【正文】 m直尺：每200m2處10尺3縱斷高程（mm）+15+20水準(zhǔn)儀：每200m4點4厚度（mm）代表值1012JTJ07198附錄H，每200m，每車道1點極 限25305寬度（mm）不小于設(shè)計值尺量：每200m4處6橫坡（%）177。待下次施工時，切除松散或壓實度不夠的一條（一般為10～20cm），先涂刷一層水泥漿，而后相接。開始碾壓時，壓路機全部重量在已碾壓斷面上，以10～20cm的寬度逐漸向新攤鋪的斷面內(nèi)移動，直到壓路機全部重量進入新攤鋪斷面內(nèi)后，再改為縱向碾壓。碾壓注意事項：① 穩(wěn)壓必須在全斷面內(nèi)進行，防止局部漏壓；② 碾壓過程中，壓路機必須保持勻速前進，嚴(yán)禁突然啟動或緊急剎車，避免對混合料產(chǎn)生推移，以免影響平整度；③ 壓路機停機位必須成階梯狀，不得在同一斷面上；④ 嚴(yán)禁壓路機在未碾壓完成的基層上停車或調(diào)頭；⑤ 未碾壓完成的路面上禁止非碾壓機械行走；⑹.接縫處理橫向施工縫的處理：應(yīng)采用垂直平接。消除攤鋪或復(fù)壓時出現(xiàn)的拉裂裂紋和碾壓輪跡，使基層表面更加致密。復(fù)壓是水泥穩(wěn)定碎石路面壓實的主要工序，是使整個路面全厚密實、達到規(guī)定壓實度的關(guān)鍵。碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。攤鋪機夯板和振動的強度必須保證混合料在攤鋪后獲得80%以上的壓實度。嚴(yán)禁碰撞攤鋪機或在前進過程中踩剎車，影響攤鋪的平整度。敷設(shè)基準(zhǔn)線時，除了按規(guī)定的縱坡保證各支點都處于正確的標(biāo)高外，還要注意其縱向走向的正確性。⑶ 施工放樣在基面上測量放線，根據(jù)所施工結(jié)構(gòu)層的施工寬度每10～20m放出邊樁，其上用紅漆標(biāo)出松鋪線及壓實厚度線。 路面基層碎石級配表 篩孔直徑（mm）通過篩孔的質(zhì)量百分率（%） 100 85~100 52~7429~5417~378~200~7③ 水：水應(yīng)潔凈，不得含有有害雜質(zhì)。⑵.材料準(zhǔn)備① 水泥使用前，按規(guī)范要求進行取樣檢驗安定性、初凝時間、終凝時間和強度，合格后方可進場使用。經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，滿意后方可進行水泥碎石穩(wěn)定層的施工。⑸.現(xiàn)場壓實度檢測采用灌砂法，在輪胎壓路機碾壓2 遍以后，全幅每20m 目測壓實度薄弱點檢測其壓實度，若合格則檢驗下一段，若不合格繼續(xù)振動輾壓。每遍碾壓完成后，都采用核子儀進行壓實度檢測，直至碾壓到合適的壓實度時為止。碾壓過程中試驗人員采用核子密度儀隨時檢測壓實度增長情況，碾壓至合格。碾壓遍數(shù)為兩遍，～2Km/h。碾壓后質(zhì)檢人員進行檢測，用人工將出現(xiàn)的局部“小波浪”消除。運料車嚴(yán)禁開到已經(jīng)抄過平的鋼釬范圍調(diào)頭，避免碰倒鋼釬或碾斷鋼絲繩，以免影響進度。放樣采用人工掛鋼絲繩控制高程，每10m左右兩邊各釘一鋼釬，進行高程控制，鋼絲繩張緊度應(yīng)以兩樁間10m，撓度不超過2mm，水準(zhǔn)儀進行檢測。禁止小型車輛、機具在基層面上調(diào)頭。碾壓過程中的質(zhì)量控制：現(xiàn)場檢測壓實度、厚度、平整度，測量人員在壓實過程中，跟蹤檢測標(biāo)高，以保證鋪筑上層的厚度，設(shè)專人負(fù)責(zé)碾壓管理工作。同時壓碎率較小，壓實度可滿足要求。⑷.布料攤鋪布料順序成梅花形布置，并且料堆高度控制在30cm以下，現(xiàn)場施工人員指揮推土機進行粗平整，測量人員恢復(fù)中邊線及高程控制線，使用平地機進行精平。路床壓實度檢查,對于路床壓實度進行檢查,凡不符合要求的路段,應(yīng)分別采用補充碾壓,換填好的材料等。通過修筑試驗段，優(yōu)化拌和、運輸、攤鋪、碾壓等施工機械設(shè)備的組合及各工序的銜接，明確各施工人員的崗位職責(zé)，提出混合料生產(chǎn)配合比，提出施工標(biāo)準(zhǔn)和方法。注水過程中檢查管堵、管道、井身有無漏水，滿足要求后觀察24小時?；靥盍蠎?yīng)從兩側(cè)同時回填，防止管道擠偏。檢查井施工按照GB06MS201標(biāo)準(zhǔn)實施。最后用調(diào)正卡具將管口對正，調(diào)正到設(shè)計要求為止。吊裝方法采用起重機安裝。⑸.在充分完成下管前準(zhǔn)備工作的基礎(chǔ)上，下管時嚴(yán)格控制基準(zhǔn)管的安裝，所謂基準(zhǔn)管就是在一個管段中首先入槽的第一節(jié)管。⑶.在敷設(shè)每段管道之前要檢測基槽并修整不規(guī)則地方，在安裝過程中防止其他材料進入。墊層采用人工找平，頂面標(biāo)高要略高于管底標(biāo)高，以防止管道安裝時產(chǎn)生沉降，而導(dǎo)致管底標(biāo)高低于設(shè)計標(biāo)高。高程控制在允許范圍之內(nèi)，不得超挖，接近設(shè)計標(biāo)高時，設(shè)專人跟班作業(yè)控制標(biāo)高，為防止超挖擾動原狀土，基槽底10厘米采用人工開挖清底。密實度檢驗方法：填土段采用采用灌砂法、K30實驗方法進行檢驗。當(dāng)確認(rèn)標(biāo)高、平整度、含水量符合要求時方可碾壓；根據(jù)試驗確定的碾壓參數(shù)，壓實采用先兩側(cè)后中間，曲線地段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，先慢后快，先靜壓后振動的順序碾壓，做到碾壓均勻，沒有漏壓和死角。對于壓路機碾壓不到的地方采用電動夯實機進行夯實。⑵.中線控制嚴(yán)格辦理交接樁手續(xù)，實地復(fù)測后放設(shè)中線，中心樁樁距直線段為20m，線路終點路口段中心樁加密為10m。路基施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備填前碾壓清 表、挖土方控制填筑厚度布 料監(jiān)理檢測推土機粗平補充灑水平地機精平碾 壓 不合格 檢測密實度壓 實下一工序 合格⑴.現(xiàn)場清理對道路用地范圍內(nèi)對所有樹木，包括樹根、灌木叢、雜草、孤石、建筑垃圾等人為或非人為的障礙物都予以清除，并將清除物按指定地點堆放。%水泥穩(wěn)定砂礫（攤鋪、整平、碾壓、養(yǎng)生） 工程數(shù)量：6295m2 材料：自供機械配置：機械名稱機械型號機械數(shù)量攤鋪機徐工RP12001臺震動壓路機15T1臺輪胎式壓路機20T1臺水穩(wěn)自卸車25T6臺灑水車10T1臺自卸車配置計算公式：N=aT/t,t=60G/Q 式中a為儲備系數(shù) T為運輸周期 t為每車混合料拌制時間 G為車輛載重能力 Q為拌合設(shè)備生產(chǎn)能力以上機械配置每個臺班完成1800m2～2000m2工作任務(wù)。我公司擬投入78個日歷天，完成本標(biāo)段所有工程項目并驗收合格。第三階段—路面工程施工。按招標(biāo)文件要求，本工程工期共90個日歷天，計劃分四階段：第一階段—施工準(zhǔn)備階段。：負(fù)責(zé)路基工程全部工序。辦公室是項目經(jīng)理部的綜合協(xié)調(diào)部門，主要負(fù)責(zé)項目的對外聯(lián)絡(luò)、文秘、信息管理、人事勞資、治安保衛(wèi)以及內(nèi)部行政事務(wù)。、財務(wù)部：⑴.主持項目的合同管理工作。⑷.按照公司《質(zhì)量體系程序文件》的要求對材料的采購、供應(yīng)方的信譽進行評定。⑾.對出現(xiàn)的安全事故或隱患及時處理、分析并向上級報告。⑺.根據(jù)工程項目特點，制定相應(yīng)的安全管理措施及各專業(yè)安全技術(shù)措施。對各施工隊進行質(zhì)量技術(shù)交底。⑺.對項目經(jīng)理部的日常管理，工期進度、資源調(diào)配及相關(guān)的技術(shù)協(xié)調(diào)工作。⑶.主持編制施工組織總設(shè)計，審查分段工程、專項工程的施工組織設(shè)計、施工方案。⑼.負(fù)責(zé)組織動員本項目全體員工積極配合質(zhì)量體系審核，認(rèn)真制定糾正和預(yù)防措施。⑸.負(fù)責(zé)組織貫徹技術(shù)規(guī)程、規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真貫徹實施各項管理制度和相關(guān)程序，對本項目人員違反操作規(guī)程和程序造成的質(zhì)量問題負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。主要崗位責(zé)任為：⑴.對項目經(jīng)理負(fù)責(zé)、負(fù)責(zé)本工程的全面施工技術(shù)、質(zhì)量工作。⑶.負(fù)責(zé)優(yōu)化施工組織工作，領(lǐng)導(dǎo)安全文明施工，組織實施本質(zhì)量計劃確保滿足合同要求和實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。⑺.以企業(yè)法人委托人身份處理與工程項目有關(guān)的關(guān)外關(guān)系及簽署有關(guān)合同等其他管理職權(quán)，對公司經(jīng)理負(fù)責(zé)。⑶.貫徹實施質(zhì)量方針和選題目標(biāo)，領(lǐng)導(dǎo)本工程項目進行質(zhì)量策劃，制定項目質(zhì)量目標(biāo)和項目經(jīng)理職責(zé)，確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。認(rèn)真學(xué)習(xí)國家及內(nèi)蒙古自治區(qū)環(huán)境保護的有關(guān)規(guī)定，成立以項目經(jīng)理為組長，總工程師及項目副經(jīng)理為副組長的環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴(yán)格按規(guī)定要求制定環(huán)境保護的措施，在施工全過程認(rèn)真執(zhí)行，對施工現(xiàn)場周圍的環(huán)境保護進行經(jīng)常性檢查防護。⑵.建立施工現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生管理制度。⑶.建立檢查評比制度，由項目副經(jīng)理組織定期評比檢查，積極配合業(yè)主開展文明施工現(xiàn)場評比活動。本項目實行質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，責(zé)任落實到個人和每道工序，現(xiàn)場掛牌施工，將全面質(zhì)量管理落實到實處。分項工程開工前，在技術(shù)交底的同時必須進行安全生產(chǎn)技術(shù)交底。對確保工期的各項資源配置實行動態(tài)調(diào)整。關(guān)鍵及特殊工序的過程控制方案均由項目經(jīng)理和項目總工程師主持實施。堅決維護合同的嚴(yán)肅性，確保對業(yè)主的各項承諾，對工期、質(zhì)量、安全、文明施工和環(huán)境保護等合同內(nèi)容履約率達100%。下設(shè)各專業(yè)施工隊，由專業(yè)技術(shù)工人組成。水穩(wěn)站平面布置見附圖。根據(jù)本工程特點，我公司擬在郊區(qū)選址建立臨時CBW100水穩(wěn)站，供應(yīng)本工程的水泥穩(wěn)定混合料。與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T聯(lián)系，施工、生活用電采用搭接地方電源，并計劃安裝變壓器1臺，總?cè)萘?15KVA,架設(shè)臨時輸電線路，同時配備一臺250kw、一臺75kw的發(fā)電機以防意外停電使用。同時，我單位將陸續(xù)組織工程所需的各種施工機械、各項設(shè)備進場，聯(lián)系各種材料廠家準(zhǔn)備供料計劃，并做好開工前的其他工作，按要求向監(jiān)理提交開工申請報告。全年主導(dǎo)風(fēng)向為西北風(fēng)，夏季出現(xiàn)西南風(fēng)，最大風(fēng)速可達25米/秒，全年無霜期130天，地表最大凍結(jié)深度160cm。地表水：表面干燥無明顯積水。⑵ 礫砂層，黃褐色，稍濕—飽和，中密—密實，工程力學(xué)性質(zhì)好。道路紅線寬度30m，+車行道21m+，設(shè)計行車速度60Km/h。遠七緯路東段道路工程187。根據(jù)建設(shè)單位對本工程的工期要求，編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案，合理安排進度，實行網(wǎng)絡(luò)控制，搞好工序銜接，實施進度監(jiān)控，特別要抓住重點控制工程，確保實現(xiàn)工期目標(biāo)，滿足業(yè)主要求。加強領(lǐng)導(dǎo)，強化管理，優(yōu)質(zhì)高效。編制范圍為遠七緯路東段，主要包括路基、路面基層、面層、雨水工程。、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范等相關(guān)文件。、驗收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。目前遠經(jīng)二路行車量大，必須把安全措施落實到位、確保萬無一失的前提下組織施工?？茖W(xué)組織，合理安排，優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動指南，在施工方案的編制中，對路基土方填筑、路床及基層碾壓、瀝青砼面層施工等關(guān)鍵工序進行多種施工方案的綜合比選。如意總部基地基礎(chǔ)設(shè)施工程171。遠七緯路東段道路與遠經(jīng)二路交匯，工程范圍起點樁號K0+060，終點樁號K0+，全長,。、水文、氣候情況參照臨近工程勘察資料，地層特征如下：⑴ 雜填土，雜色，松散層。工程力學(xué)性質(zhì)好。據(jù)呼市氣象站觀測資料：多年平均降雨量集中于7～8月份，占全年降雨量的77%。并組織測量隊根據(jù)施工圖紙及業(yè)主提供的控制點，按國家測繪標(biāo)準(zhǔn)和本工程精度要求，對本工程測設(shè)施工加密控制網(wǎng)，并及時提交監(jiān)理單位，直至獲得批準(zhǔn)。具體布置詳見附表：“項目部臨建平面布置圖”，“臨時工程占地面積見表”考慮本工程實施過程中施工工程用水，施工機械用水，施工現(xiàn)場生活用水和生活區(qū)生活用水等，與當(dāng)?shù)厮畡?wù)部門聯(lián)系，采用鋪設(shè)管道引進自來水，并在項目部擬建一蓄水水塔，保證因臨時停水導(dǎo)致水源供應(yīng)中斷。工程項目開工前取得《項目施工許可證》，并與業(yè)主、當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門聯(lián)系，辦理工程開工需要的各種手續(xù)及相關(guān)文件。水穩(wěn)站的建設(shè)條件要滿足呼市臨時建筑設(shè)施要求及相關(guān)部門的規(guī)定。具體施工安排見下圖：施工準(zhǔn)備測量復(fù)測及放樣機械進場報驗監(jiān)理路基、雨水管道施工監(jiān)理復(fù)核 不合格 合格級配砂礫報驗監(jiān)理 不合格 合格報驗監(jiān)理4%水泥穩(wěn)定砂礫 不合格 合格報驗監(jiān)理6%水泥穩(wěn)定砂礫 不合格合格報驗監(jiān)理雨水井施工 不合格 合格報驗監(jiān)理路面施工 不合格 合格竣工驗收為確保工程高效、優(yōu)質(zhì)、安全的完成工程施工，公司根據(jù)工程的規(guī)模、特點組建以項目經(jīng)理及主要管理、技術(shù)、質(zhì)安、物資等主管人員為中心，組成精干、高效的項目經(jīng)理部，對工程質(zhì)量、工期目標(biāo)、施工安全、文明施工、項目核算等的施工全過程負(fù)責(zé)。制定項目管理目標(biāo)，對目標(biāo)進行分解，落實到項目部各個部門和個人，并制訂詳細(xì)的目標(biāo)管理制度和實施措施，對各項目標(biāo)實行動態(tài)控制。工程開工前，由項目總工程師組織項目經(jīng)理部施工管理人員、技術(shù)人員共同編制關(guān)鍵及特殊工序的控制方