【正文】 成。現(xiàn)場應(yīng)急指揮中心的應(yīng)急指揮長，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指定。在安全事故應(yīng)急組織的建立上，做到分工明確，實(shí)行上下聯(lián)動(dòng)，協(xié)調(diào)統(tǒng)一，按管理職能具體到各部門。組織機(jī)構(gòu)見下圖91夜間應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)圖。 夜間施工嚴(yán)格對隱蔽工程做好檢查工作，合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查，檢查合格后進(jìn)入下一道工序。所有機(jī)械、機(jī)具、材料停放、堆碼處均設(shè)置安全燈和安全界限標(biāo)示，隧道內(nèi)設(shè)置限速標(biāo)牌。反坡施工時(shí)，必須有足夠的排水能力。⑷、所有供電設(shè)備和線路必須定期檢查維修維護(hù)?？刂埔c(diǎn)⑴、空壓機(jī)壓力罐必須定期標(biāo)定，高壓風(fēng)管定期檢查維修確保完好，防止爆裂，夜間使用時(shí)空壓機(jī)司機(jī)不定時(shí)檢查運(yùn)行情況。⑤、砼輸送泵用前應(yīng)連接好管路，對管道進(jìn)行檢查并試壓。②、臺(tái)架嚴(yán)禁超載堆放物品，工作臺(tái)上、跳板上和腳手架上嚴(yán)禁亂堆亂放，防止超載堆放物品，防止物品墜落傷人。車輛行駛過程中必須遵守出渣車輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。④、由電工檢查是否漏電，如電焊機(jī)、噴射機(jī)、等用電設(shè)備閘刀、線路、漏電保護(hù)器、接地要連接完好，電線無破損、無漏電。支護(hù)⑴、危險(xiǎn)源塌方（塌坍、掉塊、突泥、突水）、危石、設(shè)備觸電、高壓風(fēng)管爆管、機(jī)械傷人、高處墜落、臺(tái)架的穩(wěn)定性、電氣焊引起的火災(zāi)、車輛安全。⑶、夜間運(yùn)輸安全注意事項(xiàng)①、夜間運(yùn)輸時(shí)，隧道內(nèi)停放的設(shè)備、機(jī)具等應(yīng)靠邊有序停放，材料等半成品應(yīng)靠邊堆碼整齊，不得占用行車通道。⑦、設(shè)置安全標(biāo)志，在洞口、橫通道口、狹窄的施工地段、道路危險(xiǎn)地段設(shè)置明顯的安全警示，突出“減速”、“小心”警示，必要時(shí)由專人指揮。③、嚴(yán)禁超量裝載，車廂邊的危石應(yīng)立即除掉，避免途中落石傷人。④、爆破后未達(dá)15分鐘，安全員、電工等人員不準(zhǔn)進(jìn)洞，其他人員未經(jīng)通知不準(zhǔn)進(jìn)洞。⑶、夜間爆破開挖注意事項(xiàng)加強(qiáng)對夜間施工人員的培訓(xùn)教育，重點(diǎn)明確一下四個(gè)方面。B、隧道洞內(nèi)實(shí)施爆破前，所有人員、機(jī)械必須撤離到安全地點(diǎn)，爆破安全距離不得小于200m。F、為防止中途停電，裝藥人員要帶有安全燈具。B、分工劃片裝藥：再裝藥前，應(yīng)針對炮眼的布局和裝藥規(guī)定，規(guī)范裝藥的順序和安全有效的裝藥程序，劃片分工負(fù)責(zé)，保持安全距離，防止相互碰撞。D、高壓風(fēng)、水：高壓風(fēng)、水管線必須有專人經(jīng)常進(jìn)行檢查維護(hù)，防止其爆裂傷人。⑵、 控制要點(diǎn)①、開挖A、鉆孔臺(tái)車的安全：鉆孔臺(tái)架主體結(jié)構(gòu)必須有專門設(shè)計(jì)，加工制作必須符合要求，保證臺(tái)架的安全穩(wěn)定。六、夜間施工安全技術(shù)措施隧道夜間施工的工藝、方法與已經(jīng)審批的施工組織設(shè)計(jì)、方案相同，本方案僅針對夜間施工易發(fā)生的安全質(zhì)量問題進(jìn)一步細(xì)化。保障夜間施工生產(chǎn)生活條件，做好生活區(qū)消防、食堂衛(wèi)生等管理工作。⑷、嚴(yán)格落實(shí)夜間值班與巡查制度。⑵、加強(qiáng)夜間施工安全防護(hù)，臨空、臨邊按規(guī)定設(shè)置防護(hù)欄桿。用電設(shè)備必須有人看護(hù)，確保用電設(shè)備及人身安全。⑹、各班組長必須在夜間施工作業(yè)開始前清點(diǎn)本班組人數(shù)，并作口頭安全交底，下班時(shí)清點(diǎn)人數(shù)，保證本班組所有參加夜間施工人員全部到齊后，統(tǒng)一下班。⑷、夜間施工開始前 10～30 分鐘，安全員應(yīng)完成施工區(qū)域的安全巡檢（如機(jī)械、照明等）。全斷面開挖工序循環(huán)作業(yè)時(shí)間表工序平均作業(yè)時(shí)間備注Ⅴ級Ⅳ級Ⅲ級Ⅱ級鉆孔弱爆破或機(jī)械開挖用時(shí)4h3h4h裝藥連線起爆通風(fēng)排煙15min15min15min清除危石出渣2h3h3h鋼筋網(wǎng)、立架1h/超前支護(hù)1h//噴射混凝土2h2h合計(jì)11h11h 15min11h 15min10h 15min正常情況下每天能夠施做2個(gè)循環(huán)，上午爆破時(shí)間控制在8點(diǎn)左右，夜間控制在9點(diǎn)以前。 ⑸、值班時(shí)間不得脫離崗位、不得飲酒、不得聚眾打牌。 ⑵、值班人員在值班時(shí)間負(fù)責(zé)處理現(xiàn)場發(fā)生的各種問題，負(fù)責(zé)組織施工人員的施工生產(chǎn)，并要不定時(shí)的進(jìn)洞進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。做到領(lǐng)導(dǎo)人員巡崗、領(lǐng)班人員在崗、安全技術(shù)人員守崗，嚴(yán)格執(zhí)行夜間值班交接班簽字制度。隧道采用城市主干道的道路等級，設(shè)計(jì)速度為60km/h,采用上下行分離的雙洞六車道隧道設(shè)計(jì)，隧道采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見下：隧道建筑限界凈寬：（左側(cè)檢修道）+（左側(cè)側(cè)向?qū)挾龋?3. 5（行車道）3+（右側(cè)側(cè)向?qū)挾龋?（檢修道）=；隧道凈高：主車道限界凈高5m。隧道進(jìn)口段設(shè)置超前小導(dǎo)管，隧道出口設(shè)置超前長管棚。一、編制依據(jù)現(xiàn)行國家和地方政府的有關(guān)法規(guī)、政策文件；某某工程兩階段施工設(shè)計(jì)文件；《公路工程隧道施工技術(shù)規(guī)范》 JTG F602009；《爆破規(guī)程》；《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF8012012；《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 JTJ 076—95；危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法；《福建省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》（隧道）；《福建省交通質(zhì)監(jiān)局轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)夜間施工質(zhì)量安全管理工作的通知》（閩交質(zhì)監(jiān)[2012]391 號(hào)）；《福建省交通廳工程安監(jiān)辦、福建省交通質(zhì)監(jiān)局關(guān)于印發(fā)〈福建省公路水運(yùn)建設(shè)工程安全生產(chǎn)條件審查管理辦法〉的通知》（閩交工安[2010]9 號(hào)）；1我標(biāo)段經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主審批過的實(shí)施性組織設(shè)計(jì)、方案；二、工程概況第一節(jié) 工程簡述某某隧道平面布置為分離式隧道，隧道左線起迄樁號(hào)為ZK0+452～ZK1+215，全長763m，其中明洞長度141米，暗洞長度622米，屬中隧道，隧道平面進(jìn)洞口位于半徑R=1100m平曲線上，以平曲線接直線出洞；隧道縱坡為：%、％%,進(jìn)洞口位于R=9850m的豎曲線上，出洞口位于R=9000m的豎曲線上；隧道右線起迄樁號(hào)為YK0+452～YK1+220，全長768m，其中明洞長度156米，暗洞長度612米，屬中隧道，隧道平面進(jìn)洞口位于半徑R=1000m平曲線上，以平曲線接直線出洞；隧道縱坡為：%、 ％%,進(jìn)洞口位于R=9650m的豎曲線上，出洞口位于R=9000m的豎曲線上。隧道洞口均采用端墻式的洞門，隧道邊坡坡率依次為1:、1:、1:1，仰坡坡率依次為1:、1:1，邊仰坡采用錨噴臨時(shí)防護(hù)，永久性防護(hù)采用TBS植被防護(hù)。夜間施工領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)圖組 長：11副組長：22 組員：55組員：33組員：44各工班夜間施工領(lǐng)導(dǎo)小組：組 長：11副組長：22組 員：項(xiàng)目部和施工隊(duì)管理人員夜間施工領(lǐng)導(dǎo)小組組織分工表序號(hào)職務(wù)姓名夜間施工職責(zé)備注1項(xiàng)目經(jīng)理11負(fù)責(zé)項(xiàng)目全面工作2項(xiàng)目總工22負(fù)責(zé)安全、質(zhì)量工作3常務(wù)經(jīng)理66負(fù)責(zé)安全、質(zhì)量工作4常務(wù)總工33負(fù)責(zé)安全、質(zhì)量工作5工程部77負(fù)責(zé)物資、設(shè)備方面工作6物資部88負(fù)責(zé)后勤保障工作