【正文】 管理負責人和技術員為組員負責本工程的質量管理工作。為確保本工程質量目標的實現(xiàn)，首先保證項目經(jīng)理部質量保證體系正常運轉，質量管理程序得到落實、質量管理工作得到順利開展。擬定本橋現(xiàn)澆箱梁上部構造的施工工期為2011年3月5日至2011年12月31日，總工期301天。我部從安排了7名有經(jīng)驗管理和技術人員負責本橋現(xiàn)澆箱梁的施工管理。張拉時分級升壓，直至張拉控制應力。故此，在預應力張拉施工前應做預應力管道摩阻力試驗，調整施工時的實際張拉力。注意張拉同步性控制：預應力筋張拉同步性控制包括單束鋼絞線兩端張拉同步性、多束鋼絞線對稱張拉同步性、張拉過程同步性和張拉停頓點同步性，預應力張拉智能控制系統(tǒng)必須設置好張拉程序及參數(shù)由計算機完成張拉、停頓、持荷等命令的下達，保證各施工步驟的同步性；注意張拉拱度控制：構件在預應力筋張拉后會有不同程度的拱度。 在制作試件時除保留足夠標準養(yǎng)護試件外，還應制作隨箱梁同條件養(yǎng)護的試件，作為拆模、張拉等工序的強度控制依據(jù)。對于水化熱，現(xiàn)澆砼在澆筑時盡量避免高溫時施工，同時向預應力管道內注水，使混凝土內部降溫；對于收縮開裂，其主要原因是混凝土表面水分蒸發(fā)，內外凝固時間不一引起，在現(xiàn)澆砼施工時，及時用塑料薄膜覆蓋砼表面，以減少水分蒸發(fā)，延緩其初凝時間。腹板外側模線形利用主梁懸臂底下支架的頂托調節(jié)完成，同時應對支架加固，保證在澆砼時支架不變形。頂托調節(jié)時，應注意頂托與支架的接觸面受力均勻且頂面處于同一平面上，對于頂托高度超過45cm的應更換支架立桿以確保支架穩(wěn)定。主梁懸臂下支架應計算好平面位置，以保證腹板立模空間及受力?？v、橫貝雷梁在交接處必須用專用扣件牢固連接，且在進入下一道工序前應反復檢查。鋼管樁與底部預埋法蘭連接時必須焊接牢固，安裝時必須保證垂直。但鋼管樁臨時支墩為集中受力，所以臨時支墩基礎地基基底承載力必須達到280MPa以上。六、缺陷修復模板拆卸時，同時對構件混凝土表面進行外觀檢查，對不影響內部質量的外觀缺陷及時修復（如局部漏漿及氣泡孔）。灑水養(yǎng)護不應少于7天。水化熱處理：因采用混凝土泵送施工，混凝土坍落度偏大，在施工過程中混凝土內外溫度不一而引起混凝土收縮開裂，影響混凝土強度。同時組織好施工人員班組分工。第一次澆筑時先澆筑箱梁底板砼，底板砼經(jīng)頂板處人孔及箱梁腹板處澆入；待澆筑長度約10m時，返回澆筑箱梁橫梁及腹板。封端：壓漿完成后，對梁端進行鑿毛清潔處理，綁扎封端鋼筋網(wǎng)，立好封端模板，澆筑封端砼，封端砼標號與箱梁現(xiàn)澆砼標號相同。；泌水率在拌和后3小時控制在2%，且泌水在24小時內重新被漿體吸收；摻入膨脹劑的漿體自由膨脹率控制在10%以下；漿體稠度控制在14—18秒之間；泌水率及膨脹率試驗方法：往上下直徑相同高約12cm的容器內注入水泥漿約100mm深，測量漿面高度并記錄后蓋嚴；靜置3h后測量其析水水面，靜置24h后測量水泥漿膨脹面，計算其泌水率和膨脹率，計算公式如下：泌水率=100（a2a3）/a1%膨脹率=100（a3a1）/a1%式中：a1——最初注入的水泥漿面a2——水面a3——膨脹后的水泥漿面水泥漿稠度試驗方法：將水泥漿注入專用的流量試驗漏斗內，水泥漿面平點測規(guī)，打開底口活門，讓水泥漿自由流出，水泥漿全部流完的時間（s），即為水泥漿的稠度。3）、設備孔道壓漿采用灰漿攪拌機制漿、采用活塞式真空壓漿機壓漿，— Mpa，當壓漿管長度大于30mm時，— Mpa 。預應力孔道壓漿預應力筋張拉后，采用真空壓漿工藝在24小時內完成預應力管道壓漿施工。；（3）張拉：啟動智能張拉儀，設置張拉程序及參數(shù)，由計算機控制控制給千斤頂張拉油缸緩慢供油，直至油壓設計值；測量預應力筋伸長值，作好張拉記錄。如果管道口歪斜，在張拉時必須配偏墊，以免刻斷鋼絞線。張拉時砼強度不低于設計規(guī)定。張拉設備張拉機具擬采用湖南聯(lián)智橋隧技術有限公司生產(chǎn)的預應力智能張拉控制設備，液壓千斤頂?shù)目倗嵨粸?00噸?？v向采用兩端整束同時張拉工藝進行張拉，張拉時兩端千斤頂加壓、劃線、測伸長量等工作應同步進行。預應力筋理論伸長值參考設計圖根據(jù)鋼絞線的試驗結果計算。排氣管應逐跨設置 。還須在波紋管上設置排氣管?；蛘甙凑赵O計位置，錨墊板直接焊在鋼筋上。四、錨墊板、螺旋筋的安裝在端模內側標出錨墊板位置并在中間穿孔。四、預應力鋼絞線成束及穿束橫向預應力束鋼束較短采用短束梳編穿束工藝，考慮到為高空作業(yè)，擬采用先穿法進行預應力鋼絞線穿束施工。在鋪設波紋管前，腰筋拉接筋不能綁扎。波紋管接頭長度取40cm。束型圖中預應力筋至梁底模距離為預應力孔道中心至梁底距離，故實際放點時應減去相應波紋管的半徑和標高筋的直徑。焊接完畢，反復檢查位置、標高是否符合設計要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可進行穿波紋管。二、預應力管道定位鋼筋安裝工程技術人員根據(jù)設計圖紙計算預應力孔道矢高并由工程技術人員發(fā)放給班組。為確保安全，鋼絞線下料場兩側將進行圍護，禁止無關人員進入；為保護鋼絞線在下料過程中不被磨損，；各型號鋼絞線下料長度嚴格按設計圖紙?zhí)峁┑南铝祥L度進行下料，每下料一束即對其進行編號并做好標示。拆盤時注意防止短頭彈傷。一、預應力鋼絞線下料工程技術人員根據(jù)設計圖紙制作下料表并發(fā)給班組。鋼筋按設計和施工規(guī)范綁扎成型后，施工班組先和質檢員一起進行自檢、互檢， 自檢評定合格后報請監(jiān)理工程師進行隱蔽驗收，經(jīng)簽證后進行下道工序施工。三、鋼筋籠綁扎鋼筋生產(chǎn)一律在現(xiàn)場加工廠加工彎制成品、半成品，焊接質量經(jīng)抽驗滿足規(guī)范要求后，才能出場運輸至現(xiàn)場模板內綁扎。20鋼筋內徑尺寸177。鋼筋表面潔凈、無損傷，油漬、漆污和鐵銹等在使用前清除干凈，帶有粒狀和片狀銹的鋼筋不得使用。鋼筋堆放場地布置在鋼筋加工廠的鋼筋棚內，用砼澆成寬200mm，高300mm的長條墩，鋼筋分規(guī)格放在長條墩上，用鋼牌標明鋼筋規(guī)格、產(chǎn)地、檢驗狀態(tài)，并設專人管理。先在底板鋼筋網(wǎng)上采用高標號砂漿墊塊留好保護層及控制好底板厚度，再分節(jié)用小移動行吊配合人力將內模安裝在箱梁內，安裝時嚴格控制腹板、底板、頂板厚度及鋼筋保護層厚度，內模定位后再用塑料薄膜包裹，以防漏漿；第二節(jié)、 鋼筋工程一、原材料進場和堆放進場的鋼筋原材料，必須具備出廠合格證或進口商檢報告。觀察點用垂球掛線定位，并在地面上與之相對應處打木樁或鋼筋，測量時通過這鋼尺丈量掛線上固定點與木樁之間距離來反映沉降量。安裝鋼筋籠前刷好脫模劑。豎、縱、橫向鋼管采用碗扣連接形成整體支架。采用螺栓與縱向貝雷梁連接固定。采用螺栓與橫向貝雷梁連接，使之成為整體。然后采用人工配合吊車將貝雷梁安裝到臨時支墩頂，檢查鋼管墩與貝雷梁結合部位是否緊密后用螺栓與鋼管樁連接固定。為使鋼管樁整體受力，各排橫向鋼管樁安裝完后采用100型的槽鋼交叉連接，保證整體穩(wěn)定性。鋼管墩加工好后拉線檢查垂直度。人工采用插入式振動棒振動密實。 在縱向貝雷架上橫向擺放20a工字鋼，間距90cm,~22m，每跨共42根；在工字鋼搭設碗扣支架，碗扣支架縱、*10方木，間距20cm,方木上鋪設18mm厚的膠合板作底模； 每個鋼管支墩底焊接D90010mm鋼板，下面設置C30砼支墩基礎，*，*，高度根據(jù)現(xiàn)場確定。面積：A=πΔr2=（482412）1/4=489㎜2回轉半徑：r=（√482＋412）/4=㎜長細比：λ=L/r=103/=76＜［λ］=150（） ⑶按軸應力進行強度計算σ=N/（ψA）=(489)1000= ㎜2＜［σ］=175 MPa通過以上檢算。 撓度驗算：單根工字鋼上的荷載標準值為q=+=但縱向貝雷梁均布置在箱梁腹板底部，橫向I20a工字鋼跨中僅承受箱梁箱室范圍內底板及頂板現(xiàn)澆砼荷載，則所受C50砼荷載為（+）**26KN/ m3=； 實際上單根工字鋼上箱梁箱室內的荷載標準值為q=+=8=(穩(wěn)定性符合要求)m)剪力(kN)橫向采用加強型貝雷梁在每排鋼管樁頂布置1組2道，規(guī)格為15**；，為保險起見，荷載按12m計算；，撓度按3m計算；查表得：加強型雙排單層貝雷梁查表得：M=?mW=I= cm4每組橫向貝雷梁荷載為：Q=（1+3+4+5+6+7）=12=q=247。（14871）=〔σ〕=175MPa ^b18 ~s 鋼管上下每隔5m設縱橫聯(lián)系桿連接；在鋼管墩頂采用二道加強型貝雷片拼裝成寬45cm，高170cm的貝雷梁橫梁，長度視各聯(lián)底板寬度而定；在各橋墩中系梁上采用加強型貝雷片拼裝臨時支墩縱向采用加強型貝雷片拼裝成寬135cm，高170cm的貝雷梁縱向梁，長度視各聯(lián)跨徑而定。一、各聯(lián)箱梁基本情況：左幅第一聯(lián)為3*30m跨徑，柱高6~，~，；左幅第二聯(lián)為3*34m跨徑，~16m，~，；左幅第三聯(lián)為3*30m跨徑，~16m，~，、242KN/m；左幅第四聯(lián)為2*，柱高15~17m，約11817KN，、252KN/m；右幅第一聯(lián)為3*30m跨徑，柱高7~，、239KN/m；右幅第二聯(lián)為3*34m跨徑，~16m，；右幅第三聯(lián)為3*30m跨徑，柱高15~，、239KN/m；右幅第四聯(lián)為2*+2*30m跨徑，柱高16~17m，~，現(xiàn)澆砼1750m3，約45500KN，；右幅第六聯(lián)為4*30m跨徑，柱高18~22m，~，現(xiàn)澆砼1495m3，約38870KN，、324KN/m；右幅第七聯(lián)為4*30m跨徑，柱高22~1m，~，約30875KN，；經(jīng)上統(tǒng)計，該橋左幅第二聯(lián)第一跨和右幅第二聯(lián)第一跨跨徑34m，~16m，為全橋荷載最大、跨徑最長的橋跨對該兩跨橋的支架體系進行設計及驗算。生產(chǎn)出C50混凝土的混凝土配合比符合橋涵規(guī)范，各項指標符合要求，并經(jīng)監(jiān)理及中心實驗室認可批準。鋼筋加工、堆放場地設在0橋臺端現(xiàn)已平整，并鋪設500m2,15cm的水泥混凝土進行硬化，鋼筋加工棚已搭設，周圍設置護欄進行封閉施工。桐木凼大橋現(xiàn)澆箱梁上部構造各聯(lián)基本情況表梁體編號跨徑(m) 跨數(shù)箱梁斷 面 類 型橋面寬度m梁高m砼方量m3支架高度m 備 注左第1聯(lián)303單箱四室~14001~15左第2聯(lián)343單箱三室~131215~16左第3聯(lián)303單箱二室~83815~16左第4聯(lián)2單箱二室45515~17右第1聯(lián)303單箱二室8271~15右第2聯(lián)343單箱二室100615~16右第3聯(lián)303單箱二室82715~16右第4聯(lián)2+303單箱四室~175015~17右第6聯(lián)304單箱三室~149518~22右第7聯(lián)304單箱二室~118818~1第三章 施工準備一、施工現(xiàn)場準備施工測量控制網(wǎng)布設在施工前，對該橋的導線控制點和水準控制點必須進行檢查、復核，放樣前根據(jù)設計施工圖設計復核各控制點設計坐標、高程。橋梁起點樁號：K49+131；終點樁號：K49+826。二、 編制說明本《施工技術方案》充分考慮 K49+，對設計方案、施工難度、施工進度、工序穿插、施工流程、質量控制、安全文明施工和施工區(qū)域交通疏導等各方面作了詳細分析、考慮。桐木凼現(xiàn)澆箱梁施工項目設計方案第一章 編制依據(jù)與說明一、編制依據(jù)北京建達道橋咨詢有限公司設計的《洞口至新寧高速公路第10合同段兩階段施工設計圖》第五冊。工程特點、施工現(xiàn)場的實際情況、施工環(huán)境、施工條件和自然條件。第二章 工程概況洞口至新寧高速公路桐木凼大橋位于司馬沖互通主線上。：C50混凝土：11971m3，鋼筋1926t，：470t。場地平整各聯(lián)橋梁施工場地進行清理并整平有利于設備人員施工。二、材料和施工機械的準備混凝土：本標段建設的混凝土集中攪拌場可以滿足混凝土的生產(chǎn)、運輸要求。第四章 桐木凼大橋現(xiàn)澆箱梁支架設計方案洞口至新寧高速公路第10合同段K49+、大體積的連續(xù)現(xiàn)澆箱梁，考慮到設備、材料周轉性、施工進度的要求及施工安全性，該橋現(xiàn)澆箱梁支架體系擬采用鋼管樁臨時支墩加貝雷片梁加碗扣支架的方案。采用明挖基坑方式，地基承載力大于280kpa，支墩基礎分二級澆筑，第一級基礎現(xiàn)澆C25砼，長度為各聯(lián)底板寬度加2m，第二級基礎現(xiàn)澆C30砼，*，高度小于2m，在澆筑支墩第二級基礎時，預埋鋼管樁底法蘭，法蘭為900*900*10mm鋼板，螺栓為φ25mm螺紋鋼筋；每跨在1/3跨徑處設置兩排鋼管支墩，采用φ600mm螺旋焊管，壁厚8mm，外直徑D=600mm，內直徑d=584mm；（），墩高小于18m,每排墩的橫向間距小于3m,具體數(shù)量根據(jù)基礎長度確定。σ=N/(φA)= 103247。貝雷梁承載力拼裝鋼橋梁幾何特性表： 幾何特性結構構造W（cm3）I（cm4）單排單層不加強加強雙排單層不加強加強三排單層不加強加強雙排雙層不加強加強三排雙層不加強加強 桁架容許內力表： 橋型 容許內力不加強橋梁加強橋梁單排單層雙排單層三排單層雙排雙層三排雙層單排單層雙排單層三排單層雙排雙層三排雙層彎矩(kN.Dw,VH貝雷架間距按中間最大跨度1200cm考慮,按簡支梁進行計算 :最大彎矩： （滿足要求）彎曲應力： (滿足要求)最大撓度：（滿足要求）I20a工字鋼承載力I20a工字鋼沿橋縱向擺放4