【正文】 新是發(fā)展現(xiàn)代物流的關(guān)鍵中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)是一家具有50年歷史的國(guó)有大型外貿(mào)運(yùn)輸企業(yè)，是我國(guó)最大的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)和第三大船東，也是一個(gè)準(zhǔn)物流企業(yè)。它允許來(lái)自公司不同部門(mén)的人員，使用一種通用語(yǔ)言來(lái)描繪、分析、改進(jìn)業(yè)務(wù)流程。此成本是在顧客提供解決方案全過(guò)程中發(fā)生的成本而不僅僅是只影響一個(gè)成本中心的成本，是重視供應(yīng)鏈中活動(dòng)造成的總影響，而不是把它們當(dāng)作是可單獨(dú)實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。施樂(lè)通過(guò)這種方式，進(jìn)行了供應(yīng)鏈一體化的關(guān)鍵變革。第一階段，目標(biāo)是使人們確信變革的必要性，并且理解變革的需要。要開(kāi)始采用銷(xiāo)售人員、制造人員、供應(yīng)商都能理解的一種通用語(yǔ)言。它對(duì)個(gè)別組織實(shí)踐的發(fā)展、作為支撐體系的系統(tǒng)建設(shè)和新產(chǎn)品設(shè)計(jì)產(chǎn)生連續(xù)的影響。這樣，顧客就可以在需要時(shí)得到產(chǎn)品。中央后勤與資產(chǎn)管理集團(tuán)正是因?yàn)樵谄渲袚?dān)負(fù)協(xié)調(diào)工作而對(duì)組織產(chǎn)生重大影響。在很大程度上是通過(guò)在業(yè)務(wù)部門(mén)之間的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)共享，這一行動(dòng)受到國(guó)際性的跨職能團(tuán)隊(duì)的鼓勵(lì)。耗材不需要特殊處理，而且一般通過(guò)電話銷(xiāo)售渠道提供。這一措施在施樂(lè)公司每一個(gè)基本資產(chǎn)類(lèi)別都得到實(shí)施—設(shè)備、設(shè)備耗材、設(shè)備備用件。首先，執(zhí)行顧客訂單以及伴隨而來(lái)的原料內(nèi)部移動(dòng)是最重要的，使用供應(yīng)鏈內(nèi)通用的語(yǔ)言描繪對(duì)顧客的承諾和相關(guān)部件。包括總體設(shè)想的原則以及它們?nèi)绾斡绊懳锪黝I(lǐng)域的過(guò)程要素。存貨管理和后勤被認(rèn)為是高度優(yōu)先的領(lǐng)域。顧客滿意度評(píng)價(jià)體系得到改進(jìn)，而且復(fù)雜的評(píng)價(jià)方法轉(zhuǎn)變?yōu)闃I(yè)務(wù)人員更容易使用的方法，例如按顧客約定期限送達(dá)貨物的百分比。這個(gè)跨職能團(tuán)隊(duì)，成為戰(zhàn)略發(fā)展和實(shí)施的護(hù)航者和關(guān)鍵的利益相關(guān)者。二、單元流程最優(yōu)化如此巨大的努力不是一夜之間完成的。這需要詳細(xì)的發(fā)展戰(zhàn)略路徑圖，為重要供應(yīng)鏈的顧客滿意、后勤成本和資產(chǎn)利用的評(píng)價(jià)設(shè)立具體目標(biāo)；新的整合首先在試點(diǎn)中進(jìn)行檢驗(yàn)，然后在大規(guī)模實(shí)施之前進(jìn)行仔細(xì)調(diào)整。這會(huì)帶來(lái)兩種情況：一是不僅減少存貨，而且包括公司整體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；二是需要對(duì)長(zhǎng)、短期計(jì)劃進(jìn)行協(xié)調(diào)。所顯示的基本數(shù)據(jù)向公司高層管理者展示了公司與領(lǐng)先廠商之間的差距；同時(shí)，也發(fā)現(xiàn)了通過(guò)減少存貨占用資金，為公司提供開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品的資金需求的機(jī)會(huì)。4)雇員滿意度。 施樂(lè)公司的目標(biāo)是為供應(yīng)鏈總體目標(biāo)的建立提供一個(gè)框架。該公司的辦公設(shè)備業(yè)務(wù)是對(duì)眾多的辦公用品進(jìn)行開(kāi)發(fā)、制造、營(yíng)銷(xiāo)和提供售后服務(wù)，其產(chǎn)品包括大型電子打印機(jī)、復(fù)印機(jī)、傳真機(jī)、工作站和工程產(chǎn)品等。為引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的物流理念、先進(jìn)的物流管理技術(shù)和先進(jìn)的物流設(shè)備，盡早同國(guó)際物流業(yè)接軌，該集團(tuán)正籌備與國(guó)外和港臺(tái)著名物流企業(yè)進(jìn)行合資合作。該集團(tuán)所屬有條件的企業(yè)正在考慮結(jié)合商貿(mào)業(yè)務(wù)開(kāi)展的實(shí)際情況，選擇上游和下游客戶，有重點(diǎn)地開(kāi)展物流配送業(yè)務(wù)。與科研院所、大專院校、外國(guó)企業(yè)集團(tuán)合作，在所屬物資學(xué)校或委托有關(guān)院校開(kāi)設(shè)物流專業(yè)，培養(yǎng)、招聘專業(yè)人才，為建設(shè)現(xiàn)代物流企業(yè)奠定人才基礎(chǔ)。2)與世界著名物流集團(tuán)合資合作，聯(lián)合組建物流配送企業(yè)。 二、圍繞發(fā)展新的業(yè)態(tài)，積極推進(jìn)現(xiàn)代物流建設(shè)工作 根據(jù)上海發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)“十五”規(guī)劃要求，積極構(gòu)筑集團(tuán)現(xiàn)代物流框架。 3．實(shí)施人員分流重組 上海物資集團(tuán)總公司通過(guò)協(xié)保、買(mǎi)斷工齡、特殊工種提前退休等途徑，推進(jìn)減員分流工作。 2．實(shí)施企業(yè)組織結(jié)構(gòu)重組 上海物資集團(tuán)總公司通過(guò)“關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)、破、租、售、放”等八種形式，減少小企業(yè)近600家，％％。1999年9月，在上海市委、市政府的關(guān)心下，調(diào)整了集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子。 思 考 題1．海爾在進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造的時(shí)候是怎樣調(diào)整的?這樣的調(diào)整有什么好？2．“一流三網(wǎng)”是什么?3．海爾是怎樣操作“一流三網(wǎng)”的物流模式的?4．海爾實(shí)現(xiàn)了哪些方面的JIT?5．海爾的電子商務(wù)物流具有什么特色?案例5 上海物資集團(tuán)總公司通過(guò)重組實(shí)現(xiàn)物流經(jīng)營(yíng)和效益雙增長(zhǎng)近年來(lái)，上海物資(集團(tuán))總公司在原國(guó)家內(nèi)貿(mào)局、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)，以及上海市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)和方方面面的關(guān)心支持下，抓住國(guó)家實(shí)施積極的財(cái)政政策、進(jìn)一步拉動(dòng)內(nèi)需的機(jī)遇，圍繞集團(tuán)“止滑、扭虧、發(fā)展”的“三步走”戰(zhàn)略目標(biāo)，經(jīng)過(guò)上下全力拼搏，取得了一定的成效。同時(shí)海爾物流充分借助外力，與中國(guó)郵政開(kāi)展強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，使配送網(wǎng)絡(luò)更加健全，為新經(jīng)濟(jì)時(shí)代快速滿足用戶的需求提供了保障，實(shí)現(xiàn)了零距離服務(wù)。 現(xiàn)在海爾在全集團(tuán)范圍內(nèi)已經(jīng)實(shí)施CIMS(Computer Integrated Manufacturing System—計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng))，生產(chǎn)線可以實(shí)現(xiàn)不同型號(hào)產(chǎn)品的混流生產(chǎn)。在滿足用戶個(gè)性化需求的過(guò)程中，海爾采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造(CAD／CAM)，建立計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS)。消費(fèi)者可以在海爾的網(wǎng)站上瀏覽、選購(gòu)、支付，然后可以在家里靜候海爾的快捷配送及安裝服務(wù)。海爾集團(tuán)于2000年3月10日投資成立海爾電子商務(wù)有限公司，全面開(kāi)展面對(duì)供應(yīng)商的BtoB業(yè)務(wù)和針對(duì)消費(fèi)者個(gè)性化需求的BtoC業(yè)務(wù)。在企業(yè)內(nèi)部，計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制的各種先進(jìn)物流設(shè)備不但降低了人工成本、提高了勞動(dòng)效率，還直接提升了物流過(guò)程的精細(xì)化水平，達(dá)到質(zhì)量零缺陷的目的。3．JIT分撥物流生產(chǎn)部門(mén)按照BtoB、BtoC訂單的需求完成以后，可以通過(guò)海爾全球配送網(wǎng)絡(luò)送達(dá)用戶手中。由于物流技術(shù)和計(jì)算機(jī)信息管理的支持，海爾物流通過(guò)3個(gè)JIT，JIT采購(gòu)、JIT配送和JIT分撥物流來(lái)實(shí)現(xiàn)同步流程。不僅如此，海爾通過(guò)實(shí)施并行工程，更有一批國(guó)際化大公司已經(jīng)以其高科技和新技術(shù)參與到海爾產(chǎn)品的前端設(shè)計(jì)中，不但保證了海爾產(chǎn)品技術(shù)的領(lǐng)先性，增加了產(chǎn)品的技術(shù)含量，還使開(kāi)發(fā)的速度大大加快。機(jī)制的再造—海爾的物流革命是建立在以“市場(chǎng)鏈”為基礎(chǔ)上的業(yè)務(wù)流程再造。新陽(yáng)光將在現(xiàn)在的基礎(chǔ)上4年內(nèi)發(fā)展城市作業(yè)中心(公司)30個(gè)，建立末段配送點(diǎn)600個(gè)，發(fā)展加盟連鎖公司600個(gè)，逐步與國(guó)際著名物流企業(yè)合作，形成國(guó)際物流聯(lián)運(yùn)能力，努力在服務(wù)質(zhì)量和技術(shù)水平上達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，成為中國(guó)最大的物流末段服務(wù)企業(yè)和品牌。 新陽(yáng)光第三方物流系統(tǒng)的“最后一公里”服務(wù)，主要市場(chǎng)為：門(mén)對(duì)門(mén)的小包裹投遞服務(wù)；商品投遞到戶服務(wù)；DM(Direct Mail，直郵)廣告投遞服務(wù)。目前。這樣的體系存在兩個(gè)管理難點(diǎn)，一是網(wǎng)絡(luò)的控制、作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題；二是網(wǎng)絡(luò)作業(yè)成本的降低和控制。兩大系統(tǒng)的整合有利于打造新的品牌。兩大系統(tǒng)的覆蓋面顯然合并在一起要大得多，將對(duì)業(yè)務(wù)的拓展產(chǎn)生巨大的促進(jìn)作用。 2)城市間的物流委托專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)(航空、鐵路、公路和水運(yùn))完成。利用標(biāo)準(zhǔn)化管理和IT技術(shù)，整合中國(guó)的物流資源，通過(guò)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)提高競(jìng)爭(zhēng)能力，是新陽(yáng)光帶來(lái)的新理念。5．試提出你的建議。面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力、職業(yè)所面對(duì)的困難和挑戰(zhàn)，這一小部分員不能自然形成敬業(yè)愛(ài)崗，即使在這個(gè)階段上出現(xiàn)了敬業(yè)愛(ài)崗，但本質(zhì)上不是自己真心愿意的行為，而是在外界的壓力和獎(jiǎng)懲制度的保障下才表現(xiàn)出來(lái)敬業(yè)愛(ài)崗并繼續(xù)下去，這樣一旦出現(xiàn)不良的環(huán)境，有的員工敬業(yè)愛(ài)崗精神就會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)或延續(xù)終止。他們要以英語(yǔ)作為通用的工作語(yǔ)言，國(guó)際化的業(yè)務(wù)意味著遞送員每天要面對(duì)來(lái)自世界各地的快件和大公司里眾多的洋面孔，作為直接面對(duì)客戶提供服務(wù)的工作人員，真誠(chéng)自然的服務(wù)態(tài)度更是不可短缺的。該物流公司的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布廣泛，面對(duì)的往往是背景各不相同的全球化客戶；該物流公司每天都與在其他國(guó)家的分公司進(jìn)行業(yè)務(wù)協(xié)作，高層管理人員之間的聯(lián)系很頻繁；該物流公司的管理團(tuán)隊(duì)中的高級(jí)管理人員具有先進(jìn)的管理理念、很強(qiáng)的適應(yīng)能力和豐富的銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)操作能力，同時(shí)，具有較強(qiáng)的職業(yè)道德精神。物流行業(yè)的性質(zhì)決定了物流企業(yè)的員工必須承擔(dān)相應(yīng)的職業(yè)責(zé)任，履行相應(yīng)的職業(yè)義務(wù)。但整個(gè)北京大霧彌漫，首都機(jī)場(chǎng)很多航班晚點(diǎn)，飛機(jī)上的快件也遲遲不能落地。試舉例說(shuō)明。通過(guò)這些方案的實(shí)施，物美超市率先在國(guó)內(nèi)零售業(yè)建立了第三方物流配送體系，使自己的運(yùn)作模式與國(guó)際接軌，在采購(gòu)與供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)上符合國(guó)際規(guī)范，從而有效地節(jié)約了企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，大大地提高了商業(yè)連鎖化程度。采用供應(yīng)商預(yù)約送貨的方式，加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商的管理，做到收貨工作的計(jì)劃性與預(yù)知性，并進(jìn)行運(yùn)輸安排，做好裝車(chē)和運(yùn)輸計(jì)劃，做到了人力的共享和資源管理分配，提高車(chē)輛裝載率，提高運(yùn)輸效率，節(jié)約運(yùn)輸成本，提高送貨的準(zhǔn)時(shí)率。和黃天百接管后，為其引進(jìn)先進(jìn)專業(yè)的物流管理系統(tǒng)，與物美的信息系統(tǒng)以EDI方式對(duì)接，消除了對(duì)人員的依賴，提高了工作效率。與“百佳”的成功合作，為“和黃天百”帶來(lái)了良好的聲譽(yù)，同時(shí)也贏得了諸多客戶的青睞，接著就有了與物美超市的合作。1998年1月1日，和黃天百與零售商百佳超市簽訂了一個(gè)為期5年的物流服務(wù)合同，其目標(biāo)是使百佳超市的物流運(yùn)作更趨現(xiàn)代化。且為配合運(yùn)作，敞蓬車(chē)或廂式車(chē)，普通車(chē)或冷藏車(chē)等各種車(chē)輛。天美百達(dá)集團(tuán)是一家總部設(shè)在英國(guó)的國(guó)際物流服務(wù)供應(yīng)商，世界排名第七位，是全球最大的第三方物流公司之一。案例1 1案例2 職業(yè)道德精神 3案例3 4案例4 6案例5 9案例6 12案例7 15案例8 22案例9 23案例10 26案例11 36案例12 39案例13 43案例14 44案例15 45案例16 46案例17 52案例18 57案例19 59案例20 61案例21 62案例22 68案例23 70案例24 71案例25 77案例26 78案例27 82案例28 88案例29 90案例30 93案例31 95案例32 97案例33 99案例34 104案例35 106案例36 107案例37 112案例38 112案例39 113案例40 115案例41 115案例42 116案例43 117案例44 118案例45 120案例46 122案例47 124案例48 126案例49 126案例50 127案例51 128案例52 130案例53 132案例54 134案例55 136案例56 137案例57 139案例58 140案例59 142案例60 142案例61 144案例62 147案例63 148案例64 148案例65 150案例66 150案例67 152案例68 154案例69 157案例70 157案例71 160案例72 161案例73 162案例74 164案例75 165案例76 166案例77 167案例78 169案例79 170案例80 173案例81 174案例82 176案例83 178案例84 180案例85 180案例86 181案例87 182案例88 184案例89 186案例90 188案例91 190案例92 193案例93 194案例94 196案例95 198案例96 200案例97 201案例99 203案例98 204案例100 205案例101 206案例102 208案例103 209案例104 211案例105 213案例106 214案例107 217案例1 華普超市與和黃天百物流公司2002年3月，做事一向低調(diào)的華普超市在北京總部爆出新聞—華普超市與國(guó)際物流業(yè)大腕和黃天百物流公司簽訂合作協(xié)議，由“和黃天百”負(fù)責(zé)其物流配送業(yè)務(wù)，此舉引起了業(yè)界的強(qiáng)烈關(guān)注。和記黃埔在我國(guó)擁有多年的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，其主要業(yè)務(wù)涉及房地產(chǎn)、零售批發(fā)、酒店、通信及港口管理：作為全球最大的港口管理公司，和記黃埔目前已參與我國(guó)8大港口的運(yùn)作，包括廈門(mén)港，深圳鹽田港和上海集裝箱碼頭。二、發(fā)揮優(yōu)勢(shì)為超市企業(yè)度身定造物流方案和黃天百物流公司為了實(shí)現(xiàn)成為中國(guó)最大、效率最高的物流服務(wù)供應(yīng)商，自1997年成立以來(lái)，在全國(guó)各地建立了一個(gè)廣闊的物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。與百佳超市和物美超市的合作是它的兩個(gè)杰作。一些主要考核指標(biāo)，如貨倉(cāng)服務(wù)水平，殘損率以及工作效率，以天美百達(dá)環(huán)球運(yùn)作系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，使百佳超市的管理效率大大提高，降低了物流成本，便于集中精力發(fā)展自己的核心業(yè)務(wù)，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。針對(duì)物美超市供應(yīng)鏈管理與物流配送方面出現(xiàn)的一些問(wèn)題，和黃天百經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的努力和雙方的通力合作，使得一個(gè)現(xiàn)代化的配送中心已初具規(guī)模，并保持著良好的運(yùn)作狀態(tài)，為物美公司北京地區(qū)80多家連鎖店鋪提供了良好的配送服務(wù)。2)根據(jù)現(xiàn)代配送中心的管理要求和物美業(yè)務(wù)的具體情況建立可行的操作流程，保證了各個(gè)環(huán)節(jié)工作到位，對(duì)商品的保質(zhì)進(jìn)行跟蹤，并定期提供商品保質(zhì)期報(bào)告，保證貨物先進(jìn)先出，有效管理庫(kù)存。設(shè)立了專門(mén)的客戶服務(wù)中心，及時(shí)處理意見(jiàn)，解決問(wèn)題，增強(qiáng)了客戶的信任和配合。為客戶提供全球供應(yīng)鏈管理、電子解決方案及度身定造合理的物流運(yùn)作方案。5. 華普超市如自營(yíng)物流會(huì)有什么不足之處?案例2 職業(yè)道德精神物流公司的基本職業(yè)道德——急客戶之所急2003年11月19日，河北廊坊開(kāi)發(fā)區(qū)某工廠全廠領(lǐng)導(dǎo)和工人都在焦急等待著某物流公司的一個(gè)快件，等待著一個(gè)重要配件來(lái)恢復(fù)生產(chǎn)。該物流公司員工的這種工作態(tài)度，正是中國(guó)現(xiàn)代物流行業(yè)職業(yè)道德精神的具體表現(xiàn)，也是職業(yè)道德對(duì)從業(yè)人員的最起碼的要求。該物流公司，具有國(guó)際實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的來(lái)自不同文化背景的管理團(tuán)隊(duì)，他們的工作經(jīng)歷能使其很快的適應(yīng)不同文化的差異。作為該物流公司的普通遞送人員，雖然他們的工作就是按指令將客戶的物品，在準(zhǔn)確的時(shí)間內(nèi)送到客戶手中，看似簡(jiǎn)單，其實(shí)要求很高。但是，該物流公司也有一小部分員工在進(jìn)入該物流公司后，遞送人員遞送物品時(shí)遇到一些較挑剔的客戶，就要態(tài)度或針?shù)h相對(duì)的處理業(yè)務(wù)活動(dòng)。4．談?wù)勀銓?duì)物流行業(yè)內(nèi)存在的職業(yè)道德問(wèn)題的看法。另一方面，新陽(yáng)光提供更多更好的差別化的服務(wù)，比如代理收費(fèi)、快速結(jié)算、幫助客戶促銷(xiāo)等等一系列競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以提供的服務(wù)，來(lái)爭(zhēng)取更大的市場(chǎng)份額。 (一)新陽(yáng)光物流服務(wù)體系的特點(diǎn) 1)在城市中形成依服務(wù)半徑形成眾多的配送點(diǎn)，保障覆蓋面和響應(yīng)時(shí)間。 (二)合并后的新陽(yáng)光將在第三方物流末段擁有的優(yōu)勢(shì) 1)規(guī)模擴(kuò)大的優(yōu)勢(shì)。 3)品牌優(yōu)勢(shì)。 二、強(qiáng)化管理和IT技術(shù)，形成獨(dú)特的核心能力 新陽(yáng)光通過(guò)在