【正文】 ，為工程增添光彩。原材料的標(biāo)識(shí)由物資部保管員作標(biāo)識(shí)記錄，試驗(yàn)室根據(jù)檢驗(yàn)試驗(yàn)結(jié)果提供原材料標(biāo)識(shí)狀態(tài)。在訂貨時(shí)必須明確產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)要求。各種材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)、規(guī)范、規(guī)程要求和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)檢人員對(duì)監(jiān)理工程師提出的問題和建議都有具體處理意見。③對(duì)混凝土質(zhì)量的控制混凝土拌和站采用自動(dòng)配料器進(jìn)行計(jì)量，確保配合比準(zhǔn)確，用水量采用時(shí)間繼電器控制，而且對(duì)混凝土的坍落度進(jìn)行檢校，每班坍落度檢驗(yàn)三次，確?；炷临|(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。B、集料試驗(yàn)：對(duì)于新選的粗細(xì)集料，進(jìn)行型式檢驗(yàn)，主要包括外觀、篩分析?；炷恋呐浜媳仍O(shè)計(jì)、試驗(yàn)由試驗(yàn)室完成，并進(jìn)行工藝試驗(yàn)，滿足技術(shù)規(guī)范要求后報(bào)監(jiān)理工程師審批，施工中按照審批的配合比使用，按照監(jiān)理工程師規(guī)定的數(shù)量取樣進(jìn)行制作砼抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的試件，試件的制作、澆注、振搗、養(yǎng)生及試驗(yàn)均在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下按照技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行。施工中，通過班組間工序質(zhì)量自檢、互檢和交接檢合格，經(jīng)理部自檢合格及駐地監(jiān)理工程師檢查簽證合格后，方可進(jìn)入下道工序施工，使工序質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，用工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，從而確保工程質(zhì)量。(3)工藝技術(shù)、工序自檢控制①由質(zhì)檢部負(fù)責(zé)每道工序的工藝技術(shù)自檢。⑨澆筑砼期間，派專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、位移時(shí)、及時(shí)處理。模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑，能易于脫模，并使?jié)仓蟮捻挪晃廴咀兩?duì)違反操作規(guī)程、程序，使用不合格材料，影響工程質(zhì)量的除堅(jiān)決返工外，還要對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行處罰，對(duì)嚴(yán)格按照要求施工，工程達(dá)到優(yōu)良的給予獎(jiǎng)勵(lì)。(2)質(zhì)量控制措施①為了確保工程質(zhì)量，組織施工人員，進(jìn)行全面質(zhì)量管理意識(shí)教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，熟悉掌握技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙、施工工藝。工程質(zhì)量保證措施(1)技術(shù)措施①實(shí)行技術(shù)交底制度，對(duì)施工中的各個(gè)技術(shù)要點(diǎn)、施工程序操作要點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在施工前進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。項(xiàng)目部質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)每月組織一次質(zhì)量大檢查和評(píng)比活動(dòng)；每月召開一次質(zhì)量分析會(huì)；作業(yè)班組進(jìn)行上、下工序交接檢查制度，并對(duì)關(guān)鍵工序?qū)嵭懈櫃z查，做到“預(yù)防為主”，把質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。二、質(zhì)量保證措施建立健全工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和質(zhì)量保證體系確立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”和“質(zhì)量興業(yè)”的質(zhì)量管理方針；提高全員素質(zhì)，使全體員工樹立“工程在我心中，質(zhì)量在我手中”的觀念，增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，調(diào)動(dòng)職工的積極性，人人做好本職工作，用全員的工作質(zhì)量確保工程質(zhì)量，確立創(chuàng)精品工程目標(biāo)，積極開展?fàn)巹?chuàng)精品工程活動(dòng)。預(yù)制T型梁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)預(yù)制梁質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差（mm）檢查方法及頻率砼抗壓強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)28天強(qiáng)度長(zhǎng)度（mm）+5,10鋼尺量：每梁板寬度（mm）濕接縫177。⑼、預(yù)埋管道坐標(biāo)要準(zhǔn)確，砼振搗要密實(shí)。⑸、注意砼澆注厚度不得大于30cm、特別是在預(yù)埋管道位置要注意振搗。如內(nèi)、外邊梁的護(hù)欄座鋼筋、泄水孔、底板的通氣孔、梁底支座鋼板、伸縮縫予埋鋼筋等。千斤頂頂起3㎝時(shí)暫停，看液壓系統(tǒng)是否正常和受力部位，確認(rèn)沒有問題時(shí)繼續(xù)頂起，頂高6㎝時(shí)整機(jī)攜梁橫移至邊梁安裝位置下落。整機(jī)橫移到設(shè)計(jì)位置，先落穩(wěn)一端再落另一端，同時(shí)注意支座偏差，梁傾斜度，支座密貼。A中梁架設(shè)T梁架設(shè)首先安裝中梁，自行式運(yùn)梁平車將T梁運(yùn)至架橋機(jī)后跨內(nèi)，將前天車和后天車移動(dòng)到T梁吊點(diǎn)位置，裝上吊具進(jìn)行同時(shí)起吊。d 架橋機(jī)拼裝好后必須將所有運(yùn)行軌道的端部止滑楔塊安裝牢固后，方進(jìn)行橫縱移的運(yùn)行實(shí)驗(yàn)。最后將天梁平車安裝在桁架上；對(duì)架橋機(jī)所有機(jī)動(dòng)部件進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)后將架橋機(jī)推至待安裝梁的位置。在通過省道進(jìn)行運(yùn)輸前，向有關(guān)部門申報(bào)，經(jīng)批準(zhǔn)后，才上路行駛，并在牽引車和炮車上應(yīng)懸掛安全標(biāo)志，并應(yīng)避免緊急剎車，駛至轉(zhuǎn)變或險(xiǎn)要地段時(shí)，應(yīng)降低車速，同時(shí)注意兩側(cè)行人和障礙物。起動(dòng)后，卷揚(yáng)機(jī)將鋼絲繩帶緊，逐級(jí)加力，先提起一側(cè)，在將起時(shí)停機(jī)，組織有關(guān)人員再仔細(xì)檢查一遍，無異常后，再次提升離地約2㎝高，然后靜止半小時(shí)，水準(zhǔn)儀觀測(cè)，不超出計(jì)算范圍，放下這端，轉(zhuǎn)向提另一端，同樣組織人員進(jìn)行觀測(cè)，如經(jīng)試吊后兩臺(tái)龍門吊都沒問題，則可以兩端同時(shí)起吊，起吊時(shí)垂直起升，比臺(tái)座頂高約10㎝左右移梁，移到跨中后繼續(xù)觀測(cè)，靜止十分鐘沒有變化，即證明跨墩龍門滿足荷載要求。下部主體龍門拼好后，緊接著是安裝上部分配梁，安裝天梁平車軌道，軌道用壓道板與分配梁相連，緊固軌距一定要控制好，然后將天梁平車用吊車安裝，平車在吊上之前在地面加工好挑梁，一個(gè)挑梁上安裝兩臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)，軌道兩端設(shè)有檔塊，以防滑出。吊裝完畢后，組織進(jìn)行橫隔板及橋面板鋼筋焊接，綁扎鋼筋，立模，澆筑現(xiàn)澆橫隔板、濕接縫及橋面板。存放在存梁臺(tái)座上，存梁支點(diǎn)在T梁的理論支撐線上，以枕木支墊，T梁在存放時(shí)采取支撐或其他有效措施，保持T梁的穩(wěn)定性。為此對(duì)梁長(zhǎng)變化采用不同長(zhǎng)度的調(diào)節(jié)板的方式來調(diào)整端部等截面段的長(zhǎng)度，以保持梁端至支座中心線的距離不變。立模后，梁體全長(zhǎng)必須符合允許誤差標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。當(dāng)溫度超過+35℃時(shí)，不進(jìn)行孔道壓漿作業(yè)，改在夜間或早上進(jìn)行。壓漿過程應(yīng)緩慢、均勻進(jìn)行，沒有特殊原因中途不得停止。壓力表在第一次使用前及此后監(jiān)理工程師認(rèn)為需要時(shí)應(yīng)加以校準(zhǔn)。①、壓漿A、壓漿準(zhǔn)備：割斷錨外預(yù)應(yīng)力筋，預(yù)應(yīng)力筋割除后的余留長(zhǎng)度不得超過3cm，調(diào)制砂漿封堵錨具與夾片間隙，達(dá)到強(qiáng)度后即可進(jìn)行壓漿。B、操作人員要注意安全，張拉千斤頂前不得站人，操作人員要嚴(yán)格按照操作程序進(jìn)行。6%時(shí)，應(yīng)查找原因，按照下列步驟進(jìn)行：a校驗(yàn)張拉設(shè)備；b測(cè)定鋼絞線的彈性模量；c松張后再行張拉。C 逐漸加荷，兩端同時(shí)張拉至控制應(yīng)力，持荷2min，測(cè)量伸長(zhǎng)量并作好記錄，然后回油，使夾片回縮，完成自錨。在砼達(dá)到張拉強(qiáng)度后，將波紋管內(nèi)的塑料管抽出，清除錨具支配墊板上的水泥漿，先將錨環(huán)中心與管道中心對(duì)齊，并將錨環(huán)的輪廓準(zhǔn)確的描劃在支承墊板上，然后在錨環(huán)孔內(nèi)套好鋼絞線束，緊貼支承墊板與輪廓線對(duì)準(zhǔn)，在混凝土張拉前逐根穿過波紋管，鋼絞線穿束時(shí)保持波紋管內(nèi)孔道暢通、無雜物。E、鋼絞線采用砂輪切割機(jī)進(jìn)行切斷，嚴(yán)禁使用氧氣、乙炔火焰進(jìn)行切割操作。 C、進(jìn)場(chǎng)的鋼絞線，其技術(shù)條件、質(zhì)量證明書等內(nèi)容必須符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，并委托有資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行試驗(yàn)，合格后才使用。四、養(yǎng)護(hù)T梁砼澆筑完畢后，砼初凝前對(duì)T梁頂板砼進(jìn)行收光和拉毛，等砼達(dá)到終凝后，及早松開模板連續(xù)注水養(yǎng)護(hù)：用土工布或棉氈將T梁全部覆蓋上，然后灑水養(yǎng)護(hù)，灑水頻率以混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為準(zhǔn)，并安排專人養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天，實(shí)際可根據(jù)空氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用的外加劑等情況另外決定。澆筑后，梁頂面做到粗糙并進(jìn)行拉毛。澆筑時(shí)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位、漏漿時(shí)，及時(shí)處理。③、管道安裝完畢后，為防止波紋管漏漿造成穿束困難采取先穿鋼絞線或在每個(gè)波紋管內(nèi)放壁厚1cm外徑小于波紋管徑2～3mm硬質(zhì)塑料管，砼澆筑完后立即抽拔塑料管，及時(shí)穿入鋼絞線。波紋管端部與錨墊板垂直，并伸入錨墊板喇叭口內(nèi)，喇叭口處用膠帶纏裹緊密不漏漿，外按設(shè)計(jì)要求套螺旋筋。20尺量：按骨架總數(shù)30%抽查保護(hù)層厚度177。10箍筋、橫向水平筋間距177。鋼筋安裝時(shí)注意安裝支座鋼板、預(yù)留梁端伸縮縫預(yù)埋鋼筋及邊梁上的護(hù)欄預(yù)埋鋼筋。將已綁扎好并經(jīng)過驗(yàn)收合格的T梁鋼筋骨架分節(jié)用轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)具或人工轉(zhuǎn)運(yùn)至預(yù)制臺(tái)座上，根據(jù)底模上已放出的T梁端頭線，支座中心線、橫隔板中心線作為綁扎、定位的依據(jù)。二、鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力管道安裝①鋼筋綁扎按施工圖紙編制配料單進(jìn)行鋼筋下料、制作。（4） 模板安裝拉桿和上口支撐要牢固，堵頭板安裝位置要正確、連接牢固，模間安裝鋼支撐或砼預(yù)制塊進(jìn)行水平定位。具體到每一塊模板時(shí)，先用大錘在模板的豎向加勁桁片上敲擊數(shù)下，敲時(shí)不可用力過大，然后，將模板底支撐的螺旋支腳松開5㎝左右，再用2～4個(gè)葫蘆同時(shí)外拉，兩邊對(duì)稱用力，模板拆除時(shí)要注意不要碰壞梁體。在模板外側(cè)投影處每隔7m設(shè)一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)檢查模板高程。模板安裝拼縫間夾墊橡膠泡沫，橡膠泡沫條應(yīng)在模板安裝前粘貼在模板上。 板端中心與板端的間距：0， 沿板長(zhǎng)、寬方向的孔：177。為提高T梁砼外觀質(zhì)量，模板采用6㎜厚的鋼板輔以角鋼加勁和槽鋼支架組成的大塊分段整體鋼模。第三章 施工方案一、模板制作、安裝及拆除 模板制作 預(yù)制梁板的外觀是橋梁外觀質(zhì)量的重要部分，T型梁模板由專業(yè)廠家加工，現(xiàn)場(chǎng)組拼，T型梁模板為大塊分段整體鋼模，可分塊組裝和分段拆除。各作業(yè)隊(duì)下設(shè)各專業(yè)施工班組。第二章 施工組織、計(jì)劃及安排一、預(yù)制場(chǎng)地布置及臺(tái)座設(shè)置根據(jù)本工程特點(diǎn)，施工的經(jīng)濟(jì)合理性和施工方法，全線共設(shè)置預(yù)制場(chǎng)一個(gè)，預(yù)制場(chǎng)包含以下設(shè)施：預(yù)制臺(tái)座、水電線路、提梁龍門及軌道、排水溝管、模板機(jī)具存放區(qū)、鋼筋預(yù)應(yīng)力鋼材加工區(qū)等，場(chǎng)內(nèi)共設(shè)置預(yù)制臺(tái)座26個(gè)，其中T梁預(yù)制臺(tái)座14個(gè)，臺(tái)座布置成2排，每排7個(gè)；T梁預(yù)制臺(tái)座12個(gè)，臺(tái)座布置成2排，每排6個(gè)；另根據(jù)施工工期預(yù)留4個(gè)備用臺(tái)座（T梁、T梁各2個(gè)）。其它橋交角均為90176。
預(yù)制梁施工在項(xiàng)目經(jīng)理部各部門(技術(shù)部、質(zhì)檢部、試驗(yàn)室、測(cè)量室、安全環(huán)保部、合約部、生產(chǎn)部、財(cái)務(wù)部、經(jīng)理辦公室)領(lǐng)導(dǎo)下，施工作業(yè)層設(shè)1個(gè)預(yù)制安裝作業(yè)隊(duì)、一個(gè)攪拌站。模板數(shù)量：因橋梁位于圓曲線上較多，預(yù)制T型梁長(zhǎng)度和梁端結(jié)構(gòu)有所變化，另外考慮中、邊梁的區(qū)別，預(yù)制梁制作5套中梁模板和1套邊梁模板。本合同段T梁模板計(jì)劃加工5套中梁模板，2套邊梁模板，實(shí)際施工時(shí)將根據(jù)施工進(jìn)度需要，增加模板的加工套數(shù)。 螺栓孔眼位置： 孔中心與板面的間距：177。模板的對(duì)口拉桿間距根據(jù)加勁桁片間距設(shè)置，取拉桿間距道/90㎝，采用Φ20㎜的拉桿，拉桿設(shè)計(jì)安裝時(shí)上下口都采用雙螺母，以免滑絲脹模。在每個(gè)臺(tái)座的四個(gè)角設(shè)置四根標(biāo)志桿，標(biāo)志桿用全站儀定位，水準(zhǔn)儀抄平，模板檢查在標(biāo)志桿上拉線即可。模板脫模前先將拉桿和支撐取掉，橫隔板的堵頭板拆除，預(yù)先在臺(tái)座兩側(cè)和兩端設(shè)部分拉點(diǎn)，大塊模板用手拉葫蘆外拉。（3） 模板要清洗干凈，涂脫模劑要均勻、表面無污物。（7） 拆除模板宜在達(dá)到設(shè)計(jì)要求砼強(qiáng)度后進(jìn)行；模板脫模前，將拉桿和橫隔板的堵頭板拆除，用大錘在模板的堅(jiān)向加勁桁片上敲擊數(shù)下，敲時(shí)不可用力過大，然后將模板底支撐的螺旋支腳松開5cm左右，使模板與梁體分離，再用預(yù)制場(chǎng)內(nèi)龍門將模板提開。先安裝綁扎“馬蹄”部分的鋼筋，“馬蹄”部分的箍筋數(shù)量多而密，位置不好控制，為此，采取在臺(tái)座側(cè)面劃線定位的方法，用以準(zhǔn)確無誤地掌握箍筋的根數(shù)及間距，橫隔板在腹板鋼筋完成后再進(jìn)行安裝綁扎；腹板及“馬蹄”部分鋼筋全部成型后，開始焊接波紋管定位筋，由于波紋管線形為曲線，為準(zhǔn)確控制每一根定位筋的位置，施工中采用尺桿刻度定位法，即按照設(shè)計(jì)圖給出的鋼絞線的坐標(biāo)，算出波紋管底部定位筋的坐標(biāo)，刻于木方尺桿上，用這尺桿在腹板上劃出定位筋的位置，再焊接定位筋，這樣可以有效地保證定位筋的準(zhǔn)確性。梁端的加密筋和彈簧筋也應(yīng)注意，待加密筋綁扎完畢后，先將彈簧筋放入骨架內(nèi)，待端模安裝后，再將彈簧筋與墊板牢牢焊在一起，在拼裝完成后，整個(gè)T梁主筋連接部份都須用電焊連接，且焊渣應(yīng)及時(shí)敲掉，為了保證鋼筋保護(hù)層厚度，墊上墊塊，其中梁肋部份的墊塊每2m設(shè)一道，以保證保護(hù)層厚度。5尺量：每構(gòu)件2個(gè)斷面同 排177。5彎起鋼筋位置177。波紋管整根依次穿過各定位筋，接頭要確保緊密，無破損和漏漿現(xiàn)象出現(xiàn)。②、對(duì)錨具墊板、預(yù)應(yīng)力管道的定位進(jìn)行檢查，管道要與錨具墊板垂直，管道的定位采用＃字型鋼筋固定架進(jìn)