河南某高速公路合同段蓋板涵洞施工方案-全文預(yù)覽
【正文】 8 拌制混凝土配料時(shí)， 必須每盤(pán)稱(chēng)重量，各種材料都要過(guò)磅，各種衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確。拌和用水采用井水，可不進(jìn)行試驗(yàn)。 加工鋼筋的偏差不得超過(guò)下表： 安裝鋼筋的允許偏差。 鋼筋長(zhǎng)度不夠時(shí)，需焊接接長(zhǎng)，鋼筋接頭采用搭接焊或幫條焊，焊接方法及質(zhì)量要求符合橋涵施工規(guī)范規(guī)定。 （四）、基礎(chǔ)模板安裝 基坑合格后，用墨線(xiàn)標(biāo)出 平面位置即可進(jìn)行模板安裝，模板采用 大面積 組合鋼模，支撐牢固可靠接縫嚴(yán)密平整，在縫隙處填塞海綿或雙面膠，內(nèi)涂隔離劑。施工中若遇地下水，應(yīng)在坑底人工在四周開(kāi)挖排水溝，并在端頭設(shè)置集水井，以排除坑底自由水，保持基坑干燥。頂部應(yīng)根據(jù)基坑土質(zhì)和開(kāi)挖深度，選擇 1： 或者 1： 的坡比放坡，保證坑壁穩(wěn)定。 檢查生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和集中拌和站水、電、臨時(shí)便道暢通情況及各種機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，保證生產(chǎn)所需水、電供應(yīng)、道路暢通和機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查、維修好各種機(jī)械設(shè)備，保證場(chǎng)地的水通、電通、路通，確保砼拌和站正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 二．施工方案 （一 )、施工準(zhǔn)備 蓋板涵施工前，結(jié)構(gòu)工程師、試驗(yàn)工程師、質(zhì)檢工程師、施工員首先進(jìn)行詳細(xì)水系、鄰近的道路調(diào)查，認(rèn)真聽(tīng)取當(dāng)?shù)卣囊庖?jiàn)，結(jié)合實(shí)際情況和設(shè)計(jì)圖紙，繪制該涵洞的具體施工圖。 三、主要工程數(shù)量 序號(hào) 樁號(hào) 結(jié)構(gòu)型式 涵長(zhǎng)（ m) 跨徑 高度 1 K42+837 鋼筋混凝土蓋板涵洞（暗） 4 2 K43+065 鋼筋混凝土蓋板通道（明） 6 4 機(jī)西高速公路 JXZT3 合同段 涵洞施工方案 2 3 K43+304 鋼筋混凝土蓋板通道（暗） 4 4 K44+ 鋼筋混凝土蓋板通道（暗） 4 3 5 K44+432 鋼筋混凝土蓋板涵洞（明） 6 4 6 K45+352 鋼筋混凝土蓋板通道（暗） 4 7 K45+ 鋼筋混凝土蓋板通道（明） 4 8 K45+903 鋼筋混凝土蓋板通道（暗） 64 9 K46+133 鋼筋混凝土蓋板通道（暗） 43 10 K46+336 鋼筋混凝土蓋板通道（暗） 43 11 K47+000 鋼筋混凝土蓋板通道（暗） 4 12 K47+238 鋼筋混凝土 蓋板涵洞（明） 4 13 K47+590 鋼筋混凝土蓋板涵洞（暗） 4*3 14 K48+168 鋼筋混凝土蓋板涵洞（暗） 6 4 15 K48+411 鋼筋混凝土蓋板通道（明） 4 16 K48+834 鋼筋混凝土蓋板通道（明） 4 17 K49+175 鋼筋混凝土蓋板涵洞（暗） 43 18 K49+625 鋼筋混凝土蓋板通道（暗） 43 19 K49+834 鋼筋混凝土蓋板通道 (明 ) 4 第三節(jié)、施工組織人員部署及勞動(dòng)力配備 一、施工組織人員部署： 職務(wù) 姓名 職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理 負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理 項(xiàng)目總工 負(fù)責(zé)項(xiàng)目技術(shù) 設(shè)備材料部長(zhǎng) 負(fù)責(zé)設(shè)備材料管理 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人 負(fù)責(zé)質(zhì)量控制管理 安全負(fù)責(zé)人 負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督 測(cè)量工程師 負(fù)責(zé)測(cè)量 一工區(qū)負(fù)責(zé)人 負(fù)責(zé) 涵洞 生產(chǎn)組織 涵洞一處負(fù)責(zé)人 負(fù)責(zé)涵洞生產(chǎn) 調(diào)度 橋梁一處負(fù)責(zé)人 負(fù)責(zé)涵洞生產(chǎn) 調(diào)度 機(jī)西高速公路 JXZT3 合同段 涵洞施工方案 3 技術(shù)員 井雙合 負(fù)責(zé) 涵洞混凝土澆筑 技術(shù)員 何 軍 負(fù)責(zé) 涵洞模板初步驗(yàn)收 二、機(jī)械設(shè)備配備： 序號(hào) 設(shè)備 名稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 進(jìn)場(chǎng)數(shù)量 技術(shù)狀況 備注 1 振動(dòng)壓路機(jī) YZ20 2 良好 2 挖機(jī) 220 2 良好 3 發(fā)電機(jī) GF120 /120KW 2 良好 4 鋼模板 組合鋼模 150 ㎡ 良好 5 鋼架桿 6m/根 1600m 良好 三、組織機(jī)構(gòu) 技術(shù)負(fù)責(zé)人 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人 測(cè)量放線(xiàn)組 鋼筋模板組 砼 工 作 組 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室 自檢質(zhì)檢組 安全防汛組 資料合同組 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)： 李延雄 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)： 井雙合、何軍 自檢負(fù)責(zé)： 李聯(lián)偉 機(jī)械配電組 機(jī)西高速公路 JXZT3 合同段 涵洞施工方案 4 第四節(jié)、 施工 工藝 及施工方案 第四節(jié) 施工工藝框圖 涵洞、通道施工工藝 機(jī)西高速公路 JXZT3 合同段 涵洞施工方案 5 一、施工準(zhǔn)備 1．施工前清理場(chǎng)地，復(fù)測(cè)定位，確定縱橫向軸線(xiàn)控制樁和水準(zhǔn)控制樁。 二、編制依據(jù)：
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