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隧道開挖、初期支護(hù)專項施工方案培訓(xùn)資料-全文預(yù)覽

2025-06-05 00:58 上一頁面

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【正文】 定筋固定于鋼拱架上。安裝采用由下而上、由內(nèi)至外的順序進(jìn)行,先拼裝并定位靠近開挖面的一榀,經(jīng)檢測調(diào)整合格后,緊貼內(nèi)側(cè)按照設(shè)計間距打設(shè)錨桿并錨固和拱架焊接固定。如埋設(shè)困難,達(dá)強(qiáng)度后采用精確放樣補(bǔ)錨。砼運(yùn)輸車輸送。開挖和支護(hù)時派專人對邊坡頂進(jìn)行觀察和觀測點觀察,及時發(fā)現(xiàn)邊坡不穩(wěn)定情況,提早預(yù)警。錨桿安裝時按照總根數(shù)的3%數(shù)量留取檢測錨桿,檢測錨桿伸出噴射面45cm,且采用塑料套管和噴射混凝土隔開,不得和鋼筋網(wǎng)片焊接。⑷注意事項錨桿施工嚴(yán)格按照設(shè)計間排距執(zhí)行,孔位誤差177。清孔采用清孔器,清孔器由和風(fēng)管相連的連接套、開關(guān)、彎管和塑料管組成,將清孔器深入孔內(nèi)打開控制開關(guān),上下拉拔,直至空氣清潔為止。明洞范圍內(nèi)采用網(wǎng)噴+錨桿防護(hù),明洞以外用洞臉順、仰坡,因季節(jié)原因植草難以存活,可采用網(wǎng)噴作為臨時支護(hù)。 人工配合挖掘機(jī)按照設(shè)計坡度、尺寸進(jìn)行洞門土方開挖,自卸車運(yùn)土。施工放樣水溝走向按照洞口邊仰坡開挖開口線及距開口線距離、永久性排水體系及現(xiàn)場實際地形確定,必須對縱斷面高程檢查,縱斷面應(yīng)平順,無反坡和引起積水的凹形線形,保證溝內(nèi)排水順暢,做到不滴不滲,防止地表水滲入開挖面,影響洞口邊仰坡的穩(wěn)定性。地表水通過截水溝引入路基邊溝或洞門外端自然溝谷,以此形成完善的洞外排水系統(tǒng)。地表沉降及位移觀測點按照設(shè)計位置及方法埋設(shè),洞口開挖前完成首次測量。隧道開挖工序應(yīng)安排合理,為減少各斷面的相互影響,需要嚴(yán)格控制斷面間的距離(施工步驟圖示意圖)。保證兩條作業(yè)線施工機(jī)械實用先進(jìn),選型科學(xué),互不干擾,節(jié)奏緊湊。在施工中積極推廣和應(yīng)用國內(nèi)外隧道施工的新技術(shù)、新方法以及公司隧道施工的技術(shù)成果,采用快速高效的配套機(jī)械施工,實現(xiàn)開挖、出渣、噴射砼機(jī)械相配合作業(yè),確保隧道連續(xù)循環(huán)快速施工。洞內(nèi)襯砌臺車和其他簡易臺車結(jié)構(gòu)設(shè)計皆考慮兩側(cè)能讓通風(fēng)管完好穿過??傊磺写胧┮员苊馕廴经h(huán)境為主。本合同段路基石方開挖及隧道施工需要爆破??諝鈮嚎s機(jī)、冷卻水池各一處,空壓機(jī)站采用彩鋼屋頂,四周圍蔽;洞口軸流式通風(fēng)機(jī)采用75Kw*2串聯(lián)式,位于洞口外30m處;每洞口設(shè)門禁系統(tǒng)一套,由遙控(手動)欄桿、值班室、識別卡讀卡器、視頻監(jiān)控等組成;隧道洞口設(shè)總監(jiān)控室一處。強(qiáng)制式拌和機(jī)各1臺,砂石倉、外加劑倉庫、水泥存儲罐、污水沉淀池、工地試驗室、生產(chǎn)管理房、圍墻、門禁、地磅等基礎(chǔ)設(shè)施。倉庫的不同物料設(shè)標(biāo)志分別堆放,要求采用拱形彩鋼屋頂、活動板房和磚混結(jié)構(gòu)庫房分別對不同材料存儲,對有防水要求的材料加蓋防水布、用枕木墊高30cm,防止受潮或污染。150mm鋼管引至生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū),洞內(nèi)前1000m采用216。班組臨建按標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定進(jìn)行劃分加工區(qū)(根據(jù)功能需要規(guī)劃合適場地尺寸)、辦公區(qū)(人均辦公不少于9㎡)、會議室(可容納40人開會,面積約60㎡)、宿舍區(qū)人均生活用房不少于6㎡及其他相應(yīng)的生活、文體活動設(shè)施和場地等。根據(jù)本隧道的規(guī)模及特點,為優(yōu)質(zhì)高效地完成施工任務(wù),本隧道組建5個專業(yè)施工班組,具體工程量劃分見下表。按項目法組織施工,實行扁平化管理。所有試驗檢測儀器及設(shè)備均由公司中心試驗室統(tǒng)一安排和調(diào)配,經(jīng)過調(diào)試和標(biāo)定后在項目上使用 臨建準(zhǔn)備根據(jù)臨建場地實際情況,便于工作,協(xié)調(diào)處理施工生產(chǎn)問題,專業(yè)班組駐地及施工臨建區(qū)以靠近施工現(xiàn)場為原則,場地需滿足臨建需要。⑸材料儲存嚴(yán)格執(zhí)行物資倉庫技術(shù)管理有關(guān)規(guī)定,入庫物資填寫“物資點驗單”,懸掛標(biāo)識。②黃砂:從附近瑞安、蒼南等碼頭采購,通過汽車運(yùn)送至工地現(xiàn)場。 材料組織準(zhǔn)備⑴主要材料來源施工區(qū)域周邊交通便利,各類施工材料均可通過汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場。 勞動力、機(jī)械組織準(zhǔn)備根據(jù)本項目隧道分布情況,隧道施工劃分為三個工區(qū),每個工區(qū)安排足夠的專業(yè)施工作業(yè)隊伍。⑦負(fù)責(zé)試驗樣品的有效期保存,以備必要時復(fù)查。③對外單位供應(yīng)的構(gòu)件、制品,在查驗其出廠質(zhì)檢資料后,做適量的抽檢驗證。根據(jù)記錄的測量結(jié)果進(jìn)行整理,然后進(jìn)行平差,平差結(jié)果應(yīng)該滿足規(guī)定技術(shù)要求,否則,不可作為測量施工放樣。埋設(shè)過程中應(yīng)該選擇視覺空間良好、地基穩(wěn)定能長期保存的地方,考慮埋設(shè)的控制點是否便于施工放樣,相鄰控制點是否能通視、距離是否太近。所有測量儀器和設(shè)備均經(jīng)過標(biāo)定和校核。⑨恢復(fù)定線以及地面高程的復(fù)核,導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)測加密。⑤制定質(zhì)量保證措施、安全保證措施、環(huán)境保護(hù)及水土保持措施,明確工地施工便道、機(jī)械停放位置、材料存放位置等,繪制工地場地平面布置圖。③在工程開工前,組織技術(shù)交底會,對工程設(shè)計意圖和功能要求進(jìn)行說明,對本工程提出技術(shù)要求,作為指導(dǎo)施工的依據(jù)之一。⑨負(fù)責(zé)對小車司機(jī)、廚師進(jìn)行職業(yè)健康和安全等方面的教育與培訓(xùn)。⑤負(fù)責(zé)日常接待、信訪工作,積極協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系。⑾辦公室崗位職責(zé)①宣傳貫徹落實國家政策和法律法規(guī),及時傳達(dá)上級和有關(guān)部門指示精神。 ④參與外部勞務(wù)隊伍的選擇。 ⑥根據(jù)國家和上級有關(guān)勞動保護(hù)的規(guī)定,發(fā)放由物資口供應(yīng)的勞保用品。 ②負(fù)責(zé)各類生產(chǎn)物資的計劃,采購、驗收、發(fā)放、保管工作,確保使用物資符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。⑥督促檢查落實工資基金和企業(yè)獎金的發(fā)放,負(fù)責(zé)協(xié)議工費(fèi)的落實及職工養(yǎng)老金的上繳工作。 ②負(fù)責(zé)項目部的資金籌措和費(fèi)用開支計劃控制工作。 ⑥參加現(xiàn)場組織的安全大檢查,總結(jié)安全施工及監(jiān)察工作的經(jīng)驗,按規(guī)定提出統(tǒng)計報表及分析報表。 ②匯總編制和確立安全技術(shù)措施,治理污染措施及其費(fèi)用計劃,并組織實施和控制費(fèi)用指標(biāo),對完成的項目,組織檢查驗收。 ④督促、檢查本室人員崗位責(zé)任制的執(zhí)行情況,考核各崗位人員的工作績效。 ⑨負(fù)責(zé)本部門在質(zhì)量體系運(yùn)行中主管職能要素的有效運(yùn)行。 ⑤認(rèn)真貫徹執(zhí)行“驗標(biāo)”,參加工程的自檢和交驗。⑸工程質(zhì)檢部崗位職責(zé)①組織實施貫徹國家、地方、行業(yè)及企業(yè)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),負(fù)責(zé)梁場的施工技術(shù)管理工作。⑥辦理變更設(shè)計及索賠有關(guān)事宜。 ③參加施工調(diào)查,組織施工復(fù)測,編制實施性施工組織設(shè)計,按規(guī)定報批后組織實施。 ⑤協(xié)助項目經(jīng)理加強(qiáng)項目部施工現(xiàn)場管理,按照公司責(zé)任成本考核辦法的要求,組織施工生產(chǎn),參加項目部每月、季度及年度組織的責(zé)任成本分析,提出建議,努力降低成本。 ②協(xié)助項目經(jīng)理組織編制項目部質(zhì)量計劃、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和施工組織方案,做好施工組織協(xié)調(diào)工作。 ③帶頭執(zhí)行民主集中制原則,抓好領(lǐng)導(dǎo)班子的廉政建設(shè)和團(tuán)結(jié)協(xié)作。 ⑥協(xié)調(diào)處理好與業(yè)主、監(jiān)理、施工單位以及行業(yè)主管部門的關(guān)系,保證工程項目正常進(jìn)行。 ②負(fù)責(zé)整個項目各種施工方案,以及進(jìn)度計劃、工作安排的編制和落實。K50+755~K50+78934Ⅴ地下水主要為基巖裂隙水,水量直接受大氣降水控制,雨季時可能沿節(jié)理裂隙有滴水狀或淋雨狀出水,本段隧道埋深淺,穿越強(qiáng)~中風(fēng)化凝灰?guī)r,圍巖穩(wěn)定性差,地下水較發(fā)育,隧道受巖脈侵入影響,完整性較差,施工時需加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報,加強(qiáng)支護(hù),及時襯砌,加強(qiáng)防排水措施。樟臺隧道圍巖分級分段分劃一覽表里程樁號長度圍巖分級工程地質(zhì)、水文地質(zhì)特性K50+360~K50+38424Ⅴ地下水主要為基巖裂隙水,水量直接受大氣降水控制,雨季開挖松散層和強(qiáng)風(fēng)化基巖段有滴水狀出水,穿越全~中風(fēng)化凝灰?guī)r和輝綠巖,埋深小,圍巖穩(wěn)定性差,隧道受巖脈侵入影響,完整性較差,施工時需加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報,加強(qiáng)支護(hù),及時襯砌,加強(qiáng)防排水措施?;鶐r裂隙水基巖裂隙水主要為風(fēng)化帶網(wǎng)狀裂隙水,主要貯存在基巖節(jié)理裂隙和侵入體接觸面附近內(nèi),水量較貧乏,水質(zhì)良好。根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖(GB183062001)》,項目區(qū)位于地震基本烈度Ⅵ度區(qū)(),屬震級小、烈度低的穩(wěn)定區(qū)域,適宜本工程建設(shè)。(K1X)分布于丘陵區(qū),巖性為青灰色流紋質(zhì)晶屑玻屑熔結(jié)凝灰?guī)r為主,局部含角礫;中部為含礫凝灰質(zhì)砂巖、石英長石砂巖等;下部為流紋質(zhì)含角礫晶屑玻屑熔結(jié)凝灰?guī)r,夾流紋質(zhì)玻屑凝灰?guī)r、巖屑晶屑熔結(jié)凝灰?guī)r。圖示衛(wèi)星照片樟臺隧道進(jìn)出口洞門均采用端墻式洞門,建成后與既有隧道組成雙向四車道分離式隧道,隧道開挖、初期支護(hù)工程數(shù)量表如下表所示。設(shè)垟頭山隧道穿垟頭山,并利用文成縣環(huán)城南路走廊,經(jīng)過樟山功能區(qū)前,穿過百丈巖隧道,在路線左側(cè)設(shè)管養(yǎng)中心,跨龍溪后,利用龍川農(nóng)聚房北側(cè)規(guī)劃道路向西,終點為文成龍川,與建成通車的56省道花園至西坑段相接,終點樁號 K58+225,路線全長 。G322(56省道)文成樟臺至龍川段改建工程 樟臺隧道開挖、初期支護(hù)專項施工方案 編 制: 復(fù) 核: 審 核: 浙江省大成建設(shè)集團(tuán)有限公司G322(56省道)文成樟臺至龍川段改建工程項目經(jīng)理部2017年7月27 / 97目 錄1 方案編制說明 1 編制依據(jù) 1 編制目的 1 適用范圍 12 工程概況 2 2 水文地質(zhì)條件 3 5 施工準(zhǔn)備情況 5 管理準(zhǔn)備 5 技術(shù)準(zhǔn)備 10 勞動力、機(jī)械組織準(zhǔn)備 12 材料組織準(zhǔn)備 12 12 臨建準(zhǔn)備 133 施工總體布置 14 項目部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 14 15 施工總平面布置及臨時工程 154 施工方案和工藝 18 18 20 20 26 31 4供水、供電及其管線布置 48 53 施工安全緊急逃生 575 施工計劃 59 施工進(jìn)度計劃 59 設(shè)備與勞動力計劃 59 59 60、試驗儀器主要配置計劃表 606 工期保證體系及保證措施 62 62 627 危險因素分析 588 施工安全質(zhì)量保障措施 59 59 59 60 技術(shù)措施 60 60 61 62 62 監(jiān)測監(jiān)控措施 63 安全應(yīng)急措施 64 64 64 64 65 65 66 66 67 錨桿施工質(zhì)量保證措施 67 鋼筋網(wǎng)施工質(zhì)量保證措施 67 689 安全檢查與驗收 69 檢查方法 69 69 69 69 69 69 檢查內(nèi)容及程序驗收 7010 環(huán)境保護(hù)、水土保持體系及保證措施 71 71 71 72 7211 文明施工、文物保護(hù)體系及保證措施 73 73 74 7412 其他事項 76 廉政建設(shè)保證措施 76 農(nóng)民工工資保證措施 76 治安建設(shè)做和諧工程 7613 附件 77 77 77G322(56省道)文成樟臺至龍川段公路改建工程樟臺隧道開挖、初期支護(hù)專項施工方案1 方案編制說明 編制依據(jù)⑴《樟臺隧道設(shè)計圖》;⑵《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F602009);⑶《公路隧道施工技術(shù)細(xì)則》(JTG/T F602009);⑷《巖土錨固與噴射混凝土支護(hù)工程技術(shù)規(guī)范》(GB500862015);⑸《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(GB501082008);⑹《爆破安全規(guī)程》(GB67222014)。2 工程概況本項目主線起點位于文成境內(nèi)包渡隧道溫州側(cè),起點樁號為K49+500,左幅利用包渡隧道440m及樟嶺隧道440m,右幅新建隧道,出洞后與沿現(xiàn)狀56省道布線,設(shè)交叉口與現(xiàn)狀56省道分離后,下穿龍麗溫高速公路文成互通出口匝道,路線向西設(shè)泗溪橋跨泗溪。樟臺隧道出口樟臺隧道進(jìn)口樟臺隧道起點樁號K50+355,終點樁號K50+794,長439米,位于溫州市文成縣大峃鎮(zhèn)馱泛村附近,新建隧道位于既有樟嶺隧道右側(cè)。隧道段揭露的地層主要有白堊系上統(tǒng)茶灣組、西山頭組及第四系地層,現(xiàn)由老到新簡述如下:(K1C)分布于丘陵區(qū),以中~薄層狀灰黃、青灰色凝灰質(zhì)砂巖為主,局部夾硅質(zhì)巖夾硅質(zhì)泥巖。隧址區(qū)屬中低山地貌,無區(qū)域性大斷裂經(jīng)過,總體處于穩(wěn)定地塊。第四系殘坡積(Q4al+pl)、坡洪積層(Qel+dl)孔隙潛水含水層分布于丘陵山體表部及局部坡麓地帶,含水層巖性為含碎石粘性土,一般結(jié)構(gòu)較為密實,厚度大小不均,含水層透水性一般,富水性一般,地下水主要接受大氣降水、基巖裂隙水補(bǔ)給,季節(jié)性與時段性明顯,雨季迅速向低洼處排泄或補(bǔ)給基巖裂隙水。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料,本區(qū)地層中無有毒有害氣體聚集,無放射性問題。K50+595~K50+755160Ⅳ地下水類型主要為基巖裂隙水,地下水量一般,局部巖體破碎,部分節(jié)理延伸長,地下水沿節(jié)理下滲,開挖時節(jié)理裂隙上可能有點滴狀或淋雨狀滲水,本段主要穿中風(fēng)化凝灰?guī)r和輝綠巖巖脈,電阻率較低,節(jié)理裂隙發(fā)育,巖體完整性較差,施工時需加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報、加強(qiáng)支護(hù),及時襯砌,加強(qiáng)防排水措施。⑴項目經(jīng)理崗位職責(zé)①組織制定項目總體規(guī)劃和施工設(shè)計,全面負(fù)責(zé)項目部生產(chǎn)、經(jīng)營、質(zhì)量、安全、文明、財務(wù)等一系列管理工作。 ⑤及時向建設(shè)單位催要工程進(jìn)度款,加快資金周轉(zhuǎn),做好項目的成本核算,盤活資金使用,審核各項費(fèi)用支出。 ②主持召開黨支部會和民主生活會,組織有關(guān)決議的貫徹落實,檢查決議的執(zhí)行情況。⑶項目副經(jīng)理崗位職責(zé)①在項目經(jīng)理授權(quán)范圍內(nèi),根據(jù)分管工作的職責(zé)權(quán)限,協(xié)助項目部經(jīng)理,按照施工總承包合同、業(yè)主和公司的要求組織、落實項目部施工生產(chǎn)。 ④在項目經(jīng)理授權(quán)范圍和分管工作內(nèi),負(fù)責(zé)與業(yè)主、設(shè)計、勘察、監(jiān)理等單位及項目部各協(xié)作單位的溝通協(xié)調(diào)工作,負(fù)責(zé)解決項目部施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的具體問題。 ②負(fù)責(zé)組織審核設(shè)計文件,核對工程數(shù)量,及時解決施工圖紙中的疑問。 ⑤檢查、指導(dǎo)現(xiàn)場施工人員對施工技術(shù)交底的執(zhí)行落實情況,及時糾正現(xiàn)場的違規(guī)操作。 ⑨組織、安排做好相關(guān)技術(shù)文件的編制、收集整理工作,及時編寫施工技術(shù)總結(jié),及時完成竣工文件的編制工作。④經(jīng)常
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