jìn)行等強(qiáng)焊接。如遇到大風(fēng)天氣，由于纜風(fēng)繩具有伸縮余量，對(duì)鋼柱垂直度有影響，可采用搭設(shè)架子管固定方式鎖定調(diào)整好的鋼柱位置或采用方管斜向支撐固定鋼構(gòu)件弱軸方向（本工程鋼構(gòu)件強(qiáng)軸方向截面較大且板厚，故強(qiáng)軸方向可不考慮微走位）。跑車2)柱身垂偏校正。鋼柱制作時(shí)，將相互垂直的腹板中心線引至在柱兩端翼板上，用鋼沖打出柱的中心線，每端五個(gè)點(diǎn)，與基礎(chǔ)面柱底板定位軸線對(duì)準(zhǔn)即可，爭取達(dá)到點(diǎn)線重合，如有偏差可借線。電動(dòng)葫蘆選用DY25S5000型，最大其重量為5000kg.鋼柱吊裝就位以后，先對(duì)準(zhǔn)鋼柱中心線與基礎(chǔ)中心線，確定鋼柱的平面位置。；L取最大值：8米；由計(jì)算結(jié)果知，立柱為小柔度桿，其臨界應(yīng)力即其強(qiáng)度的極限應(yīng)力。受力簡圖如下：為簡支梁受力方式。因?yàn)殍旒芰嚎沙惺艿淖畲髴?yīng)力f為215N/mm2，大于，故強(qiáng)度滿足要求。電葫蘆的額定起重量5t，滿足電葫蘆承載要求。（1）鋼柱的安裝：，鋼柱加工時(shí)通長一根整根制作，以減少施工現(xiàn)場對(duì)接口數(shù)量。對(duì)于測量工具，要有年檢合格證，平時(shí)保養(yǎng)良好，測量數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。2＝ kN由上計(jì)算例子結(jié)合本工程最大吊裝、構(gòu)架柱橫梁重量和上述鋼絲繩的技術(shù)數(shù)據(jù)表，可知一根吊索的拉力值遠(yuǎn)小于鋼絲繩的破斷拉力值(kN)。 k鋼絲繩的安全系數(shù)(8)鋼絲繩的技術(shù)數(shù)據(jù)表：鋼絲繩直徑（mm）鋼絲繩的破斷拉力總和(kN)鋼絲繩的允許拉力(kN)換算成重量(噸)舊鋼絲繩取用系數(shù)(～)最終允許拉力(噸)備注鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度取155027024．0全新鋼絲繩取值：26．0全新鋼絲繩取值：28．0全新鋼絲繩取值：吊索拉力計(jì)算：F=G247。鋼絲繩的允許拉力計(jì)算:[Fg]=aFg247。在組排構(gòu)架柱及橫梁施工中，吊車工作幅度一般在3～10米之間，～,～，完全滿足組排和卸車工作需要。)副 臂15米補(bǔ)償角0176。根據(jù)組織機(jī)構(gòu)圖，建立崗位責(zé)任制和質(zhì)量監(jiān)督制度，分工明確，落實(shí)施工質(zhì)量控制責(zé)任，所有崗位各行其職。 時(shí)間連續(xù)、空間占滿的原則。鋼柱截面：H500*250*20*30。1. 編制依據(jù) 工程項(xiàng)目文件 序號(hào)名 稱編 號(hào)日期 1實(shí)驗(yàn)二小校區(qū)西擴(kuò)工程 施工圖紙 序號(hào)名 稱編號(hào)出圖日期1建筑施工圖 2結(jié)構(gòu)施工圖 主要規(guī)程、規(guī)范 序號(hào)名 稱編號(hào)國家標(biāo)準(zhǔn)1建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB5030020012建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范GB5031920003城市建設(shè)檔案管理規(guī)范GB5032320014建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范GB/T50344－20045建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB5030020016建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范GB50194937建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB5000920018建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范GB5001120109鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017:200310冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范GB50018200211建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程JGJ81200212低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼GB/T15919413碳素結(jié)構(gòu)鋼GB7008814優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T699199915低合金鋼焊條GB/T5118199516碳鋼焊條GB/T5117199517熔化焊用鋼絲GB/T149579418氣體保護(hù)焊用鋼絲GB/T149589419行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)20建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33200121施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46200522建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ599923建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ809124建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130200125建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ959926門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程CECS102:2002 主要法規(guī)（國家、行業(yè)） 序號(hào)類別名 稱 編 號(hào)1國家中華人民共和國建筑法中華人民共和國主席令1997年第91號(hào)2國家中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法中華人民共和國主席令1989年第22號(hào)3國家建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例中華人民共和國國務(wù)院令第279號(hào)4國家工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文中華人民共和國建設(shè)部建標(biāo)[2000]85號(hào)5國家建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例中華人民共和國國務(wù)院令第393號(hào)6行業(yè)關(guān)于建筑業(yè)進(jìn)一步推廣應(yīng)用10項(xiàng)新技術(shù)的通知建設(shè)部2005版7行業(yè)房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程實(shí)行見證取樣和送檢的規(guī)定建建[2000]211號(hào)文2. 工程概況 總體簡介 序號(hào)項(xiàng) 目內(nèi) 容1工程名稱實(shí)驗(yàn)二小校區(qū)西擴(kuò)工程2工程地址某市西城區(qū)新文化街3建筑面積4建設(shè)單位5設(shè)計(jì)單位某大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院6質(zhì)量監(jiān)督單位7監(jiān)理單位8施工單位9施工范圍鋼結(jié)構(gòu)工程。作為一家有很多年鋼結(jié)構(gòu)安裝施工經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)，在鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中，指定我公司優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理任本項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理，組配經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員及技術(shù)班組進(jìn)場施工。對(duì)于本工程的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程，我司盡力做好施工前期準(zhǔn)備工作，并做好各項(xiàng)施工方案的審定工作，我們一定發(fā)揮本公司的管理優(yōu)勢，合理組織施工，配置足夠的技術(shù)力量和勞動(dòng)力，強(qiáng)化計(jì)劃管理，按照合同規(guī)定的工期完成本工程各項(xiàng)施工任務(wù)。采用先進(jìn)的信息化施工管理技術(shù)及過程質(zhì)量控制的方法，結(jié)合本專業(yè)施工特點(diǎn)，使本工程成為高質(zhì)量的建筑。 ，采用H1100*250*36*45鋼梁連接；鋼結(jié)構(gòu)弱軸方向的柱距為8m，無鋼梁連接。3. 施工部署 部署原則 滿足合同要求的原則，即滿足合同的工期、質(zhì)量等要求；質(zhì)量目標(biāo)：合格。項(xiàng)目經(jīng)理部建立項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，工程師、生產(chǎn)經(jīng)理主抓各職能的組織機(jī)構(gòu)體系，具體事物處理由6個(gè)職能部門組成的辦事機(jī)構(gòu)進(jìn)行。4. 進(jìn)場路線計(jì)劃 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件路線確定根據(jù)現(xiàn)場踏勘、實(shí)地考察各方綜合考慮鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件從:宣內(nèi)大街、新文化街方向進(jìn)入工地，運(yùn)輸構(gòu)件車輛停放在現(xiàn)場東側(cè)通道上，利用25噸吊車把構(gòu)件吊到基礎(chǔ)坑內(nèi)， （25噸吊車自重:，運(yùn)輸構(gòu)件車總重：40噸）運(yùn)輸鋼構(gòu)件車輛進(jìn)場路線口：見下圖 起重設(shè)備徐工QY25E 25噸吊車參數(shù)表(主臂起重性能表)工作幅度（米）全長臂32米起重量（kg）起升高度（米）起重量（kg）起升高度（米）起重量（kg）起升高度（米）起重量（kg）起升高度（米）250001410025000141002400014100810021500141008100187001350080001700013200800060006145001300080006000711400115007210560089100