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公路第合同段施工監(jiān)測方案-全文預(yù)覽

2025-06-02 22:01 上一頁面

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【正文】 測點;3. 增加危險位置周邊測點的監(jiān)測頻率;4. 監(jiān)測工程師進駐現(xiàn)場并監(jiān)督管理監(jiān)測工作。當(dāng)該區(qū)間隧道其他監(jiān)測項目出現(xiàn)緊急情況或監(jiān)測數(shù)據(jù)超預(yù)警值時:1.分析報警的原因和真實性;2. 增加危險位置周邊測點的監(jiān)測頻率;3. 監(jiān)測工程師進駐現(xiàn)場并監(jiān)督管理監(jiān)測工作。加強現(xiàn)場管理人員和技術(shù)員的巡查力度,高度重視監(jiān)測點的保護工作。(4)水平收斂監(jiān)測點保護措施:安裝時注意鉤子的穩(wěn)固結(jié)實,露出的部分不對其他施工工序作業(yè)產(chǎn)生影響。(3)地表沉降保護措施:加蓋護筒在點周圍圍護,必要時加蓋蓋子。(1)制度保證:建立獎罰措施,對現(xiàn)場施工作業(yè)人員嚴(yán)格管理,排除任何可能人為地,故意的破壞現(xiàn)象發(fā)生。當(dāng)該區(qū)間隧道水平收斂出現(xiàn)緊急情況或監(jiān)測數(shù)據(jù)超過預(yù)警值時:1. 增加危險位置周邊地表沉降測點;2. 增加危險位置周邊水平收斂測點;3. 增加危險位置周邊測點的監(jiān)測頻率;4. 監(jiān)測工程師進駐現(xiàn)場并監(jiān)督管理監(jiān)測工作。當(dāng)該區(qū)間隧道地表沉降出現(xiàn)緊急情況或監(jiān)測數(shù)據(jù)超過預(yù)警值時:1. 加密布設(shè)危險位置周邊地表沉降測點;2. 增加危險位置周邊地表沉降測點;3. 增加危險位置周邊測點的監(jiān)測頻率;4. 監(jiān)測工程師進駐現(xiàn)場并監(jiān)督管理監(jiān)測工作。根據(jù)工程情況,現(xiàn)場監(jiān)測人員應(yīng)采取如下應(yīng)急措施:(1) 增加監(jiān)測項目;(2) 增加危險位置周邊測點;(3) 增加危險位置周邊測點的監(jiān)測頻率;(4) 增加監(jiān)測人員和儀器設(shè)備;(5) 建立緊急狀態(tài)下監(jiān)測工作制度和信息傳遞機制。每次監(jiān)測必須有監(jiān)測結(jié)果,日報表在量測完成后完成,如果監(jiān)測頻率變動,例如一天兩次,那么將分別在每日的12時和20時及時上報最新監(jiān)測數(shù)據(jù)。旬報表將在日報表的基礎(chǔ)上,由相應(yīng)軟件直接輸出,包括旬報說明、分析圖、測點變化歷時曲線圖,表、匯總表、測點布置圖、工況記錄表等。施工期間有特殊情況時,將以階段小結(jié)形式進行及時反饋。圖82 施工監(jiān)測組織機構(gòu)  1.監(jiān)控量測質(zhì)量保證措施(1)提供有關(guān)切實可靠的數(shù)據(jù)記錄;(2)制定切實可行的監(jiān)測實施方案和相應(yīng)的測點埋設(shè)保護措施,并將其納入工程的施工進度控制計劃中;(3)量測項目人員要相對固定,保證數(shù)據(jù)資料的連續(xù)性;(4)量測儀器采用專人使用、專人保養(yǎng)、專人檢校的管理;(5)量測設(shè)備、元器件等在使用前均應(yīng)經(jīng)過檢校,合格后方可使用;(6)各監(jiān)測項目在監(jiān)測過程中必須嚴(yán)格遵守相應(yīng)的實施細則;(7)量測數(shù)據(jù)均要經(jīng)現(xiàn)場檢查,室內(nèi)兩級復(fù)核后方可上報;(8)量測數(shù)據(jù)的存儲、計算、管理均采用計算機系統(tǒng)進行;(9)各量測項目從設(shè)備的管理、使用及資料的整理均設(shè)專人負(fù)責(zé)。 埋深段(或硬質(zhì)巖段)二次襯砌模筑施工應(yīng)在初期支護變形基本穩(wěn)定,并具備下列條件時施作: (1)、隧道周邊位移速率有明顯減緩趨勢; (2)、碎片收斂(拱腳附近); (3)、施作二次襯砌前的收斂量已達到總收縮量的80%90%;當(dāng)不能滿足上述條件,且圍巖變化五收斂趨勢時,必須采取措施使初期支護基本穩(wěn)定后,才可施作二次襯砌;對于洞口軟弱圍巖段、淺埋段、斷層破碎帶等二次襯砌應(yīng)及時施作。尋找一種能夠較好反映數(shù)據(jù)變化規(guī)律和趨勢的函數(shù)關(guān)系式,對下一階段的監(jiān)測數(shù)據(jù)進行預(yù)測,以預(yù)測該測點可能出現(xiàn)的最大位移值和應(yīng)力值,預(yù)測結(jié)構(gòu)和建筑物的安全狀況,評價施工方法,確定工程措施,采用的回歸函數(shù)有:U=Alg(1+t)+BU=t/(A+Bt)U=AeB/tU=A(eB/t eB/t0)U=Alg[(B+t)/(B+t0)]式中:U——變形值(或應(yīng)力值) B——回歸系數(shù) t——測點的觀測時間(day)2.繪制主要監(jiān)測項目歷時曲線圖,對時態(tài)曲線應(yīng)進行回歸分析,預(yù)測可能出現(xiàn)的最大值和變化速度??砂幢?1變形管理等級指導(dǎo)施工。為確保隧道安全,設(shè)計要求加強隧道監(jiān)測,將監(jiān)測數(shù)據(jù)及時反饋給有關(guān)人員,實行信息化施工,對各監(jiān)測項目按規(guī)范要求設(shè)置預(yù)警值,超出預(yù)警值時迅速報有關(guān)部門處理。測點布設(shè)時在鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)測部位截去一部分鋼筋,把鋼弦式鋼筋計再焊接在原部位,代替截去的一部分。精度:。(3)監(jiān)測實施①測點埋設(shè)隧道圍巖壓力測點在初襯做好前,把土壓力盒預(yù)埋進去,按下圖布設(shè),同時考慮到引線長度,下裝時應(yīng)注意埋設(shè)方法,以防引線埋入。10﹪壁厚5mm注漿空口壓力長度(L)3000/3500/4000等錨孔直徑42mm長度誤差177。止?jié){塞采用可記憶止?jié){塞,把注漿過程中的相關(guān)參數(shù)如注漿孔口壓力,注漿量,主講日期等存儲起來。②觀測方法在合格的錨孔中插入裝好錨頭、防弊氣連接套(與水平線傾角超過45176。對錨桿受力進行原位監(jiān)測,通過對數(shù)據(jù)進行研究、分析,可以了解土壓力的大小和分布規(guī)律,這對于優(yōu)化隧道支護結(jié)構(gòu)設(shè)計具有重要的實際意義。測量數(shù)次后,取平均值作為初始值。②沉降測點埋設(shè)沉降測點埋設(shè),用沖擊鉆在拱頂鉆孔,然后放入長30mm,直徑5~10mm的圓頭鋼筋,四周用水泥砂漿填實。儀器型號:NA2加GPM3光學(xué)平板測微器。每次測量完畢后,先松開調(diào)節(jié)螺母,然后退出卜鉤將鋼尺取,擦凈收好,并定期涂上防銹油脂。②量測及計算l、將收斂計百分表讀數(shù)預(yù)調(diào)在2530mm位置。(2)監(jiān)測儀器收斂儀。施工前,由基點通過水準(zhǔn)測量測出沉降測點的初始高程H0,在施工過程中測出的高程為。基點和附近水準(zhǔn)點聯(lián)測取得初始高程。測試精度、測試要求按國家規(guī)范《工程測量規(guī)范》(GB50026—2007)執(zhí)行。有可能引起地表、尤其是工程隧道周邊的沉降,所以對本合同段進行監(jiān)測,并根據(jù)監(jiān)測成果及時反饋信息指導(dǎo)施工??刂凭W(wǎng)布設(shè)《公路隧道、施工技術(shù)工程測量規(guī)范》(以下簡稱《規(guī)范》)相關(guān)規(guī)定進行,高程控制網(wǎng)為精密水準(zhǔn)網(wǎng)。、黃梅山隧道工程地質(zhì)復(fù)雜,軟弱圍巖占的比例較大,有13條斷層、斷裂破碎帶,洞口淺埋帶等不良地質(zhì)地段。地震基本烈度Ⅶ度。地貌為低山丘陵及山間溝谷地帶,地勢起伏較大,丘陵海拔一般在300米以下,山脊呈波狀起伏,山頂一般因長期侵蝕呈渾圓狀,山坡坡度和緩,坡度一般10~30度,期間分布山前及溝谷斜地,地面標(biāo)高一般30~60m。本合同段起于北侖區(qū)大碶鎮(zhèn)錢家村北側(cè)與第6合同段終點順接,設(shè)置隧道穿過望
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