【正文】 輛準(zhǔn)備并檢查車(chē)輛是否完好，禁止有故障的車(chē)輛承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)。五、施工準(zhǔn)備拌和站準(zhǔn)備（1）水穩(wěn)拌和站每天要在正式出料之前開(kāi)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查拌和站設(shè)備和上料裝載機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如發(fā)現(xiàn)拌和站設(shè)備或裝載機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常需提前與前場(chǎng)施工人員聯(lián)系并及時(shí)進(jìn)行機(jī)械設(shè)備檢修。物資負(fù)責(zé)人李衛(wèi)兵負(fù)責(zé)施工材料供應(yīng)設(shè)備負(fù)責(zé)人王海施工機(jī)械的組織、調(diào)度及后勤保障安全總監(jiān)馬亮全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理施工隊(duì)長(zhǎng)劉慶起負(fù)責(zé)路面一隊(duì)水泥穩(wěn)定砂礫施工現(xiàn)場(chǎng)安排調(diào)度施工隊(duì)長(zhǎng)郭家成負(fù)責(zé)路面二隊(duì)水泥穩(wěn)定砂礫施工現(xiàn)場(chǎng)安排調(diào)度拌和站站長(zhǎng)張建威負(fù)責(zé)水泥穩(wěn)定砂礫拌和站全面生產(chǎn)與質(zhì)量把關(guān)測(cè)量工程師許文峰、仙勇負(fù)責(zé)底基層施工放樣、高程控制試驗(yàn)室主任李自友全面負(fù)責(zé)底基層配合比設(shè)計(jì)、原材料試驗(yàn)檢測(cè)、試驗(yàn)資料收集整理試驗(yàn)員王哲負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)檢測(cè)及資料收集工作試驗(yàn)員劉桂杰負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)檢測(cè)及資料收集工作試驗(yàn)員郭志安負(fù)責(zé)拌和站的原材料試驗(yàn)及配比控制（2）勞動(dòng)力配置 ①拌和勞動(dòng)力配置水穩(wěn)拌和站共配置21人進(jìn)行瀝青拌合作業(yè)。質(zhì)量工程師韓太平全面負(fù)責(zé)底基層施工質(zhì)量管理工作，定期對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行檢查并對(duì)施工隊(duì)伍下達(dá)質(zhì)量整改通知。四、資源配置 機(jī)械設(shè)備配置我標(biāo)段水泥穩(wěn)定砂礫底基層施工配置兩個(gè)路面作業(yè)隊(duì)，分兩個(gè)作業(yè)面展開(kāi)施工。 WORD整理版 烏魯木齊繞城高速公路（東線）WRDX3標(biāo)水泥穩(wěn)定砂礫底基層施工方案編 制： 復(fù) 核： 審 核： 中鐵十七局集團(tuán)烏魯木齊繞城高速公路項(xiàng)目部二〇一三年十一月 目 錄一、工程概況及工程數(shù)量 1二、編制依據(jù) 2三、適用范圍 2四、資源配置 2機(jī)械設(shè)備配置 2人員配置 3五、施工準(zhǔn)備 4拌和站準(zhǔn)備 4現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 4六、施工技術(shù)方案 6混合料拌和 6混合料運(yùn)輸 7鋼模板支立 9混合料攤鋪 9混合料碾壓 12接縫處理 14接頭處理 14養(yǎng)生 14質(zhì)量檢驗(yàn) 15七、質(zhì)量通病預(yù)防 16混合料離析預(yù)防 16混合料失水預(yù)防 16鏡面預(yù)防 16裂縫預(yù)防 16八、施工質(zhì)量控制方法和手段 17九、安全生產(chǎn)規(guī)程 17 17 17 18十、附件 20水泥穩(wěn)定砂礫底基層施工方案一、工程概況及工程數(shù)量本項(xiàng)目部負(fù)責(zé)烏魯木齊高速公路（東線）：K1＋～K18＋（改建段），K52+～K64+420（新建段）。二、編制依據(jù)《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》交通部《新疆維吾爾自治區(qū)高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(cè)》《烏魯木齊繞城高速公路（東線）WRDX3標(biāo)兩階段施工圖設(shè)計(jì)》《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ 0342000《設(shè)計(jì)圖紙及招標(biāo)文件》《2014年度水泥穩(wěn)定砂礫底基層施工情況和現(xiàn)場(chǎng)施工記錄》三、適用范圍適用于烏魯木齊繞城高速公路（東線）WRDX3標(biāo)水泥穩(wěn)定砂礫底基層施工，包括新建段和改建段主線、改建段舊路段、所有互通區(qū)、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、分離式立交及被交路的水泥穩(wěn)定砂礫底基層施工。生產(chǎn)負(fù)責(zé)人郭邦運(yùn)負(fù)責(zé)底基層施工現(xiàn)場(chǎng)工作安排與協(xié)調(diào)質(zhì)量工程師徐亮全面負(fù)責(zé)底基層施工質(zhì)量管理工作，定期對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行檢查并對(duì)施工隊(duì)伍下達(dá)質(zhì)量整改通知。技術(shù)員魏冰冰負(fù)責(zé)路面二隊(duì)底基層施工現(xiàn)場(chǎng)管理，收集關(guān)段內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)施工記錄。設(shè)攤鋪碾壓負(fù)責(zé)人1名、攤鋪組長(zhǎng)1名、攤鋪機(jī)操作手4名、攤鋪機(jī)看料員4名、攤鋪機(jī)傳感器控制員4名（兼職松鋪厚度檢測(cè)）、技術(shù)員2名（主要負(fù)責(zé)高程、寬度）、打樁掛線3人、車(chē)輛指揮員1人、攤鋪普工6人；碾壓組長(zhǎng)1名、壓路機(jī)司機(jī)4名、壓路機(jī)指揮員1名、平整度檢測(cè)2人（碾壓過(guò)程中檢測(cè)平整度）。特殊情況下如項(xiàng)目部下達(dá)指令要求路面作業(yè)隊(duì)進(jìn)行停工整頓，必須在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)口頭或書(shū)面的復(fù)工通知后方可進(jìn)行拌和出料。交工驗(yàn)收完成后由生產(chǎn)副經(jīng)理和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員根據(jù)年度施工組織安排和施工計(jì)劃溝通后確定已交驗(yàn)段落內(nèi)的施工順序。①對(duì)于拼寬段施工放樣需放出內(nèi)外攤鋪邊線，路面外側(cè)邊線放到土路肩坡腳處，內(nèi)側(cè)邊線放到新老路面接縫處，具體尺寸需根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算并進(jìn)行交底。（3）加寬路面放樣施工中在互通區(qū)、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、匝道等加寬段落放樣時(shí)除放出基本的內(nèi)外邊線外還需有針對(duì)性的在路面中間加密放樣，加密放樣位置需根據(jù)具體的設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行計(jì)算并交底。標(biāo)高控制架設(shè)置完成以后根據(jù)對(duì)下承層標(biāo)高測(cè)量結(jié)果對(duì)標(biāo)高控制線的掛線高度進(jìn)行計(jì)算并進(jìn)行掛線。如發(fā)現(xiàn)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不正常要及時(shí)與拌和站聯(lián)系暫停出料。六、施工技術(shù)方案混合料拌和、材料要求（1）緩凝水泥：4h，10h≥終凝時(shí)間＞6h。天然砂礫取自倉(cāng)房溝互通圈G、H匝道內(nèi)篩分后的天然砂礫。、混合料配合比經(jīng)過(guò)2014年的水穩(wěn)底基層施工的驗(yàn)證已經(jīng)得出較為成熟且適用的施工生產(chǎn)配合比如下表3：表3： 水穩(wěn)底基層施工生產(chǎn)配合比材料名稱(chēng)石屑土砂砂礫砂礫砂礫水泥材料規(guī)格比例%%20%30%25%%備注：179。在未經(jīng)試驗(yàn)人員的允許下拌和站操作人員不得隨意對(duì)混合料的配合比進(jìn)行調(diào)整。（6）%。/輛）；S——運(yùn)距（Km）；V——運(yùn)輸車(chē)行駛平均速度（Km/h）；C——車(chē)輛富余量，一般為5輛。、運(yùn)輸過(guò)程（1）運(yùn)料車(chē)必須逐輛過(guò)磅,準(zhǔn)確計(jì)量,并簽發(fā)標(biāo)明時(shí)間的運(yùn)料單。運(yùn)料車(chē)的自卸斗門(mén)應(yīng)關(guān)閉嚴(yán)密,防止沿途漏料。（5）運(yùn)料車(chē)卸料時(shí),停放在攤鋪機(jī)正前方約20cm，然后掛空檔由攤鋪機(jī)向前頂著卸料車(chē)前進(jìn)，同時(shí)卸料。鋼模板全部采用斜向腳架上下交錯(cuò)支撐，相鄰兩塊鋼模板之間用插銷(xiāo)連接保證模板線型。（1）主線常規(guī)段落主線的常規(guī)段落內(nèi)的路面寬度一般變化不會(huì)太大，可按照路面寬度對(duì)兩臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行拼寬調(diào)整，保證兩臺(tái)攤鋪機(jī)橫向階梯平行前進(jìn)一次性完成半幅（左/右幅）鋪筑。初步擬定采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)同時(shí)進(jìn)行舊路段的左右幅的底基層攤鋪的施工方法。針對(duì)這部分段落可采用攤鋪機(jī)多福鋪筑即攤鋪機(jī)按照攤鋪機(jī)寬度的幅寬鋪筑一段長(zhǎng)度以后退回?cái)備伷瘘c(diǎn)再一次按照攤鋪機(jī)寬度的幅寬進(jìn)行攤鋪直到達(dá)到路面寬度為止，如果最后剩余寬度確實(shí)不滿足一臺(tái)攤鋪機(jī)的寬度可采用裝載機(jī)填料補(bǔ)充。不滿足一臺(tái)攤鋪機(jī)寬度的可先用一臺(tái)攤鋪機(jī)采用半邊打料的方式進(jìn)行攤鋪，沒(méi)有攤鋪到位的部分可用裝載機(jī)填料補(bǔ)充，或直接用挖掘機(jī)對(duì)此部分段落進(jìn)行攤鋪。針對(duì)這部分段落可采用攤鋪機(jī)多福鋪筑即攤鋪機(jī)按照攤鋪機(jī)寬度的幅寬鋪筑一段長(zhǎng)度以后退回?cái)備伷瘘c(diǎn)再一次按照攤鋪機(jī)寬度的幅寬進(jìn)行攤鋪直到達(dá)到路面寬度為止，如果最后剩余寬度確實(shí)不滿足一臺(tái)攤鋪機(jī)的寬度可采用裝載機(jī)填料補(bǔ)充。（2）攤鋪