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01-汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修教案-全文預(yù)覽

2025-06-01 22:02 上一頁面

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【正文】 發(fā)動機(jī)提供清潔的空氣并控制發(fā)動機(jī)正常工作時的進(jìn)氣量。檢查方法1. 隨堂提問,計平時成績。3.熱線式空氣流量計的檢測約5小時。教學(xué)方法教學(xué)手段借助于多媒體課件,講授空氣供給系組成、作用與工作原理。4.能夠熟練掌握壓敏電阻式進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器的檢測。2.能夠熟練掌握壓敏電阻式進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器的檢測。2.制定檢測方案3.檢修4.檢測評分5.質(zhì)量分析任務(wù)小結(jié)回顧本次任務(wù)所學(xué)知識,強(qiáng)調(diào)本節(jié)課的重點與難點,加深理解與記憶,讓同學(xué)真正的掌握發(fā)動機(jī)起動系統(tǒng)。(3). 檢查端子50拔下端子50插頭,使用萬用表電壓20V擋檢查,當(dāng)點火開關(guān)旋至起動擋,正常時顯示一個接近蓄電池的電壓值。2. 檢查單向離合器按順時針方向轉(zhuǎn)動驅(qū)動齒輪,應(yīng)能夠轉(zhuǎn)動;逆時針轉(zhuǎn)動時,應(yīng)該被鎖住3. 檢查電磁開關(guān)彈簧及撥叉用手將活動鐵芯重復(fù)壓下和放松,活動鐵芯在彈簧力的作用下,應(yīng)能活動自如;檢查撥叉有沒有變形破裂五、起動機(jī)的更換起動機(jī)的連接線路是否良好,直接影響到起動機(jī)的工作。需要潤滑的部位。 。 四、實訓(xùn)1 起動機(jī)保養(yǎng)1. 起動機(jī)的分解,松開引線。三、起動系統(tǒng)起動輔助裝置的作用和組成為了使發(fā)動機(jī)在低溫下迅速可靠地起動,常采用一些用以改善燃料著火條件和降低起動轉(zhuǎn)矩的起動輔助裝置。2. 傳動機(jī)構(gòu)傳動機(jī)構(gòu)主要由單向離合器、活動鐵芯、撥叉和回位彈簧組成。二、起動機(jī)的組成起動機(jī)一般由直流電動機(jī)、操縱機(jī)構(gòu)和離合機(jī)構(gòu)組成。檢查方法1. 隨堂提問,計平時成績。3.起動機(jī)的保養(yǎng)約5小時。教學(xué)難點1.起動機(jī)的保養(yǎng)和更換教學(xué)方法教學(xué)手段借助于多媒體課件,講授起動系組成、作用與工作原理。技能目標(biāo)1.能夠熟練掌握起動機(jī)的保養(yǎng)。課后作業(yè)1.完成課后習(xí)題。任務(wù)實施1.制定故障類型。2動態(tài)檢查①起動發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)后達(dá)到規(guī)定的工作溫度。三、點火提前角調(diào)整裝置的作用 發(fā)動機(jī)火花塞跳火到活塞壓縮上止點時所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角,稱為點火提前角。發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)按其組成和產(chǎn)生高壓電的方式不同可分為傳統(tǒng)點火系統(tǒng)、電子點火系統(tǒng)和微機(jī)點火系統(tǒng)。檢查方法1. 隨堂提問,計平時成績。3.分電器的拆裝與檢修約5小時。教學(xué)方法教學(xué)手段借助于多媒體課件,講授點火系組成、作用與工作原理。3.能夠熟練掌握分電器的拆裝與檢修。技能目標(biāo)1.能夠熟練掌握分電器的拆裝與檢修。2.制定檢測方案3.檢修4.檢測評分5.質(zhì)量分析任務(wù)小結(jié)回顧本次任務(wù)所學(xué)知識,強(qiáng)調(diào)本節(jié)課的重點與難點,加深理解與記憶,讓同學(xué)真正的掌握發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)。~,否則,用墊片調(diào)整。水泵葉輪有破裂應(yīng)更換新件。用手轉(zhuǎn)動水泵軸承,檢查是否靈活,有無噪音,若不靈活或噪音大更換水泵軸承。3. 檢修水泵(1)檢查泵殼和帶輪有無損傷。(4)取下水泵。(2)拆下導(dǎo)流罩和冷卻風(fēng)扇的固定螺絲,取下冷卻風(fēng)扇。(2)節(jié)溫器在87176。(3)用干凈的布擦拭干凈節(jié)溫器口,并在連接部位涂抹密封膠。(5)卸下冷卻風(fēng)扇及導(dǎo)流罩。八、實訓(xùn)1 散熱器的拆卸及檢查(1)首先將蓄電池的負(fù)極導(dǎo)線拆下(注意:待發(fā)動機(jī)及冷卻系統(tǒng)冷卻,才允許進(jìn)行散熱器的拆卸)。當(dāng)冷卻液溫度未升高,而已使用空調(diào)器時,空調(diào)開關(guān)接通。當(dāng)冷卻液溫度升至93℃時,溫控開關(guān)接通,使低速繼電器工作。六、冷卻風(fēng)扇風(fēng)扇安裝在散熱器后面,其作用是提高通過散熱器芯的空氣流速,增加散熱效果,加速水的冷卻。三、散熱器散熱器的作用是將冷卻液所含的熱量通過空氣流帶走,使冷卻液迅速得到冷卻,保證發(fā)動機(jī)水溫正常。二、冷卻系統(tǒng)的分類、組成和工作原理根據(jù)冷卻方式不同,發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)可分為水冷式和風(fēng)冷式。2. 對實訓(xùn)質(zhì)量進(jìn)行評分,計平時成績。4. 節(jié)溫器的更換及檢查約3小時。通過多媒體視頻和老師的實際操作對節(jié)溫器的更換及檢查、水泵的拆卸及檢修等進(jìn)行示范,通過對冷卻系統(tǒng)故障檢修的訓(xùn)練,讓學(xué)生進(jìn)一步掌握冷卻系統(tǒng)故障檢修的技巧。3. 水泵的拆卸及檢修。2.掌握節(jié)溫器的更換及檢查。2.制定檢測方案3.檢修4.檢測評分5.質(zhì)量分析任務(wù)小結(jié)回顧本次任務(wù)所學(xué)知識,強(qiáng)調(diào)本節(jié)課的重點與難點,加深理解與記憶,讓同學(xué)真正的掌握發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與檢修。,擰松油底殼固定螺絲,拆下油底殼。,用干凈的抹布將機(jī)油尺擦拭干凈,檢查機(jī)油加注量是否正常,起動發(fā)動機(jī),運行發(fā)動機(jī)至少3分鐘,檢查機(jī)油濾清器處有無漏機(jī)油。,先用手輕輕地擰緊機(jī)油濾清器,直至感覺有阻力為止。6.潤滑系統(tǒng)工作檢查裝置潤滑系統(tǒng)工作檢查裝置是用來檢測潤滑系工作情況,如機(jī)油壓力指示燈、機(jī)油尺。一般限壓裝置安裝在機(jī)油泵或機(jī)體的主機(jī)油道上。(2)機(jī)油濾清器機(jī)油濾清器主要用來清除機(jī)油中的雜質(zhì),保證潤滑油清潔和潤滑可靠。二、潤滑方式壓力潤滑飛濺潤滑定期(潤滑脂)潤滑三、潤滑系統(tǒng)的組成發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)大體相同,主要油底殼、機(jī)油泵、集濾器、機(jī)油濾清器、各種閥、潤滑油道、傳感器和機(jī)油壓力表、溫度表等組成。(4)密封作用是指在運動零件之間、汽缸壁上形成的油膜可以提高密封性,防止漏氣和漏油。知識鏈接一、潤滑系的作用潤滑系統(tǒng)的作用包括潤滑、清洗、冷卻、密封、防銹、液壓、緩沖。4. 能夠熟練更換機(jī)油泵約5小時。通過數(shù)控仿真加工軟件對孔類零件的加工過程進(jìn)行模擬加工,通過數(shù)控銑床實際加工孔類零件的訓(xùn)練,讓學(xué)生進(jìn)一步掌握孔類零件工藝方案的設(shè)定和零件加工的技巧。4.能夠熟練更換機(jī)油泵。2.能夠熟練更換機(jī)油泵。2.制定檢測方案3.檢修4.檢測評分5.質(zhì)量分析任務(wù)小結(jié)回顧本次任務(wù)所學(xué)知識,強(qiáng)調(diào)本節(jié)課的重點與難點,加深理解與記憶,讓同學(xué)真正的掌握發(fā)動機(jī)燃料供給系的認(rèn)識與檢修。若歧管破裂、墊片燒穿應(yīng)更換新件;若接口墊漏氣應(yīng)緊固連接螺栓或更換接口墊。五、實訓(xùn)3 節(jié)氣門的清洗,取下接節(jié)氣門和空氣濾清器的喉管。四、實訓(xùn)2 空氣濾清器的更換,使進(jìn)氣軟管與空氣濾清器進(jìn)氣口分離。同時將燃燒后的廢氣經(jīng)凈化處理后排入大氣。教學(xué)后記授課主要內(nèi)容任務(wù)引入以一輛桑塔納轎車發(fā)動機(jī)起動困難。教學(xué)條件多媒體課件、發(fā)動機(jī)臺架。2.能夠熟練完成型空氣濾清器的更換。2. 能夠熟練完成空氣濾清器的更換。課后作業(yè)1.完成課后習(xí)題。任務(wù)實施1.制定故障類型。2.凸輪軸凸輪高度的檢查:用千分尺分別測量凸輪軸高度和基圓,超過使用限度,應(yīng)更換凸輪軸。1.卸下凸輪軸軸承蓋緊固螺母,其順序是先松第5軸承蓋,之后對角交替旋松4軸承蓋螺母,取出凸輪軸。調(diào)整好后,固定調(diào)整螺母,擰緊鎖緊螺母,并復(fù)檢一次。(2)旋松第一缸進(jìn)、排氣門調(diào)整螺栓的鎖緊螺母,并旋松調(diào)整螺釘。三、實訓(xùn)1 氣門間隙的檢查和調(diào)整Step1. 檢查氣門間隙 (1)拆卸汽缸蓋罩,搖轉(zhuǎn)曲軸,使被檢查氣門處于完全關(guān)閉狀態(tài)。挺柱可分為機(jī)械挺柱和液力挺柱兩大類。 氣門彈簧的功用是保證氣門關(guān)閉時能緊密地與氣門座或氣門座圈貼合,并克服在氣門開啟時配氣機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的慣性力,使傳動件始終受凸輪控制而不相互脫離。氣門座的承受工作溫度很高,又承受頻率極高的沖擊載荷,容易磨損。氣門組的作用是封閉進(jìn)、排氣道;由氣門、氣門座與氣門座圈、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧等組成。當(dāng)正常行駛時,響聲隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高而升高,而且變得雜亂。3. 配氣機(jī)構(gòu)的拆卸和檢修約5小時。教學(xué)方法教學(xué)手段借助于多媒體課件,講授配氣機(jī)構(gòu)的作用、分類和組成。3.正確掌握氣門間隙的檢查和調(diào)整。技能目標(biāo)1.正確掌握氣門間隙的檢查和調(diào)整。教師姓名授課形式講授授課時數(shù)4+20授課日期年 月 日授課班級授課項目及任務(wù)名稱項目2 發(fā)動機(jī)兩大機(jī)構(gòu)任務(wù)2 配氣機(jī)構(gòu)教學(xué)目標(biāo)知識目標(biāo)1.掌握配氣機(jī)構(gòu)的作用與分類。2. 讓同學(xué)獨立完成活塞連桿組的拆裝,并檢測評分,計入平時成績。點火順序為1342或1243。當(dāng)汽缸數(shù)和汽缸排列形式確定后,曲拐布置就只取決于發(fā)動機(jī)工作順序。五、曲軸飛輪組的結(jié)構(gòu)特點曲軸飛輪組主要包括曲軸、飛輪、正時齒輪和曲軸帶輪等機(jī)件組成。取第1缸的連桿軸承蓋(帶有軸瓦),使標(biāo)記朝前裝在連桿上,并按規(guī)定力矩交替擰緊連桿螺母,擰緊力矩為45N?m 。安裝活塞環(huán)時,第1道環(huán)是矩形環(huán),第2道環(huán)是錐形環(huán),第3道是油環(huán)(組合環(huán)),要用活塞環(huán)裝卸鉗依次裝好。連桿小頭通過活塞銷與活塞相連,連桿大頭與曲軸的連桿軸頸相連。邊隙:指活塞環(huán)側(cè)面與槽平面間的間隙。柴油機(jī)壓縮比高,一般有四道環(huán)槽,上部三道安裝氣環(huán),下部安裝油環(huán)。(1)活塞環(huán)的組成及作用活塞環(huán)一般是由合金鑄鐵材料制造的,分為氣環(huán)和油環(huán)兩大類。3.封閉汽缸蓋上的出水口,封閉處應(yīng)密封,不得有滲漏。①汽缸的修理尺寸=汽缸修理最大直徑+鏜磨余量。它是在汽缸直徑標(biāo)準(zhǔn)尺寸的基礎(chǔ)上。(10)當(dāng)發(fā)動機(jī)中磨損量最大的汽缸,其圓度和圓柱度超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(如汽油機(jī),;柴油機(jī),),則應(yīng)進(jìn)行修理,常采用修理尺寸法,即加工汽缸到國家標(biāo)準(zhǔn)尺寸,然后更換相應(yīng)的配合件。(7)分別測出三截面兩方向共6個磨損的最大尺寸。(2)將百分表插入表桿上部,~。在安裝汽缸墊時,應(yīng)卷邊背向需保護(hù)的零件,并且所有汽缸墊上的孔要和汽缸體上的孔對齊。另一種是獨立式,如濰柴的斯泰爾發(fā)動機(jī)采用這種形式的汽缸蓋。(2)汽缸體的分類汽缸體的形狀與汽缸的排列形式有關(guān),汽缸最常見的排列形式有直列式、V形和對置式。而且響聲隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高而增大這個故障對新課進(jìn)行引入。課外作業(yè)汽缸體的檢測。4. 活塞連桿組的拆裝與檢修示范約50分鐘。通過教師的示范和視頻的示范講授汽缸體的檢測與活塞連桿組的拆裝與檢修,讓學(xué)生更直接地學(xué)習(xí)曲柄連桿機(jī)構(gòu)拆裝與檢測的技巧。教學(xué)難點1.掌握曲柄連桿機(jī)構(gòu)各部件的作用。4.掌握拆卸活塞連桿組。4.熟練活塞連桿組的拆裝與檢修。2.預(yù)習(xí)下一項目內(nèi)容。任務(wù)小結(jié)回顧本次任務(wù)所學(xué)知識,強(qiáng)調(diào)本節(jié)課的重點與難點,加深理解與記憶,讓同學(xué)真正的掌握發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)。),活塞上下往復(fù)運動四次,稱為四行程發(fā)動機(jī)。知識鏈接一、發(fā)動機(jī)的分類1. 按沖程分類3. 按汽缸布置方式分類二、發(fā)動機(jī)的基本構(gòu)造兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)兩大機(jī)構(gòu): 五大系統(tǒng)三、發(fā)動機(jī)工作的基本術(shù)語發(fā)動機(jī)性能指標(biāo)用來表示發(fā)動機(jī)的性能特點,并作為評價各類發(fā)動機(jī)性能優(yōu)劣的依據(jù)。教學(xué)條件多媒體課件、豐田5A發(fā)動機(jī)。4. 工具的選用與使用約30分鐘。通過老師的示范拆裝演示使學(xué)生了解豐田5A發(fā)動機(jī)的拆裝步驟與技巧。通過動畫模擬發(fā)動機(jī)的實際運行狀況,使學(xué)生更形象了解發(fā)動機(jī)的工況已經(jīng)各部分的組成。3.發(fā)動機(jī)的基本結(jié)構(gòu)組成約45分鐘。7.拆裝后點評約25分鐘。教學(xué)后記授課主要內(nèi)容任務(wù)引入以汽車需要維修的故事引入新課。把完成一個工作循環(huán),曲軸轉(zhuǎn)兩圈(720176。(1)放出發(fā)動機(jī)機(jī)油(2)拆卸發(fā)動機(jī)各燃油管(3)拆卸發(fā)電機(jī)傳動皮帶和發(fā)電機(jī)總成(4)拆卸起動機(jī)總成(5)拆卸發(fā)動機(jī)排氣管、進(jìn)氣管(6)拆卸高壓導(dǎo)線和火花塞(7)拆卸氣門室蓋(8)拆卸機(jī)油尺(9)拆卸水泵(10)拆卸曲軸皮帶輪(11)拆卸正時皮帶(12)拆卸分電器總成(13)拆卸凸輪軸(14)拆卸汽缸蓋(15)拆卸油底殼(16)拆卸機(jī)油泵總成(17)拆卸飛輪總成和曲軸后油封(18)拆卸活塞連桿組(19)拆卸曲軸任務(wù)拓展購買汽車需要注意的地方。課后作業(yè)1.完成課后習(xí)題。3.熟練汽缸體的檢測。3.熟知桑塔納轎車發(fā)動機(jī)活塞環(huán)的技術(shù)要求。3. 活塞連桿組的拆裝與檢修。教學(xué)方法教學(xué)手段借助于多媒體課件,講授曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成和各部分的作用。3.汽缸體的檢測示范約30分鐘。教學(xué)條件多媒體課件、桑塔納轎車發(fā)動機(jī)。教學(xué)后記授課主要內(nèi)容任務(wù)引入以一輛捷達(dá)轎車,行駛過程中,當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突然變化時,有明顯而沉重的連續(xù)“嘡嘡”聲,并伴有發(fā)動機(jī)抖動現(xiàn)象。(1)汽缸體的結(jié)構(gòu)汽缸體一般由汽缸和上曲軸箱組成,且內(nèi)部鑄有冷卻水道、潤滑油道等。(2)汽缸蓋的分類常用發(fā)動機(jī)的汽缸蓋主要有兩種類型,一種是整體式,現(xiàn)今大多數(shù)的發(fā)動機(jī)采用這種形式的汽缸蓋。發(fā)動機(jī)大修時,一般需要更換汽缸墊。(1)根據(jù)缸徑選取量缸表的桿件,~。(6)擺動表桿使測杠與汽缸中心線垂直,量缸表指示最小時讀數(shù)。(9)被測缸表面任意方向最大直徑與最小直徑差值的1/2既為該汽缸的圓柱度誤差。②汽缸直徑除標(biāo)準(zhǔn)尺寸外,通常還有六級修理尺寸。(12)根據(jù)修理等級計算修理尺寸,填表。2.將被檢驗的缸體放于專用工作臺架上,把汽缸蓋連同汽缸襯墊裝合在缸體上,并按規(guī)定力矩擰緊汽缸蓋螺栓?;钊幕窘Y(jié)構(gòu)可分為頂部、頭部和裙部三個部分。這樣既可防止機(jī)油竄入汽缸燃燒掉,又可減少活塞、活塞環(huán)與汽缸壁的摩擦阻力。背隙:活塞與活塞環(huán)裝入汽缸后,在活塞環(huán)背部與活塞環(huán)槽之間的間隙。(1)連桿的作用連桿的作用是連接活塞與曲軸。四、實訓(xùn)2 活塞連桿組的拆裝與檢修,拆卸連桿螺母,取下連桿軸承蓋,并按順序放好。(1)用游標(biāo)卡尺量出活塞頭部直徑,(2)用千分尺量出活塞群部直徑。,按活塞頂箭頭方向?qū)⒒钊B桿總成從汽缸頂部放入缸筒,用手引導(dǎo)連桿使其對準(zhǔn)曲軸軸頸,用木錘柄將活塞推入。 2.曲拐布置與多缸發(fā)動機(jī)的工作順序各曲拐的相對位置或曲拐布置取決于汽缸數(shù)、汽缸排列形式和發(fā)動機(jī)的工作順序。常見直列四缸發(fā)動機(jī)發(fā)火間隔角為180176。學(xué)習(xí)評價1. 讓同學(xué)獨立完成學(xué)后測評試題,檢驗同學(xué)掌握情況,并計入平時成績。3. 完成檢測內(nèi)容。4. 了解配氣相位及影響因素5. 正確掌握配
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