【正文】 立即趕往出事地點，積極采取對傷員的救護，同時上報到應(yīng)急預(yù)案指揮部。出血性外傷應(yīng)及時采取止血措施，避免傷員因失血過多造成生命危險。善后組職責：負責事故期間親屬探視傷亡人員的接待和事故善后處理期間的家屬接待安撫工作。搶險救援組職責：實施應(yīng)急處置時，將人員和設(shè)備迅速撤離危險地點，根據(jù)現(xiàn)場情況，適時調(diào)整并調(diào)集人員、設(shè)備和物資搜救被困人員；搶險救援隊隊員均挑選年齡在20至35歲之間，身體健康，有較高的政治素質(zhì)和安全意識的人員組成。項目部應(yīng)急救援機構(gòu)由應(yīng)急指揮中心辦公室、聯(lián)絡(luò)調(diào)度組、搶險救援組、醫(yī)療救助組、疏導(dǎo)組、保障組、事故調(diào)查組、善后組及各施工隊應(yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組組成。說明事發(fā)地點、初步原因及現(xiàn)場的其他情況并用隨身配備的照相機及時拍照。嚴禁私拉亂設(shè)電線。 專業(yè)技術(shù)持證上崗制度嚴格執(zhí)行特殊工種持證上崗制度，對吊車司機、電焊工、電工、各種機械操作司機等特殊工種經(jīng)過嚴格培訓(xùn)、考核，持證上崗率達100%。施工現(xiàn)場材料堆放整齊。嚴禁酒后操作和疲勞作業(yè)，嚴禁機械設(shè)備帶病作業(yè)。 加強安全教育和安全操作規(guī)程的培訓(xùn)由安全部組織人員對連續(xù)梁高空作業(yè)、吊裝作業(yè)、預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)等安全隱患較為嚴峻的施工項目，進行安全教育和安全操作規(guī)程的教育，使人人知道安全，人人行使安全職責，做到全員心中有安全。8 施工安全保證措施建立健全安全生產(chǎn)組織機構(gòu)，建立強有力的安全生產(chǎn)保證體系。同時，在施工方案考慮成熟后，就能夠少出錯誤，避免返工，影響工程進度。（1）預(yù)埋件根據(jù)情況必須與模板或鋼筋骨架進行連接固定，如果預(yù)埋件的錨固筋與骨架鋼筋相碰，可適當改變錨固筋的位置與做法，使預(yù)埋件順利入模。（2）澆注砼前將基層澆水濕潤，并對模板涂刷脫模劑。（2）拆除砼圬工結(jié)構(gòu)側(cè)面非承重模板時，要確保砼強度已達到施工規(guī)范規(guī)定的標準。為保證上下層砼結(jié)合良好，振搗棒應(yīng)插入下層砼5厘米。 防止質(zhì)量通病的措施 避免砼圬工表面出現(xiàn)蜂窩、麻面的措施（1）砼攪拌時嚴格控制配合比，經(jīng)常檢查，保證材料計量準確。模板之間的連接縫用雙面膠嵌縫，以防止漏漿，保證梁體外觀。（5）加強混凝土的養(yǎng)生，覆蓋灑水養(yǎng)護期不少于14天。混凝土配合比設(shè)計，遵守國家現(xiàn)行有關(guān)標準規(guī)范的規(guī)定。（13）澆筑砼時，應(yīng)防止振動器觸碰波紋管，以免引起波紋管變形與漏漿。（9）每束鋼絞線斷絲或滑絲數(shù)不得超過1根，且每斷面不得超過鋼絲總數(shù)的1%。6%以內(nèi)。（3）波紋管控制點的安裝，垂直方向與水平方向誤差應(yīng)控制在177。6 現(xiàn)澆箱梁技術(shù)保證措施 預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制措施（1）鋼絞線下料時，嚴禁采用電弧氧焊切割，在鋼絞線附近電焊時，不得使鋼絞線受熱影響。 落架及拆模對于承受荷載的底模，在梁體混凝土強度達到設(shè)計強度的100%后，方可拆除。壓漿時，應(yīng)從最低點的壓漿孔壓入，同一管道的壓漿要連續(xù)進行，一次完成。切割后鋼絞線外露長度不小于2cm。6%范圍時，應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施后，方可繼續(xù)張拉。錨頭應(yīng)進行裂縫探傷檢驗；夾片應(yīng)進行硬度檢驗；錨具應(yīng)進行組合錨固性能試驗；應(yīng)逐個檢查墊板喇叭管內(nèi)有無毛刺，對有毛刺的不準使用?；炷翝仓瓿?，表面收漿后即開始覆蓋灑水保濕養(yǎng)生，養(yǎng)護時間不少于14d，灑水次數(shù)根據(jù)當時當?shù)氐臍鉁?、風速和環(huán)境濕度決定?；炷敛捎貌迦胧秸駬v棒振搗，振搗棒不得觸及預(yù)應(yīng)力波紋管，每層分層厚度不超過30cm，上層砼在下層砼振搗密實后方能澆筑，澆筑上層時插入式振動器應(yīng)伸入到下層5～10cm。砼運輸采用混凝土罐車運至施工現(xiàn)場泵送入模。預(yù)應(yīng)力筋穿束完成后，應(yīng)對管道進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)被損壞的管道及時進行處理。管道接頭處用膠帶纏裹緊密防止水泥漿滲入，管道安裝完成后，兩端口采取可靠措施進行封堵，防止水或其它雜物進入。20尺量：每骨架抽查30%5△保護層厚度（mm）柱、梁、拱肋177。102箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）177。（2）墊塊必須與鋼筋綁扎牢固，且綁絲的絲頭不應(yīng)伸入混凝土保護層內(nèi)。（焊接接頭長度區(qū)段內(nèi)是指35倍的鋼筋直徑，且不得小于500mm）（9）鋼筋交叉點采用鐵絲綁扎，必要時可采用點焊焊牢。（7）腹板箍筋安裝時，箍筋開口位置必須留在上部，且左右交錯布置。（4）鋼束管道沿長度方向每40cm～80cm設(shè)一道井字形定位鋼筋，并點焊在主筋上，不允許用鐵絲綁扎，確保管道在澆筑混凝土?xí)r不上浮、不變位。（2）施工中，若鋼筋發(fā)生干擾，允許進行適當調(diào)整布置，但混凝土保護層厚度應(yīng)予以保證；凡因施工需要而斷開的鋼筋，當再次連接時，必須進行焊接并符合施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。 支座安裝質(zhì)量檢驗標準序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1支座中心與主梁中心線偏位（mm）2全站儀、鋼尺：每支座2支座順橋向偏位（mm）10全站儀：每支座3支座高程（mm）177。見表“橫堤村分離盆式支座一覽表”。（5）模板與混凝土接觸面涂刷脫模劑。模板施工應(yīng)注意以下事項：（1）制作模板前首先熟悉施工圖和模板配件加工圖，核實工程結(jié)構(gòu)各細部尺寸，復(fù)雜結(jié)構(gòu)應(yīng)通過放大樣，根據(jù)尺寸合理正確配制。內(nèi)模腳手架支撐于底板上，內(nèi)模每片支架間距為30cm。預(yù)壓后通過調(diào)承托或木楔精確調(diào)整底模板標高，其標高設(shè)定時考慮設(shè)置預(yù)拱度。 卸載及底模標高調(diào)整預(yù)壓合格后，即可卸載。根據(jù)觀測結(jié)果繪制出沉降曲線。 預(yù)壓觀測預(yù)壓監(jiān)測采用水準儀，按三等水準測量要求作業(yè)。在全部加載完成后的支架預(yù)壓監(jiān)測過程中，當滿足下列條件之一時，則判定支架預(yù)壓合格：（1）各監(jiān)測點最初24h沉降量平均值小于1mm；（2）各監(jiān)測點最初72h沉降量平均值小于5mm。預(yù)壓荷載分布見“支架預(yù)壓荷載分布圖”。澆筑混凝土前利用砂袋、鋼筋對全橋范圍支架進行預(yù)壓。對支架基礎(chǔ)的代表性區(qū)域預(yù)壓監(jiān)測過程中，當最初的72h各監(jiān)測點的沉降量平均值大于5mm時，同類支架基礎(chǔ)應(yīng)全部進行處理，并重新進行預(yù)壓。22t22t22t根據(jù)支架總體布置，共四層，則腹板及底板下支架荷載為：（++）/10004/（）=；，共5層，則翼板下支架荷載為：（++）/10005/（）=。 支架基礎(chǔ)預(yù)壓根據(jù)《鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T1942009）要求，根據(jù)施工區(qū)域內(nèi)不良地質(zhì)的分布情況，支架基礎(chǔ)選擇有代表性區(qū)域進行預(yù)壓，根據(jù)以上要求及現(xiàn)場實際情況，選取左幅第三聯(lián)第10孔區(qū)域?qū)χЪ芑A(chǔ)進行預(yù)壓，支架基礎(chǔ)預(yù)壓范圍為梁體寬度兩側(cè)向外擴大1m，預(yù)壓長度為10m。（8）扣件螺栓擰緊力矩不小于40N剪刀撐的斜桿應(yīng)每步與立桿扣接，扣接點應(yīng)盡量靠近碗口節(jié)點。（3）腳手架首層立桿應(yīng)采用不同的長度交錯布置，底層縱、橫向橫桿作為掃地桿，掃地桿距地面高度不大于35cm，施工中嚴禁拆除掃地桿。經(jīng)檢算，上述支架、縱梁及分配梁布置均滿足強度及剛度要求。支架四周設(shè)排水溝，防止雨水和混凝土養(yǎng)護用水浸泡基礎(chǔ)?；炷翉姸冗_到設(shè)計強度90%后進行預(yù)應(yīng)力張拉，采用兩端對稱張拉，壓漿、封錨后立模澆筑橋臺背墻。施工進度計劃橫道圖進度項目開始日期結(jié)束日期工期（d）2012年7月2012年8月2011年9月2012年10月1～1516～311～1516～301～1516～311～15施工準備5基地處理5支架搭設(shè)預(yù)壓15模版安裝20鋼筋安裝20砼澆筑及張拉壓漿15落架拆模55 施工方法、工藝要點及要求橫堤村分離現(xiàn)澆連續(xù)箱梁采用滿堂支架現(xiàn)澆，一聯(lián)整體澆筑，一次落架施工。工程使用的周轉(zhuǎn)材料如鋼管、方木、雜木等將以充分滿足、合理調(diào)轉(zhuǎn)的原則使用。 施工便道本橋主要施工便道為X025汪楊線及紅線主便道。 電力供應(yīng)為滿足施工用電需求，在K65+800左側(cè)設(shè)置500KVA變壓器一臺，并在施工現(xiàn)場預(yù)備120KW發(fā)電機一臺，拌合站內(nèi)設(shè)置400KVA變壓器一臺，并預(yù)備一臺200KW發(fā)電機。 臨時設(shè)施 駐地建設(shè)三分部項目駐地設(shè)在荊州市松滋市南海鎮(zhèn)嚴興場村，緊鄰擬建高速公路主線，靠前指揮。腹板預(yù)應(yīng)力鋼束采用GB/。該橋上部箱梁采用單箱雙室橫斷面的預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁，箱梁頂、底板均與橋面同坡，橋面橫坡由箱梁頂、底板旋轉(zhuǎn)形成，腹板始終保持鉛直狀態(tài)?；ネ▋?nèi)共有匝道4條。、雨水等自然環(huán)境對施工的影響。在確保工程質(zhì)量的前提下，力爭工程按期或提前完工。岳陽至宜昌高速公路石首至松滋段第二合同段 橫堤村分離現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案 目 錄1 編制依據(jù) 12 編制原則 13 工程概況及主要工程數(shù)量 2 工程概況 2 主要工程數(shù)量 24 施工總體方案 3 施工組織機構(gòu)及人員配備情況 3 臨時設(shè)施 4 主要資源配置 4 總工期及進度計劃安排 65 施工方法、工藝要點及要求 6 支架基礎(chǔ)處理 7 支架設(shè)計、搭設(shè)及預(yù)壓 9 支架總體布置 9 支架搭設(shè)要求 9 支架搭設(shè)檢查與驗收 10 支架基礎(chǔ)預(yù)壓 10 支架預(yù)壓 12 預(yù)壓監(jiān)測 13 預(yù)壓監(jiān)測內(nèi)容 13 預(yù)壓監(jiān)測點布置 13 預(yù)壓觀測 14 卸載及底模標高調(diào)整 15 模板制作安裝 15 支座安裝 16 支座安裝注意事項 17 支座安裝質(zhì)量檢驗標準 17 鋼筋加工及安裝 18 鋼筋加工安裝技術(shù)要求 18 保護層墊塊設(shè)置技術(shù)要求 19 鋼筋安裝質(zhì)量檢驗標準 20 埋設(shè)預(yù)應(yīng)力管道 20 鋼絞線下料及穿束 20 混凝土澆筑與養(yǎng)護 21 張拉 21 壓漿 25 落架及拆模 256 現(xiàn)澆箱梁技術(shù)保證措施 26 預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制措施 26 保證結(jié)構(gòu)強度、剛度的主要技術(shù)措施 26 保證橋梁結(jié)構(gòu)幾何、變形等要求所采取的主要技術(shù)措施 27 防止質(zhì)量通病的措施 27 避免砼圬工表面出現(xiàn)蜂窩、麻面的措施 27 避免出現(xiàn)砼圬工缺棱掉角的措施 28 避免橋涵砼圬工出現(xiàn)塑性裂縫的施工措施 28 287 工期的保證措施 28 編制施工進度計劃，指導(dǎo)現(xiàn)場施工 28 編制切實可行的施工方案，保障技術(shù)服務(wù) 29 合理組織施工隊伍 29 加強協(xié)調(diào)，盡快解決影響施工進度的不利因素 298 施工安全保證措施 29 加強安全教育和安全操作規(guī)程的培訓(xùn) 29 連續(xù)梁安全生產(chǎn)技術(shù)措施 30 機械設(shè)備安全 30 加強勞動保護和施工現(xiàn)場安全管理 31 專業(yè)技術(shù)持證上崗制度 31 安全用電 31 應(yīng)急預(yù)案 31 32 339 環(huán)境保護保證體系及保證措施 35 環(huán)境保護保證體系 35 環(huán)境保護目標 35 建立健全施工環(huán)境保護管理組織機構(gòu) 35 環(huán)境保護保證措施 36 廢水處理措施 36 臨時工程環(huán)保措施 36 防止空氣污染和揚塵措施 38 降低噪音、減少擾民的主要措施 38 建筑垃圾及生活垃圾的處置措施 3910 文明施工保證體系及保證措施 39 文明施工保證體系 39 文明施工保證措施 39 施工現(xiàn)場標準化管理 39 施工過程控制標準化管理 41 辦公、生活設(shè)施標準化布置 4111 夏季施工技術(shù)措施 42 夏季施工技術(shù)措施 42 夏季防暑、防雷電措施 42III岳陽至宜昌高速公路石首至松滋段第二合同段 橫堤村分離現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案K65+1 編制依據(jù)《公路石首至松滋段兩階段施工圖設(shè)計》第五冊第十五分冊；《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTG D602004）《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTG D622004）；《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（JTJ 02586）；《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F502011）；《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTG F80/12004）；《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ 07695）；《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ 1662008）；《鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程》（JGJT1942009）；、地貌、地質(zhì)、水文、氣象、當?shù)刭Y源、交通狀況、施工環(huán)境等資料；、勞力設(shè)備、技術(shù)能力以及長期從事高速公路建設(shè)所積累的豐富施工經(jīng)驗。，精心組織、嚴格管理、合理安排，做到布局合理、均衡有序、突出重點、全面展開、平行流水作業(yè)。堅持施工過程全程監(jiān)控，文明施工，創(chuàng)建標準化工地。3