【正文】 工程的防水質(zhì)量，在本標(biāo)段施工中將從以下幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行處理：⑴重視初期支護(hù)施工水的處理，基本實(shí)現(xiàn)初期支護(hù)無滲漏初期支護(hù)施工中水的處理是地鐵防水施工的第一關(guān)，初期支護(hù)對水的處理直接影響到二襯結(jié)構(gòu)自防水的效果，初期支護(hù)施工對水的處理非常重要。因此，為保證工程主體正常使用，施工時(shí)嚴(yán)格控制混凝土的水灰比和防水混凝土的入模溫度以及混凝土產(chǎn)生水化熱后的內(nèi)外溫差，確保主體結(jié)構(gòu)混凝土質(zhì)量及防水質(zhì)量是本工程的重點(diǎn)，也是貫穿工程始終的重要課題。既能保證工程安全和質(zhì)量，又確保了業(yè)主要求的工期。施工過程中必須根據(jù)工程實(shí)際不斷優(yōu)化方案、認(rèn)真規(guī)范施工，主要采取的對策有：⑴加強(qiáng)施工工序的銜接管理淺埋暗挖法施工不能停留在對“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”十八字方針的機(jī)械理解與執(zhí)行上，要針對不同圍巖條件下采取相應(yīng)的施工措施。（14）防水層：土工布400g／m2/ + 。（10）注漿材料純水泥漿：～1 .00水泥砂漿：: 1 : 1 （ 水： 水泥：砂） 。（6）鎖腳錨管：φ42 mm熱軋無縫鋼管。鋼架、錨桿，二襯等使用鋼筋應(yīng)滿足以下要求：格柵鋼架：HRB400E,HPB300；錨桿：HRB400；二次襯砌鋼筋 ：HRB400E、HPB300；材質(zhì)分別符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用鋼 第一部分 ：熱軋光圓鋼筋》 （)及《 鋼筋混凝土用鋼 第二部分 ：熱軋帶肋鋼筋》（）。⑷武漢地區(qū)地震基本烈度為6度，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)按7度采取相應(yīng)的構(gòu)造處理措施，以提高結(jié)構(gòu)的整體抗震能力。主要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)⑴結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)保證結(jié)構(gòu)有足夠的耐久性，結(jié)構(gòu)使用壽命100年，結(jié)構(gòu)的安全等級為一級，主要構(gòu)件的耐火等級為一級。范圍φ42mm單層小導(dǎo)管注漿250拱部和邊墻雙層、仰拱單層500C型DK44+258～DK44+400DK44+452～DK44+559DK44+710～DK44+790DK44+840～DK44+955DK45+～DK45+DK45+380～DK45+DK45+660～DK45+783DK46+535～DK46+797全包防水250拱部和邊墻雙層、仰拱單層500D型DK44+400～DK44+452 DK44+559～DK44+620DK44+955～DK45+DK45+～DK45+380DK45+～DK45+660全包防水120單層500E型590DK45+783～DK45+910DK45+968～DK46+69DK46+115～DK46+477半包防水120單層350F型162DK45+910～DK45+968DK46+69～DK46+115DK46+477～DK46+535半包防水250拱部和邊墻雙層、仰拱單層350其中C斷面分為C1和C2斷面，C1斷面鋼格柵間距為500mm，C2斷面鋼格柵間距為750mm；其余支護(hù)參數(shù)一樣。——13c巖溶化白云質(zhì)灰?guī)r——層狀 微晶結(jié)構(gòu)、層狀構(gòu)造；巖溶裂隙或蜂窩狀溶孔發(fā)育，巖體基本質(zhì)量等級為Ⅳ級。10c2中等風(fēng)化石英砂巖灰白色層狀 砂質(zhì)結(jié)構(gòu)，層狀構(gòu)造，節(jié)理較發(fā)育，見4065176。左右為主；巖質(zhì)較硬，巖體基本質(zhì)量等級為Ⅳ級。裂隙不甚發(fā)育，巖體基本質(zhì)量等級為Ⅱ級石炭系18a2中等風(fēng)化白云質(zhì)灰?guī)r灰、灰白色中厚層厚層狀 微晶結(jié)構(gòu)，裂隙發(fā)育，傾角在4570176。零星分布于覆蓋層底部132f碎石灰色飽和，中密 碎石含量約60%，碎石成分主要為石英砂巖、硅質(zhì)巖，主要由粉質(zhì)粘土充填。、 覆蓋層巖性及特征表時(shí)代層 號地層名稱顏色狀態(tài)特征描述厚度（m）層亞層第四系全新統(tǒng)11素填土褐灰黃褐潮濕飽和，硬塑 主要由粘性土組成，局部夾少量碎石、植物根莖，碎石含量小于5%。⑵砂巖含水組勘察區(qū)內(nèi)由白堊——下第三系東湖群粉砂質(zhì)泥巖、砂礫巖、泥質(zhì)粉砂巖、泥盆系上統(tǒng)五通組石英砂巖、石英質(zhì)礫巖、志留系上統(tǒng)墳頭組粉砂質(zhì)泥巖、粉—細(xì)砂巖、頁巖夾石英砂巖組成；孤峰組硅質(zhì)巖、五通組石英砂巖、石英質(zhì)砂巖及墳頭組粉砂質(zhì)泥巖、粉——細(xì)砂巖夾石英砂巖在紙地區(qū)間段多裸露于青龍山及石仁山山體地帶。地下水與地表水體的水力聯(lián)系根據(jù)巖溶?？辟Y料：紙地區(qū)間及出入線區(qū)間段地表水體（青龍山水庫庫水及各塘塘水）與下伏二疊系下統(tǒng)棲霞組及石炭系上統(tǒng)黃龍和船山組灰?guī)r裂隙巖溶水無直接聯(lián)系。因灰?guī)r頂部一般有較厚的黏土隔水層，大氣降水不易滲入補(bǔ)給地下水，以接受相鄰基巖裂隙水補(bǔ)給為主，巖溶水水量一般～中等。基巖裂隙水基巖裂隙水多賦存于強(qiáng)～中等風(fēng)化非可溶性基巖裂隙中，補(bǔ)給方式主要由上覆含水層下滲補(bǔ)給，其次為裂隙連通性較好之基巖直接出露于地表接受地表水和大氣降水補(bǔ)給。本區(qū)間地勢變化大，地面高程40～157m不等，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，沿線穿越地質(zhì)構(gòu)造有褶皺、構(gòu)造擠壓揉皺帶等，基巖從二迭系～志留系地層均有揭示，巖面起伏大。地質(zhì)構(gòu)造紙地區(qū)間線路經(jīng)過的地質(zhì)構(gòu)造如下所述：區(qū)間左線：左DK44+～左DK45+704段位于五里界向斜西側(cè)揚(yáng)起端，巖層傾角20～50176。區(qū)間左線：DK44+～左DK44+477段（紙坊大街至江夏中學(xué)之間）、左DK45+227～左DK45+744段（青龍山至石仁山之間的平地）為剝蝕堆積崗狀平原區(qū)（長江三級階地），共約838m；左DK44+477～左DK45+277段（青龍山）、左DK45+744～左DK46+（石仁山）分別為構(gòu)造剝蝕低丘及中丘區(qū)，約1801m。周圍兩側(cè)建筑物密集，森林茂密，交通發(fā)達(dá)。兩豎井均位于區(qū)間正線上方，豎井與區(qū)間正線垂直相交。區(qū)間隧道除由兩端站點(diǎn)相向施工外，在線路中部增加一座施工豎井（1施工豎井），兼做聯(lián)絡(luò)通道及泵房；另考慮施工和安全需要，在左、右線之間共設(shè)置5個(gè)聯(lián)絡(luò)通道。龍城小區(qū)商鋪及幼兒園建筑基礎(chǔ)采用獨(dú)立基礎(chǔ)、整體閥板。出入場線與區(qū)間正線并線約355m后，向東與左線呈17176。自紙坊大街站出站后設(shè)一條出入場線，出入場線位于區(qū)間左、右線之間，（凈巖柱），最大間距約16m。龍城小區(qū)商鋪及幼兒園、磚混結(jié)構(gòu)民房、江夏實(shí)驗(yàn)高中，上述建筑物位于隧道上方，中建區(qū)間以單洞單線的形式分別與兩端的車站連接，隧道按新奧法原理設(shè)計(jì)，采用復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，礦山法施工。、138 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況 隧道A型襯砌斷面 隧道B型襯砌斷面圖 隧道C型襯砌斷面圖 隧道C型襯砌斷面圖 隧道D型襯砌斷面圖 隧道D型襯砌斷面圖 隧道E型襯砌斷面圖 隧道F型襯砌斷面圖為滿足施工需要，考慮周邊交通及管線情況，在既有現(xiàn)狀道路青龍路附近設(shè)置一座臨時(shí)施工1豎井；在孫家灣村莊附近設(shè)置一座臨時(shí)施工2豎井。線路途徑紙坊大街、市政管線、商鋪、商品房、住宅房、學(xué)校、駕校、森林公園等。紙地區(qū)間隧道沿線地形地貌狀態(tài)有剝蝕堆積壟崗狀平原（長江三級階地）、剝蝕丘陵區(qū)兩種類型。地面標(biāo)高40～157m。工程地質(zhì)條件本區(qū)間隧道埋藏比較深，除在紙坊大街起點(diǎn)位置（長度約15m）穿越第四系坡殘積地層中的紅黏土外，其余線路均在基巖中。上層滯水的水位連續(xù)性差，無統(tǒng)一自由水面，接受大氣降水和供、排水管道滲漏水垂直下滲補(bǔ)給，水量有限。巖溶水主要賦存于石炭、二迭系灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r溶溝、溶槽或溶洞中。一般在5～9月降水量豐富，地下水位高，水量較大，10～4月降水較少，地下水水位較低，水量相對較小，具有明顯的動(dòng)態(tài)特征。該含水巖組的富水性主要受含水巖組的巖溶發(fā)育程度及充填程度的控制，其富水條件具有明顯的不均一性；在巖溶發(fā)育地段，地下水總體賦存條件優(yōu)越，但在這些區(qū)域仍存在賦水性不均一的現(xiàn)象。巖（土）體滲透性 根據(jù)詳勘、巖溶?？辟Y料：本區(qū)間場地中填土、黏性土層一般具有弱—微透水性；泥巖、頁巖、粘土巖炭質(zhì)泥巖、炭質(zhì)頁巖、硅質(zhì)巖一般具有弱透水性，粉——細(xì)砂巖、石英砂巖一般具有弱—中等透水性，灰?guī)r由于受巖溶發(fā)育的控制，具各向異性，滲透性不一，一般強(qiáng)溶蝕帶由于溶洞、溶隙發(fā)育，其透水性較強(qiáng)，巖溶發(fā)育相對微弱的地段，滲透性相對較弱。14種植土褐灰、黃褐色潮濕、高壓縮性 主要由黏性土夾較多植物根莖組成，土質(zhì)呈松軟稍密狀第四系中更新統(tǒng)101粉質(zhì)黏土褐黃、灰褐色硬塑為主，局部可塑、壓縮性中等偏低含鐵錳質(zhì)結(jié)核及少量條帶狀高嶺土26102粉質(zhì)黏土夾碎石灰色、灰褐色硬塑、壓縮性中偏低 含鐵錳質(zhì)結(jié)核，質(zhì)不均，礫石含量約2030%，個(gè)別可達(dá)6cm以上，礫石成分為石英砂巖、硅質(zhì)巖等，棱角狀第四系坡殘積地層132a紅黏土褐紅、褐黃色濕、硬塑形含鐵錳質(zhì)氧化物，局部含礫石，含量一般小于5%，礫石呈棱角次棱角狀132b紅黏土褐紅、褐黃色濕、軟可塑 壓縮性中偏高，含少量碎石，碎石成分主要為石英砂巖，少量為灰?guī)r、粉砂質(zhì)泥巖，呈棱角次棱角狀，在基巖面上不連續(xù)分布132c紅黏土夾碎石褐紅、褐黃色硬塑狀 含鐵錳質(zhì)氧化物，碎石呈棱角次棱角狀，在山前坳谷地帶碎石相對富集，野外露頭揭示該層局部夾礫石132e角礫石灰、灰褐色飽和，中密密實(shí)狀 棱角狀，成分主要為硅質(zhì)巖、石英砂巖，充填物為粗砂及黏性土。間，巖體基本質(zhì)量等級為Ⅲ級17d3微風(fēng)化灰?guī)r深灰色波狀厚層狀 微晶結(jié)構(gòu)，含少量生物碎屑，頂部見黑色硅質(zhì)結(jié)核。、75176。左右，巖體基本質(zhì)量等級為Ⅳ級。主要分布于二疊系灰?guī)r分布區(qū)。范圍φ108mm長管棚+φ42mm單層小導(dǎo)管注漿250拱部和邊墻雙層、仰拱單層500B型210DK44+188～DK44+258DK44+620～DK44+710DK44+790～DK44+840全包防水拱部150176。范圍φ42mm單層小導(dǎo)管注漿250拱部和邊墻雙層、仰拱單層500C型DK44+270～DK44+460DK44+57044+760DK45+～DK45+580DK45+693～DK45+870DK46+560～DK46+790全包防水250拱部和邊墻雙層、仰拱單層500D型DK44+460～DK+570DK44+855+DK45+DK45+580～DK+693全包防水120單層500E型480DK45+870～DK46+350半包防水120單層350F型210DK46+350～DK+560半包防水250拱部和邊墻雙層、仰拱單層350其中C斷面分為C1和C2斷面，C1斷面鋼格柵間距為500mm，C2斷面鋼格柵間距為750mm；其余支護(hù)參數(shù)一樣。⑶隧道混凝土結(jié)構(gòu)允許裂縫開展，暗挖施工隧道結(jié)構(gòu)的最大計(jì)算裂縫寬度允許值：。鋼筋的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)具有不小于95%的保證率。鋼筋接駁器應(yīng)符合《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》（JGJ1072010)的要求，性能等級為I級。（9）超前長管棚：φ108 8mm熱軋無縫鋼管及鋼花管。（13）焊條：用電弧焊接Q235鋼板和HPB300級鋼筋時(shí)采用 E43焊條 ，采用HRB400 、HRB400E級鋼筋時(shí)采用E50焊條，焊接熔敷金屬的化學(xué)成分和力學(xué)性能應(yīng)滿足《碳鋼焊條》（ GB/T5117—1995）和《 低合金鋼焊條》（GB/T51181995）的規(guī)定。本工程結(jié)構(gòu)跨度較大，開挖毛斷面跨度約7m。⑶采用合理的施工方法根據(jù)本工程特點(diǎn)，采用臺階法施工，臺階法靈活多變適用性強(qiáng)，且具有足夠的作業(yè)空間和較快的施工速度。確保主體結(jié)構(gòu)混凝土質(zhì)量及防水質(zhì)量本地鐵工程設(shè)計(jì)使用年限為100年，在使用期間要有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、耐久性，還要做到不滲不漏，主體結(jié)構(gòu)混凝土的質(zhì)量以及結(jié)構(gòu)防水的質(zhì)量是關(guān)鍵所在。本工程采用暗挖施工，并且結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，防水效果的保證是本標(biāo)段的一個(gè)難點(diǎn)。②在開挖時(shí)，初支表面若有較大水成股流出，可先埋設(shè)水管將水引出，其后，在初支噴射混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，進(jìn)行注漿堵水。⑵二襯結(jié)構(gòu)是防水之本，確保二襯施工質(zhì)量是防水成功的關(guān)鍵二次襯砌是隧道防水之本，也是隧道施工的難點(diǎn)。②保證防水混凝土的低干縮率及高耐久性，盡量避免混凝土固化過程中出現(xiàn)裂縫，提高結(jié)構(gòu)的抗?jié)B性能。③重視二襯注漿工作在二襯混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，及時(shí)進(jìn)行二襯背后的回填注漿工作，確保二襯混凝土與防水層間填充密室。地面高程控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè)滿足既方便施工測量，又牢固穩(wěn)定的條件。②布設(shè)足夠的控制點(diǎn)，并精心做好標(biāo)志，加強(qiáng)對控制點(diǎn)的保護(hù)和檢查。④嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行測量工作，并做好測量資料的管理。為此采取以下施工對策(1)洞穴型、管道型巖溶：回填處理。(5)對巖溶水治理：注漿堵水方案、泄水洞方案、堆積體加固堵水方案、繞避方案。龍城小區(qū)商鋪及幼兒園、磚混結(jié)構(gòu)民房、江夏實(shí)驗(yàn)高中確保建筑物安全是本工程的難點(diǎn)為此采取以下施工對策⑴增打超前小導(dǎo)管，設(shè)置臨時(shí)仰拱。⑸下臺階及時(shí)跟進(jìn)，盡快閉合成環(huán)。⑵采取控制爆破技術(shù)開挖。⑹加