【正文】 其前后間距不得小于3m；振動壓路機起振和停振必須在壓路機行走時進行；在堅硬路面行走，嚴禁振動；碾壓松軟路基，應(yīng)先在不振動情況下碾壓1遍，然后再振動碾壓；換向離合器、起振離合器和制動器的調(diào)整，必須在主離合器脫開后進行，不得在急轉(zhuǎn)彎時用快速檔；嚴禁在尚未起振情況下調(diào)節(jié)振動頻率。工作前履帶應(yīng)制動，車身方向應(yīng)與挖掘工作面延伸方向一致，操作時進尺不應(yīng)過深，提斗不得過猛；在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時，應(yīng)將較大的石塊和雜物除掉；如果土體挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時，則需用人工處理，嚴禁用挖斗將懸空土方砸下；嚴禁挖斗從運土車的駕駛室頂上越過；向運土車輛卸土?xí)r，應(yīng)降低挖斗高度，防止偏載或砸壞車廂；鏟斗運轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，嚴禁站人。另外，還要將拆卸時的安全措施一并考慮和落實； 7）安裝鋼梁時必須以已完結(jié)構(gòu)或操作平臺為立足點，嚴禁在安裝中的鋼梁上站立或行走。壓型鋼板安裝（鋪設(shè)）安全防護措施：壓型鋼板的鋪設(shè)順序一般為散板、調(diào)整、鉚固，進行鋪設(shè)作業(yè)前應(yīng)在鋪設(shè)壓型鋼板的下方事先掛一層水平安全網(wǎng)，散板、調(diào)整人員應(yīng)系安全帶，安全帶應(yīng)系掛牢固，鉚固人員應(yīng)及時將調(diào)整好的壓型鋼板鉚固好，要求鋪板與鉚固同步，不得漏鉚或跳板鉚固，防止因漏鉚而發(fā)生溜板現(xiàn)象。工人在鋼桁架梁上行走時，安全帶必須懸掛在安全繩上。安裝同主梁連接的鋼梁及支撐時，主鋼桁架梁部位掛安全防護繩，人員將安全帶掛在防護繩上行走。超重作業(yè)應(yīng)做到“十不吊”：1）、指揮信號不明或亂指揮不吊；2）超載不吊；3）吊物上有人不吊；4）安全裝置不靈不吊；5）光線陰暗看不清不吊；6）斜吊歪拉不吊；7）邊緣鋒利件無隔護措施不吊；8）“二不撞”：①起重設(shè)備不能與其他設(shè)備或建筑物相撞； ②不能用起重設(shè)備吊物撞其他東西。在吊裝前應(yīng)先進行一次低位置的試吊，以驗證其安全牢固性，吊裝的繩索應(yīng)有用軟材料墊好或包好，以保證構(gòu)件與連接繩索不致磨損。（七）鋼桁架梁施工安全方案鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)對全體人員進行詳細的安全交底，參加安裝的人員要明確分工，利用班前會、小結(jié)會，并結(jié)合現(xiàn)場具體情況提出保證安全施工的要求。立柱模板架設(shè)完成時應(yīng)設(shè)纜風(fēng)繩固定。控制要點：模板堆放處場地應(yīng)硬化處理。 1支立排架時，不得與便橋或腳手架相連，防止排架失穩(wěn)。支架腳手架架設(shè)完畢應(yīng)組織驗收，驗收后在醒目位置懸掛施工狀態(tài)牌，公布支架基礎(chǔ)質(zhì)量、支架狀態(tài)、搭設(shè)完成日期、日常檢查情況、施工負責人、現(xiàn)場監(jiān)理、專職安全員等信息。 支架腳手架周圍必須設(shè)置防撞圍擋：支架與道路交叉時，必須按規(guī)定凈空設(shè)置車（人）行通道并做好防撞墩，設(shè)置發(fā)光和反光警示標志，安排專人進行道路交通管制。控制要點：支架腳手架必須嚴格按程序?qū)ｍ椩O(shè)計、安全驗算、審批、實施，所用的鋼管、扣件、腳手板等構(gòu)配件必須否和國家標準和行業(yè)標準。龍門架、架橋機等設(shè)備拆除前應(yīng)切斷電源?？缍正堥T架安裝構(gòu)件時，應(yīng)根據(jù)龍門架的高度、跨度，采取相應(yīng)的安全措施，確保構(gòu)件起吊和橫移時的穩(wěn)定。構(gòu)件兩端不得同時頂起或下落；一端頂升時，另一端應(yīng)支穩(wěn)、穩(wěn)牢；5）預(yù)制場和墩頂裝載構(gòu)件的滑移設(shè)備要有足夠的強度和穩(wěn)定性，牽引（或頂推）構(gòu)件滑移時，施力要均勻；6）雙導(dǎo)梁向前推進中，應(yīng)保持兩導(dǎo)梁同速進行。導(dǎo)梁推進到位后，用千斤頂頂升，將導(dǎo)梁置于穩(wěn)定的木垛上；3）導(dǎo)梁上的軌道必須平行等距鋪設(shè)，使用不同規(guī)格的鋼軌時，其接頭處應(yīng)妥善處理不得有錯臺；4）墩頂龍門架使用托架托運時，托架兩端應(yīng)保持平衡穩(wěn)定，進行速度應(yīng)緩慢。安裝的構(gòu)件必須平起穩(wěn)落，就位準確，與支座密貼。并嚴禁其他施工人員在吊臂下從事其他工程平行作業(yè)。在實際作業(yè)中，要嚴格執(zhí)行下列規(guī)定：1）吊裝前，應(yīng)檢查安全技術(shù)措施及安全防護設(shè)施等準備工作是否齊備，檢查機具設(shè)置、構(gòu)件的重量、長度及吊點位置等是否符合設(shè)計要求，嚴禁無準備盲目施工；2）施工所需的腳手架、作業(yè)平臺、防護欄桿、上下梯道、安全網(wǎng)必須齊備；3）舊鋼絲繩，在使用前，應(yīng)檢查其破損程度。預(yù)制安裝構(gòu)件施工不宜在夜間進行，禁止工人疲勞上崗。張拉完畢，尚未灌漿前，梁端應(yīng)設(shè)圍護和擋板。張拉操作中，若出現(xiàn)異?，F(xiàn)象（如油表振動劇烈，發(fā)生漏油，電機聲音異常，發(fā)生斷絲、滑絲等），應(yīng)立即停機進行檢查。施工的吊籃，應(yīng)安掛牢固，必要時可另備安全保險設(shè)施。安全閥應(yīng)保持靈敏可靠；6）張拉前，操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號。墩臺鋼筋骨架綁扎安裝后，未澆筑混凝土部分超過8m或立柱模板超過8m的，澆筑完成之前必須設(shè)置纜風(fēng)繩。管理要點：就地澆筑墩臺混凝土，施工前必須搭設(shè)好腳手架和作業(yè)平臺，墩身高度在2～10m時，平臺外側(cè)應(yīng)設(shè)欄桿及上下扶梯；墩身高度在10m以上時，還應(yīng)加設(shè)安全網(wǎng)。配電箱的漏電保護器，每臺用電設(shè)備有各自專用的開關(guān)箱，設(shè)備與照明分閘，實行經(jīng)常檢查、檢修制度。樁基施工階段，應(yīng)在其樁位醒目位置立標示牌，標明樁位、樁長、樁徑、施工狀態(tài)等內(nèi)容，尺寸40 cm60cm，白底宋體黑字。禁止隨地排放泥漿，所有泥漿循環(huán)池及沉淀池均應(yīng)設(shè)置防護欄桿，在顯著位置設(shè)置安全警示牌，防止人員落入池內(nèi)。待濕接縫澆筑完畢后對施工圍擋內(nèi)的地面路進行施工，施工完恢復(fù)通車。車流量較小。 特種作業(yè)人員必須要責任心強，熟悉本工種業(yè)務(wù)技術(shù)和本工種安全知識和檢查標準與操作規(guī)程，不冒險蠻干，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。（五）特種作業(yè)人員安全生產(chǎn)管理制度 凡屬國家規(guī)定的特種作業(yè)人員，必須按國家建設(shè)部規(guī)定要求持證上崗。 發(fā)生死亡、重大傷亡事故時，安全部會同項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，保護事故現(xiàn)場并迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn)，防止事故擴大。 1對查出的隱患詳細記錄，調(diào)查分析，找出證結(jié)，及時發(fā)出整改通知單，責令限期整改，經(jīng)復(fù)查合格后消案。 職工勞動保護用品發(fā)放和現(xiàn)場勞動防護設(shè)置情況。 各種規(guī)章制度和操作規(guī)程的制訂、執(zhí)行情況。（三）安全檢查制度項目部對工區(qū)、班組每半月檢查一次，工區(qū)班組每周自行檢查一次并組織“一班三檢”制度(即：班前、班中、班后檢查)。同時還可以根據(jù)施工生產(chǎn)的特點實施好“五抓”的安全教育，即：工程突擊趕任務(wù)時，工程接近收尾時，施工條件好時，季節(jié)氣候變化時，節(jié)假日前后時這五個環(huán)節(jié)必須抓緊教育。 特殊工種必須經(jīng)過安全培訓(xùn)，考試合格后持證上崗作業(yè)。新工人必須經(jīng)過三級安全教育（項目部、工區(qū)、班組），并必須經(jīng)考試合格、登記入卡方可參加施工。 交底工作一般在施工現(xiàn)場或項目部實施，必須實行逐級交底制度，縱向延伸到班組全體人員作業(yè)人員。財務(wù)部（蘭建峰）職責1）根據(jù)本段工程的實際情況及安全技術(shù)措施經(jīng)費的需要，按計劃及時提出安全技術(shù)措施經(jīng)費、勞動保護經(jīng)費及其他安全生產(chǎn)所需經(jīng)費，保證專款專用；2）按照國家對勞動保護用品有關(guān)標準和規(guī)定，負責審查購置勞動保護用品的合法性，保證其符合標準。副總指揮（李建峰）職責1）對相項目工程的安全生產(chǎn)負直接領(lǐng)導(dǎo)責任，要把安全生產(chǎn)列入議事日程，做到“管生產(chǎn)，必須管安全”，在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時，把安全工作貫徹穿到每一個環(huán)節(jié)中去，定期召開安全例會、定期組織安全檢查，針對問題采取措施，確保安全生產(chǎn)；2）組織制定各工種的安全技術(shù)操作規(guī)程，負責貫徹實施，及時糾正違章、冒險作業(yè)，經(jīng)常進行安全教育，對特種作業(yè)人員加強管理，堅持定期培訓(xùn)，調(diào)換工種人員、傷俞復(fù)工人員，進行崗位安全教育，督促、檢查作業(yè)隊定期開展安全活動，活動時間、內(nèi)容安排、有保證；3）支持安全管理人員工作，主動聽取他們的匯報，積極發(fā)揮他們的作用，認真總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗和好人好事；4）發(fā)生事故或未遂事故，要認真分析、弄清事故原因，找出事故規(guī)律，采取防范措施。對上級提出的安全生產(chǎn)問與管理方面的問題，要定時、定人、定措施予以解決；5）健全和完善用工管理手續(xù)，嚴格用工制度與管理，適時組織上崗安全教育，要對用工的健康與安全負責，加強勞動保護工作。本項目沿現(xiàn)狀南環(huán)路敷設(shè)，西起西環(huán)快速路，東至沈海高速鹽城開發(fā)區(qū)互通，其中包含西環(huán)—南環(huán)樞紐（XK10+~XK11+）,扣除范公路—南環(huán)樞紐（NK3+~NK6+）,。鹽城市內(nèi)環(huán)高架快速路網(wǎng)工程N標鹽城快速路網(wǎng)N標安全總體方案中交一公局第五工程有限公司鹽城市內(nèi)環(huán)高架快速路網(wǎng)工程N標2015年4月 68 / 70目 錄一、編制依據(jù) 3 二、工程概況 3 三、安全組織機構(gòu)職責 4 四、建立完善的安全管理制度 9 （一）安全技術(shù)交底制度 9 （二）安全教育培訓(xùn)制度 10 （三）安全檢查制度 11 （四）職工傷亡事故報告及處理制度 12 （五）特種作業(yè)人員安全生產(chǎn)管理制度 12 五、危險源識別（見附表） 13 六、交通組織方案 13 七、現(xiàn)場施工安全方案 15 （一）樁基施工 15 （二）就地澆筑墩臺、柱、蓋梁 16 （三）張拉安全施工方案 17 （四）預(yù)制構(gòu)件安裝方案 18 （五）現(xiàn)澆梁滿堂支架安全方案 22 （六）模板施工安全方案 24 （七）鋼桁架梁施工安全方案 25 （八）路基施工機械作業(yè)安全要點 28 （九）專項工程安全方案 30 八、施工安全應(yīng)急預(yù)案 35 （一）觸電事故應(yīng)急預(yù)案 35 （二）交通事故應(yīng)急預(yù)案 40 （三）中毒應(yīng)急預(yù)案 42 （四）火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案 45 （五）大型施工機械安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 51 （六）高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案 57 九、安全生產(chǎn)保證措施 60 鹽城快速路網(wǎng)N標安全總體方案一、編制依據(jù)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例； 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例；公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法；公路水運工程施工企業(yè)項目負責人施工現(xiàn)場帶班生產(chǎn)制度；公路水運工程生產(chǎn)安全重大事故隱患掛牌督辦制度； 《施工規(guī)范條例》； 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ07695； 《安徽省公路水運重點工程項目安全生產(chǎn)管理指南》。二、工程概況鹽城市南環(huán)路快速路工程為鹽城市快速路二期工程中的南環(huán)路快速改造項目，該工程是鹽城建市以來單項投資規(guī)模最大、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、實施難度最高的工程建設(shè)項目，其建成后，將構(gòu)架形成鹽城市區(qū)交通主骨架、大走廊，在服務(wù)市區(qū)中長距離交通和城市出入交通的同時，極大地減輕主、次干道網(wǎng)的交通壓力，提高整個路網(wǎng)的交通容量和快速疏解能力。主要工程量見下表：樁徑根數(shù)樁長砼方量聲測管長備注11274672862056802539143369437724合計3813210655643404三、安全組織機構(gòu)職責總指揮（余信箭）職責1）對本段工程安全生產(chǎn)經(jīng)營過程中的安全生產(chǎn)問題負全面領(lǐng)導(dǎo)責任；2）貫徹落實安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和各項規(guī)章制度，結(jié)合項目工程特點及施工全過程的情況，組織制定本工程各項安全生產(chǎn)管理辦法或提出要求，并監(jiān)督其實施；3）組織落實施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施，組織并監(jiān)督分部工程中的安全技術(shù)交底制度和設(shè)備、設(shè)施驗收制度的實施；4）領(lǐng)導(dǎo)施工現(xiàn)場定期的安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)施工生產(chǎn)中的安全問題，組織制定措施，及時解決。副總指揮（張緒平）職責 1）對本工程安全生產(chǎn)管理工作負有全面監(jiān)督、保障的領(lǐng)導(dǎo)責任； 2）負責把安全生產(chǎn)工作列入黨委工作的重要議事議程，定期研討重大安全生產(chǎn)、勞動保護問題和安全生產(chǎn)重要措施，保證安全生產(chǎn)工作貫徹落實；3）發(fā)揮黨、政、工、團齊抓共管的優(yōu)勢，搞好安全生產(chǎn)工作，創(chuàng)建企業(yè)生產(chǎn)文化氛圍，做好“人”的安全生產(chǎn)思想工作，創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境；4）教育黨員干部職工正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與進度、安全與效益等方面的關(guān)系；5）負責把安全生產(chǎn)工作業(yè)績作為考核領(lǐng)導(dǎo)班子、黨員干部及評先工作的重要依據(jù)，堅持安全考核一票否決制。機材部（胡坡）職責1）組織大型機械設(shè)備操作人員的技術(shù)安全教育，監(jiān)督特種崗位持證上崗；2）負責機械設(shè)備使用維護和材料裝卸、儲運管理過程中的危險源辯識；3）對本分部機電設(shè)備、材料儲運進行定期與不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時改進，參加上級組織的定期與不定期的安全檢查，并作好分管的有關(guān)工作；4）負責制訂大型機電設(shè)備的安全技術(shù)操作細則，負責制定大型機電設(shè)備維護、檢修和使用制度。 安全交底必須在施工作業(yè)前進行，任何項目在沒有交底前不準進行施工作業(yè)。（二）安全教育培訓(xùn)制度安全教育培訓(xùn)是提高全員安全意識、安全素質(zhì)的保證。（項目部不少于15小時，工區(qū)不少于20小時，班組級不少于25小時）。 要開展好主管部門及本公司布置的各項安全生產(chǎn)活動，如“安全月”、“安全周”等競賽活動，使安全生產(chǎn)警鐘長鳴，防范于未然。如設(shè)培訓(xùn)班、上安全課、安全知識講座、電視片、墻報、簡報等等使教育培訓(xùn)形象生動。 各級人員對安全工作的重視情況。 職工“三級安全教育”執(zhí)行落實情況。 施工現(xiàn)場是否有違章指揮、違章作業(yè)情況等。 安全部接到重傷、死亡、重大死亡事故報告后，應(yīng)當立即報告項目經(jīng)理，并請示上報上級主管部門及有關(guān)單位。 違反本規(guī)定，在傷亡事故發(fā)生隱瞞不報，謊報、故意遲延不報，故意破壞事故現(xiàn)場，或者以不正當理由，拒絕提供有關(guān)情況和資料，對直接責任人員給予行政處分或經(jīng)濟處罰。 工種發(fā)生變化時，應(yīng)經(jīng)企業(yè)安全有關(guān)部門同意，進行備案，一般工種轉(zhuǎn)變?yōu)樘厥夤しN時，應(yīng)接受特殊工種安全技術(shù)教育，經(jīng)有關(guān)部門考核合格后方可持證上崗。五、危險源識別（見附表）六、交通組織方案 南環(huán)道路路現(xiàn)狀：南環(huán)路為雙向六車道，輔路雙向兩車道。封閉區(qū)域出入口設(shè)置于端部，為防止施工區(qū)域出入車輛與正常行駛車輛互相影響，特將交叉路口的封閉區(qū)域縮小，保證封閉區(qū)域門口與交叉線路的最近邊線垂直距離保證15米。所使用的