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《快遞業(yè)務(wù)流程》ppt課件-全文預(yù)覽

2025-06-02 08:10 上一頁面

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【正文】 臨時(shí)作業(yè)信息記錄準(zhǔn)確率: 100% 更新作業(yè)準(zhǔn)確率: 100% 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)完整率: 100% 崗位技能需求 交流能力 計(jì)劃、檢查、指導(dǎo)的能力 審核能力 計(jì)算機(jī)使用能力 簡單的統(tǒng)計(jì)能力 后備崗位客服、庫管 崗位職責(zé) 崗位名稱 客戶服務(wù)員 所屬部門 客服部 崗位價(jià)值 對外處理客戶貨物查詢、質(zhì)量投訴、貨物理賠;對內(nèi)負(fù)責(zé)對公司一線運(yùn)作質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、檢查。擬定、制作財(cái)務(wù)收支報(bào)表供公司領(lǐng)導(dǎo)參閱。 三、財(cái)務(wù):為財(cái)務(wù)提供營業(yè)款項(xiàng)信息,確保財(cái)務(wù)的安全性和資金回收及時(shí)性和準(zhǔn)確性。 倉管接到以上信息后,應(yīng)對信息作 初步處理即將信息歸類整合,最后 提交至信息處理。 信息員根據(jù)倉管提供的當(dāng)日退庫信息,進(jìn)行系統(tǒng)更新。 優(yōu)點(diǎn):流程清晰,責(zé)任明確,無人力資源消耗。此交接方法適合貨物較多,較復(fù)雜的情況下使用。財(cái)務(wù)收取款項(xiàng)應(yīng)按信息處理提供的信息收取,避免營業(yè)款項(xiàng)滯納和繳納不清。單證攜帶公司營業(yè)款項(xiàng)時(shí),不得單獨(dú)外出,確保個(gè)人及公司財(cái)產(chǎn)安全。 分點(diǎn)單證應(yīng)及時(shí)整理回繳數(shù)據(jù),傳遞至客服信息處理,便于信息處理更新系統(tǒng)信息。 快遞員按分揀的信息請點(diǎn)自己的貨物,確認(rèn)后與分點(diǎn)單證進(jìn)行交接,交接時(shí)必須雙方簽字確認(rèn)。 四、清點(diǎn)滯留貨物,上報(bào)數(shù)據(jù); 五、收取營業(yè)款項(xiàng),整理財(cái)務(wù)報(bào)表。 動線距離概念:動線距離是指貨物從 A點(diǎn)至 B點(diǎn)移動的距離。 降低人力資源投入,避免人力資源浪費(fèi); 缺點(diǎn):前期投入費(fèi)用較大。 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)原則: 一、按區(qū)域布點(diǎn):按區(qū)域布點(diǎn)是根據(jù)現(xiàn)有的作業(yè)模式進(jìn)行布點(diǎn),以減少快遞員在途時(shí)間,加大快遞員的運(yùn)載能力,提高投遞效率。 組織機(jī)構(gòu) 人力資源部:負(fù)責(zé)匯編公司行政管理制度,人力資源管理,組織能力提升(公司級培訓(xùn))、后勤保障等工作。 下設(shè)崗位:總經(jīng)理、顧問(副總經(jīng)理)、行政助理。 如果把貨運(yùn)比作大眾化服務(wù),那么快遞就是個(gè)性化服務(wù);大眾化服務(wù)和個(gè)性化服務(wù)的差別就好比公交車和出租車的區(qū)別:公交車到站停車,方便客人上下,出租車在客戶要求停車時(shí)停車,方便客人上下,同樣是服務(wù),采取的卻是兩種不同的行為,其結(jié)果發(fā)生根本上的變化??爝f業(yè)務(wù)流程 快遞基本概念 一、組織機(jī)構(gòu) 二、業(yè)務(wù)模式 三、流程詳解 四、崗位職責(zé) 基本概念 行業(yè)歸屬:快遞、貨運(yùn)統(tǒng)稱物流 . 物流概念:英文名稱: logistics, 物流管理:至商品、物品流通過程中的實(shí)物、信息、資金管理。貨運(yùn)在時(shí)效上的要求相對而言要求較低,著重保證貨物的安全性,貨運(yùn)通常是針對單件貨物較大,且成批量的運(yùn)輸,運(yùn)輸方式通常采用:鐵路、公路、航運(yùn),極少采用航空運(yùn)輸。負(fù)責(zé)編寫企業(yè)文化、建立標(biāo)準(zhǔn)操作流程;審核各類文件、報(bào)表等工作。是客戶查詢、客戶投訴、貨物理賠的唯一崗位。同時(shí)能減少人力資源的投入,是提高投入產(chǎn)出比的重要手段。 優(yōu)點(diǎn):提高公司整體操作能力,能處理更多的快遞業(yè)務(wù)。同時(shí)還應(yīng)考慮到擾民等問題,確保作業(yè)順利開展。 現(xiàn)階段布點(diǎn)配置: 人力資源:單證一名;基本設(shè)備:電腦一臺,掃描槍一把、轉(zhuǎn)運(yùn)車一臺; 工作內(nèi)容: 一、核對總部至分點(diǎn)的貨物; 二、登記分點(diǎn)出庫貨物; 三、建立快遞臺賬,對所在區(qū)域非項(xiàng)目快遞貨物進(jìn)行登記和錄入。經(jīng)雙方確認(rèn)的交接單,一定是反一份回總庫進(jìn)行存檔。繳納清楚后,方可領(lǐng)取第二次派送貨物。(或由快遞員陪同到銀行辦理匯款手續(xù)。 流程詳解 客服員 快遞員 庫管 信息員 實(shí)物出庫 退庫 、 滯留信息 退庫 、 滯留信息 數(shù)據(jù)匯總 淘寶賣家 ( 客戶 N ) 實(shí)物入庫 數(shù)據(jù)傳遞 財(cái)會人員 派送 收取營業(yè)款項(xiàng) 終端客戶 退貨入庫 派送成功相關(guān)信息 流程詳解 上圖說明: 實(shí)物流流向: 順流(正常派送):供應(yīng)商 → 庫房 → 派送員 → 終端客戶 逆流(退庫):終端客戶 → 派送員 → 庫房 → 供應(yīng)商 信息流流向: 到貨信息:庫房 → 信息處理 → 上傳系統(tǒng) → 客戶服務(wù) 派送信息:庫房 → 信息處理 → 上傳數(shù)據(jù) → 客戶服務(wù) 退庫信息:庫房 → 信息處理 → 上傳系統(tǒng) → 客戶服務(wù) 資金信息:庫房 → 信息處理 → 財(cái)會人員 資金流流向: 營業(yè)款:每天由快遞員上繳營業(yè)款至財(cái)務(wù)。 交接方法:波次交接 概念:波次交接是指將貨物劃分為若干波次進(jìn)行交接,每清點(diǎn)完一波次,雙方即確認(rèn)簽字,而后進(jìn)行下一波次交接,直至交接完成。 流程詳解
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