《分論第三講》ppt課件-全文預(yù)覽
【正文】 配件經(jīng)銷處門前的馬路上超車時(shí)，將在 機(jī)動(dòng)車車道 上停留下來系鞋帶的婦女鄭秀鳳及其子李洋洋撞倒，致李洋洋顱底、頸椎骨折，腦干、延髓損傷，當(dāng)場(chǎng)死亡，同時(shí)鄭秀鳳被帶掛于車底。車行至十字路口時(shí)酒精發(fā)作，高突然抱住司機(jī)耍酒瘋，車輛失控越過中心線撞上迎面對(duì)開的 2輛司機(jī)車，造成相應(yīng)人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失 4. 司機(jī)孫某出車途中突然打了個(gè)噴嚏，車子向左擺動(dòng)了一下，并列同方向行使的另一車輛趕緊避讓，結(jié)果和反方向行使的車輛相撞，導(dǎo)致一死一傷，若干財(cái)產(chǎn)損失 案例四 “ 碰瓷 ” 案情 ：被告人郭某、敬謀等預(yù)謀 “ 碰瓷 ” 。檢察機(jī)關(guān)以涉嫌敲詐勒索罪為由提起公訴 案情修正 ：如果郭某等聲稱曹某如果不賠付就對(duì)其實(shí)施傷害或搶劫，如何定性 分歧 ：司法機(jī)關(guān)對(duì) “ 碰瓷 ” 案件的不同定性 詐騙罪 敲詐勒索罪 搶劫罪 以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪 思考 ： “ 碰瓷 ” 類案件之定性是否考量被害人的主觀認(rèn)識(shí)以及實(shí)施碰瓷行為的具體環(huán)境、方式等境狀 個(gè)罪解析： 交通肇事罪 一、主體 1. 一般主體說 特殊主體說 2. 交通運(yùn)輸人員與非交通運(yùn)輸人員 交通運(yùn)輸人員 ：取得合法資格的 機(jī)動(dòng) 車輛、船舶的直接駕駛?cè)藛T以及交通監(jiān)理員、引水員、燈塔看守員等負(fù)有保障交通運(yùn)輸安全職責(zé)的人員 非交通運(yùn)輸人員 ：不以交運(yùn)為職業(yè)，但參與交通運(yùn)輸活動(dòng)的人員，比如駕車上班人員、無照駕駛?cè)藛T、駕駛盜搶騙車輛的人員等 形式標(biāo)準(zhǔn)抑或?qū)嵸|(zhì)標(biāo)準(zhǔn) 思考 ：肇事車輛、船舶上的售票員、乘客，或者事發(fā)時(shí)不在車船上的車船主、單位領(lǐng)導(dǎo)等能否構(gòu)成該罪 《 關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng) 用法律若干問題的解釋 》 （ 2022） 第五條 交通肇事后，單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處 解讀 ： 1. 過失的共同犯罪 2. 此情形下共犯行為樣態(tài)之區(qū)別 3. 指使直接肇事人逃逸非一概構(gòu)成共犯 思考 ：上述人員指使、強(qiáng)令司機(jī)違章駕駛，結(jié)果肇事的如何處理 間接正犯 二、主觀方面 1. 過失犯罪 2. 罪過之內(nèi)部結(jié)構(gòu)： 對(duì)違章行為的 對(duì)肇事結(jié)果的輕信避免 明知故犯 抑或應(yīng)當(dāng)而未能預(yù)見 3. 過失犯罪為 結(jié)果犯 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的 問題 ：本罪是純粹的結(jié)果犯嗎 《 解釋 》 第二條 交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故 全部 或者 主要責(zé)任 ，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰： (一 )酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的 (二 )無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的 (三 )明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的 (四 )明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的 (五 )嚴(yán)重超載駕駛的 (六 )為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的 三、客觀方面 1. 空白罪狀：交通運(yùn)輸管理法規(guī) 《 道路交通安全法 》 《 內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例 》 《 公路法 》 《 船員條例 》 《 公路管理?xiàng)l例 》 《 航道管理?xiàng)l例 》 …… 2. 發(fā)生場(chǎng)域
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