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物流工程案例分析-全文預(yù)覽

2025-05-08 06:40 上一頁面

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【正文】 于齒輪的產(chǎn)品特性所決定的,其工作表面基本都為外表面,所以在加工車間搬運過程中用專用的托架進行搬運。ij=∑∑CijFijD39。繪制出生產(chǎn)車間的平面布置圖。 密集程度相關(guān)圖經(jīng)過調(diào)節(jié)可以繪制出主要產(chǎn)品的生產(chǎn)線的平面設(shè)備布置圖。工序組一:Z55 B46 Cl1 C16 B47 S28;工序組二:C07 Y98 Y95 S28;工序組三:S22 Y94 S28;工序組四:R27 B47 Y94 S28。因這些產(chǎn)品特點是齒輪比較小而且輕,加工時間一般為1小時左右,并且為小批量生產(chǎn),所以選擇生產(chǎn)物流的時間組織方式的時候應(yīng)選擇順續(xù)性和固定性,可以進一步確定出幾個連續(xù)加工的工藝順序。由工藝流程圖可以看出大多數(shù)產(chǎn)品(70%)的加工順序基本相同。 P—Q曲線沈陽機床齒輪廠物流分析及優(yōu)化對于不同的生產(chǎn)類型,可采用工藝過程圖、多種產(chǎn)品工藝過程表、成組方法、從至表等不同的物流分析方法。,材料或有關(guān)生產(chǎn)項目分組歸類;。在確定位置階段,就必須大體確定各主要部門的外型尺寸,以便確定工廠總體的形狀和占地面積。然后由工廠布置設(shè)計人員來完成工廠總平面布置及車間布置。生產(chǎn)物流的時間組織方式的時候應(yīng)選擇順序移動方式。根據(jù)沈陽機床齒輪廠的專業(yè)化特征(產(chǎn)品種類多,小批量)應(yīng)選擇成組工藝。故由此表可以確定其生產(chǎn)為小批量生產(chǎn)。但對于每一種零件而言,它不一定經(jīng)過流水線上的每一臺機床加工,所以它能加工的工件較多,工藝適用范圍較大。它有一定的獨立性,并有明確的職責(zé),提高了設(shè)備利用率,縮短了生產(chǎn)周期,簡化了生產(chǎn)管理等一系列優(yōu)點,所以為各企業(yè)廣泛采用。對于較復(fù)雜的零件加工,需要在多臺機床上加工時,效果就不顯著了。成組生產(chǎn)采用哪一種形式,主要取決于零件成族后,同族零件的批量大小。表1013是復(fù)合路線法設(shè)計成組工藝的例子。根據(jù)這個復(fù)合零件設(shè)計了成組工藝,在成組工藝的基礎(chǔ)上刪除各個零件所不需要的工序內(nèi)容,就得到了組內(nèi)各零件的具體工藝,見表1012。復(fù)合零件即是擁有同組零件的全部待加工表面要素的一個零件。(2)碼域法碼域法是對零件代碼各碼位的特征規(guī)定幾種允許的數(shù)據(jù),用它作為分組的依據(jù),將相應(yīng)碼位的相似特征放寬了范圍。 工藝路線3.編碼分類法  零件經(jīng)過編碼,己經(jīng)實現(xiàn)了很細(xì)的分類,但如果僅僅把編碼完全相同的零件分為一組,則每組零件的數(shù)量往往很少,達(dá)不到擴大工藝批量的目的。首先可根據(jù)每種零件的工藝路線卡。這種方法簡單,作為粗分類是有效的方法?! 』旌鲜绞菍哟问胶玩?zhǔn)降幕旌?。缺點是編碼系統(tǒng)很復(fù)雜。所以零件編碼系統(tǒng)也稱為分類編碼系統(tǒng)?! τ诠に囘^程設(shè)計,希望代碼能唯一地區(qū)分產(chǎn)品零件族。這些特征包括:零件的結(jié)構(gòu)形狀,各組成表面的類別及配置關(guān)系、幾何尺寸、零件材料及熱處理要求,各種尺寸精度、形狀精度、位置精度和表面粗糙度等要求。它由設(shè)計族內(nèi)零件所有幾何要素組合而成。對于零件設(shè)計而言,許多零件都具有相似的形狀,那些相似的零件可以歸并成設(shè)計族。由于沈陽機床股份有限公司齒輪制造廠生產(chǎn)的齒輪品種和工序都比較繁多,存在著一些不合理的物流現(xiàn)象。德國產(chǎn)立式磨齒機3臺。現(xiàn)有廠房10000平方米。在現(xiàn)代機械制造領(lǐng)域中,由于新工藝新技術(shù)的飛速發(fā)展,社會需求的多樣化,產(chǎn)品更新周期的日益縮短,使得多品種小批量生產(chǎn)的企業(yè)大量增加。在對機床齒輪廠生產(chǎn)物流進行詳細(xì)分析的基礎(chǔ)上,依據(jù)SLP理論確定出初步的車間平面布置方案,然后再對該方案的物流量進行進一步計算分析,通過采用適當(dāng)?shù)膬?yōu)化方法求出以物流量最小為優(yōu)化目標(biāo)的平面布置最優(yōu)解,得到最終的設(shè)計改進方案。通過對機床齒輪廠的現(xiàn)場考核及工廠平面設(shè)計理論現(xiàn)狀的分析,深入探討工廠平面設(shè)計理論新的發(fā)展方向以及齒輪制造廠設(shè)備平面布置與物流分析的特點??梢姡绻麖膶嵺`上考慮,工序間物流己成為生產(chǎn)物流的代名詞。沈陽機床相關(guān)背景介紹沈陽機床股份有限公司齒輪制造廠位于遼寧沈陽市鐵西區(qū)經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)17甲1號,由原沈陽第一機床廠、中捷友誼廠、沈陽第三機床廠的齒輪專業(yè)車間組建。其中德國產(chǎn)成型磨齒機1臺,瑞
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