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《城市道路附屬設(shè)施》ppt課件-全文預(yù)覽

2025-06-02 07:41 上一頁面

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【正文】 95 60 45 35 15 總長度 (m) 250 180 120 95 80 45 ? 城市道路停車場(chǎng)地的布置 ? 1.停車場(chǎng)地的布置的基本要求 ? 為使車輛有固定停放地點(diǎn),避免妨礙交通和影響市容,應(yīng)在城市適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)劃定面積,供車輛停放。 ? ? ??空驹诘缆菲矫嫔系牟贾脩?yīng)以不直接侵?jǐn)_機(jī)動(dòng)車輛的通行及保證交通安全為原則,??空驹诘缆飞系脑O(shè)置方式主要取決于道路橫斷面型式。 ? ? 道路交叉口附近的站位,宜安排在交叉口出口道一側(cè),距交叉口為50~ 100m。 ? 公共交通??空局饕贾迷诳土骷Ⅻc(diǎn),如火車站、商場(chǎng)、干道交叉口、工礦企業(yè)等,有時(shí)還要考慮地形、特殊的治安要求等。 ? 為了減少車輛行程和工時(shí)浪費(fèi),公共交通車輛一般分別停放在交通路線的首末站 —— 始發(fā)站或到達(dá)站。最新版本還增加了控制策略的靈活性,尤其是應(yīng)用于事故發(fā)生的條件下。區(qū)域控制系統(tǒng)可實(shí)施城市交通運(yùn)輸?shù)牟呗?,提高現(xiàn)有道路的交通效率,改善道路交通安全,節(jié)省能量消耗,減少環(huán)境污染,收集交通數(shù)據(jù),提供交通情報(bào),強(qiáng)化交通執(zhí)法和指揮誘導(dǎo),為整個(gè)社會(huì)提供綜合的經(jīng)濟(jì)效益。線協(xié)調(diào)控制方式常采用無電纜線協(xié)調(diào)控制方式。 ? ( 2)單點(diǎn)感應(yīng)控制方式:當(dāng)單點(diǎn)控制的交叉口交通量變化比較頻繁且沒有規(guī)律時(shí)采用。 ? 2. 交通信號(hào)控制 ? 信號(hào)控制有各種各樣的方式,分類也有很多種。 ? ( 2)交通標(biāo)線 ? 道路交通標(biāo)線是由各種路面標(biāo)線、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和路邊線輪廓標(biāo)等組成的交通安全設(shè)施。輔助標(biāo)志共 5種,是附設(shè)在主標(biāo)志下,起輔助說明作用標(biāo)志,這種標(biāo)志不能單獨(dú)設(shè)立和使用。其形狀分為圓形、長方形和正方形,其顏色為藍(lán)底、白圖案。禁令標(biāo)志共 35種,是禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。主標(biāo)志按其含意可分為四種:警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和指路標(biāo)志。交通標(biāo)志應(yīng)使交通參與者在很短的時(shí)間內(nèi)就能看到、認(rèn)識(shí)并完全明白他的含義,而采取正確的措施。? 本章知識(shí)結(jié)構(gòu): ? 城市道路各類附屬設(shè)施的分類、作用及布置。一般設(shè)置在路側(cè)或道路上方。我國現(xiàn)代的道路交通標(biāo)志分主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類共 100種。 ? 2)禁令標(biāo)志。指示標(biāo)志共 17種,是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。其形狀 ,除地點(diǎn)識(shí)別標(biāo)志外,為長方形和正方形;其顏色,除里程碑、百米樁和公路界碑外,一般道路為藍(lán)底、白圖案,高速公路為綠底、白圖案。此外,還有一種可變交通信息標(biāo)志,它根據(jù)道路檢測(cè)到的情況 (如占道施工、阻塞、流量、流向的變化等 ),把某種信息及時(shí)顯示出來,傳達(dá)給車輛駕駛?cè)藛T和行人。 ? 路面標(biāo)線應(yīng)根據(jù)道路斷面形式、路寬及交通管理的需要畫定,路面標(biāo)線形式有車行道中心線,車行道邊緣線、車道分界線、停止線、人行橫道線、減速讓行線、導(dǎo)流標(biāo)線、車行道寬度漸變段標(biāo)線、停車位標(biāo)線、??空緲?biāo)線、出入口標(biāo)線、導(dǎo)向箭頭以及路面文字或圖形標(biāo)記等。當(dāng)交通情況符合總體流量最穩(wěn)定、變化比較規(guī)律時(shí)采用。 ? ( 3)線協(xié)調(diào)控制方式(綠波交通):當(dāng)需要在單點(diǎn)控制的基礎(chǔ)上擴(kuò)大控制范圍,對(duì)若干連續(xù)口形成的線路上進(jìn)行協(xié)調(diào)控制以提高整體通行效
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