《國(guó)際物流概述》ppt課件-全文預(yù)覽
【正文】 關(guān)事宜的國(guó)際貨運(yùn)代理。 承運(yùn)人的代理 它是指接受從事國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)的承運(yùn)人的委托，為了承運(yùn)人的利益辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)，并收取相應(yīng)報(bào)酬的國(guó)際貨運(yùn)代理。 22 貨主企業(yè) ?外貿(mào)公司 ?進(jìn)出口商 貨運(yùn) 代理人 交通運(yùn)輸 企業(yè) 貨主企業(yè) ?外貿(mào)公司 ?進(jìn)出口商 紙運(yùn)輸合同 契約承運(yùn)人 實(shí)際運(yùn)輸合同 實(shí)際承運(yùn)人 貨運(yùn)代理人是以事主的身份出現(xiàn)在兩個(gè)合同之中，既非貨主，亦非承運(yùn)人之代理。在我國(guó)名稱也不統(tǒng)一，但通常稱之為“貨運(yùn)代理人”、“國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)”（簡(jiǎn)稱為貨代）。 不可控因素可能是國(guó)際的、國(guó)內(nèi)的、政治的、經(jīng)濟(jì)的、技術(shù)上的和政策法令、風(fēng)俗習(xí)慣等方面的制約，這是很難預(yù)計(jì)控制的。 國(guó)際物流儲(chǔ)存子系統(tǒng) 國(guó)際物流流通加工子系統(tǒng) ?商品檢驗(yàn)檢疫； ?理貨，明確責(zé)任； ?申請(qǐng)通關(guān)等。 國(guó)際物流運(yùn)輸子系統(tǒng) ?物流作業(yè)信息； ?進(jìn)出口單證的作業(yè)過程； ?支付方式信息； ?客戶資料信息； ?市場(chǎng)行情信息； ?供求信息等。 第二階段： 20世紀(jì) 80年代初至 90年代初 20世紀(jì) 80年代出現(xiàn)了“精細(xì)物流”，物流的機(jī)械化、自動(dòng)化水平顯著提高。 8 國(guó)際物流的特點(diǎn) 國(guó)際物流活動(dòng)是在不同國(guó)家間進(jìn)行的 ， 與國(guó)內(nèi)物流存在著很大的區(qū)別 ， 主要特點(diǎn)如下： (1) 物流環(huán)境存在差異 (2) 國(guó)際物流不確定因素多 ， 風(fēng)險(xiǎn)大 (3) 國(guó)際物流必須有國(guó)際化信息系統(tǒng)的支持 (4) 國(guó)際物流的標(biāo)準(zhǔn)化要求高 9 國(guó)際物流的發(fā)展過程 第一階段： 20世紀(jì) 50年代至 80年代初 二次世界大戰(zhàn)以后，國(guó)際間的經(jīng)濟(jì)交往越來越活躍。國(guó)際物流與貨運(yùn)代理 交通運(yùn)輸學(xué)院 巴彩林 第一章 國(guó)際物流概論 國(guó)際物流與貨運(yùn)代理 3 1 國(guó)際物流概論 ?國(guó)際物流概述 ?國(guó)際物流系統(tǒng)與國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò) ?國(guó)際貨運(yùn)代理概述 4 國(guó)際物流概述 ■ 國(guó)際物流的概念 ■ 國(guó)際物流的 目的 ■ 國(guó)際物流的 特點(diǎn) ■ 國(guó)際物流的發(fā)展過程 ■ 國(guó)際物流的發(fā)展趨勢(shì) 5 供 需 結(jié) 合 國(guó)際物流市場(chǎng) （供需結(jié)合的場(chǎng)所） 國(guó)際物流活動(dòng)的產(chǎn)生背景 世界經(jīng)濟(jì)（ 國(guó)民經(jīng)濟(jì) ） ◆資源分布不平衡 ◆生產(chǎn)能力不平衡 ◆消費(fèi)水平不平衡 物資 流動(dòng) （物流產(chǎn)生的本源） 商品交換 社會(huì)分工 促 進(jìn) 促 進(jìn) 國(guó)際貿(mào)易 物流需求 物流行業(yè) 物流供給 國(guó)際物流活動(dòng) 6 國(guó)際物流的概念 國(guó)際物流 （ International Logistics， 簡(jiǎn)稱 IL） 的狹義理解是指當(dāng)生產(chǎn)和消費(fèi)分別在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家 （ 或地區(qū) ） 獨(dú)立進(jìn)行時(shí) ， 為了克服生產(chǎn)和消費(fèi)之間的空間距離和時(shí)間間隔 ， 對(duì)物資 （ 商品 ） 進(jìn)行物理性移動(dòng)的一項(xiàng)國(guó)際商品貿(mào)易或交流活動(dòng) ， 從而完成國(guó)際商品交易的最終目的 ， 即實(shí)現(xiàn)賣方交付單證 、 貨物和收取貨款 ， 而買方接受單證 、 支付貨款和收取貨物的對(duì)流條件 。因此，國(guó)際物流過程離不開貿(mào)易中間人，即由專門從事商品使用價(jià)值轉(zhuǎn)移活動(dòng)的業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)或代理人來完成，如國(guó)際貨物的運(yùn)輸是由國(guó)際貨物運(yùn)輸服務(wù)公司來代理的，再如報(bào)關(guān)行、進(jìn)出口貿(mào)易公司、出口打包公司和進(jìn)口經(jīng)紀(jì)人等，它們主要是接受企業(yè)的委托，代理與貨物有關(guān)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)。 20世
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